リコールリ国-0510-01998年1月29日届出
Ａ／Ｔに関するリコール
３速自動変速機付四輪駆動車において、オイルの潤滑が不十分なものがあり、副変速機内 部のベアリングが損傷し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行不能にな るおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年10月14日 〜 1998年1月 8日
- この車種の型式:
- V-KS4 / V-KV4
スバル スバルサンバー のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: V-KS4 / V-KV4 / V-KS3 / V-KV3
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 | |
| 1990年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-0487-51997年10月21日届出
スピードメータに関するリコール
手動変速機付車のスピードメータギヤの材質等に不適切なものがあり、当該ギヤが摩耗し 、最悪の場合、速度計が機能しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年12月 1日 〜 1995年10月 2日
- この車種の型式:
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4
リコールリ国-0487-41997年10月21日届出
燃料ポンプに関するリコール
気化機方式の原動機において、燃料ポンプの接点が摩耗し、最悪の場合、燃料ポンプが作 動しなくなり、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1990年2月19日 〜 1993年10月26日
- この車種の型式:
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4
リコールリ国-0487-31997年10月21日届出
配線に関するリコール
エア・コンディショナの高圧ホースの取付けが不適切なため、リヤハーネスと高圧ホース のかしめ部が干渉するものがあり、車体の振動等により当該ハーネスの被覆が破れ、最悪 の場合、配線が短絡し、配線が焼損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年7月22日 〜 1996年6月 3日
- この車種の型式:
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3
リコールリ国-0487-21997年10月21日届出
エンジン一般に関するリコール
電子制御式燃料噴射方式の原動機において、点火系のノイズにより原動機が不調となるこ とがあり、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年8月24日 〜 1997年3月18日
- この車種の型式:
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4
リコールリ国-0487-11997年10月21日届出
エンジン一般に関するリコール
電子制御式燃料噴射方式の原動機において、アース線の取回しに不適切なものがあり、原 動機の振動等により、最悪の場合、アース線が切断し、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年7月11日 〜 1996年3月 4日
- この車種の型式:
- V-KV3 / V-KV4
リコールリ国-0413-01993年5月18日届出
ディストリビュータに関するリコール
車両の後方下部にある原動機の点火装置等を保護するための防水板の形状が不適切なため 、雨天時に高速道路等を長時間走行した場合、配電器（ディストリビュ－タ）の換気孔か ら雨水が入り、当該配電器内部に溜まるものがあり、このままの状態で使用を続けると、 最悪の場合、点火装置が失火して原動…
- 製作期間:
- 1990年2月20日 〜 1991年3月20日
- この車種の型式:
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。