スバルのリコール一覧
収録範囲内の届出 218 件・対象車種 44 車種。車名を選ぶと届出の一覧と対象型式を確認できます。
レガシィ60件インプレッサ55件フォレスター33件レヴォーグ28件サンバー21件ステラ20件WRX19件XV15件エクシーガ13件BRZ11件シフォン10件ソルテラ9件スバルサンバー7件ジャスティ6件R25件ディアス5件トレジア5件プレオ5件プレオ プラス5件レオーネ5件R14件ヴィヴィオ4件サンバー トラック4件サンバーオープンデッキ4件ビッグホーン3件クロストレック2件スバルドミンゴ2件プレオプラス2件レックス2件「ステラ」1件「ディアス」1件「プレオ」1件「ルクラ」1件861件インプレッサS2031件インプレッサS2041件インプレッサTYPE RA-R1件インプレッサXV1件サンバートラック1件スバルアルシオーネSVX1件スバルレックス1件ドミンゴ1件トラヴィック1件ルクラ1件
| 届出日 | 区分 | 届出番号 | 対象車 | 不具合装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月26日 | リコール | リ国-5791-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ウェイク 他3車種 | その他(その他) | 405,963 |
| 2026年2月5日 | リコール | リ国-5771-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX | パワーステアリング | 756 |
| 2025年12月4日 | リコール | リ国-5743-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他2車種 | ドア | 234,750 |
| 2025年10月30日 | リコール | リ国-5731-0 | トヨタ ノア、トヨタ アルファード 他39車種 | 後写鏡 | 1,285,002 |
| 2025年9月4日 | リコール | リ国-5711-0 | トヨタ bZ4X、レクサス RZ450e 他2車種 | その他(その他) | 6,125 |
| 2025年1月23日 | 改善対策 | 改国-0707-0 | スバル レヴォーグ | ホイール | 12,477 |
| 2024年12月5日 | リコール | リ国-5592-0 | ダイハツ ムーヴ キャンバス、ダイハツ ハイゼット 他4車種 | スプリング/エアサス | 191,748 |
| 2024年12月5日 | リコール | リ国-5590-0 | トヨタ ハリアー、トヨタ ヤリス クロス 他6車種 | 前照灯 | 24,767 |
| 2024年10月1日 | リコール | リ国-5539-0 | スバル フォレスター | その他(保安灯火) | 9 |
| 2024年9月20日 | リコール | リ国-5540-0 | ダイハツ タント、ダイハツ タフト 他13車種 | 座席 | 1,710,607 |
| 2024年6月14日 | リコール | リ国-5497-0 | トヨタ ノア、トヨタ ヴォクシー 他23車種 | その他(その他) | 235,077 |
| 2024年5月23日 | リコール | リ国-5482-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | その他(緩衝装置) | 104,471 |
| 2024年1月26日 | リコール | リ国-5434-0 | スバル XV、スバル フォレスター 他6車種 | 燃料ポンプ | 229,843 |
| 2023年12月14日 | リコール | リ国-5424-0 | スバル フォレスター、スバル WRX 他3車種 | ドライブシャフト | 135 |
| 2023年11月9日 | リコール | リ国-5402-0 | スバル クロストレック、スバル インプレッサ 他3車種 | ドライブシャフト | 180 |
| 2023年11月9日 | リコール | リ国-5401-0 | スバル レヴォーグ、スバル フォレスター 他1車種 | その他(エンジン) | 95,484 |
| 2023年11月9日 | リコール | リ国-5400-0 | スバル レヴォーグ、スバル フォレスター | その他(動力伝達) | 13,068 |
| 2023年11月2日 | リコール | リ国-5405-0 | ダイハツ トール、ダイハツ ブーン 他3車種 | 燃料ポンプ | 269,280 |
| 2023年10月26日 | リコール | リ国-5392-0 | スバル レヴォーグ、スバル フォレスター 他1車種 | 冷却装置 | 12 |
| 2023年10月12日 | リコール | リ国-5376-0 | スバル インプレッサ、スバル BRZ 他1車種 | 車体 | 955 |
| 2023年8月31日 | リコール | リ国-5368-0 | スバル BRZ、トヨタ GR86 | 方向指示器 | 13,075 |
| 2023年7月13日 | リコール | リ国-5348-0 | スバル インプレッサ | その他(その他) | 144 |
| 2023年6月23日 | リコール | リ国-5338-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | 装置その他 | 73,731 |
| 2023年6月23日 | リコール | リ国-5337-0 | ダイハツ トール、スバル ジャスティ 他1車種 | 前部霧灯 | 55,481 |
