ダイハツ ミラのリコール

天然ガス／ガソリン併用仕様に改造した車両において、③ＣＮＧ燃料制御プログラムが不適切なため、停車中のアイドリング時に、エアコン作動状態で電動パワーステアリング操作を行うなど、電気を多く消費すると、ＣＮＧ燃料補正ができない。そのため、その状態から発進すると、適切なＣＮＧ燃料制御ができず、最悪の場合、エンストするおそれがある。

全車両、ＣＮＧ燃料制御コンピュータを対策プログラムに変更したものに交換する。