リコールリ外-3641-02023年7月11日届出輸入車
ボルボ FHのリコール
- 不具合装置:
- スプリング/エアサス
- 対象台数:
- 68台
- 対象車の製作期間:
- 2022年1月13日 〜 2022年11月 9日
フロントエアサスペンション仕様車において、エアスプリングをフロントアクスル上で支えるアンカレッジの固定ボルト締付けトルクが不適切なため、走行振動等によって当該ボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが脱落しアンカレッジがフロントアクスルから外れ、最悪の場合、走行安定性が損なわれ、事故に至るおそれがある。
全車両、アンカレッジ固定ボルトの緩みを点検し、適正トルクで増し締めする。 なお、緩みがある場合は、アンカレッジを取り外して損傷の有無を確認し、以下の措置をする。 (1)損傷が無い場合、スペーサとボルトを新品に交換し、適正トルクで締め付ける。 (2)損傷が有る場合、損傷部品及びスペーサとボルトを新品に交換し、適正トルクで締め付ける。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ボルボ | FH | 2KG-4K2TDA1 | YV2RTY0A8NA893368 〜 YV2RTY0AXNA893470YV2RTY0A5NA300338 〜 YV2RTY0A1NA309523 |
| ボルボ | FH | 2KG-4K2TEA1 | YV2RTY0A5NA893134 〜 YV2RTY0A0NA899116YV2RTY0A5NA303059 〜 YV2RTY0A9NA307261 |
| ボルボ | FH | 2DG-4K3RTF1 | YV2RTY0C2NA889480 〜 YV2RTY0C8NA898331YV2RTY0C2NA301223 〜 YV2RTY0C6NA307333 |
| ボルボ | FH | 2DG-5K2TDA1 | YV2RT60A6NA898251 〜 YV2RT60A6NA898251 |
| ボルボ | FH | 2KG-5K2TDA1 | YV2RT60A0NA308349 〜 YV2RT60A0NA308349 |
| ボルボ | FH | 2DG-5K2TEA1 | YV2RT60A3NA891855 〜 YV2RT60A9NA899006 |
| ボルボ | FH | 2KG-5K2TEA1 | YV2RT60A2NA301242 〜 YV2RT60A6NA306573 |
| ボルボ | FH | 2DG-5K4RTF1 | YV2RT60D1NA894926 〜 YV2RT60DXNA895556YV2RT60D6NA303165 〜 YV2RT60D9NA304309 |
| ボルボ | FH | 2DG-5K4TBA1 | YV2RT60D0NA300326 〜 YV2RT60D5NA300418 |
| ボルボ | FH | 2DG-5K4TCA1 | YV2RT60D7NA302994 〜 YV2RT60D7NA302994 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。