| 2023年5月26日 | リコール | リ国-5321-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他16車種 | 燃料ポンプ | 147,042 |
| 2023年4月6日 | リコール | リ国-5299-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼット デッキバン 他2車種 | 制動灯 | 5,887 |
| 2023年2月16日 | リコール | リ国-5283-1 | トヨタ ノア、トヨタ ヴォクシー 他12車種 | コンピュータ(制御装 | 196,984 |
| 2023年2月2日 | リコール | リ国-5273-0 | スバル レヴォーグ、スバル レガシィ 他1車種 | その他(電気装置) | 51,613 |
| 2023年2月2日 | リコール | リ国-5270-0 | ダイハツ タント、ダイハツ タフト 他5車種 | エアーバッグ | 32,439 |
| 2023年1月19日 | リコール | リ国-5266-0 | ダイハツ タフト、ダイハツ タント 他6車種 | 駐車ブレーキ一般 | 339,883 |
| 2022年12月23日 | リコール | リ国-5260-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | 装置その他 | 192,589 |
| 2022年11月10日 | リコール | リ国-5232-0 | スバル レガシィ、スバル BRZ 他1車種 | シートベルト | 14 |
| 2022年10月20日 | 改善対策 | 改国-0654-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他4車種 | その他(その他) | 192,589 |
| 2022年10月20日 | リコール | リ国-5219-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他5車種 | かじ取ギヤボックス | 86,483 |
| 2022年10月6日 | リコール | リ国-5216-2 | トヨタ bZ4X、スバル ソルテラ | クリップ ボトル/ナッ | 204 |
| 2022年10月6日 | リコール | リ国-5216-1 | トヨタ bZ4X、スバル ソルテラ | エアーバッグ | 204 |
| 2022年9月1日 | リコール | リ国-5202-1 | トヨタ ノア、トヨタ bZ4X 他5車種 | コンピュータ(かじ取 | 49,651 |
| 2022年8月30日 | リコール | リ国-5194-0 | ダイハツ ハイゼット、トヨタ ピクシス 他1車種 | 後退灯 | 1,017 |
| 2022年7月21日 | リコール | リ国-5184-0 | スバル レヴォーグ、スバル インプレッサ 他3車種 | 配線 | 247,383 |
| 2022年7月21日 | リコール | リ国-5183-0 | スバル WRX | 後退灯 | 22,841 |
| 2022年6月23日 | リコール | リ国-5177-0 | トヨタ bZ4X、スバル ソルテラ | クリップ ボトル/ナッ | 204 |
| 2022年5月26日 | リコール | リ国-5153-0 | スバル レヴォーグ、スバル フォレスター 他1車種 | 排ガス減少装置 | 52,841 |
| 2022年2月4日 | リコール | リ国-5090-0 | スバル レヴォーグ | その他(その他) | 16 |
| 2021年11月18日 | 改善対策 | 改国-0630-0 | スバル レヴォーグ | その他(その他) | 24,049 |
| 2021年11月18日 | リコール | リ国-5048-0 | スバル レヴォーグ | 駐車ブレーキ一般 | 18,517 |
| 2021年10月28日 | リコール | リ国-5040-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他2車種 | 車体 | 1,612 |
| 2021年7月29日 | リコール | リ国-4994-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他3車種 | 燃料ポンプ | 14,459 |
| 2021年6月24日 | リコール | リ国-4978-0 | ダイハツ ミラ、ダイハツ ミラ ココア 他19車種 | 燃料ポンプ | 956,221 |
| 2021年6月24日 | リコール | リ国-4977-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ ハイゼットデッキバン 他5車種 | かじ取ギヤボックス | 160,435 |
| 2021年4月15日 | リコール | リ国-4938-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | コンピュータ(エンジ | 9,728 |
| 2021年4月15日 | リコール | リ国-4937-0 | スバル XV、スバル フォレスター | スプリング/エアサス | 96,560 |
| 2021年4月15日 | リコール | リ国-4936-0 | スバル インプレッサ、スバル インプレッサXV | 点火コイル | 137,449 |
| 2021年4月1日 | 改善対策 | 改国-0610-0 | スバル レヴォーグ | 装置その他 | 18,507 |
| 2021年3月5日 | リコール | リ国-4905-0 | スバル レヴォーグ | 圧力制御伝達部 | 12,094 |
