| 2026年2月9日 | リコール | リ国-5757-0 | ヤンマー V3-7、ヤンマー V3-7S 他5車種 | その他(その他) | 1,713 |
| 2026年1月13日 | リコール | リ国-5740-0 | ヤンマー V3-7、ヤンマー V3-7S 他5車種 | 窓ガラス | 229 |
| 2025年7月25日 | リコール | リ国-5699-0 | タダノ GR-250N-5、タダノ GR-250N-4 他3車種 | 緩衝アーム/ロッド | 996 |
| 2024年4月5日 | リコール | リ国-5469-0 | タダノ GR-250N-5、タダノ GR-700N-2 他3車種 | 座席 | 342 |
| 2021年10月19日 | リコール | リ国-5037-0 | タダノ GR-250N-4、コべルコ RK250-9 | その他(車枠車体) | 1,030 |
| 2020年10月20日 | リコール | リ国-4823-2 | タダノ GR-160N-4、コべルコ RK160-8 | 燃料ホース/パイプ | 414 |
| 2020年10月20日 | リコール | リ国-4822-0 | タダノ GR-130N-1、コべルコ RK130 | パワーステアリング | 1,005 |
| 2020年4月28日 | リコール | リ国-4673-0 | ヤンマー V3-7、ヤンマー V4-7 他4車種 | 駆動力伝達部 | 235 |
| 2020年4月28日 | リコール | リ国-4672-0 | ヤンマー V3-7、ヤンマー V4-7 他3車種 | 配線 | 3,125 |
| 2020年3月26日 | 改善対策 | 改国-0592-0 | タダノ GR-130N-2、タダノ GR-160N-4 他7車種 | 装置その他 | 2,141 |
| 2020年1月9日 | リコール | リ国-4633-0 | コべルコ RK250-7 | 駆動力伝達部 | 86 |
| 2019年9月27日 | リコール | リ国-4573-0 | タダノ GR-130N-2、タダノ GR-160N-4 他7車種 | その他(動力伝達) | 2,008 |
| 2019年7月19日 | リコール | リ国-4532-0 | タダノ CREVO 160、タダノ GR-160N-2 他6車種 | その他(動力伝達) | 76 |
| 2019年2月19日 | リコール | リ国-4440-0 | タダノ GR-160N-4、コべルコ RK160-8 | その他(制御装置) | 214 |
| 2019年2月15日 | リコール | リ国-4431-0 | コべルコ MK650 | 燃料タンク | 4 |
| 2018年11月30日 | リコール | リ国-4385-0 | コべルコ MK650 | その他(動力伝達) | 8 |
| 2018年6月27日 | リコール | リ国-4285-0 | コべルコ MK650 | 過給機 | 20 |
| 2018年4月12日 | リコール | リ国-4238-2 | タダノ GR-160N-4、コべルコ RK160-8 | 排気管 | 170 |
| 2018年4月12日 | リコール | リ国-4238-1 | タダノ GR-160N-4、コべルコ RK160-8 | 排気管 | 170 |
| 2017年9月27日 | リコール | リ国-4117-0 | コべルコ RK250-7、コべルコ MK500-2 | エンジン本体 | 17 |
| 2017年8月4日 | リコール | リ国-4090-0 | タダノ GR-700N-2、コべルコ RK700-3 | コンピュータ(エンジ | 78 |
| 2017年8月4日 | リコール | リ国-4089-0 | タダノ GR-600N-2、タダノ GR-700N-1 他3車種 | 緩衝アーム/ロッド | 1,313 |
| 2017年2月3日 | リコール | リ国-3973-0 | コべルコ RK250-7、コべルコ MK650 | 駆動力伝達部 | 289 |
| 2016年11月30日 | リコール | リ国-3942-0 | タダノ GR-250N-3、タダノ GR-160N-3 他1車種 | 無段変速機 | 834 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3934-0 | コべルコ MK650 | 排ガス減少装置 | 10 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3933-0 | コべルコ RK250-7 | 過給機 | 274 |
| 2016年9月30日 | リコール | リ国-3896-0 | コべルコ RK700-2 | 方向指示器 | 10 |
