リコールリ国-5808-22026年4月22日届出
Ｅ１３Ｃエンジン制御コンピュータにおいて、 ② ＳＣＲ触媒劣化判定プログラムが不適切なため、正常な触媒を異常と誤判定し、警告灯が点灯するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年7月13日 〜 2022年3月 3日
- この車種の型式:
- 2DG-SH1EDGG / 2DG-SH1EDGJ / 2DG-SH1EEGG / 2DG-SH1EGGG / 2DG-SS1EKGA / 2DG-SS1EKGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-5808-12026年4月22日届出
Ｅ１３Ｃエンジン制御コンピュータにおいて、 ① ＤＰＲ再生用制御プログラムが不適切なため、高回転高負荷条件でのＤＰＲ再生中に尿素ＳＣＲ触媒温度が想定より高温となり、触媒劣化の進行が早くなることがある。そのため、そのまま使用を続けると排出ガス中の窒素酸化物の排出値が規制値を超えるお…
- 製作期間:
- 2018年7月 9日 〜 2022年3月 3日
- この車種の型式:
- 2DG-SH1EDGG / 2DG-SH1EDGJ / 2DG-SH1EEGG / 2DG-SH1EGGG / 2DG-SS1EKGA / 2DG-SS1EKGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-5787-02026年3月5日届出
車両制御ＥＣＵにおいて、制御値の書き込みプログラムが不適切なため、エンジンＥＣＵに誤った車両識別番号（ＶＩＮ）が書き込まれることがある。そのため、故障診断ツールにて車両識別番号を表示できず、保安基準に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年3月26日 〜 2021年7月19日
- この車種の型式:
- 2DG-FN1AGG / 2DG-FN1AJG / 2DG-FQ1AJG / 2DG-FQ1AJJ / 2DG-FR1AHA / 2DG-FR1AHG / 2DG-FR1AHJ / 2NG-FR1AHH / 2NG-FR1AHS / 2DG-FR1AJG / 2DG-FR1EHG / 2DG-FR1EHJ / 2DG-FS1AHA / 2DG-FS1AHG / 2DG-FS1AHJ / 2DG-FS1EHA / 2DG-FS1EHG / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1AHJ / 2NG-FW1AHH / 2NG-FW1AHS / 2DG-FW1AJG / 2DG-FW1AJJ / 2DG-FW1EHG / 2DG-FW1EHJ / 2DG-SH1AGGG / 2DG-SH1EDGG / 2DG-SH1EDGJ / 2DG-SH1EEGG / 2DG-SH1EGGG
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リコールリ国-5784-02026年2月26日届出
交換修理用部品のエアコンコンデンサにおいて、コンデンサ搭載用ブラケットを誤品設定したため、周囲の配線と干渉しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると配線が損傷し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月10日 〜 2020年6月 9日
- この車種の型式:
- 2DG-FH1AGA / 2DG-FN1AJA / 2DG-FN1AJG / 2DG-FR1AJA / 2DG-FR1AJG / 2DG-FS1AGA / 2DG-FS1AJA
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リコールリ国-5774-02026年2月18日届出
ウイングパワーユニット取付ブラケットにおいて、溶接管理が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等で溶接部に亀裂が発生し、亀裂が進展して破断、最悪の場合、ウイングパワーユニットが脱落し、他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年5月 9日 〜 2017年8月21日
- この車種の型式:
- QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1ABEG / QPG-FW1AXEG / 2DG-FW1AHG
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リコールリ国-5722-02025年9月30日届出
燃料装置のインジェクタにおいて、インジェクタボディの成形工程が不適切なため、部品強度が不足しているものがある。そのため、高負荷運転の繰り返しによりインジェクタに亀裂が生じ、エンジン内部に燃料が漏れエンジンが損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年1月18日 〜 2019年10月 8日
- この車種の型式:
- 2DG-FR1AHA / 2DG-FR1AHG / 2DG-FR1AHJ / 2NG-FR1AHS / 2DG-FR1AJA / 2DG-FS1AGA / 2DG-FS1AHA / 2DG-FS1AHG / 2DG-FS1AHJ / 2DG-FS1AJA / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1AHJ / 2NG-FW1AHH / 2NG-FW1AHS / 2DG-FW1AJG / 2DG-FW1AJJ
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リコールリ国-5702-02025年7月30日届出
スタータ電気配線において、配索ばらつきの設計検討が不十分なため、クロスメンバのエッジ部と干渉しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると走行時の振動等で当該配線の被覆が損傷し、最悪の場合、配線の短絡により火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年8月11日 〜 2025年7月11日
- この車種の型式:
- 2DG-FN1AJA / 2DG-FN1AJC / 2DG-FN1AJE / 2DG-FN1AJG / 2KG-FN1AJG / 2DG-FN1AGA
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リコールリ国-5701-02025年7月30日届出
交換修理用部品のサプライポンプにおいて、表面処理工程が不適切なため、部品強度が不足しているものがある。そのため、高負荷運転の繰り返しにより亀裂が生じ、燃料漏れに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年12月22日 〜 2010年5月26日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / BDG-FQ1EWYG / BDG-FR1EPYA / KS-FR1EXWG / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / KS-FR1EZWG / KS-FS1EKJA / ADG-FS1EKXA / BDG-FS1EKXA / ADG-FS1EPYA / KS-FS1ETWA / KS-FS1EZWA / ADG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / ADG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ / BDG-FW1EZYJ / PK-SH1EDJG / ADG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EGXG
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リコールリ国-5598-02024年12月16日届出
大型トラックの排気管固定用ブラケットにおいて、取付けボルト締結部の塗装膜厚が不適切なため、エンジンからの熱により膜厚が薄くなり、当該ボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラケットが脱落し他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年11月 6日 〜 2024年4月11日
- この車種の型式:
- 2DG-FR1AHB / 2DG-FR1AHC / 2DG-FR1AHE / 2NG-FR1AHH / 2NG-FR1AHS / 2DG-FR1AJE / 2DG-FS1AGE / 2DG-FS1AHB / 2DG-FS1AHC / 2DG-FS1AHE / 2DG-FS1AJE / 2DG-FW1AHB / 2DG-FW1AHC / 2NG-FW1AHH / 2NG-FW1AHS
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リコールリ国-5581-02024年11月28日届出
エンジンオイルの予熱装置用電源ハーネスにおいて、作業指示が不十分だったため、端子の絶縁処理が適切に行われていないものがある。そのため、通電時の発熱により絶縁処理に使用した素材が炭化することで絶縁破壊が起こり、最悪の場合、短絡による火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年11月25日 〜 2022年12月19日
- この車種の型式:
- KS-FR1EPWA / KS-FR1EXWG / KS-FR2PKJA / PK-FH2PHJA / PK-FR2PKJA / PK-FS1EPWA / PK-GN2PMJA / ADG-FR1EPYA / ADG-FS1EPYA / BDG-FH1AHXA / BDG-FR1AKXA / BDG-FR1EPYA / BDG-FS1EKXA / BDG-FS1EPYA / BDG-GN1APYA / BKG-FR1APYA / LDG-FS1EPBA / LDG-FS1EUBA / LDG-GN1AMAA / LDG-GN1APBA / LKG-FQ1EWBG / LKG-FR1AKAA / LKG-FR1EPBA / LKG-FS1AMAA / LKG-FS1EPBA / QDG-SS1EKAA改 / QKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1EWBG / QKG-FS1EPBA / QKG-FW1EWBA / QPG-FQ1AREA / QPG-FR1APEA / QPG-FW1AXEG改 / QPG-FW1EWBA改 / 2DG-FQ1AJG / 2DG-FQ1AJG改
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改善対策改国-0703-02024年10月23日届出
大型トラックの運転支援装置において、車両制御ＥＣＵのプログラムが不適切なため、ドライバー異常時対応システム（ＥＤＳＳ）が作動し停車した際に制動力が保持されない。そのため、当該システムが作動し坂路等で停車した場合、車両が動き出すおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年5月10日 〜 2024年2月29日
