| 2026年3月26日 | リコール | リ外-4167-0 | ボルボ FH | コンピュータ(かじ取り) | 1 |
| 2026年3月5日 | リコール | リ外-4162-0 | ボルボ ボルボ EX30 | バッテリー | 2,447 |
| 2026年2月10日 | リコール | リ外-4137-0 | ボルボ ボルボ EX30 | バッテリー | 2,446 |
| 2025年12月4日 | リコール | リ外-4118-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他1車種 | ドア | 22,567 |
| 2025年9月11日 | リコール | リ外-4068-0 | ボルボ FH | 装置その他 | 1,135 |
| 2025年7月4日 | リコール | リ外-4040-0 | ボルボ ボルボ XC90、ボルボ ボルボ S90 他5車種 | コンピュータ(制御装置) | 348 |
| 2025年6月26日 | リコール | リ外-4025-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 | 車体 | 152 |
| 2025年6月26日 | リコール | リ外-4001-0 | ボルボ FH、ボルボ FH12 他3車種 | 窓ガラス | 6,642 |
| 2025年4月23日 | リコール | リ外-3980-0 | ボルボ ボルボ XC90、ボルボ ボルボ V90 他3車種 | バッテリー | 579 |
| 2024年12月19日 | リコール | リ外-3905-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他2車種 | 主ペダル/レバー | 114 |
| 2024年12月11日 | リコール | リ外-3904-0 | ボルボ ボルボ XC40 | プロペラシャフト | 32 |
| 2024年12月10日 | リコール | リ外-3912-0 | ボルボ FH | 排ガス減少装置 | 17 |
| 2024年11月8日 | リコール | リ外-3885-0 | ボルボ ボルボ EX30 | その他(その他) | 722 |
| 2024年10月18日 | リコール | リ外-3892-0 | ボルボ ボルボ XC40 | 座席 | 11 |
| 2024年10月17日 | 改善対策 | 改国-0699-0 | 三菱 ふそうスーパーグレート、三菱 ふそうファイター 他10車種 | その他(車枠車体) | 295 |
| 2024年7月10日 | リコール | リ外-3838-0 | ボルボ FH | その他(車枠車体) | 79 |
| 2024年5月21日 | リコール | リ外-3813-0 | ボルボ ボルボEX30 | その他(その他) | 878 |
| 2024年4月18日 | リコール | リ外-3798-0 | ボルボ FH | コンピュータ(制御装 | 11 |
| 2024年2月8日 | リコール | リ外-3760-0 | ボルボ ボルボXC90 | シートベルト | 69 |
| 2024年2月8日 | リコール | リ外-3748-0 | ボルボ ボルボXC40、ボルボ ボルボC40 | 主ブレーキ一般 | 154 |
| 2024年1月31日 | リコール | リ外-3761-0 | ボルボ ボルボ XC40 | 方向指示器 | 2,836 |
| 2024年1月23日 | リコール | リ外-3744-2 | ボルボ FH | その他(その他) | 42 |
| 2024年1月23日 | リコール | リ外-3744-1 | ボルボ FH | 前照灯 | 2,812 |
| 2023年12月20日 | リコール | リ外-3747-0 | ボルボ ボルボS60 | エアーバッグ | 9 |
| 2023年12月12日 | リコール | リ外-3730-0 | ボルボ FH | 排ガス減少装置 | 40 |
| 2023年10月19日 | リコール | リ外-3700-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他1車種 | 過給機 | 10,714 |
| 2023年9月28日 | リコール | リ外-3669-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他5車種 | スプリング/エアサス | 607 |
| 2023年7月27日 | リコール | リ外-3664-0 | ボルボ ボルボC40 | 緩衝アーム/ロッド | 4 |
| 2023年7月11日 | リコール | リ外-3641-0 | ボルボ FH | スプリング/エアサス | 68 |
| 2023年3月9日 | リコール | リ外-3567-0 | ボルボ ボルボV60、ボルボ ボルボ V60クロスカントリー 他3車種 | コンピュータ(制御装 | 3,049 |
| 2023年1月13日 | リコール | リ外-3518-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他4車種 | コンピュータ(エンジ | 1,285 |
| 2022年11月11日 | リコール | リ外-3494-0 | ボルボ ボルボ V70、ボルボ ボルボ XC70 | エアーバッグ | 16,876 |