| 2016年7月29日 | リコール | リ国-3868-0 | ヤンマー V3-7、ヤンマー V4-7 他3車種 | 窓ガラス | 74 |
| 2016年1月29日 | リコール | リ国-3751-0 | コべルコ RK250-8 | その他(動力伝達) | 77 |
| 2016年1月29日 | リコール | リ国-3741-0 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK700 | 前照灯 | 219 |
| 2016年1月29日 | リコール | リ国-3740-0 | タダノ CREVO 160、タダノ GR-160N-2 他2車種 | その他(動力伝達) | 645 |
| 2015年11月4日 | リコール | リ国-3668-0 | コべルコ RK250-8 | 装置その他 | 70 |
| 2015年11月4日 | リコール | リ国-3667-0 | コべルコ RK250-7 | 配線 | 277 |
| 2015年9月11日 | リコール | リ国-3633-0 | コべルコ SK125W | 駐車レバー/ペダル | 41 |
| 2015年7月31日 | リコール | リ国-3621-0 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 他2車種 | パワーステアリング | 103 |
| 2015年4月21日 | リコール | リ国-3558-0 | タダノ GR-160N-2、タダノ GR-160N-3 他2車種 | 駐車ブレーキ一般 | 675 |
| 2015年4月1日 | リコール | リ国-3544-0 | タダノ GR-700N-1、コべルコ RK700-2 | コンピュータ(エンジ | 391 |
| 2015年2月13日 | リコール | リ国-3520-0 | 川崎(大特) 65ZV-2、コべルコ LK190Z-6 他1車種 | 消音器 | 487 |
| 2015年1月30日 | リコール | リ国-3511-2 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 他1車種 | 圧力制御伝達部 | 86 |
| 2015年1月30日 | リコール | リ国-3511-1 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 他1車種 | 圧力制御伝達部 | 379 |
| 2014年11月7日 | リコール | リ国-3468-0 | タダノ GR-130N-1、コべルコ RK130 | アクスル | 291 |
| 2014年10月20日 | リコール | リ国-3451-0 | 川崎(大特) 80ZV-2、コべルコ LK270Z-6 | 主ブレーキ一般 | 45 |
| 2014年9月30日 | リコール | リ国-3438-0 | コべルコ 「SK125W」 | 配線 | 40 |
| 2014年8月26日 | リコール | リ国-3429-0 | タダノ GR-700N-1、タダノ GR-250N-3 他2車種 | ホイール | 259 |
| 2014年8月11日 | リコール | リ国-3411-2 | コべルコ RK250-8 | 駆動力伝達部 | 53 |
| 2014年8月11日 | リコール | リ国-3411-1 | コべルコ RK250-8 | 駆動力伝達部 | 53 |
| 2014年8月5日 | リコール | リ国-3397-0 | ヤンマー V3-6、ヤンマー V4-6 他3車種 | 配線 | 3,699 |
| 2014年7月31日 | リコール | リ国-3407-0 | タダノ GR-160N-3、コべルコ RK160-7 | クリップ ボトル/ナッ | 107 |
| 2014年5月16日 | リコール | リ国-3356-2 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 | 圧力制御伝達部 | 320 |
| 2014年5月16日 | リコール | リ国-3356-1 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 | 駆動力伝達部 | 320 |
| 2014年4月15日 | リコール | リ国-3346-0 | 川崎(大特) 60ZV-2、コべルコ LK150Z-6 他3車種 | 過給機 | 27 |
| 2014年2月28日 | リコール | リ国-3314-0 | コべルコ RK250-8 | 駆動力伝達部 | 29 |
| 2014年1月28日 | リコール | リ国-3295-0 | コべルコ SK125W | その他(動力伝達) | 248 |
| 2014年1月15日 | リコール | リ国-3286-0 | ヤンマー V2-3B、ヤンマー V3-6 他2車種 | 燃料ポンプ | 30 |
