| 2026年3月26日 | リコール | リ国-5791-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ウェイク 他3車種 | その他(その他) | 405,963 |
| 2025年12月4日 | リコール | リ国-5743-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他2車種 | ドア | 234,750 |
| 2025年6月26日 | リコール | リ外-4032-0 | ダイハツ S560、ダイハツ S560 4MATIC 他1車種 | コンピュータ(エンジン) | 58 |
| 2025年1月23日 | 改善対策 | 改国-0710-0 | ダイハツ ハイゼット トラック | 配線 | 666 |
| 2025年1月22日 | リコール | リ国-5601-0 | トヨタ アルファード、トヨタ ヴェルファイア 他6車種 | 燃料ポンプ | 54,577 |
| 2024年12月5日 | リコール | リ国-5592-0 | ダイハツ ムーヴ キャンバス、ダイハツ ハイゼット 他4車種 | スプリング/エアサス | 191,748 |
| 2024年11月28日 | リコール | リ国-5589-0 | ダイハツ ハイゼット トラック | 制動灯 | 5,083 |
| 2024年9月20日 | リコール | リ国-5540-0 | ダイハツ タント、ダイハツ タフト 他13車種 | 座席 | 1,710,607 |
| 2024年7月5日 | リコール | リ国-5510-0 | ダイハツ Gran Max、トヨタ タウンエース 他1車種 | バッテリー | 22,616 |
| 2024年6月6日 | リコール | リ国-5494-0 | ダイハツ タント | 車体 | 44,827 |
| 2024年5月23日 | リコール | リ国-5482-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | その他(緩衝装置) | 104,471 |
| 2024年3月28日 | リコール | リ国-5465-0 | ダイハツ ムーヴ キャンバス | ショックアブソーバ | 23 |
| 2024年1月24日 | リコール | リ国-5440-0 | ダイハツ キャスト、トヨタ ピクシス ジョイ | その他(車枠車体) | 322,740 |
| 2023年11月24日 | リコール | リ国-5421-0 | ダイハツ ミラ イース | コンピュータ | 14 |
| 2023年11月2日 | リコール | リ国-5405-0 | ダイハツ トール、ダイハツ ブーン 他3車種 | 燃料ポンプ | 269,280 |
| 2023年8月31日 | リコール | リ国-5374-0 | ダイハツ ミラ イース | 配線 | 7 |
| 2023年6月23日 | リコール | リ国-5338-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | 装置その他 | 73,731 |
| 2023年6月23日 | リコール | リ国-5337-0 | ダイハツ トール、スバル ジャスティ 他1車種 | 前部霧灯 | 55,481 |
| 2023年5月26日 | リコール | リ国-5321-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他16車種 | 燃料ポンプ | 147,042 |
| 2023年4月6日 | リコール | リ国-5299-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼット デッキバン 他2車種 | 制動灯 | 5,887 |
| 2023年3月2日 | リコール | リ国-5285-0 | ダイハツ ムーヴ キャンバス、ダイハツ ロッキー 他1車種 | コンピュータ | 243 |
| 2023年2月2日 | リコール | リ国-5270-0 | ダイハツ タント、ダイハツ タフト 他5車種 | エアーバッグ | 32,439 |
| 2023年1月19日 | リコール | リ国-5266-0 | ダイハツ タフト、ダイハツ タント 他6車種 | 駐車ブレーキ一般 | 339,883 |
| 2022年12月23日 | リコール | リ国-5260-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | 装置その他 | 192,589 |
| 2022年12月1日 | リコール | リ国-5238-0 | ダイハツ ハイゼット トラック | 排気管 | 265 |
| 2022年10月27日 | リコール | リ国-5227-0 | ダイハツ ミラココア | シートベルト | 4 |
| 2022年10月20日 | 改善対策 | 改国-0654-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | その他(その他) | 192,589 |
| 2022年10月20日 | リコール | リ国-5219-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他5車種 | かじ取ギヤボックス | 86,483 |
| 2022年8月30日 | リコール | リ国-5194-0 | ダイハツ ハイゼット、トヨタ ピクシス 他1車種 | 後退灯 | 1,017 |