| 2021年1月28日 | リコール | リ国-4878-0 | ダイハツ ハイゼット トラック、ダイハツ ハイゼット 他8車種 | コンピュータ(動力伝 | 624,105 |
| 2020年10月15日 | リコール | リ国-4819-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 制動灯 | 13,210 |
| 2020年10月15日 | リコール | リ国-4818-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他16車種 | 駐車ブレーキ一般 | 353,578 |
| 2020年8月27日 | リコール | リ国-4793-0 | スバル レガシィ | 前照灯 | 116,540 |
| 2020年8月27日 | リコール | リ国-4792-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | 前照灯 | 670 |
| 2020年8月27日 | リコール | リ国-4791-0 | スバル レガシィ | 前照灯 | 705 |
| 2020年4月23日 | リコール | リ国-4742-0 | ダイハツ タント、スバル シフォン | その他(乗車装置) | 188 |
| 2020年3月12日 | リコール | リ国-4687-0 | ダイハツ ミラ イース、ダイハツ ムーヴ 他6車種 | ハンドル | 46,845 |
| 2020年1月16日 | リコール | リ国-4641-0 | スバル インプレッサ | シートベルト | 150 |
| 2020年1月16日 | リコール | リ国-4640-0 | スバル インプレッサ | エアバッグ | 12,611 |
| 2020年1月16日 | リコール | リ国-4639-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 218 |
| 2019年11月28日 | リコール | リ国-4612-0 | スバル XV、スバル フォレスター | ブローバイ装置 | 14,433 |
| 2019年11月28日 | リコール | リ国-4611-0 | スバル フォレスター | スプリング/エアサス | 66,608 |
| 2019年10月17日 | 改善対策 | 改国-0581-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他3車種 | 車体 | 6,524 |
| 2019年10月17日 | リコール | リ国-4577-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | コンピュータ(エンジ | 137,467 |
| 2019年10月17日 | リコール | リ国-4576-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | ブローバイ装置 | 83,227 |
| 2019年10月17日 | リコール | リ国-4575-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | 主ブレーキ一般 | 58,864 |
| 2019年9月5日 | リコール | リ国-4559-0 | スバル WRX、スバル レヴォーグ | 排気管 | 32,224 |
| 2019年5月30日 | リコール | リ国-4505-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | 窓ガラス | 99 |
| 2019年4月11日 | リコール | リ国-4471-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ タント 他4車種 | 主ブレーキ一般 | 1,575,379 |
| 2019年4月11日 | リコール | リ国-4470-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ キャスト 他19車種 | 駐車ブレーキ一般 | 377,654 |
| 2019年4月11日 | リコール | リ国-4469-0 | スバル レガシィ | 配線 | 33,181 |
| 2019年3月28日 | リコール | リ国-4465-0 | スバル エクシーガ、スバル インプレッサ 他1車種 | エアバッグ | 17,763 |
| 2019年2月28日 | リコール | リ国-4439-0 | スバル インプレッサ、スバル フォレスター | 主ブレーキ一般 | 306,728 |
| 2019年1月31日 | リコール | リ国-4434-0 | スバル インプレッサ、スバル XV 他1車種 | パワーステアリング | 775 |
| 2018年11月8日 | リコール | リ国-4369-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他7車種 | その他(その他) | 100,764 |
| 2018年11月1日 | リコール | リ国-4362-0 | スバル レガシィ | 燃料計 | 8,645 |
| 2018年11月1日 | リコール | リ国-4361-0 | スバル インプレッサ、スバル フォレスター 他2車種 | その他(エンジン) | 101,153 |
| 2018年10月11日 | リコール | リ国-4352-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他7車種 | その他(その他) | 6,124 |