| 2013年11月12日 | リコール | リ国-3255-3 | ヤンマー V4-6、ヤンマー V5-6 他1車種 | 圧力制御伝達部 | 166 |
| 2013年11月12日 | リコール | リ国-3255-2 | ヤンマー V3-6、ヤンマー V4-6 他3車種 | 配線 | 1,972 |
| 2013年11月12日 | リコール | リ国-3255-1 | ヤンマー V3-6、ヤンマー V4-6 他3車種 | 配線 | 2,893 |
| 2013年11月8日 | 改善対策 | 改国-0442-0 | コべルコ SK125W | シートベルト | 248 |
| 2013年10月24日 | リコール | リ国-3239-2 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 他1車種 | かじ取リンク機構 | 364 |
| 2013年10月24日 | リコール | リ国-3239-1 | コべルコ RK250-7、コべルコ RK250-8 他1車種 | 前照灯 | 118 |
| 2013年6月19日 | リコール | リ国-3178-0 | 川崎(大特) 50ZV-2、コべルコ LK120Z-6 他8車種 | その他(保安灯火) | 61 |
| 2012年11月15日 | リコール | リ国-3061-2 | タダノ GR-120N-2、コべルコ RK120-3 | 燃料ホース/パイプ | 254 |
| 2012年11月15日 | リコール | リ国-3061-1 | タダノ GR-120N-2、コべルコ RK120-3 | 燃料ホース/パイプ | 254 |
| 2012年10月12日 | リコール | リ国-3040-0 | コべルコ SK125W | 配線 | 79 |
| 2012年7月26日 | リコール | リ国-2974-0 | ヤンマー V2-3B、ヤンマー V3-6 他5車種 | 燃料噴射装置 | 109 |
| 2012年6月20日 | リコール | リ国-2953-0 | コべルコ SK125W | 方向指示器 | 126 |
| 2012年6月8日 | リコール | リ国-2950-0 | タダノ GR-250N-2、タダノ GR-160N-2 他1車種 | その他(動力伝達) | 640 |
| 2012年4月13日 | リコール | リ国-2923-0 | コべルコ SK125W | その他(動力伝達) | 7 |
| 2012年3月22日 | リコール | リ国-2913-0 | 川崎(大特) 50ZV、コべルコ LK120Z-5 他1車種 | 燃料ホース/パイプ | 587 |
| 2011年9月21日 | リコール | リ国-2827-0 | コべルコ HK350W | その他(動力伝達) | 5 |
| 2011年5月27日 | リコール | リ国-2756-0 | 川崎(大特) 65ZV-2、コべルコ LK190Z-6 他4車種 | かじ取リンク機構 | 342 |
| 2011年4月20日 | リコール | リ国-2738-0 | コべルコ RK250-7 | パワーステアリング | 211 |
| 2011年1月28日 | リコール | リ国-2696-0 | 川崎(大特) 65ZV-2、コべルコ LK190Z-6 他9車種 | コンピュータ | 342 |
| 2010年12月10日 | リコール | リ国-2674-0 | タダノ GR-120N-2、タダノ GR-160N-2 他3車種 | その他(かじ取り) | 98 |
| 2010年11月10日 | リコール | リ国-2648-0 | コべルコ LK40Z、コべルコ LK50Z | 車体 | 205 |
| 2010年10月21日 | リコール | リ国-2622-2 | コべルコ RK250-7 | その他(動力伝達) | 201 |
| 2010年10月20日 | リコール | リ国-2627-0 | タダノ CREVO350、タダノ CREVO160 他18車種 | その他(かじ取り) | 6,099 |
| 2010年9月3日 | リコール | リ国-2599-0 | 川崎(大特) 70ZV-2、コべルコ LK230Z-6 | 配線 | 121 |
| 2010年6月10日 | リコール | リ国-2552-0 | ヤンマー V2ー3B、ヤンマー V3ー6 他4車種 | その他(動力伝達) | 57 |
| 2010年6月10日 | リコール | リ国-2551-0 | ヤンマー V3ー6、ヤンマー V4ー6 他3車種 | 窓ガラス | 448 |
| 2010年4月22日 | リコール | リ国-2518-0 | コべルコ SK125W | その他(動力伝達) | 119 |