| 2022年10月26日 | リコール | リ外-3489-0 | ボルボ ボルボ XC40 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 321 |
| 2022年9月21日 | リコール | リ外-3467-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他6車種 | その他(燃料装置) | 16,007 |
| 2022年8月8日 | リコール | リ国-5193-0 | 日野 日野レンジャー、日野 日野プロフィア 他15車種 | その他(車枠車体) | 1,697 |
| 2022年7月28日 | リコール | リ外-3454-0 | ボルボ FH | ワイパー | 189 |
| 2022年7月27日 | リコール | リ外-3453-0 | ボルボ ボルボ S90、ボルボ ボルボ V90 他7車種 | コンピュータ(エンジ | 8,925 |
| 2022年2月24日 | リコール | リ外-3354-0 | ボルボ ボルボ S90、ボルボ ボルボ V90 他2車種 | その他(その他) | 1,666 |
| 2021年12月17日 | リコール | リ国-5045-1 | スカニア スカニア、いすゞ ギガ 他15車種 | 装置その他 | 34,123 |
| 2021年12月9日 | リコール | リ外-3310-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ S60 | エアバッグ | 2,660 |
| 2021年11月16日 | リコール | リ外-3311-0 | ボルボ ボルボXC40 | その他(動力伝達) | 29 |
| 2021年11月16日 | リコール | リ外-3301-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | その他(燃料装置) | 15,345 |
| 2021年10月21日 | リコール | リ外-3300-0 | ボルボ ボルボV60、ボルボ ボルボV90 他1車種 | 主ブレーキ一般 | 6 |
| 2021年7月26日 | リコール | リ外-3254-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他5車種 | 燃料ポンプ | 5,462 |
| 2021年6月3日 | 改善対策 | 改外-0616-0 | ボルボ ボルボ XC90 | その他(その他) | 52 |
| 2021年3月26日 | リコール | リ外-3190-0 | ボルボ ボルボXC60、ボルボ ボルボXC90 | コンピュータ | 2 |
| 2021年3月11日 | リコール | リ外-3182-0 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボS60 他5車種 | シートベルト | 57,545 |
| 2021年3月4日 | リコール | リ外-3181-0 | ボルボ ボルボXC40 | 圧力制御伝達部 | 24 |
| 2021年3月4日 | リコール | リ外-3180-0 | ボルボ ボルボXC40 | コンピュータ(制御装 | 2,112 |
| 2021年2月22日 | リコール | リ国-4895-0 | 日野 日野レンジャー、日野 日野 プロフィア 他7車種 | その他(車枠車体) | 270 |
| 2021年2月18日 | リコール | リ外-3165-0 | ボルボ ボルボV90、ボルボ ボルボXC90 他1車種 | その他(乗車装置) | 62 |
| 2021年2月18日 | リコール | リ外-3164-0 | ボルボ ボルボ V40、ボルボ ボルボ V40クロスカントリー | 冷却装置 | 4,825 |
| 2021年1月26日 | リコール | リ外-3163-0 | ボルボ FH | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 524 |
| 2020年12月22日 | リコール | リ外-3143-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ S60 | エアバッグ | 2,707 |
| 2020年10月2日 | リコール | リ外-3098-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他2車種 | 冷却装置 | 2,691 |
| 2020年10月2日 | リコール | リ外-3097-0 | ボルボ ボルボXC60 | ワイパー | 8,740 |
| 2020年9月15日 | リコール | リ外-3093-0 | ボルボ FH | コンピュータ(動力伝 | 7 |
| 2020年8月27日 | リコール | リ外-3072-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他4車種 | 冷却装置 | 4,492 |
| 2020年4月8日 | 改善対策 | 改外-0594-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他6車種 | 装置その他 | 12,556 |