- この車種の型式:
- 2DG-FN1AGA / 2DG-FN1AGC / 2DG-FN1AGE / 2DG-FN1AGG / 2DG-FN1AJC / 2DG-FN1AJE / 2DG-FN1AJG / 2DG-FQ1AJC / 2DG-FR1AGE / 2DG-FR1AHC / 2DG-FR1AHE / 2DG-FR1AHG / 2DG-FR1AJC / 2DG-FS1AGE / 2DG-FW1AHC / 2DG-FW1AHG
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リコールリ国-5566-02024年10月23日届出
大型トラックのエアドライヤにおいて、圧縮エア排出時の騒音に対する検討が不十分なため、騒音規制値を超えるものがある。そのため、協定規則第５１号に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年4月28日 〜 2024年4月22日
- この車種の型式:
- 2DG-FN1AGC / 2DG-FN1AGE / 2DG-FN1AGG / 2DG-FN1AJC / 2DG-FN1AJE / 2DG-FN1AJG
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改善対策改国-0699-02024年10月17日届出
トラックの平ボデーにおいて、床上に取付けられている床フックの設計検討が不十分であったため、荷締め器具にて積荷を固定した際、床フックが外れることがある。そのため、最悪の場合、走行中に荷台から積荷が落下し他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年4月 3日 〜 2024年2月13日
- この車種の型式:
- 2DG-FQ1AJG / 2DG-FR1AHL / 2DG-FR1AJA / 2DG-FW1AHC / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1EHG / 2DG-FW1EHJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FW1EXBG / QPG-FR1AXEG / QPG-FR1EXEG / QPG-FW1EXEG
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リコールリ国-5513-02024年7月10日届出
大型トラクタの連結装置において、誤連結を防止するロックガードの形状が不適切なため、トラクタとトレーラの高さがあっていない状態で連結操作をおこなうと、ロックガードが正しく作動せず誤連結状態となるとともに、メータ内に連結完了を示すカプラロックのランプが点灯することがある。そのため、走…
- 製作期間:
- 2013年7月25日 〜 2021年11月25日
- この車種の型式:
- QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKDA / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-5489-02024年6月12日届出
大型冷蔵冷凍車等の荷箱において、コーナーレール部リベットカバーの接合部のコーキング剤の塗布量が多く、接合が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーがコーナーレールより浮き上がり、最悪の場合、リベットカバーがコーナーレールより外れ垂れさがり、他の交通の妨げにな…
- 製作期間:
- 2017年2月 3日 〜 2022年5月31日
- この車種の型式:
- 2DG-FN1AGG / 2DG-FQ1AJG / 2DG-FQ1AJJ / 2DG-FR1AHG / 2DG-FR1AHJ / 2DG-FR1EHG / 2DG-FR1EHJ / 2DG-FS1AHG / 2DG-FS1AHJ / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1AHJ / 2DG-FW1AJG / 2DG-FW1AJJ / 2DG-FW1EHG / 2DG-FW1EHJ / 2KG-FH1AGA / 2KG-FH1AGG / 2NG-FW1AHH / 2PG-FW1AHG / 2RG-FR1AHG / BKG-FW1EXYJ / LKG-FW1EXBJ / PK-FR1EXWG / QKG-FW1EXEG / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / QPG-FW1EZEG
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リコールリ国-5460-02024年3月19日届出
スワップボディコンテナキャリアのリヤコンビランプ取付ブラケットにおいて、振動における検討が不十分なため、当該取付ブラケットの強度が不足している。そのため、走行振動などにより当該取付ブラケットに亀裂が生じ、最悪の場合、当該取付ブラケットが破断し、リヤコンビランプと共に脱落することで…
- 製作期間:
- 2018年12月 7日 〜 2024年1月10日
- この車種の型式:
- 2RG-FW1AHJ
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リコールリ国-5442-02024年1月23日届出
ウイング車の荷台において、油圧シリンダーのピストン部のシール構造が不適切なため、油圧が上げ側から下げ側（＝ピストンロッド側）へ抜けることがある。そのため、ウイング開放時にウイングが下がり、最悪の場合、荷物の積み降ろし時に負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年8月10日 〜 2018年9月10日
- この車種の型式:
- QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-5427-02023年12月18日届出
脱着装置付きコンテナ自動車のシャシフレームと架装物を連結する固縛装置において、 ①ボルトの締付トルク管理が不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。 ②フレームサポートの設計検討および施工管理が不十分なため、フレームサポートが回転することがある。 そのため、そのままの状態…
- 製作期間:
- 2017年10月30日 〜 2022年8月 8日
- この車種の型式:
- 2DG-FS1EJA / 2DG-FS1EHA
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リコールリ国-5414-02023年11月30日届出
凍結防止剤散布車、散水車及びロータリ除雪車のその他の灯火等において、オプション設定時の法規確認が不十分であったため、後方標識板の反射光の色が白色であり、保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2007年7月 9日 〜 2020年1月23日
- この車種の型式:
- BDG-FS1EPYA
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リコールリ国-5417-02023年11月22日届出
大・中型トラックおよび大・中型観光バスにおいて、車載工具の搭載指示が不適切なため、駐車ブレーキ解除用工具（スパナ）が搭載されていない。そのため、故障等により駐車ブレーキが作動したままの状態となった場合に、当該工具を用いて解除することができない。
- 製作期間:
- 2017年4月 5日 〜 2023年10月 4日
- この車種の型式:
- 2DG-FH1AGA / 2DG-FH1AGE / 2KG-FH1AGA / 2KG-FH1AGC / 2KG-FH1AGE / 2KG-FH1AGG / 2DG-FN1AGA / 2DG-FN1AGC / 2DG-FN1AGE / 2DG-FN1AGG / 2DG-FN1AJA / 2DG-FN1AJC / 2DG-FN1AJE / 2DG-FN1AJG / 2DG-FQ1AJB / 2DG-FQ1AJC / 2DG-FQ1AJG / 2DG-FQ1AJJ / 2DG-FR1AGA / 2DG-FR1AGE / 2DG-FR1AHA / 2DG-FR1AHB / 2DG-FR1AHC / 2DG-FR1AHE / 2DG-FR1AHG / 2DG-FR1AHJ / 2NG-FR1AHH / 2NG-FR1AHS / 2DG-FR1AJA / 2DG-FR1AJC / 2DG-FR1AJE / 2DG-FR1AJG / 2DG-FR1EHG / 2DG-FR1EHJ / 2DG-FS1AGA / 2DG-FS1AGE / 2DG-FS1AHA / 2DG-FS1AHB / 2DG-FS1AHC / 2DG-FS1AHE / 2DG-FS1AHG / 2DG-FS1AHJ / 2DG-FS1AJA / 2DG-FS1AJE / 2DG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2DG-FS1EHG / 2DG-FS1EJA / 2DG-FW1AHB / 2DG-FW1AHC / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1AHJ / 2NG-FW1AHH / 2NG-FW1AHS / 2DG-FW1AJG / 2DG-FW1AJJ / 2DG-FW1EHG / 2DG-FW1EHJ / 2DG-SH1ADGG / 2DG-SH1AGGC / 2DG-SH1AGGG / 2DG-SH1AHGC / 2DG-SH1AHGG / 2DG-SH1ALGC / 2DG-SH1ALGG / 2DG-SH1EDGG / 2DG-SH1EDGJ / 2DG-SH1EEGG / 2DG-SH1EGGG / 2DG-SS1EKGA / 2DG-SS1EKGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-5399-02023年10月25日届出
トラニオンサスペンションの低床化改造をした大型車において、トラニオンスペーサの加工指示が不適切なため、組付け時にトラニオンシートとトラニオンスペーサの着座が不安定になっている。そのため、走行振動等によりトラニオンスペーサが摩耗することにより、リーフスプリングを固定するＵボルトの軸…
- 製作期間:
- 2018年3月14日 〜 2022年2月 4日
- この車種の型式:
- 2DG-FR1AHA / 2DG-FS1EHA
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改善対策改国-0673-02023年7月12日届出
ウイング車の開閉用油圧ホースにおいて、製造治具の管理に不備があったため、先端に取り付けられている口金具が規定値より強く加締められているものがある。そのため、ウイング開閉に伴い圧力がかかると口金具部の油圧ホースが破損し油漏れを起こし、ウイングが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年4月 1日 〜 2022年7月29日
- この車種の型式:
- 2PG-FN1AGG / 2RG-FW1AHG
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リコールリ国-5344-22023年6月28日届出
停車作業用の車高降下装置を取り付けた車両において、制御回路の設計が不適切なため、
- 製作期間:
- 2018年11月26日 〜 2021年8月20日