| 2022年3月31日 | 改善対策 | 改国-0644-0 | いすゞ エルフ、三菱 ふそうキャンター 他6車種 | その他(その他) | 1,830 |
| 2022年1月20日 | リコール | リ国-5084-0 | ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズ | コンピュータ(エンジ | 11,349 |
| 2021年10月28日 | リコール | リ国-5040-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他2車種 | 車体 | 1,612 |
| 2021年6月24日 | リコール | リ国-4978-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ ミラ ココア 他19車種 | 燃料ポンプ | 956,221 |
| 2021年6月24日 | リコール | リ国-4977-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他5車種 | かじ取ギヤボックス | 160,435 |
| 2021年6月1日 | リコール | リ国-4966-0 | トヨタ ノア、トヨタ ヴォクシ- 他8車種 | その他(電気装置) | 24,162 |
| 2021年5月20日 | リコール | リ国-4955-0 | ダイハツ Gran Max、トヨタ タウンエース 他1車種 | コンピュータ | 4,164 |
| 2021年4月15日 | リコール | リ国-4938-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | コンピュータ(エンジ | 9,728 |
| 2021年4月7日 | リコール | リ国-4933-0 | トヨタ カムリ、ダイハツ アルティス | シートベルト | 1,212 |
| 2021年1月28日 | リコール | リ国-4878-0 | ダイハツ ハイゼット トラック、ダイハツ ハイゼット 他8車種 | コンピュータ(動力伝 | 624,105 |
| 2020年10月28日 | リコール | リ国-4830-0 | トヨタ ノア、トヨタ アルファード 他30車種 | 燃料ポンプ | 210,363 |
| 2020年10月15日 | リコール | リ国-4819-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 制動灯 | 13,210 |
| 2020年10月15日 | リコール | リ国-4818-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他16車種 | 駐車ブレーキ一般 | 353,578 |
| 2020年6月24日 | リコール | リ国-4762-0 | トヨタ プリウス、トヨタ プリウスα 他2車種 | コンピュータ | 250,284 |
| 2020年4月23日 | リコール | リ国-4742-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | その他(乗車装置) | 188 |
| 2020年3月12日 | リコール | リ国-4687-0 | ダイハツ ミラ イース、ダイハツ ムーヴ 他6車種 | ハンドル | 46,845 |
| 2020年1月29日 | リコール | リ国-4649-0 | トヨタ プリウス、トヨタ プリウスPHV 他2車種 | シートベルト | 418,929 |
| 2019年12月11日 | リコール | リ国-4625-0 | トヨタ アルファード、トヨタ ヴェルファイア 他9車種 | シートベルト | 7,790 |
| 2019年10月17日 | 改善対策 | 改国-0581-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他3車種 | 車体 | 6,524 |
| 2019年7月24日 | リコール | リ国-4542-0 | トヨタ プリウス、トヨタ プリウスPHV 他11車種 | その他(制御装置) | 22,431 |
| 2019年4月11日 | リコール | リ国-4471-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ タント 他4車種 | 主ブレーキ一般 | 1,575,379 |
| 2019年4月11日 | リコール | リ国-4470-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他19車種 | 駐車ブレーキ一般 | 377,654 |
| 2018年10月5日 | リコール | リ国-4344-0 | トヨタ プリウス、トヨタ プリウス α 他1車種 | コンピュータ | 1,249,662 |
| 2018年5月31日 | リコール | リ国-4263-0 | ダイハツ ハイゼット トラック、スバル サンバー トラック | 装置その他 | 8,158 |
| 2018年1月25日 | リコール | リ国-4180-0 | ダイハツ ハイゼット トラック | 装置その他 | 298 |
| 2017年11月24日 | リコール | リ国-4142-0 | ダイハツ ブーン、ダイハツ トール 他3車種 | 主ブレーキ一般 | 3,397 |