| 2020年4月8日 | リコール | リ外-3018-0 | ボルボ ボルボXC40 | 圧力制御伝達部 | 28 |
| 2020年1月16日 | リコール | リ外-2968-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他4車種 | その他(エンジン) | 3,379 |
| 2019年12月13日 | リコール | リ外-2967-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ XC60 他1車種 | コンピュータ(エンジ | 41 |
| 2019年8月2日 | リコール | リ外-2898-0 | ボルボ ボルボV60 | その他(かじ取り) | 2 |
| 2019年7月18日 | リコール | リ外-2890-0 | ボルボ FH | コンピュータ(エンジ | 352 |
| 2019年5月23日 | リコール | リ外-2855-0 | ボルボ FH | 装置その他 | 139 |
| 2019年5月22日 | リコール | リ外-2851-0 | ボルボ ボルボ XC90 | 冷却装置 | 318 |
| 2019年5月22日 | リコール | リ外-2841-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V60 他6車種 | コンピュータ(エンジ | 20,510 |
| 2019年4月23日 | リコール | リ外-2840-0 | ボルボ FH | ドラム/ディスク | 13 |
| 2019年3月28日 | リコール | リ外-2788-0 | ボルボ FH | 主ブレーキ一般 | 51 |
| 2019年2月15日 | リコール | リ外-2778-0 | ボルボ ボルボXC60 | 車両全般 | 3,244 |
| 2019年2月15日 | リコール | リ外-2777-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他4車種 | 燃料ホース/パイプ | 8,252 |
| 2019年1月24日 | リコール | リ外-2773-0 | ボルボ FH | スプリング/エアサス | 6 |
| 2018年12月13日 | リコール | リ外-2759-2 | ボルボ FH | 排気管 | 1,376 |
| 2018年12月13日 | リコール | リ外-2759-1 | ボルボ FH | 制動灯 | 973 |
| 2018年5月31日 | リコール | リ外-2666-0 | ボルボ ボルボXC90 | 冷却装置 | 320 |
| 2018年5月10日 | リコール | リ国-4252-0 | スカニア スカニア、日野 日野 プロフィア 他5車種 | 車体 | 525 |
| 2018年2月23日 | リコール | リ国-4199-0 | いすゞ ギガ、いすゞ フォワード 他8車種 | その他(その他) | 1,554 |
| 2017年9月21日 | 改善対策 | 改外-0529-0 | ボルボ FH | エアバッグ | 195 |
| 2017年9月7日 | リコール | リ外-2525-0 | ボルボ ボルボXC90 | シートベルト | 292 |
| 2017年7月18日 | リコール | リ外-2420-2 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボV70 他4車種 | 冷却装置 | 36,299 |
| 2017年7月18日 | リコール | リ外-2420-1 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボV70 他4車種 | 冷却装置 | 36,299 |
| 2017年7月3日 | リコール | リ外-2503-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | その他(燃料装置) | 2,157 |
| 2017年7月3日 | リコール | リ外-2491-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | 燃料ポンプ | 3,656 |
| 2017年5月18日 | リコール | リ外-2471-0 | ボルボ ボルボV90クロスカントリー、ボルボ ボルボXC90 | コンピュータ(制御装 | 1,278 |
| 2017年5月18日 | リコール | リ外-2470-0 | ボルボ ボルボV90、ボルボ ボルボV90クロスカントリー 他1車種 | エアバッグ | 145 |
| 2017年4月6日 | リコール | リ外-2472-0 | ボルボ FH | 主ペダル/レバー | 397 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ外-2432-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | 燃料フィルター | 3,268 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ外-2428-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他5車種 | エアバッグ | 409 |