- この車種の型式:
- 2DG-FR1AHG / 2DG-FW1AHG改
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リコールリ国-5344-12023年6月28日届出
停車作業用の車高降下装置を取り付けた車両において、制御回路の設計が不適切なため、
- 製作期間:
- 2018年11月26日 〜 2021年8月20日
- この車種の型式:
- 2KG-FH1AGA改 / 2KG-FH1AGG / 2KG-FH1AGG改 / 2DG-FQ1AJG改 / 2DG-FQ1AJG / 2DG-FQ1AJJ / 2DG-FQ1AJJ改 / 2DG-FR1AHG / 2DG-FS1EHG / 2DG-FS1AHG / 2DG-FW1EHG改 / 2DG-FW1AHG / 2DG-FW1AHG改 / 2DG-FW1AHJ
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リコールリ国-5336-02023年6月23日届出
タンク車の荷役用ポンプを駆動させるドライブシャフトを中間で接続するセンタベアリングのブラケットにおいて、作業指示が不適切なため溶接未施工箇所がある。そのため、溶接部の強度が不足し、走行時の振動等により亀裂が生じることがあり、そのまま使用を続けると亀裂が進展し、最悪の場合ブラケット…
- 製作期間:
- 2019年8月20日 〜 2022年11月28日
- この車種の型式:
- 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG / 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG
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改善対策改国-0667-02023年6月20日届出
バン型ウイング車のリヤフレーム上部のセンタービーム取付部において、マウントブラケットの溶接が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、繰り返しウイングを開閉すると亀裂が生じ、最悪の場合、当該ブラケットが破断し、ウイングの開閉ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年8月21日 〜 2021年7月27日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AJA / 2PG-FW1AHG / 2RG-FR1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FW1EHG
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リコールリ国-5323-02023年5月31日届出
アルミタンクローリの積荷排出用ポンプにおいて、設計時の剛性検討が不十分なため、当該ポンプを取り付けているブラケット、及びポンプの駆動軸同士を連結するセンタベアリングのブラケットの剛性が不足している。このため、そのままの状態で使用を続けるとポンプもしくは駆動軸が脱落するおそれがある…
- 製作期間:
- 2017年11月17日 〜 2022年3月30日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AJA / 2PG-FN1AJA
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リコールリ国-5318-02023年5月15日届出
高所作業車の緩衝装置において、設計時の可動範囲の想定が不十分なため、作業台（高所作業装置を載せた台）と後軸トルクロッドとの隙間余裕が少ないものがある。そのため、悪路走行等、緩衝装置が大きく可動した場合、作業台と後軸トルクロッド、トルクロッド周辺のホースクランプが接触するおそれがあ…
- 製作期間:
- 2021年5月22日 〜 2022年11月11日
- この車種の型式:
- 2DG-FS1EHA
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改善対策改国-0663-02023年4月18日届出
キャブの左右側面に取り付けられているアウトサイドグリップにおいて、材質が不適切なため、使用過程でグリップのコーナー部に亀裂が入るものがある。そのため、荷台へ移動しようと当該グリップに手をかけた際にグリップが破損し、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年11月 8日 〜 2011年8月31日
- この車種の型式:
- LDG-FR1EXBA / LDG-FR1EXBG / LDG-FR1EXBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1AKAA / BDG-FR1AKXA / LDG-FR1APBA / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / BDG-FR1APYA / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / LDG-FR1ASBA / LKG-FR1ASBA / BKG-FR1ASYA / LKG-FR1AUBA / BKG-FR1AUYA / LDG-FR1AXBA / LDG-FR1AXBG / LKG-FR1AXBG / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BKG-FR1AXYG / LDG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / ADG-FR1EPYA / BDG-FR1EPYA / BDG-FR1ESYA / LDG-FR1EUBA / BDG-FR1EUYA / KS-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWA / PK-FR1EXWG / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BDG-FR1EXYA / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / LDG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBG / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / PK-FR1EZWJ / ADG-FR1EZYG / BDG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / KS-FR2PKJA / KS-FR2PPWA / PK-FR2PPWA / KS-FR2PXWG / LKG-FH1AGAA / BDG-FH1AGXA / LKG-FH1AHAA / LKG-FH1ALAA / BDG-FH1ALXA / BDG-FH1ARXA / LKG-FH1AVAA / BDG-FH1AVXA / KS-FH2PHJA / KS-FH2PLJA / BKG-FN1AWXG / ADG-FN1EWXA / LDG-FN1EYBG / LDG-FQ1ARBA / BDG-FQ1ERYA / LDG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBG / BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / LKG-FS1AKAA / LDG-FS1ARBA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / ADG-FS1EKXA / BDG-FS1EKXA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / BDG-FS1EPYA / LDG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA / KS-FS1ERWA / BDG-FS1ERYA / PK-FS1EUWA / BDG-FS1EUYA / LDG-FS1EWBA / KS-FS1EWWA / ADG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYA / BKG-FS1EWYG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / KS-FS1EZWG / ADG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / BKG-FW1AXYG / BDG-FW1ETYA / KS-FW1EWWA / BDG-FW1EWYA / LDG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / KS-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EYYG / LDG-GN1APBA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYG / KS-GN2PPWA / PK-GN2PUWA / BDG-SH1ALXG / LKG-SH1EDAG / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJJ / ADG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG / LKG-SH1EEAG / KS-SH1EFJG / LKG-SH1EGAG / KS-SH1EGJG / ADG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG / KS-SH2PLJG / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAG / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA / ADG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-5307-02023年4月6日届出
大型リヤダンプ耐摩耗鋼板仕様において、設計並びに品質評価が不適切なため、フェンダステー部（不具合箇所（１））、泥除けステー部（不具合箇所（２））の荷台デッキパネルに亀裂が生じるものがある。また、荷台デッキパネルのクロスメンバ部への図面指示が不適切なため、取付した荷台デッキパネル後…
- 製作期間:
- 2021年8月24日 〜 2022年11月18日
- この車種の型式:
- 2KG-FS1EKGD / 2PG-FS1AKGD
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リコールリ国-5291-02023年2月28日届出
車両製作工場の出荷検査において、駐車制動装置の制動力検査設備の設定が不適切なため、制動力の保安基準適合性の検査が適切に行われていなかったものがある。
- 製作期間:
- 2018年10月31日 〜 2022年12月19日
- この車種の型式:
- 2PG-FS1AGA / 2KG-FS1EGA / 2KG-FS1EJA / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1EDGG
