リコールリ外-0820-02000年7月18日届出輸入車
ボルボFH12、ボルボFM12のリコール
- 不具合装置:
- 圧力制御伝達部
- 対象台数:
- 89台
- 対象車の製作期間:
- 1996年8月 7日 〜 2000年2月 1日
この届出は型式情報を収録できていません
このページでは自動照合できません。下の一次PDFとメーカー窓口で対象を確認してください。
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範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ボルボ | ボルボFH12 | 不明 | YV2A4B2CXTA257070 〜 YV2A4DAD6YA512666 |
| ボルボ | ボルボFM12 | 不明 | YV2J4DMCXXA502903 〜 YV2J4DMC5YA505774 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
空気圧式制動装置のエアタンクを車体に取り付けているブラケットに強度不足のものがあ るため、そのままの状態で使用を続けると、当該ブラケットに亀裂が入り、最悪の場合、 ブラケットが折損してエアタンクが脱落し、非常ブレーキが作動するおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、当該エアタンクのブラケットを対策品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ外-0820-0 / 2000年7月18日届出 / 不具合装置: 圧力制御伝達部
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1208200