| 2016年12月13日 | リコール | リ外-2415-0 | ボルボ FH | その他(電気装置) | 688 |
| 2016年12月2日 | リコール | リ外-2396-0 | ボルボ ボルボXC90 | その他(その他) | 525 |
| 2016年11月22日 | リコール | リ外-2386-0 | ボルボ ボルボXC70、ボルボ ボルボS80 | 排気管 | 23 |
| 2016年10月28日 | リコール | リ外-2402-0 | ボルボ FH | コンピュータ(制御装 | 5 |
| 2016年9月5日 | リコール | リ外-2322-0 | ボルボ ボルボV60クロスカントリー、ボルボ ボルボS60 他1車種 | コンピュータ | 3,259 |
| 2016年7月13日 | リコール | リ外-2360-0 | ボルボ FH | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 2 |
| 2016年6月30日 | 改善対策 | 改外-0500-0 | ボルボ FH | エアバッグ | 667 |
| 2016年5月31日 | 改善対策 | 改国-0495-0 | ボルボ FH | 車体 | 533 |
| 2016年4月14日 | 改善対策 | 改外-0494-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV60 他4車種 | コンピュータ(エンジ | 5,244 |
| 2015年11月5日 | リコール | リ外-2252-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV70 他2車種 | 始動装置 | 256 |
| 2015年9月10日 | リコール | リ外-2228-2 | ボルボ FH | スプリング/エアサス | 44 |
| 2015年9月10日 | リコール | リ外-2228-1 | ボルボ FH | スプリング/エアサス | 44 |
| 2015年6月4日 | 改善対策 | 改外-0475-0 | ボルボ 「FH」 | その他(車枠車体) | 2 |
| 2015年6月4日 | リコール | リ外-2187-2 | ボルボ 「FH」 | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒 | 105 |
| 2015年6月4日 | リコール | リ外-2187-1 | ボルボ 「FH」 | その他(保安灯火) | 119 |
| 2014年12月1日 | リコール | リ外-2120-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | その他(保安灯火) | 191 |
| 2014年5月15日 | リコール | リ外-2033-0 | ボルボ FH12、ボルボ FM12 他2車種 | Ａ／Ｔ | 1,538 |
| 2014年4月22日 | リコール | リ外-2026-0 | ボルボ ボルボV40、ボルボ ボルボV40クロスカントリー | その他(保安灯火) | 553 |
| 2014年4月15日 | リコール | リ外-2020-0 | ボルボ FH | 圧力制御伝達部 | 94 |
| 2013年10月31日 | リコール | リ外-1978-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボV70 他3車種 | バッテリー | 77 |
| 2013年5月23日 | リコール | リ外-1921-0 | ボルボ ボルボ V40 | 圧力制御伝達部 | 1,525 |
| 2013年1月22日 | リコール | リ外-1898-0 | ボルボ FH、ボルボ FM | コンピュータ(動力伝 | 457 |
| 2012年12月6日 | リコール | リ外-1884-0 | ボルボ FH | 排ガス減少装置 | 330 |
| 2012年11月6日 | リコール | リ外-1877-0 | ボルボ FH | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 50 |
| 2012年7月27日 | リコール | リ国-2991-0 | いすゞ ギガ、いすゞ フォワード 他10車種 | その他(保安灯火) | 40 |
| 2012年5月28日 | リコール | リ国-2937-0 | いすゞ フォワード、いすゞ ギガ 他7車種 | その他(車枠車体) | 186 |
| 2012年5月22日 | リコール | リ外-1846-0 | ボルボ FH12、ボルボ FM12 他1車種 | プロペラシャフト | 84 |
| 2012年5月22日 | リコール | リ外-1845-0 | ボルボ FH | その他(車枠車体) | 7 |
| 2012年4月11日 | リコール | リ外-1828-0 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボS60 他4車種 | 配線 | 3,925 |
| 2012年4月5日 | リコール | リ外-1829-0 | ボルボ ボルボS60、ボルボ ボルボXC60 | その他(車枠車体) | 4 |
