クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

ダイハツ オプティ のリコール情報

国土交通省への届出 8 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。

対象型式: GF-L800S / GH-L800S / TA-L800S / GF-L810S / GH-L810S / TA-L810S / E-L300S / GF-L802S / E-L310S

年式(製作年)から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ国-1405-22005年3月30日届出

無段変速機に関するリコール

無段変速機(CVT)において、 ② 動力伝達経路を切替えるクラッチの構造が不適切なため、操作方法によっては当該クラッチが固着して、加速不良や変速不良となるおそれがある。

製作期間:
1998年10月 1日2002年9月14日
この車種の型式:
GF-L800S / GH-L800S / TA-L800S / GF-L810S / GH-L810S / TA-L810S

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リコールリ国-1405-12005年3月30日届出

無段変速機に関するリコール

無段変速機(CVT)において、 ①変速部の防塵構造が不適切なため、ダストにより変速部のスライダが摺動不良となり、変速できなくなることがある。そのため、最悪の場合、高速側で変速が固定された場合には、発進時に電磁クラッチが締結されなくなり、走行できなくなるおそれがある。

製作期間:
1998年10月 1日2002年9月14日
この車種の型式:
GF-L800S / GH-L800S / TA-L800S / GF-L810S / GH-L810S / TA-L810S

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改善対策改国-0191-02001年10月18日届出

エンジン本体に関する改善対策

原動機において、タイミングベルトの張力の過大なものがあるため、クランク軸が共振し てクランクプーリー取付ボルトがゆるむことがあり、最悪の場合、補機駆動用クランクプ ーリーが空転し、発電機及びパワーステアリング用油圧ポンプが作動しなくなり、充電警 告灯が点灯するとともに、ハンドルの…

製作期間:
2000年10月 2日2001年8月22日
この車種の型式:
GF-L800S / GF-L810S

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リコールリ国-0759-02001年7月18日届出

シートベルトに関するリコール

運転者席及び助手席の座席ベルトにおいて、中間ガイドの車体側取付部の取付ナットに、 取付ボルトとネジ山のピッチが異なるものを使用したものがあるため、衝突時等極端に大 きな荷重がベルトにかかった場合、当該ボルトが車体から外れ、座席ベルトが、乗員を拘 束できなくなるおそれがある。

製作期間:
2001年6月21日2001年6月29日
この車種の型式:
GF-L800S / TA-L800S / GF-L810S / TA-L810S

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リコールリ国-0656-02000年8月23日届出

配線に関するリコール

販売店においてオプション(注文仕様)として販売したオーディオの中継用電気配線の、 結合端子の処理が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、結合端子が車両の金 属部と接触して短絡し、最悪の場合、速度計の照明及び後面灯火類が不灯になるおそれが ある。

製作期間:
1992年11月30日2000年7月28日
この車種の型式:
GF-L800S / GH-L800S / GF-L810S / GH-L810S / E-L300S

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リコールリ国-0642-02000年7月5日届出

配線に関するリコール

原動機用電子制御装置の電気配線の取り回しが不適切なため、燃料蒸発ガス制御弁を固定 する金具と接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該電気配線の被覆 が損傷して短絡し、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。

製作期間:
1999年10月30日2000年5月17日
この車種の型式:
GH-L800S / GH-L810S

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改善対策改国-0137-01999年6月1日届出

ABSに関する改善対策

制動力制御装置(アンチロックブレーキシステム:ABS)付き制動装置において、作動 ポイントを制御するプログラムの中に不適切な箇所があったため、低速走行を行っている 時に軽くブレーキペダルを踏んだ状態で段差を乗り越えた際、ABSが作動することがあ り、運転者の予測より制動距離が延び…

製作期間:
1998年10月 1日1999年4月19日
この車種の型式:
GF-L800S / GF-L802S / GF-L810S

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リコールリ国-0478-01997年6月17日届出

配線に関するリコール

かじ取りハンドル下部にある方向指示器等の操作スイッチユニットに正規の位置からずれ た状態で取り付けられたものがあるため、ハンドル操作時に当該操作スイッチユニットの 電気配線が外れ、最悪の場合、短絡して火災に至るおそれがある。

製作期間:
1996年4月15日1996年8月 6日
この車種の型式:
E-L300S / E-L310S

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。