| 2017年9月1日 | リコール | リ国-4096-3 | ダイハツ ミラ | コンピュータ(エンジ | 30 |
| 2017年9月1日 | リコール | リ国-4096-2 | ダイハツ ミラ | その他(エンジン) | 214 |
| 2017年9月1日 | リコール | リ国-4096-1 | ダイハツ ミラ | 燃料ホース/パイプ | 232 |
| 2017年5月25日 | リコール | リ国-4048-0 | ダイハツ キャスト、トヨタ ピクシス ジョイ | ドライブシャフト | 41,300 |
| 2017年5月25日 | リコール | リ国-4047-0 | ダイハツ キャスト | その他(車枠車体) | 61,847 |
| 2017年4月24日 | リコール | リ国-4025-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットトラック | 燃料タンク | 58 |
| 2017年4月13日 | リコール | リ国-4033-0 | ダイハツ コペン | 制動灯 | 19,512 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4011-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ 他10車種 | Ａ／Ｔ | 49,869 |
| 2016年7月21日 | リコール | リ国-3871-0 | ダイハツ タント | その他(車枠車体) | 798,550 |
| 2016年6月29日 | リコール | リ国-3836-0 | トヨタ プリウス、トヨタ プリウスPHV 他5車種 | その他(燃料装置) | 1,552,509 |
| 2016年4月14日 | 改善対策 | 改国-0493-0 | ダイハツ タント | その他(乗車装置) | 79,633 |
| 2016年3月31日 | リコール | リ国-3789-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 駐車レバー/ペダル | 4,673 |
| 2016年3月31日 | リコール | リ国-3788-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 始動装置 | 92,249 |
| 2016年1月21日 | 改善対策 | 改国-0488-0 | ダイハツ 「タント」 | 座席 | 12,468 |
| 2015年12月3日 | リコール | リ国-3697-0 | ダイハツ タント | その他(動力伝達) | 128,866 |
| 2015年11月13日 | リコール | リ国-3695-3 | ダイハツ ミラ | コンピュータ(燃料装 | 60 |
| 2015年11月13日 | リコール | リ国-3695-2 | ダイハツ ミラ | 燃料フィルター | 123 |
| 2015年11月13日 | リコール | リ国-3695-1 | ダイハツ ミラ | その他(燃料装置) | 123 |
| 2015年10月29日 | リコール | リ国-3666-0 | ダイハツ ハイゼットトラック | 装置その他 | 121 |
| 2015年10月8日 | リコール | リ国-3652-0 | ダイハツ タント、ダイハツ ムーヴ 他1車種 | 配線 | 3,900 |
| 2015年9月10日 | リコール | リ国-3635-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他3車種 | 装置その他 | 1,341 |
| 2015年9月9日 | リコール | リ国-3637-0 | ダイハツ ブーン | コンピュータ(エンジ | 1,093 |
| 2015年7月15日 | リコール | リ国-3610-0 | ダイハツ エッセ、ダイハツ ミラ 他2車種 | エアバッグ | 292,221 |
| 2015年7月15日 | リコール | リ国-3604-0 | トヨタ プリウスα、ダイハツ メビウス | ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ制御装置(ｲﾝﾊ | 342,401 |
| 2015年5月14日 | リコール | リ国-3565-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ エッセ 他2車種 | エアバッグ | 259,446 |
| 2015年3月31日 | リコール | リ国-3530-0 | ダイハツ 「タント」、ダイハツ 「ムーヴ」 他1車種 | 主ブレーキ一般 | 11,029 |
| 2014年11月27日 | リコール | リ国-3475-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ 「ミラ」 | エアバッグ | 27,571 |
| 2014年11月27日 | リコール | リ国-3469-0 | ダイハツ タント、ダイハツ 「タント」 | エアバッグ | 40,506 |
| 2014年11月12日 | リコール | リ国-3465-0 | トヨタ カムリ、ダイハツ アルティス | 緩衝アーム/ロッド | 41,446 |
| 2014年3月11日 | リコール | リ国-3322-0 | ダイハツ 「タント」 | ドア | 68,913 |