| 2011年8月22日 | リコール | リ外-1773-0 | ボルボ ボルボ S60、ボルボ ボルボ V70 他1車種 | パワーステアリング | 760 |
| 2011年8月4日 | リコール | リ外-1772-2 | ボルボ ボルボ S80 | パワーステアリング | 490 |
| 2011年8月4日 | リコール | リ外-1772-1 | ボルボ ボルボ S80 | パワーステアリング | 597 |
| 2011年6月28日 | リコール | リ外-1763-0 | ボルボ FH | クリップ ボトル/ナッ | 17 |
| 2011年6月7日 | リコール | リ外-1755-0 | ボルボ ボルボXC90 | パワーステアリング | 117 |
| 2011年5月12日 | リコール | リ外-1748-0 | ボルボ ボルボXC60、ボルボ ボルボC30 他3車種 | その他(保安灯火) | 3,463 |
| 2011年3月7日 | リコール | リ外-1735-0 | ボルボ ボルボXC60 | エンジン一般 | 5 |
| 2011年1月12日 | リコール | リ外-1728-0 | ボルボ ボルボXC60、ボルボ ボルボS40 他1車種 | その他(乗車装置) | 2,138 |
| 2010年11月29日 | リコール | リ外-1717-0 | ボルボ ボルボ XC60 | エアバッグ | 3 |
| 2010年11月10日 | リコール | リ外-1710-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ V70 他2車種 | エアーバッグ | 1,700 |
| 2010年8月3日 | リコール | リ外-1693-0 | ボルボ FH | アクスルシャフト | 8 |
| 2010年5月24日 | リコール | リ外-1668-0 | ボルボ ボルボXC90 | 燃料ホース/パイプ | 20 |
| 2010年4月5日 | リコール | リ外-1656-0 | ボルボ ボルボXC60 | パワーステアリング | 486 |
| 2010年1月13日 | リコール | リ外-1639-0 | ボルボ ボルボXC60 | その他(燃料装置) | 445 |
| 2009年10月5日 | リコール | リ外-1615-0 | ボルボ ボルボV70、ボルボ ボルボXC70 | コンピュータ | 239 |
| 2009年9月9日 | リコール | リ外-1604-0 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボXC90 他3車種 | 燃料ポンプ | 27,455 |
| 2009年7月8日 | リコール | リ外-1594-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ V70 他1車種 | 冷却装置 | 570 |
| 2009年6月8日 | リコール | リ外-1586-2 | ボルボ ボルボ S80 | コンピュータ | 664 |
| 2009年6月8日 | リコール | リ外-1586-1 | ボルボ ボルボ S80 | その他(その他) | 664 |
| 2009年4月22日 | リコール | リ外-1574-0 | ボルボ ボルボ C30、ボルボ ボルボ S40 他1車種 | Ａ／Ｔ | 54 |
| 2009年2月19日 | リコール | リ外-1559-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ V70 他1車種 | 燃料ポンプ | 13,182 |
| 2008年8月28日 | リコール | リ外-1508-0 | ボルボ ボルボ C30、ボルボ ボルボ S40 他1車種 | その他(その他) | 315 |
| 2008年7月25日 | リコール | リ外-1506-0 | ボルボ FH | 配線 | 75 |
| 2008年6月4日 | リコール | リ外-1491-0 | ボルボ ボルボ V70、ボルボ ボルボ XC70 | エアバッグ | 1,438 |
| 2008年6月4日 | リコール | リ外-1490-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ V70 他1車種 | 燃料ホース/パイプ | 14,810 |
| 2008年5月9日 | リコール | リ外-1488-0 | ボルボ FH | その他(その他) | 22 |
| 2008年3月19日 | リコール | リ外-1473-0 | ボルボ FH、ボルボ - | その他(電気装置) | 183 |
| 2008年3月17日 | リコール | リ外-1474-0 | ボルボ ボルボ C70 | 圧力制御伝達部 | 7 |
| 2008年2月25日 | リコール | リ外-1464-0 | ボルボ ボルボ S40、ボルボ ボルボ V50 | コンピュータ(燃料装 | 6,351 |
| 2008年1月28日 | リコール | リ外-1451-0 | ボルボ ボルボ XC90 | コンピュータ(エンジ | 975 |
| 2007年12月21日 | リコール | リ外-1454-0 | ボルボ FH | その他(制御装置) | 2 |
| 2007年8月29日 | リコール | リ外-1429-0 | ボルボ FH | 配線 | 44 |
