ボルボ ボルボFH12、ボルボ ボルボFH16、ボルボ ボルボFM12のリコール

エアサスペンション装着車の制動装置において、圧縮空気を供給する空気圧縮機のピスト ンリングの形状が不適切なため、潤滑油の漏れ出す量が増加し、そのままの状態で使用を 続けると、潤滑油が圧縮空気の熱により炭化しカーボンとなって堆積して、空気圧縮機の 作動不良・エアドライヤーからの圧縮空気漏れが発生することがあり、最悪の場合、圧縮 空気が充墳されず、制動力が不足するおそれがある。

・全車両、空気圧縮機のピストンリングを対策品と交換する。 ・全車両、空気圧縮機のシリンダーへッド、クーリングコイル及びクーリングパイプを新 　品と交換する。 ・全車両、エアドライヤーを新品（旧型が装着されているものは新型の新品）と交換する 　。 ・オイルサ－モスタットが装着されている車両は、オイルサーモスタットをプレッシャー 　バルブと交換する。 ・クーリングパイプが装着されていない車両は、クーリングパイプを取付ける。