| 2013年12月4日 | リコール | リ国-3267-2 | ダイハツ 「ムーヴ」、ダイハツ 「ミラ」 他4車種 | その他(エンジン) | 505,068 |
| 2013年12月4日 | リコール | リ国-3267-1 | ダイハツ 「ソニカ」、ダイハツ 「ムーヴ」 他7車種 | 無段変速機 | 745,698 |
| 2013年9月11日 | リコール | リ国-3221-2 | ダイハツ 「ハイゼット」、ダイハツ 「ハイゼット デッキバン」 他2車種 | その他(エンジン) | 263,046 |
| 2013年9月11日 | リコール | リ国-3221-1 | ダイハツ 「エッセ」、ダイハツ 「ムーヴ」 他5車種 | その他(エンジン) | 628,479 |
| 2013年2月13日 | リコール | リ国-3108-0 | ダイハツ ハイゼット | その他(制御装置) | 5 |
| 2013年2月4日 | リコール | リ国-3069-0 | 日野 日野プロフィア、日野 日野デュトロ 他8車種 | その他(保安灯火) | 73 |
| 2013年1月25日 | リコール | リ国-3085-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 圧力制御伝達部 | 167 |
| 2012年10月24日 | リコール | リ国-3046-0 | ダイハツ ハイゼット | 車体 | 1,707 |
| 2012年7月30日 | リコール | リ国-3006-0 | ダイハツ ハイゼット | その他(保安灯火) | 7 |
| 2012年6月6日 | リコール | リ国-2949-0 | ダイハツ ソニカ、ダイハツ ムーヴ 他3車種 | その他(エンジン) | 138,440 |
| 2012年5月30日 | リコール | リ国-2945-0 | ダイハツ パイザー | コンピュータ | 44,098 |
| 2011年10月26日 | リコール | リ国-2843-0 | ダイハツ ハイゼット | その他(電気装置) | 14,327 |
| 2011年9月14日 | リコール | リ国-2807-0 | ダイハツ エッセ、ダイハツ ソニカ 他2車種 | その他(エンジン) | 101,053 |
| 2010年12月2日 | リコール | リ国-2660-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他1車種 | 装置その他 | 26,912 |
| 2010年11月17日 | リコール | リ国-2655-0 | ダイハツ ビーゴ、トヨタ ラッシュ | ウオッシャー | 125 |
| 2010年11月4日 | リコール | リ国-2646-0 | ダイハツ ブーン | コンピュータ(かじ取 | 2,201 |
| 2010年10月7日 | リコール | リ国-2617-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ タント | 後写鏡 | 882,006 |
| 2010年9月24日 | リコール | リ国-2604-2 | ダイハツ ハイゼット | その他(その他) | 8,546 |
| 2010年9月24日 | リコール | リ国-2604-1 | ダイハツ ハイゼット | その他(その他) | 8,543 |
| 2010年9月17日 | リコール | リ国-2612-0 | ダイハツ ムーヴ | 方向指示器 | 54,702 |
| 2010年9月2日 | リコール | リ国-2597-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ | 方向指示器 | 581,192 |
| 2010年8月27日 | リコール | リ国-2598-0 | ダイハツ ハイゼット | 電動機本体 | 402 |
| 2010年7月29日 | リコール | リ国-2584-0 | ダイハツ タント、ダイハツ ムーヴ 他3車種 | その他(燃料装置) | 26,168 |
| 2010年7月29日 | リコール | リ国-2583-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼット デッキバン | エンジン本体 | 70,411 |
| 2010年6月10日 | リコール | リ国-2554-0 | ダイハツ タント、ダイハツ ムーヴ 他3車種 | その他(燃料装置) | 117,109 |
| 2010年3月31日 | リコール | リ国-2497-0 | ダイハツ タント、ダイハツ ムーヴラテ | かじ取リンク機構 | 114,358 |
| 2010年3月11日 | リコール | リ国-2480-0 | ダイハツ ハイゼット | 制動灯 | 5 |
| 2010年3月11日 | リコール | リ国-2479-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ ムーヴ コンテ | 燃料ホース/パイプ | 222 |
| 2010年3月11日 | リコール | リ国-2469-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他1車種 | 緩衝アーム/ロッド | 274,324 |
| 2010年2月25日 | リコール | リ国-2471-0 | ダイハツ アトレーワゴン、ダイハツ ハイゼット 他1車種 | エアーバッグ | 60,774 |