| 2018年9月27日 | 改善対策 | 改国-0555-0 | スバル フォレスター | その他(その他) | 2,044 |
| 2018年9月27日 | リコール | リ国-4332-0 | スバル フォレスター | 前照灯 | 48 |
| 2018年9月13日 | リコール | リ国-4326-0 | スバル レガシィ | 駐車ブレーキ一般 | 126,230 |
| 2018年6月14日 | リコール | リ国-4273-0 | スバル レガシィ、スバル インプレッサ | 燃料ポンプ | 232,708 |
| 2018年5月31日 | リコール | リ国-4263-0 | ダイハツ ハイゼット トラック、スバル サンバー トラック | 装置その他 | 8,158 |
| 2018年3月29日 | リコール | リ国-4218-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 19,643 |
| 2018年3月29日 | リコール | リ国-4217-0 | スバル インプレッサ | エアバッグ | 2,519 |
| 2018年3月29日 | リコール | リ国-4216-0 | スバル エクシーガ | エアバッグ | 4,426 |
| 2018年2月8日 | リコール | リ国-4188-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他7車種 | その他(その他) | 27,066 |
| 2017年11月24日 | リコール | リ国-4142-0 | ダイハツ ブーン、ダイハツ トール 他3車種 | 主ブレーキ一般 | 3,397 |
| 2017年11月16日 | リコール | リ国-4137-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他10車種 | その他(その他) | 390,222 |
| 2017年9月7日 | リコール | リ国-4100-0 | スバル サンバー | エンジン一般 | 622,348 |
| 2017年8月31日 | リコール | リ国-4097-0 | トヨタ ランドクルーザー、トヨタ カローラ 他2車種 | エアバッグ | 11 |
| 2017年8月4日 | リコール | リ国-4092-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX | かじ取ギヤボックス | 211 |
| 2017年7月20日 | リコール | リ国-4070-0 | スバル インプレッサ、スバル XV | その他(乗車装置) | 42,080 |
| 2017年5月18日 | 改善対策 | 改国-0519-0 | スバル エクシーガ | その他(車枠車体) | 3,249 |
| 2017年5月18日 | リコール | リ国-4036-0 | スバル エクシーガ | その他(車枠車体) | 5,227 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4011-0 | ダイハツ ムーヴ、ダイハツ ミラ 他10車種 | Ａ／Ｔ | 49,869 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4008-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 74,215 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4007-0 | スバル インプレッサ | エアバッグ | 46,409 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4006-0 | スバル フォレスター | エアバッグ | 34,061 |
| 2017年3月30日 | リコール | リ国-4005-0 | スバル エクシーガ | エアバッグ | 27,124 |
| 2017年2月23日 | リコール | リ国-3998-0 | スバル レヴォーグ | コンピュータ(エンジ | 64,683 |
| 2017年2月2日 | リコール | リ国-3976-0 | スバル インプレッサ | その他(制御装置) | 313 |
| 2017年1月19日 | リコール | リ国-3965-0 | スバル レガシィ | ショックアブソーバ | 115,787 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3930-0 | スバル レガシィ、スバル エクシーガ 他2車種 | 冷却装置 | 118,389 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3925-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 24,533 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3924-0 | スバル インプレッサ | エアバッグ | 69,368 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3923-0 | スバル フォレスター | エアバッグ | 37,893 |
| 2016年11月25日 | リコール | リ国-3922-0 | スバル エクシーガ | エアバッグ | 20,668 |
| 2016年10月6日 | 改善対策 | 改国-0509-0 | スバル レヴォーグ | その他(車枠車体) | 49,255 |