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リコールリ国-5231-02022年11月21日届出
大型冷蔵冷凍車の荷箱において、コーナーレール部リベットカバーのコーキングの塗布量が多く、接合が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの端部がコーナーレールより浮き上がり、最悪の場合、垂れさがり他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月 3日 〜 2021年3月31日
- この車種の型式:
- 2KG-FR1EHG / 2KG-FW1EHG / 2PG-FH1AGA / 2PG-FH1AGG / 2PG-FN1AGG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / BKG-FW1EXYJ / LKG-FW1EXBJ / PK-FR1EXWG / QKG-FE7JPAG / QKG-FE7JUAG / QKG-FW1EXEG / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / QPG-FW1EZEG
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リコールリ国-5198-02022年9月9日届出
Ｅ１３Ｃエンジン搭載車において、ＤＰＲ再生用制御プログラムが不適切なため、高回転高負荷条件でのＤＰＲ再生中に尿素ＳＣＲ触媒温度が想定より高温となり、触媒劣化の進行が早くなることがある。そのため、そのまま使用を続けると排出ガス中の窒素酸化物の排出値が規制値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月 6日 〜 2022年3月 4日
- この車種の型式:
- 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2KG-FS1EHA / 2KG-FS1EHG / 2PG-FS1EHA / 2PG-FS1EHG / 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EJA / 2DG-FW1EHG / 2KG-FW1EHG / 2KG-FW1EHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2PG-SH1EDGG / 2PG-SH1EDGJ / 2PG-SH1EEGG / 2PG-SH1EGGG / 2PG-SS1EKGA / 2PG-SS1EKGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-5193-02022年8月8日届出
冷蔵冷凍車および冷蔵冷凍セミトレーラにおいて、架装車体のルーフレール部リベットカバー接合部の強度設計が不適切なため、当該接合部の強度が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの長手方向端部がルーフレールより浮き上がり、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになる…
- 製作期間:
- 2004年3月24日 〜 2022年6月30日
- この車種の型式:
- 2KG-FR1EHJ / 2KG-FS1EHG / 2KG-FW1EHG / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FS1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FR1AHH / 2SG-FR1AHH / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FR1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / KS-FR1EXWG / LDG-FR1EXBA / LDG-FW1EXBG / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EYBG / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXEG / QKG-FR1EXEJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QKG-FS1EWEG / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEG / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-5144-02022年5月16日届出
塵芥車等において、装着した後退灯（ＬＥＤ式）の耐久性が不適切なため、使用過程において、後退灯内部の配線が断線することがある。そのため、後退灯が早期に不灯になり、車両後退時の安全が確保できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月18日 〜 2022年1月24日
- この車種の型式:
- 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EGA
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リコールリ国-5143-02022年4月28日届出
アルミタンクローリの積荷排出用ポンプにおいて、設計不良により、ポンプブラケットの剛性が不足しているため、ポンプと連結した配管に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用し続けると、荷下ろし作業中に積載物が漏れ、最悪周囲に火種があった場合に発火して火災になるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2017年11月17日 〜 2021年12月 6日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJG / 2PG-FR1AHG
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リコールリ国-5140-02022年4月28日届出
大型トラックのリアオーバーハング部シャシフレーム側面に取り付けたスペアタイヤ取付装置において、ブラケット形状が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、取付部が破断しスペアタイヤ取付装置及びスペアタイ…
- 製作期間:
- 2017年11月24日 〜 2019年7月22日
- この車種の型式:
- 2KG-FR1EHG / 2KG-FS1EHA / 2KG-FW1EHG / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ
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リコールリ国-5145-02022年4月25日届出
車両の架装において、荷箱内部の架装時に重心位置が高くなってしまっているものがある。その為、最大安定傾斜角度の基準値を満たさないおそれがあり、最悪の場合、走行中に横転するおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年2月15日 〜 2021年11月15日
- この車種の型式:
- 2RG-XZU605M / 2RG-XZC605M
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リコールリ国-5045-12021年12月17日届出
（１）ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイング開時に開用ホ…
- 製作期間:
- 2015年12月 1日 〜 2018年8月31日
- この車種の型式:
- 2DG-FW1EHG / 2DG-FW1EHG改 / 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2KG-FS1EHG / 2KG-FW1EHG / 2KG-FW1EHJ / 2PG-FN1AGG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FS1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / ADG-FR1EZYG / KS-FS1EZWG / LKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXEG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FH1ANDG / QPG-FN1AWDG / QPG-FN1AYEA / QPG-FN1AYEG / QPG-FQ1AREA / QPG-FQ1EWEG / QPG-FR1AXEG / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1EREA / QPG-FS1EWEG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1EBEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-5068-02021年12月8日届出
大型トラックにおいて、電熱線付き尿素水配管と冷却水配管の固定方法が不適切なため、走行中の振動で両配管が接触し電熱線が断線することがある。そのため、エンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯し、そのまま使用すると低温時に尿素水が凍結し排出ガス中のＮＯｘが増加するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月 6日 〜 2020年12月17日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2PG-FH1AGG / 2KG-FN1AGA / 2PG-FN1AGA / 2PG-FN1AGG / 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FR1AGA / 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2KG-FR1AJA / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1AJG / 2RG-FR1AJG / 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1AGA / 2KG-FS1AHA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2KG-FS1AJA / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2KG-FS1EHA / 2KG-FS1EHG / 2PG-FS1EHA / 2PG-FS1EHG / 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FW1AHH / 2SG-FW1AHS / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ / 2DG-FW1EHG / 2KG-FW1EHG / 2KG-FW1EHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ
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リコールリ国-5053-02021年11月10日届出
大型トラックのエンジン制御コンピュータにおいて、令和３年９月１５日届出（届出番号５０１６）の改善措置のため変更したプログラムの排気温度センサ用故障判定プログラムが不適切なため、センサ正常時に異常と誤判定しエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年4月 1日 〜 2021年10月29日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2PG-FR1AJA / 2RG-FR1AJG / 2PG-FS1AGA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2PG-FS1AJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FW1AHH / 2SG-FW1AHS / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ
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リコールリ国-5032-02021年10月22日届出
大中型トラックのホイールベース間に取付けた縦型消火器ボックスにおいて、不適切なヒンジピンを使用しているものがある。そのため、走行時の振動等によりピンが抜け落ちる可能性があり、最悪の場合、消火器ボックスの蓋が脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年2月24日 〜 2021年5月12日
- この車種の型式:
- 2PG-FW1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1EHG / 2RG-FR1AHG / 2SG-FR1AHH / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1EHG / 2PG-FN1AGG / 2KG-FS1EHG
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リコールリ国-5036-02021年10月15日届出
コンクリートミキサ車に備えられている巻取式ホッパーカバーの固定部において、構造が不適切なため、走行時の振動等により、亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、シートと巻取り機構が落下し、他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年4月21日 〜 2021年5月 6日
- この車種の型式:
- 2PG-FS1AGA
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リコールリ国-5016-02021年9月15日届出
原動機において、 １．エンジン制御プログラムが不適切なため、高負荷連続走行中に速度抑制装置が作動するような条件下で異常燃焼が発生することがある。 ２．ヘッドカバー内油切性能（ヘッドカバー内のオイルをオイルパンに戻す）が不十分なため、坂路を高負荷走行するとヘッドカバー内に滞留したオ…
- 製作期間:
- 2017年6月 5日 〜 2021年9月 1日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2PG-FR1AJA / 2RG-FR1AJG / 2PG-FS1AGA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2PG-FS1AJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FW1AHH / 2SG-FW1AHS / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ
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リコールリ国-4999-02021年8月27日届出
タンクローリの床下配管において、荷下ろし用ポンプステーの剛性が不十分なため、走行負荷がポンプに作用した際、ポンプ近接配管のクロス部に過度の負荷が生じ、配管に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用し続けると、荷下ろし作業中に積載物が漏れ、最悪周囲に火種があった場合に地面へ…
- 製作期間:
- 2017年9月29日 〜 2021年5月 7日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG
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リコールリ国-4996-02021年8月3日届出
粉粒体運搬車の動力取出し装置（Ｐ．Ｔ．Ｏ．）からタンク加圧用コンプレッサの駆動軸において、駆動軸同士を連結するセンタベアリングを固定するための取付金具の設計が不適切なため、シャシ着装の燃料タンクと当該取付金具が接触するおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料タ…
- 製作期間:
- 2019年3月27日 〜 2020年10月16日
- この車種の型式:
- 2DG-FS1EHA / 2KG-FS1EHG / 2PG-FR1EHG / 2KG-FR1EHG
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改善対策改国-0618-02021年7月14日届出
運転支援装置において、前方障害物衝突被害軽減用制御プログラムが不適切なため、高速道路トンネル内の照明を前方移動物と認識することがある。そのため障害物との接近を知らせる警告音が鳴り、一瞬ブレーキが作動するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月 6日 〜 2020年9月 8日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AGA / 2PG-FH1AGA / 2KG-FN1AJA / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AGA / 2PG-FR1AHA / 2DG-FR1AJA / 2KG-FR1EHG / 2PG-FS1AGA / 2KG-FS1AHA / 2KG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2DG-FS1EJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AJG / 2DG-FW1EHG / 2PG-SH1ADGG / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1AHGG / 2PG-SH1ALGG / 2PG-SH1EDGG / 2PG-SH1EEGG / 2PG-SH1EGGG / 2PG-S1EKGA / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-4939-02021年4月21日届出
排出ガス発散防止装置において、制御コンピュータの故障診断プログラムが不適切なため、故障時に正しく診断または警告表示できないものがある。 そのため、保安基準第３１条の細目告示第４１条 別添４８の車載式故障診断装置（ディーゼル重量車Ｊ－ＯＢＤ２）の技術基準を満足しない。
- 製作期間:
- 2019年3月26日 〜 2021年1月14日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2PG-FH1AGG / 2KG-FN1AGA / 2PG-FN1AGA / 2PG-FN1AGG / 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FR1AGA / 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2DG-FR1AJA / 2KG-FR1AJA / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1AJG / 2RG-FR1AJG / 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1AGA / 2KG-FS1AHA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2KG-FS1AJA / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2KG-FS1EHA / 2KG-FS1EHG / 2PG-FS1EHA / 2PG-FS1EHG / 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FW1AHH / 2SG-FW1AHS / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ / 2DG-FW1EHG / 2KG-FW1EHG / 2KG-FW1EHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1ALGG / 2PG-SH1EDGG / 2PG-SH1EDGJ / 2PG-SH1EEGG / 2PG-SH1EGGG / 2PG-SS1EKGA / 2PG-SS1EKGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-4930-02021年3月31日届出
大型トラック低床４軸車のフロントハブベアリングにおいて、ナックルシャフトとの圧入代が大きいとフロントハブの組付け作業時にベアリングを傷つけることがある。そのため、使用過程でベアリングが損傷して火災や脱輪に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月29日 〜 2017年5月19日
- この車種の型式:
- QPG-FW1ABEG / LDG-FW1ATBA / QDG-FW1ATBA / QPG-FW1ATEA / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AYEG / QPG-FW1AZEG / LDG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXDG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4839-02020年11月5日届出
冷蔵冷凍車のホイールベース間に取付けたスペアタイヤ取付装置において、強度設計が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、破断してスペアタイヤ取付装置及びスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げとなるお…
- 製作期間:
- 2005年7月23日 〜 2018年6月 5日
- この車種の型式:
- BDG-FH1ARXA / LKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBG / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / QKG-FR1APBG / 2PG-FR1EHG / LKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / BKG-FR1EXYG / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / BDG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / BDG-FR1EZYJ / QKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QPG-FS1EWEG / QKG-FS1EWBJ / 2RG-FW1AHG / 2PG-FW1EHJ / QKG-FW1EXBJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-4831-02020年10月26日届出
バン型大型トラックのホイールベース間に取付けたスペアタイヤ取付装置において、強度設計が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、破断してスペアタイヤ取付装置及びスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げ…
- 製作期間:
- 2010年12月 3日 〜 2019年6月20日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EYBG / 2PG-FN1AJG / 2PG-FR1EHG / 2PG-FW1AHG / 2RG-FW1AHG
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リコールリ国-4811-02020年9月24日届出
大型トラックの横吊り式スペアタイヤキャリヤのブラケットにおいて、強度設計が不適切なため、ブラケットの強度が不足しており、走行振動等によりブラケットに亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、スペアタイヤが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月23日 〜 2020年7月21日
- この車種の型式:
- 2PG-FN1AGA / 2PG-FN1AGG / 2RG-FN1AGG / 2PG-FN1AJG / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1AJG / 2PG-FR1AJX / 2PG-FR1AGA / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FS1AHG / 2RG-FS1AHG / 2DG-FS1EHP / 2KG-FS1EHG / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2DG-FW1EHV / 2PG-FH1AGG
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リコールリ国-4786-02020年7月28日届出
バン型冷蔵冷凍トラックにおいて、ボデーレールとサイドパネルの接合部の施工管理が不適切なため、当該接合部の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の負荷により接合部に亀裂が生じ、ボデーレールが剥がれ、最悪の場合、破断してタイヤに接触し、走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年3月17日 〜 2020年1月10日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHH / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FR1AHH
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リコールリ国-4771-02020年7月14日届出
車両後面のナンバーブラケットステーにおいて、シャシフレーム取付部の強度が不足しているため、走行振動等により当該取付部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、ステーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月17日 〜 2019年11月21日
- この車種の型式:
- 2KG-FR1EHG / 2KG-FR1EHJ / 2KG-FS1EHA / 2KG-FS1EHG / 2KG-FW1EHG / 2KG-FW1EHJ / 2PG-FN1AJG / 2PG-FR1AGA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / 2PG-FS1AHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ
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リコールリ国-4767-02020年6月25日届出
バン型車両の輪止め格納部において、製造時の溶接管理が不適切なため、格納ステー溶接部の強度が不足しているものがある。そのため、走行振動等により格納ステーの溶接部が破断し、最悪の場合、格納ステーの部品の一部及び輪止めが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月23日 〜 2020年2月10日
- この車種の型式:
- 2PG-FN1AJG / QPG-FN1AYEG / 2RG-FR1AHG
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リコールリ国-4747-02020年5月15日届出
大型トラックのスチール製ディスクホイールにおいて、リム成形の金型が不適切なため、リムとディスクの溶接合わせ面が不均一となり、溶接部の疲労強度が不足しているものがある。そのため、長期間使用すると溶接部に亀裂が入り、最悪の場合、ディスクホイールが破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年2月28日 〜 2020年4月 8日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2RG-FR1AHG / 2KG-FR1EHG / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2KG-FS1EHA / 2KG-FS1EJA / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1AHGG / 2PG-SH1EDGG / 2PG-SH1EEGG / 2PG-SH1EGGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-4733-02020年4月22日届出
脱着装置付きコンテナ自動車において、フレームサポートの設計が不適切なため、燃料ホースとフレームサポートの隙間が小さいものがある。そのため、走行時振動等により、燃料ホースとフレームサポートが接触することで燃料ホースが損傷し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年9月21日 〜 2019年8月30日
- この車種の型式:
- 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EJA / 2PG-FR1AJA / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EHA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1EHA
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リコールリ国-4732-02020年4月22日届出
脱着装置付きコンテナ自動車において、電動格納式リアバンパの電源回路の図面指示が不適切なため、ヒューズが取り付けられていないものがある。そのため、配線がショートした際に過電流が流れ、最悪の場合、配線被覆が溶融し、発煙または発火に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年9月16日 〜 2019年4月26日
- この車種の型式:
- 2KG-FS1EJA / 2PG-FR1AJA / 2PG-FS1AJA / QKG-FR1EPBA / QKG-FS1ARBA / QKG-FS1ERBA / QKG-FS1EREA / QPG-FR1EPEA / QPG-FS1EPEA / QPG-FS1EREA
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リコールリ国-4694-02020年3月26日届出
燃料タンクにおいて、ドレンプラグの燃料タンクへの組み付け作業が不適切なため、ドレンプラグが適切に締め付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ドレンプラグ部より燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年10月 7日 〜 2019年11月26日
- この車種の型式:
- 2PG-FW1AHJ / 2RG-FR1AHJ
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リコールリ国-4693-02020年3月26日届出
燃料タンクにおいて、ドレンプラグの燃料タンクへの組み付け作業が不適切なため、ドレンプラグが適切に締め付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ドレンプラグ部より燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年10月25日 〜 2020年2月15日
- この車種の型式:
- 2PG-FW1AHG / 2PG-FQ1AJG
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リコールリ国-4668-02020年2月21日届出
バン型大型トラックのホイールベース間に取付けたスペアタイヤ取付装置において、強度設計が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、破断してスペアタイヤ取付装置及びスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げ…
- 製作期間:
- 2010年7月 7日 〜 2019年7月 9日
- この車種の型式:
- QPG-FH1ANDG / QPG-FH1ARDA / 2PG-FN1AGG / 2PG-FN1AJG / LDG-FN1EWBA / QDG-FN1EWEA / LKG-FQ1EWBG / 2PG-FR1AHG / LKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBG / QPG-FR1EXEG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FW1AXEG / 2PG-FW1AHG / 2RG-FW1AHG / 2PG-FW1AJG / LKG-FW1EXAG / QKG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEG / LKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBG / QPG-FW1EZEG
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改善対策改国-0590-02020年2月14日届出
キャブの左右側面に取り付けられているアウトサイドグリップにおいて、材質が不適切なため、使用過程でグリップのコーナー部に亀裂が入るものがある。そのため、荷台へ移動しようと当該グリップに手をかけた際にグリップが破損し、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年11月 5日 〜 2011年8月31日
- この車種の型式:
- BDG-FH1AGXA / BDG-FH1AHXA / BDG-FH1ANXA / BDG-FH1ARXA / KS-FH2PGJA / PK-FH2PGJA / KS-FH2PHJA / PK-FH2PHJA / KS-FH2PLJA / PK-FH2PLJA / KS-FH2PNJA / PK-FH2PNJA / KS-FH2PRJA / PK-FH2PRJA / PK-FH2PTJA / KS-FH2PVJA / KS-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / ADG-FN1EWXG / BDG-FN1EWXA / BDG-FN1EWXG / BDG-FN1EWYA / KS-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / ADG-FN1EYYG / BDG-FN1EYYG / KS-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / KS-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / ADG-FQ1ERYA / BDG-FQ1ERYA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / ADG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / ADG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYG / BDG-FR1AKXA / BKG-FR1ANXA / BDG-FR1APYA / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / BKG-FR1ASYA / BKG-FR1AWXA / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BKG-FR1AXYG / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / ADG-FR1EPYA / BDG-FR1EPYA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / ADG-FR1ESYA / BDG-FR1ESYA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / ADG-FR1EUYA / BDG-FR1EUYA / ADG-FR1EVXA / BDG-FR1EVXA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / ADG-FR1EWXA / BDG-FR1EWXA / KS-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWA / PK-FR1EXWG / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BDG-FR1EXYA / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / LDG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWG / PK-FR1EZWJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / BDG-FR1EZYG / BDG-FR1EZYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / KS-FR2PKJA / PK-FR2PKJA / KS-FR2PNJA / PK-FR2PNJA / KS-FR2PPWA / KS-FR2PPWG / PK-FR2PPWA / PK-FR2PPWG / KS-FR2PSWA / PK-FR2PSWA / KS-FR2PUWA / PK-FR2PUWA / KS-FR2PWJA / PK-FR2PWJA / KS-FR2PXWG / PK-FR2PXWG / LKG-FS1AKAA / BDG-FS1AKXA / BKG-FS1AKXA / LDG-FS1APBA / BDG-FS1APYA / LDG-FS1ARBA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / ADG-FS1EKXA / BDG-FS1EKXA / BDG-FS1EMXA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / ADG-FS1EPYA / BDG-FS1EPYA / LDG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1ERYA / BDG-FS1ERYA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / BDG-FS1ETYA / LKG-FS1EUBA / KS-FS1EUWA / BDG-FS1EUYA / LDG-FS1EWBA / LDG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / KS-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWA / PK-FS1EWWG / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EWYJ / BDG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYG / BKG-FS1EWYG / LDG-FS1EZBA / LDG-FS1EZBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / KS-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWA / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / PK-FS2PPWA / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / BKG-FW1AXYG / ADG-FW1ETYA / BDG-FW1ETYA / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / LDG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / KS-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWG / PK-FW1EYWJ / ADG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYG / BDG-FW1EYZJ / BDG-GN1AMXA / LDG-GN1APAA / LDG-GN1APBA / LDG-GN1APBG / BDG-GN1APXA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYG / BDG-GN1ATXA / BDG-GN1AUYA / BDG-GN1AVYA / KS-GN2PMJA / PK-GN2PMJA / KS-GN2PPJA / PK-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWA / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / PK-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / PK-GN2PUWA / KS-GN2PVWA / PK-GN2PVWA / BDG-SH1AHXG / LDG-SH1ALAG / BDG-SH1ALXG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXJ / LKG-SH1EEAG / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / LKG-SH1EGAG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / ADG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXJ / KS-SH2PHJG / PK-SH2PHJG / KS-SH2PLJG / PK-SH2PLJG / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAG / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA / ADG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-4634-02020年1月10日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンク取付金具において、加工指示が不適切なため、曲げ加工傷が生じているものがある。そのため、走行振動等により亀裂が発生し、取付金具が破損して、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2018年3月15日
- この車種の型式:
- QPG-FQ1EWEG / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2KG-FR1EHG / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / BKG-FR1EZYG / PKG-FR1EZYG / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBG / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1EWEJ / BDG-FS1EWYG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BDG-FW1EZYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EZBG / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4593-02019年12月18日届出