| 2010年2月12日 | リコール | リ国-2451-2 | いすゞ エルフ、いすゞ フォワード 他17車種 | その他(その他) | 8,458 |
| 2010年2月12日 | リコール | リ国-2451-1 | いすゞ エルフ、いすゞ フォワード 他17車種 | その他(その他) | 8,458 |
| 2009年11月11日 | リコール | リ国-2411-0 | 日野 日野デュトロ、トヨタ トヨタダイナ200 他6車種 | ワイパー | 44,024 |
| 2009年9月10日 | リコール | リ国-2379-0 | ダイハツ ロッキー | エバポ抑止装置 | 12,674 |
| 2009年4月2日 | リコール | リ国-2286-0 | ダイハツ ブーン | 方向指示器 | 32 |
| 2008年12月11日 | リコール | リ国-2224-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン | アクセル | 109,167 |
| 2008年12月11日 | リコール | リ国-2223-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン | 燃料ホース/パイプ | 2,264 |
| 2008年11月12日 | リコール | リ国-2205-0 | トヨタ タウンエースノア、トヨタ ライトエースノア 他1車種 | ドア | 3,160 |
| 2008年10月29日 | リコール | リ国-2203-0 | ダイハツ ミラ | 配線 | 243 |
| 2008年9月30日 | リコール | リ国-2188-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ 他2車種 | その他(動力伝達) | 136,810 |
| 2008年9月30日 | リコール | リ国-2187-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ | 圧力制御伝達部 | 28,960 |
| 2008年7月3日 | リコール | リ国-2143-0 | ダイハツ アトレーワゴン、ダイハツ ハイゼット 他1車種 | ドア | 23,044 |
| 2008年3月31日 | リコール | リ国-2083-0 | ダイハツ テリオス キッド | 車体 | 64,542 |
| 2008年1月24日 | リコール | リ国-2045-0 | ダイハツ ハイゼット | その他(電気装置) | 1,723 |
| 2007年11月26日 | リコール | リ国-2000-0 | ダイハツ エッセ、ダイハツ ソニカ 他2車種 | 装置その他 | 357,938 |
| 2007年10月17日 | リコール | リ国-1951-0 | ダイハツ クー | かじ取リンク機構 | 8,830 |
| 2007年1月9日 | リコール | リ国-1800-0 | ダイハツ ハイゼット | 後退灯 | 1,728 |
| 2006年12月22日 | リコール | リ国-1799-0 | ダイハツ ソニカ、ダイハツ ムーヴ 他1車種 | アクセル | 20,594 |
| 2006年8月28日 | リコール | リ国-1718-0 | ダイハツ ハイゼット | 主ブレーキ一般 | 555 |
| 2006年2月2日 | リコール | リ国-1611-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン | 圧力制御伝達部 | 154 |
| 2006年2月2日 | リコール | リ国-1610-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ コペン | エンジン本体 | 445 |
| 2005年12月20日 | リコール | リ国-1587-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他1車種 | 駆動力伝達部 | 12,545 |
| 2005年7月21日 | リコール | リ国-1490-0 | ダイハツ ミラ | 圧力制御伝達部 | 4,257 |
| 2005年6月3日 | リコール | リ国-1441-0 | ダイハツ ムーヴ | かじ取ギヤボックス | 22,475 |
| 2005年3月30日 | リコール | リ国-1405-2 | ダイハツ ミラ、ダイハツ オプティ 他2車種 | 無段変速機 | 6,019 |
| 2005年3月30日 | リコール | リ国-1405-1 | ダイハツ ミラ、ダイハツ オプティ 他2車種 | 無段変速機 | 6,019 |
| 2004年12月21日 | リコール | リ国-1334-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ | 燃料タンク | 207 |
| 2004年11月4日 | リコール | リ国-1270-0 | 日野 KK-BU306Y、日野 KK-XZU307Y 他2車種 | 制動灯 | 635 |
| 2004年8月31日 | リコール | リ国-1202-0 | 日野 KK-BU301M、日野 KK-BU301X 他58車種 | ワイパー | 60,361 |
| 2004年7月22日 | 改善対策 | 改国-0257-2 | トヨタ トヨタ ハイエース、トヨタ グランビア 他3車種 | その他(その他) | 7,434 |