| 2016年10月6日 | リコール | リ国-3897-0 | スバル レガシィ、スバル エクシーガ 他2車種 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 102,781 |
| 2016年9月23日 | リコール | リ国-3891-0 | スバル レガシィ | ワイパー | 107,388 |
| 2016年7月21日 | 改善対策 | 改国-0503-0 | スバル レガシィ、スバル BRZ 他1車種 | その他(車枠車体) | 129 |
| 2016年6月30日 | リコール | リ国-3825-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 291,685 |
| 2016年3月31日 | リコール | リ国-3789-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 駐車レバー/ペダル | 4,673 |
| 2016年3月31日 | リコール | リ国-3788-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 始動装置 | 92,249 |
| 2016年3月17日 | リコール | リ国-3775-0 | スバル レヴォーグ、スバル WRX 他1車種 | コンピュータ(制御装 | 63,598 |
| 2016年3月17日 | リコール | リ国-3774-0 | スバル フォレスター、スバル WRX 他1車種 | 過給機 | 17,119 |
| 2016年2月26日 | リコール | リ国-3773-0 | スバル インプレッサ | 始動装置 | 16,550 |
| 2016年1月15日 | リコール | リ国-3733-0 | スバル インプレッサ、スバル レヴォーグ 他1車種 | 車枠 | 28 |
| 2015年10月8日 | リコール | リ国-3652-0 | ダイハツ タント、ダイハツ ムーヴ 他1車種 | 配線 | 3,900 |
| 2015年9月10日 | リコール | リ国-3635-0 | ダイハツ ハイゼット、ダイハツ アトレーワゴン 他3車種 | 装置その他 | 1,341 |
| 2015年6月4日 | 改善対策 | 改国-0473-0 | スバル レガシィ、スバル インプレッサ 他2車種 | コンピュータ(制御装 | 68,557 |
| 2015年5月22日 | リコール | リ国-3578-0 | スバル インプレッサ | エアバッグ | 91,151 |
| 2015年3月31日 | リコール | リ国-3530-0 | ダイハツ 「タント」、ダイハツ 「ムーヴ」 他1車種 | 主ブレーキ一般 | 11,029 |
| 2015年1月15日 | リコール | リ国-3488-0 | スバル サンバー | アクセル | 39,886 |
| 2014年9月11日 | リコール | リ国-3428-0 | スバル レヴォーグ | 自己診断機能(エンジ | 8,346 |
| 2014年7月17日 | リコール | リ国-3388-0 | スバル レガシィ | コンピュータ(エンジ | 10,143 |
| 2014年7月3日 | リコール | リ国-3382-0 | スバル レガシィ | エアバッグ | 539 |
| 2014年5月22日 | リコール | リ国-3358-0 | スバル インプレッサ | その他(制御装置) | 452 |
| 2014年4月9日 | リコール | リ国-3344-0 | トヨタ ポルテ、トヨタ スペイド 他5車種 | 始動装置 | 19,151 |
| 2013年12月4日 | リコール | リ国-3267-1 | ダイハツ 「ソニカ」、ダイハツ 「ムーヴ」 他7車種 | 無段変速機 | 745,698 |
| 2013年9月11日 | リコール | リ国-3221-2 | ダイハツ 「ハイゼット」、ダイハツ 「ハイゼット デッキバン」 他2車種 | その他(エンジン) | 263,046 |
| 2013年8月1日 | リコール | リ国-3197-0 | スバル レガシィ、スバル インプレッサ | Ａ／Ｔ | 22 |
| 2013年7月3日 | リコール | リ国-3184-0 | トヨタ ヴィッツ、トヨタ ラクティス 他1車種 | コンピュータ(かじ取 | 130,044 |
| 2013年3月28日 | リコール | リ国-3129-0 | スバル インプレッサ、スバル フォレスター 他1車種 | エンジン一般 | 9,953 |
| 2013年2月15日 | リコール | リ国-3101-0 | スバル レガシィ | 装置その他 | 1 |
| 2013年1月31日 | リコール | リ国-3087-0 | トヨタ ポルテ、トヨタ スペイド 他7車種 | 圧力制御伝達部 | 2,500 |
| 2013年1月25日 | リコール | リ国-3085-0 | ダイハツ ムーヴ、スバル ステラ | 圧力制御伝達部 | 167 |
| 2012年7月19日 | リコール | リ国-2977-0 | スバル インプレッサ | その他(その他) | 34 |
| 2012年6月7日 | リコール | リ国-2946-0 | スバル エクシーガ、スバル インプレッサ 他2車種 | 冷却装置 | 29,253 |
| 2012年4月3日 | リコール | リ国-2915-0 | スバル トレジア | 前照灯 | 27 |
| 2011年10月20日 | リコール | リ国-2835-0 | スバル インプレッサS203、スバル インプレッサS204 他1車種 | エンジン一般 | 1,362 |
