ボルボ 「FH」の改善対策

大型トラクタのキャブを上げ下げするチルトシリンダにおいて、ロア側取付けボルト及びフランジロックナットの締め付けトルクが不適切なため、キャブを上げ下げする際の応力によって当該ボルトが折損することがある。そのため、車体よりキャブチルトシリンダがはずれ、最悪の場合、キャブが急降下するおそれがある。

全車両、キャブチルトシリンダのロア側ボルト、フランジロックナット及びワッシャーを新品と交換し、規定トルク（２７５±４５Ｎｍ．）で締め付ける。