| 2007年6月27日 | リコール | リ外-1413-0 | ボルボ ボルボ C70 | ドア | 191 |
| 2007年6月27日 | リコール | リ外-1412-0 | ボルボ ボルボXC90 | かじ取リンク機構 | 730 |
| 2007年4月20日 | リコール | リ外-1392-0 | ボルボ FH | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 217 |
| 2007年3月28日 | リコール | リ外-1390-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ XC90 | ブローバイ装置 | 470 |
| 2007年2月16日 | リコール | リ外-1379-0 | ボルボ FH | アクスル | 12 |
| 2006年7月27日 | リコール | リ外-1329-0 | ボルボ FH FM | ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ | 25 |
| 2006年6月7日 | リコール | リ外-1307-0 | ボルボ ボルボ XC90 | かじ取リンク機構 | 2,972 |
| 2006年6月7日 | リコール | リ外-1306-0 | ボルボ ボルボ S40、ボルボ ボルボ V50 | 燃料ホース/パイプ | 1,098 |
| 2005年12月7日 | リコール | リ外-1268-0 | ボルボ ボルボ S80、ボルボ ボルボ XC90 | 始動装置 | 321 |
| 2005年11月10日 | リコール | リ外-1266-0 | ボルボ FH12 | 圧力制御伝達部 | 1,049 |
| 2005年10月12日 | リコール | リ外-1259-0 | ボルボ FH16 | 配線 | 112 |
| 2005年6月22日 | リコール | リ外-1236-0 | ボルボ ボルボS80 | 燃料ポンプ | 1,440 |
| 2005年6月10日 | リコール | リ外-1235-2 | ボルボ FH12、ボルボ FM12 | その他(その他) | 815 |
| 2005年6月10日 | リコール | リ外-1235-1 | ボルボ FH12、ボルボ FM12 | その他(保安灯火) | 815 |
| 2005年1月20日 | リコール | リ外-1192-0 | ボルボ ボルボC70、ボルボ ボルボS70 他1車種 | 前照灯 | 9,544 |
| 2004年11月19日 | リコール | リ外-1179-0 | ボルボ ボルボFH12 | コンピュータ | 287 |
| 2004年11月10日 | リコール | リ外-1177-0 | ボルボ ボルボ S40、ボルボ ボルボV40 | 圧力制御伝達部 | 236 |
| 2004年9月8日 | リコール | リ外-1156-0 | ボルボ ボルボV70、ボルボ ボルボ V70 他2車種 | 冷却装置 | 13,886 |
| 2004年7月7日 | 改善対策 | 改外-0253-0 | ボルボ ボルボ S40、ボルボ ボルボ V40 | 圧力制御伝達部 | 10,056 |
| 2004年3月4日 | リコール | リ外-1088-0 | ボルボ ボルボFH12 | かじ取リンク機構 | 50 |
| 2004年3月4日 | リコール | リ外-1087-0 | ボルボ ボルボFH12 | 緩衝アーム/ロッド | 162 |
| 2004年2月25日 | リコール | リ外-1086-0 | ボルボ ボルボV70、ボルボ ボルボS80 他1車種 | 緩衝アーム/ロッド | 3,437 |
| 2004年1月30日 | リコール | リ外-1083-0 | ボルボ ボルボFH12 | Ａ／Ｔ | 86 |
| 2004年1月30日 | リコール | リ外-1082-0 | ボルボ ボルボFH12 | コンピュータ(エンジ | 89 |
| 2004年1月7日 | リコール | リ外-1075-0 | ボルボ ボルボV70 | その他(電気装置) | 1,962 |
| 2004年1月7日 | リコール | リ外-1074-0 | ボルボ ボルボS40、ボルボ ボルボV40 | 燃料ホース/パイプ | 2,343 |
| 2003年11月26日 | リコール | リ外-1062-0 | ボルボ ボルボXC90 | シートベルト | 300 |
| 2003年10月10日 | リコール | リ外-1055-0 | ボルボ ボルボFH12 | その他(緩衝装置) | 158 |
| 2003年10月10日 | リコール | リ外-1054-0 | ボルボ ボルボFH12 | 緩衝アーム/ロッド | 89 |
| 2003年9月30日 | リコール | リ外-1046-0 | ボルボ ボルボ850ターボ、ボルボ ボルボ850ターボエステート 他4車種 | その他(乗車装置) | 30,664 |
| 2003年6月19日 | リコール | リ外-1032-2 | ボルボ ボルボFH12 | コンピュータ(エンジ | 271 |
| 2003年6月19日 | リコール | リ外-1032-1 | ボルボ ボルボFH12 | コンピュータ | 271 |
