ダイハツ ムーヴのリコール

ステアリングシャフトとギヤ・ボックスの継手の組付け作業が不適切なため、当該継手とギヤ・ボックスのかみ合いが浅いものがあり、繰り返しハンドル操作を行うと当該かみ合い部に摩耗が生じガタが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが大きくなり、最悪の場合、かじ取操作ができなくなるおそれがある。

全車両、継手の組付け位置を点検し、不適切なものは当該継手を新品と交換し、正規位置に組付ける。