| 2011年3月17日 | リコール | リ国-2721-0 | スバル R2、スバル R1 他1車種 | その他(エンジン) | 94,226 |
| 2010年7月29日 | リコール | リ国-2579-0 | スバル レガシィ | Ｍ／Ｔ | 97 |
| 2010年6月17日 | リコール | リ国-2557-0 | スバル レガシィ | 警音器 | 27,333 |
| 2010年6月17日 | リコール | リ国-2539-0 | スバル レガシィ | 無段変速機 | 7,626 |
| 2009年12月3日 | リコール | リ国-2441-0 | スバル インプレッサ | 潤滑装置 | 3,907 |
| 2009年11月12日 | リコール | リ国-2412-0 | スバル インプレッサ | 潤滑装置 | 3,907 |
| 2008年9月18日 | リコール | リ国-2175-0 | スバル レガシィ | エンジン一般 | 5,383 |
| 2008年7月17日 | リコール | リ国-2147-0 | スバル R2、スバル R1 他1車種 | その他(エンジン) | 108,071 |
| 2008年4月14日 | リコール | リ国-2094-0 | スバル サンバー | その他(その他) | 114,232 |
| 2008年3月18日 | 改善対策 | 改国-0367-0 | スバル インプレッサ | 車体 | 39,365 |
| 2007年10月26日 | リコール | リ国-1960-0 | スバル インプレッサ | タイヤ | 3 |
| 2007年10月4日 | リコール | リ国-1940-0 | スバル ステラ、スバル R2 | ドア | 43,422 |
| 2007年7月31日 | リコール | リ国-1920-0 | スバル インプレッサ | その他(動力伝達) | 28 |
| 2007年7月20日 | リコール | リ国-1914-2 | スバル インプレッサ | その他(動力伝達) | 514 |
| 2007年7月20日 | リコール | リ国-1914-1 | スバル インプレッサ | 冷却装置 | 514 |
| 2007年2月23日 | リコール | リ国-1828-0 | スバル インプレッサ、スバル フォレスター | 主ブレーキ一般 | 852 |
| 2006年12月7日 | リコール | リ国-1788-0 | スバル レガシィ、スバル インプレッサ 他1車種 | 前照灯 | 2,426 |
| 2006年9月26日 | リコール | リ国-1732-0 | スバル R2、スバル R1 | 排気管 | 73,602 |
| 2006年1月12日 | リコール | リ国-1592-0 | スバル サンバー | その他(車枠車体) | 138 |
| 2005年9月15日 | リコール | リ国-1514-0 | スバル レガシィ | ドア | 47,678 |
| 2005年7月6日 | リコール | リ国-1462-0 | スバル レガシィ | ドア | 85,160 |
| 2005年2月14日 | リコール | リ国-1342-2 | スバル レガシィ | 燃料タンク | 12 |
| 2005年2月14日 | リコール | リ国-1342-1 | スバル レガシィ | その他(緩衝装置) | 63,214 |
| 2004年10月8日 | リコール | リ国-1275-0 | スバル レガシィ | 潤滑装置 | 1 |
| 2004年9月15日 | リコール | リ国-1220-0 | スバル インプレッサ、スバル フォレスター | 潤滑装置 | 23,137 |
| 2004年7月28日 | リコール | リ国-1183-0 | いすゞ ビッグホーン、いすゞ MU 他3車種 | 配線 | 46,426 |
| 2004年7月20日 | リコール | リ国-1145-0 | スバル レガシィ、スバル インプレッサ | エアーバッグ | 67,806 |
| 2004年4月13日 | リコール | リ国-1063-0 | いすゞ ビッグホーン、ホンダ ホライゾン 他1車種 | アクセル | 9,931 |
| 2004年3月23日 | リコール | リ国-1052-0 | スバル レガシィ | 定速走行装置 | 31 |
| 2004年1月21日 | リコール | リ国-1031-0 | ニッサン AD、ニッサン セレナ 他6車種 | エンジン本体 | 55,612 |
| 2003年12月10日 | リコール | リ外-1068-0 | オペル アストラ、オペル ベクトラ 他1車種 | エンジン本体 | 334 |
| 2003年10月30日 | リコール | リ国-0995-0 | ニッサン サニー、ニッサン マーチ 他23車種 | その他(エンジン) | 1,030,116 |
| 2003年7月25日 | リコール | リ国-0968-0 | スバル サンバー | Ａ／Ｔ | 19,867 |
| 2002年12月10日 | 改善対策 | 改国-0216-0 | スバル レガシィ、スバル フォレスター 他1車種 | その他(動力伝達) | 92,689 |
| 2002年4月11日 | リコール | リ国-0824-0 | スバル ヴィヴィオ | 座席 | 80,810 |
| 2002年1月24日 | リコール | リ国-0800-0 | スバル インプレッサ | その他(動力伝達) | 654 |
| 2002年1月24日 | リコール | リ国-0799-0 | スバル ヴィヴィオ | 燃料ホース/パイプ | 205,376 |
| 2001年11月22日 | リコール | リ国-0789-0 | ニッサン サニー、ニッサン アベニール 他9車種 | その他(エンジン) | 302,584 |