| 2004年7月22日 | 改善対策 | 改国-0257-1 | トヨタ トヨタハイエース、トヨタ トヨタ ハイエース 他4車種 | その他(その他) | 7,434 |
| 2004年6月21日 | リコール | リ国-1108-0 | ダイハツ ミラCNG | 燃料ホース/パイプ | 107 |
| 2003年11月13日 | リコール | リ国-1002-0 | ダイハツ ムーブスローパー | ショックアブソーバ | 764 |
| 2003年7月29日 | リコール | リ国-0969-0 | ダイハツ ミラ | エンジン一般 | 24,459 |
| 2003年3月6日 | リコール | リ国-0928-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ | シートベルト | 38,774 |
| 2002年6月17日 | リコール | リ国-0845-0 | ダイハツ マックス | 圧力制御伝達部 | 1,995 |
| 2002年4月4日 | リコール | リ国-0825-0 | トヨタ トヨタ タウンエース ワゴン、トヨタ トヨタ タウンエース ワゴン 4WD 他3車種 | かじ取リンク機構 | 147 |
| 2001年10月18日 | 改善対策 | 改国-0191-0 | ダイハツ ムーブ、ダイハツ テリオスキッド 他7車種 | エンジン本体 | 37,074 |
| 2001年7月18日 | リコール | リ国-0759-0 | ダイハツ オプティ | シートベルト | 34 |
| 2001年2月13日 | リコール | リ国-0707-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ ムーヴ 他2車種 | 配線 | 81,870 |
| 2000年10月19日 | リコール | リ国-0682-2 | トヨタ トヨタダイナ200、日野 日野レンジャー2 他2車種 | Ｍ／Ｔ | 6,605 |
| 2000年10月19日 | リコール | リ国-0682-1 | トヨタ トヨタダイナ200、日野 日野レンジャー2 他1車種 | 緩衝アーム/ロッド | 14,066 |
| 2000年8月23日 | リコール | リ国-0656-0 | ダイハツ ムーブ、ダイハツ ネイキッド 他6車種 | 配線 | 319 |
| 2000年7月5日 | リコール | リ国-0642-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ ネイキッド 他2車種 | 配線 | 24,031 |
| 2000年4月21日 | リコール | リ国-0622-0 | ダイハツ ミゼットII | その他(車枠車体) | 4,598 |
| 2000年3月10日 | 改善対策 | 改国-0150-0 | トヨタ タウンエースバン、トヨタ タウンエースノア 他1車種 | 燃料タンク | 69,991 |
| 2000年3月7日 | リコール | リ国-0613-0 | ダイハツ ハイゼット | かじ取リンク機構 | 15,774 |
| 1999年10月13日 | リコール | リ国-0589-0 | ダイハツ ストーリア、トヨタ デュエット | 配線 | 31,049 |
| 1999年7月15日 | リコール | リ国-0578-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレー | その他(動力伝達) | 12,157 |
| 1999年6月1日 | 改善対策 | 改国-0137-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ 他3車種 | ＡＢＳ | 26,166 |
| 1999年4月9日 | リコール | リ国-0560-0 | ダイハツ アトレー | エンジン一般 | 14,395 |
| 1999年4月9日 | リコール | リ国-0559-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼット デッキバン 他2車種 | その他(電気装置) | 506,436 |
| 1999年1月29日 | リコール | リ国-0549-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼット デッキバン | その他(動力伝達) | 53,008 |
| 1997年6月17日 | リコール | リ国-0478-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ 他1車種 | 配線 | 56,911 |
| 1997年4月3日 | リコール | リ国-0471-0 | トヨタ トヨタエスティマルシーダ、トヨタ トヨタエスティマ 他4車種 | デフｧレンシャル | 33,840 |
| 1996年9月10日 | リコール | リ国-0464-0 | ダイハツ デルタ2000、ダイハツ デルタ3000 | 圧力制御伝達部 | 3,192 |
| 1996年6月11日 | リコール | リ国-0459-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレー 他2車種 | 冷却装置 | 64,831 |
| 1993年12月9日 | リコール | リ国-0425-0 | ダイハツ ダイハツデルタワイドワゴン | 燃料フィルター | 49 |