| 2003年2月7日 | リコール | リ外-0997-0 | ボルボ ボルボFH12 | その他(走行装置) | 73 |
| 2002年10月4日 | リコール | リ外-0976-4 | ボルボ ボルボFH12 | 配線 | 313 |
| 2002年10月4日 | リコール | リ外-0976-3 | ボルボ ボルボFH12 | 配線 | 313 |
| 2002年10月4日 | リコール | リ外-0976-2 | ボルボ ボルボFH12 | 配線 | 313 |
| 2002年10月4日 | リコール | リ外-0976-1 | ボルボ ボルボFH12 | コンピュータ(動力伝 | 313 |
| 2002年4月18日 | 改善対策 | 改外-0208-0 | ボルボ ボルボ850ターボ、ボルボ ボルボ850ターボエステート 他4車種 | その他(電気装置) | 13,403 |
| 2002年4月18日 | リコール | リ外-0943-0 | ボルボ ボルボ850ターボ、ボルボ ボルボ850ターボ エステート 他4車種 | 圧力制御伝達部 | 20,518 |
| 2002年3月28日 | 改善対策 | 改外-0207-0 | ボルボ S80 | パワーステアリング | 489 |
| 2002年1月17日 | リコール | リ外-0925-0 | ボルボ ボルボS80 | 冷却装置 | 1,444 |
| 2001年12月5日 | リコール | リ外-0918-0 | ボルボ ボルボC70、ボルボ ボルボS70 他1車種 | 方向指示器 | 7,093 |
| 2001年11月15日 | リコール | リ外-0910-0 | ボルボ ボルボFH12、ボルボ ボルボFH16 他1車種 | 圧力制御伝達部 | 633 |
| 2001年7月5日 | 改善対策 | 改外-0179-0 | ボルボ ボルボV70、ボルボ ボルボS70 他1車種 | パワーステアリング | 1,129 |
| 2001年6月5日 | リコール | リ外-0876-0 | ボルボ ボルボS40、ボルボ ボルボV40 | その他(その他) | 2,421 |
| 2001年4月12日 | リコール | リ外-0865-0 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボV70 | シートベルト | 311 |
| 2000年9月12日 | リコール | リ外-0833-0 | ボルボ ボルボS80、ボルボ ボルボV70 | 緩衝アーム/ロッド | 2,191 |
| 2000年8月24日 | リコール | リ外-0828-0 | ボルボ ボルボFH12、ボルボ ボルボFM12 他1車種 | かじ取リンク機構 | 54 |
| 2000年7月18日 | リコール | リ外-0820-0 | ボルボ ボルボFH12、ボルボ ボルボFM12 | 圧力制御伝達部 | 89 |
| 1999年10月13日 | リコール | リ外-0761-2 | ボルボ S70、ボルボ V70 他1車種 | エアーバッグ | 16,805 |
| 1999年10月13日 | リコール | リ外-0761-1 | ボルボ 850, S70、ボルボ 850エステート, V70 他6車種 | その他(電気装置) | 18,244 |
| 1998年8月20日 | リコール | リ外-0694-0 | ボルボ ボルボ780 | 配線 | 416 |
| 1998年4月16日 | リコール | リ外-0680-0 | ボルボ ボルボ940、ボルボ ボルボ940エステート | 圧力制御伝達部 | 10,167 |
| 1998年1月13日 | リコール | リ外-0667-0 | ボルボ F16 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 178 |
| 1996年11月19日 | リコール | リ外-0619-2 | ボルボ ボルボ850、ボルボ ボルボ850エステート 他4車種 | 圧力制御伝達部 | 17,415 |
| 1996年11月19日 | リコール | リ外-0619-1 | ボルボ ボルボ850GLT、ボルボ ボルボ850GLTエステート 他5車種 | キャブレター | 1,513 |
| 1996年4月18日 | リコール | リ外-0591-0 | ボルボ ボルボ960、ボルボ ボルボ960エステート | 配線 | 849 |
| 1995年11月16日 | リコール | リ外-0574-0 | ボルボ ボルボ760GLE、ボルボ ボルボ760GLEエステート | 配線 | 3,349 |
| 1995年7月20日 | 改善対策 | 改外-0092-0 | ボルボ ボルボ850、ボルボ ボルボ850エステート 他4車種 | その他(その他) | 5,471 |
| 1995年7月20日 | リコール | リ外-0566-0 | ボルボ ボルボ740GLTエステート、ボルボ ボルボ740エステート 他5車種 | シートベルト | 1,204 |
| 1995年1月24日 | リコール | リ外-0546-0 | ボルボ ボルボ850ターボ、ボルボ ボルボ850ターボエステート | アクセル | 1,622 |
| 1993年6月8日 | リコール | リ外-0492-0 | ボルボ ボルボ940GLターボ、ボルボ ボルボ940GLターボエステート | その他(エンジン) | 1,065 |