| 2001年11月6日 | リコール | リ国-0780-0 | スバル プレオ | 無段変速機 | 103,736 |
| 2001年8月30日 | リコール | リ国-0767-0 | ニッサン AD、ニッサン エキスパート 他6車種 | エンジン本体 | 41,802 |
| 2001年4月9日 | リコール | リ国-0729-0 | スバル レガシィ | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 173,025 |
| 2000年12月5日 | リコール | リ国-0695-0 | ニッサン エキスパート、ニッサン テラノ 他3車種 | その他(その他) | 6,329 |
| 2000年10月10日 | リコール | リ国-0677-2 | スバル プレオ、スバル サンバー | エンジン一般 | 85,810 |
| 2000年10月10日 | リコール | リ国-0677-1 | スバル プレオ、スバル サンバー | 座席 | 85,810 |
| 2000年6月20日 | リコール | リ国-0635-0 | スバル サンバー | 圧力制御伝達部 | 8,633 |
| 2000年4月28日 | リコール | リ国-0626-0 | スバル インプレッサ | クリップ ボトル/ナッ | 116 |
| 1999年7月13日 | リコール | リ国-0581-0 | スバル サンバー | 配線 | 3,856 |
| 1999年7月1日 | リコール | リ国-0575-0 | スバル サンバー | その他(かじ取り) | 15,832 |
| 1998年12月22日 | リコール | リ国-0545-0 | スバル レガシィ | その他(その他) | 70 |
| 1998年10月14日 | リコール | リ国-0540-0 | スバル レガシィ、スバル フォレスター | その他(制御装置) | 18 |
| 1998年6月30日 | リコール | リ国-0519-0 | スバル ドミンゴ | 排ガス減少装置 | 9,183 |
| 1998年1月29日 | リコール | リ国-0510-0 | スバル スバルサンバー | Ａ／Ｔ | 544 |
| 1997年10月21日 | 改善対策 | 改国-0113-0 | スバル レガシィ | エンジン一般 | 27,557 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0488-4 | スバル レガシィ | その他(保安灯火) | 52,858 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0488-3 | スバル スバルドミンゴ | スピードメータ | 5,328 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0488-2 | スバル スバルドミンゴ | エンジン一般 | 15,099 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0488-1 | スバル スバルアルシオーネSVX | パワーステアリング | 5,954 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0487-5 | スバル スバルサンバー | スピードメータ | 142,395 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0487-4 | スバル スバルサンバー | 燃料ポンプ | 230,190 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0487-3 | スバル スバルサンバー | 配線 | 7,468 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0487-2 | スバル スバルサンバー | エンジン一般 | 39,805 |
| 1997年10月21日 | リコール | リ国-0487-1 | スバル スバルサンバー | エンジン一般 | 15,304 |
| 1997年10月13日 | リコール | リ国-0485-3 | スバル ヴィヴィオ | 座席 | 385,283 |
| 1997年10月13日 | リコール | リ国-0485-2 | スバル ヴィヴィオ | 燃料タンク | 68,845 |
| 1997年10月13日 | リコール | リ国-0485-1 | スバル スバルレックス | 窓ガラス | 43,055 |
| 1997年8月19日 | リコール | リ国-0481-2 | スバル レガシィ | 発電機 | 79,833 |
| 1997年8月19日 | リコール | リ国-0481-1 | スバル インプレッサ、スバル レガシィ | エンジン本体 | 101,230 |
| 1997年7月8日 | リコール | リ国-0479-0 | スバル インプレッサ、スバル レガシィ 他1車種 | エンジン本体 | 336,384 |
| 1996年11月21日 | リコール | リ国-0467-0 | スバル レガシィ | 定速走行装置 | 1,252 |
| 1994年7月19日 | リコール | リ国-0441-0 | いすゞ ビッグホーン、スバル ビッグホーン 他1車種 | エンジン本体 | 8,186 |
| 1993年5月18日 | リコール | リ国-0413-0 | スバル スバルサンバー | ディストリビュータ | 53,307 |