| 2010年3月5日 | リコール | リ国-2475-0 | 川崎(大特) 65ZV-2、川崎(大特) 70ZV-2 他4車種 | 装置その他 | 47 |
| 2010年2月2日 | リコール | リ国-2461-0 | タダノ CREVO120、タダノ CREVO100 他2車種 | エンジン本体 | 299 |
| 2010年1月8日 | リコール | リ国-2453-0 | コべルコ MK500 | その他(保安灯火) | 15 |
| 2009年11月13日 | リコール | リ国-2408-0 | 川崎(大特) 70DV、川崎(大特) 80ZV 他2車種 | その他(動力伝達) | 166 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2388-0 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他2車種 | その他(動力伝達) | 95 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2387-0 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他2車種 | その他(動力伝達) | 719 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2384-0 | 神鋼 SK100W、神鋼 KE100W 他2車種 | 窓ガラス | 723 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2383-0 | コべルコ LK40Z、コべルコ LK50Z | その他(動力伝達) | 25 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2382-0 | 神鋼 LK40Z、コべルコ LK40Z 他2車種 | アクスル | 182 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2381-0 | コべルコ LK50Z | 燃料ポンプ | 17 |
| 2009年10月8日 | リコール | リ国-2380-0 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他1車種 | パワーステアリング | 7 |
| 2009年9月11日 | リコール | リ国-2375-0 | ヤンマー V2-3B、ヤンマー V3-6 他4車種 | アクセル | 649 |
| 2009年8月18日 | リコール | リ国-2358-2 | コべルコ SK125W | アクスル | 158 |
| 2009年8月18日 | リコール | リ国-2358-1 | コべルコ SK125W | アクスル | 158 |
| 2009年7月15日 | リコール | リ国-2338-1 | 川崎(大特) 45ZV、トヨタ 4SDT15 他8車種 | 圧力制御伝達部 | 76 |
| 2009年7月15日 | リコール | リ国-2337-0 | 川崎(大特) 65ZV、コべルコ LK190Z-5 | エンジン一般 | 201 |
| 2009年5月11日 | リコール | リ国-2306-0 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他1車種 | その他(動力伝達) | 460 |
| 2009年2月27日 | リコール | リ国-2270-0 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他1車種 | その他(動力伝達) | 676 |
| 2008年10月16日 | リコール | リ国-2201-0 | タダノ CREV0160、タダノ - 他1車種 | その他(緩衝装置) | 229 |
| 2008年10月9日 | リコール | リ国-2194-0 | コべルコ RK250-7 | その他(保安灯火) | 60 |
| 2008年6月24日 | リコール | リ国-2139-0 | タダノ CREVO160、タダノ - 他1車種 | デフｧレンシャル | 385 |
| 2008年6月6日 | リコール | リ国-2123-0 | 神鋼 SK04W、神鋼 SK04WD 他1車種 | 窓ガラス | 38 |
| 2008年4月18日 | リコール | リ国-2101-5 | コべルコ SK125W | 配線 | 639 |
| 2008年4月18日 | リコール | リ国-2101-4 | コべルコ SK125W | その他(動力伝達) | 639 |
| 2008年4月18日 | リコール | リ国-2101-3 | コべルコ SK125W | その他(制御装置) | 639 |
