タダノ GR-250N-5、タダノ GR-250N-4、タダノ eGR-250N-1、コべルコ RK250-10 ほかのリコール

ホイール・クレーンの緩衝装置において、上側トルクロッド及びラテラルロッドの取付けボルトの締付け不適切なため、規定の締付けトルクで締付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、上側トルクロッドの取付けボルトが緩み折損し、上側トルクロッドが車軸から外れ、走行時に車軸のがたつき（異音）が生じるおそれがある。

全車両、上側トルクロッドおよびラテラルロッド取付けボルトの締付け点検を行い、締付けトルクが不足していた場合は、新品のボルトに交換し、規定トルクで締め付けをする。