| 2008年4月18日 | リコール | リ国-2101-2 | コべルコ SK125W | その他(動力伝達) | 639 |
| 2008年4月18日 | リコール | リ国-2101-1 | 神鋼 SK100W、コべルコ SK100W 他1車種 | その他(動力伝達) | 639 |
| 2008年3月19日 | リコール | リ国-2069-0 | 川崎(大特) 65ZV、コべルコ LK190Z-5 他1車種 | エンジン本体 | 167 |
| 2008年3月19日 | リコール | リ国-2067-0 | 川崎(大特) 80ZV-2、コべルコ LK270Z-6 | 主ブレーキ一般 | 11 |
| 2008年3月11日 | リコール | リ国-2064-0 | コべルコ SK125W | 圧力制御伝達部 | 110 |
| 2007年11月14日 | リコール | リ国-2002-0 | コべルコ RK250-6 | その他(動力伝達) | 13 |
| 2007年11月14日 | リコール | リ国-1999-0 | 神鋼 SK100Wホイール式バックホウ、コべルコ SK100Wホイール式バックホウ 他1車種 | 窓ガラス | 615 |
| 2007年5月31日 | リコール | リ国-1894-0 | タダノ CREVO160、コべルコ RK160-5 | 燃料ポンプ | 256 |
| 2007年3月30日 | リコール | リ国-1856-0 | コべルコ SK125Wホイール式バックホウ | 圧力制御伝達部 | 2 |
| 2007年3月26日 | リコール | リ国-1852-2 | コべルコ SK125Wホイール式バックホウ | ヒューズ | 66 |
| 2007年3月26日 | リコール | リ国-1852-1 | コべルコ SK125Wホイール式バックホウ | その他(動力伝達) | 66 |
| 2007年3月16日 | リコール | リ国-1847-0 | タダノ CREVO120、コべルコ RK120-2 | エンジン本体 | 512 |
| 2007年2月14日 | リコール | リ国-1827-0 | タダノ CREVO120、タダノ CREVO100 他5車種 | かじ取リンク機構 | 53 |
| 2007年2月6日 | リコール | リ国-1820-0 | コべルコ SK125Wホイール式バックホウ | 圧力制御伝達部 | 67 |
| 2006年12月27日 | リコール | リ国-1801-3 | コべルコ MK500 | (ファン)ベルト | 8 |
| 2006年12月27日 | リコール | リ国-1801-2 | コべルコ MK500 | かじ取リンク機構 | 7 |
| 2006年12月27日 | リコール | リ国-1801-1 | コべルコ MK500 | かじ取リンク機構 | 7 |
| 2006年10月17日 | リコール | リ国-1763-0 | コべルコ SK125Wホイール式バックホウ | 方向指示器 | 28 |
| 2005年10月31日 | リコール | リ国-1551-0 | コべルコ LK40Z、コべルコ LK50Z | 駆動力伝達部 | 424 |
| 2005年7月5日 | リコール | リ国-1469-0 | 神鋼 LK40Z、コべルコ LK40Z 他2車種 | アクスル | 1,627 |
| 2005年5月19日 | リコール | リ国-1435-0 | コべルコ RK250-6、コべルコ RK500-2 | コンピュータ(動力伝 | 84 |
| 2005年4月26日 | リコール | リ国-1422-0 | コべルコ RK250-6 | 燃料ホース/パイプ | 174 |
| 2004年7月29日 | リコール | リ国-1177-0 | 川崎(大特) 65ZV、コべルコ LK190Z-5 他1車種 | エンジン一般 | 76 |
| 2004年4月15日 | リコール | リ国-1069-0 | コべルコ LK50Z | 燃料噴射装置 | 60 |
| 2001年5月15日 | リコール | リ国-0741-0 | 神鋼 RK160-3、神鋼 RK250-5 他5車種 | クラッチペダル/レバ | 448 |
| 2000年7月4日 | リコール | リ国-0641-0 | 神鋼 RK250-5、コべルコ RK250-5 他1車種 | 圧力制御伝達部 | 44 |
| 2000年5月31日 | リコール | リ国-0633-0 | 神鋼 SK100W-2、コべルコ SK100W-2(コベルコ) | パワーステアリング | 43 |
| 2000年5月31日 | リコール | リ国-0627-0 | 神鋼 RK160-3、神鋼 RK250-3 他9車種 | エンジン一般 | 603 |