後部突入防止装置において、クロスメンバーエンド取付部の強度が不足しているため、走行振動等により当該取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、ステーサイドバンパー部にガタや異音が生じるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月25日 〜 2019年7月31日
- この車種の型式:
- 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1EHJ / QKG-FR1EXBG / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FW1EXEG / 2RG-FW1AHJ
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リコールリ国-4629-02019年12月11日届出
助手席用シートベルトにおいて、組付設備の調整が不適切なため、ロック機構部のスプリングが屈曲して組付けられたものがある。そのため、最悪の場合、当該スプリングが構成部品と干渉し、シートベルトが素早く引き出された際にロックしないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年8月27日 〜 2019年9月 5日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2PG-FN1AGA / 2PG-FN1AGG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHG / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2PG-FR1AJG / 2KG-FR1EHG / 2PG-FS1AGA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2RG-FS1AHG / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EHA / 2KG-FS1EHA / 2PG-FS1EHG / 2DG-FS1EJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2SG-FW1AHH / 2KG-FW1EHG / 2PG-FW1EHG / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1EDGG / 2PG-SH1EDGJ / 2PG-SH1EEGG / 2PG-SH1EGGG / 2DG-SS1EKHA
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リコールリ国-4578-02019年10月9日届出
大型トラクタの電気配線において、電動キャブチルト及びエアコン用配線の分岐部の防水処理が不適切なため、分岐部より水が浸入し、素線が腐食して断線するものがある。そのため、電動キャブチルトやエアコンが作動しなくなり、最悪の場合、腐食部が発熱して、分岐部周辺が焼損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月 6日 〜 2017年5月18日
- この車種の型式:
- LKG-SH1ADAG / QKG-SH1ADAG / QPG-SH1ADDG / LDG-SH1AHAG / QKG-SH1AHAG / QPG-SH1AHDG / LDG-SH1ALAG / LKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG / QPG-SH1ALDG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAJ / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAG / LKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKAG / QKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-4566-02019年10月2日届出
大型トラックのブレーキ作動用エア回路において、乾燥剤再生用エアタンクの耐久性の評価が不十分なため、当該エアタンクに亀裂が発生しエアが漏れるものがある。そのため、エア漏れ音がしたり警報ブザーが作動し、そのまま使用を続けると、ブレーキの効きが悪くなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月 6日 〜 2019年8月 2日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2KG-FN1AGA / 2PG-FN1AJA / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AGA / 2DG-FR1AJA / 2PG-FR1AJG / 2PG-FS1AGA / 2PG-FS1AJA / 2KG-FS1EGA / 2DG-FS1EJA / 2KG-FS1EJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AJG
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リコールリ国-4569-02019年9月18日届出
エンジン制御コンピュータにおいて、始動時の回転数制御が不適切なため、オイルポンプの性能ばらつきやエンジンオイルの量により、油圧が発生しないものがある。そのため、油圧警告灯が点灯し、そのままアイドル回転を続けると軸受部が損傷して、異音が発生するとともに、エンジンが停止するおそれがあ…
- 製作期間:
- 2017年6月 5日 〜 2019年8月29日
- この車種の型式:
- 2PG-FH1AGA / 2PG-FH1AGG / 2KG-FN1AGA / 2PG-FN1AGA / 2PG-FN1AGG / 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FR1AGA / 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2SG-FR1AHH / 2SG-FR1AHS / 2DG-FR1AJA / 2KG-FR1AJA / 2PG-FR1AJA / 2PG-FR1AJG / 2RG-FR1AJG / 2PG-FS1AGA / 2KG-FS1AHA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2KG-FS1AJA / 2PG-FS1AJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2SG-FW1AHH / 2SG-FW1AHS / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ / 2PG-SH1ADGG / 2PG-SH1AGGG / 2PG-SH1AHGG / 2PG-SH1ALGG
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リコールリ国-4565-02019年9月18日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンク取付金具において、加工指示が不適切なため、曲げ加工傷が生じているものがある。そのため、走行振動等により亀裂が発生し、取付金具が破損して、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月 8日 〜 2018年3月15日
- この車種の型式:
- QPG-FQ1EWEG / 2RG-FR1AWHG / 2RG-FR1AWHJ / 2KG-FR1EWHG / ADG-FR1EXWJ / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / BKG-FR1EZYG / PKG-FR1EZYG / LDG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBG / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1EWEJ / BDG-FS1EWYG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BDG-FW1EZYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EZBG / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4514-02019年6月20日届出
ウイングルーフバン架装をおこなった大型及び中型トラックにおいて、車両側方最後部に取付けられている灯火の取付け指示が不適切なため、車両の全幅が保安基準第２条（幅の基準）に適合しない。
- 製作期間:
- 2018年6月28日 〜 2019年2月 5日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AJG
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リコールリ国-4447-02019年2月21日届出
タンクローリの積荷排出用ギヤポンプのリリーフバルブにおいて、バルブの加工が不適切なため、排出作業中に管路内の圧力が高くなることがある。そのため、ギヤポンプ本体や配管の継ぎ目より積荷がもれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年9月24日 〜 2018年10月 9日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG
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リコールリ国-4442-22019年2月19日届出
動力伝達装置に組み込まれている車速センサにおいて、②外部磁力に対する検討が不足していたため、鉄くずを積載するための電磁石等で動力伝達装置が一時的に磁化するとセンサ内部の磁界が乱れることがある。そのため、車速センサが出力できなくなり、警告灯が点灯し、速度計が指示不良となるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2010年6月 9日 〜 2017年5月31日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / QKG-FH1AGAA / QPG-FH1AGDA / LKG-FH1AHAA / QKG-FH1AHAA / QPG-FH1AHDA / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAG / QKG-FH1ALAA / QKG-FH1ALAG / QPG-FH1ALDA / QPG-FH1ALDG / LKG-FH1ANAA / LKG-FH1ANAG / QKG-FH1ANAA / QKG-FH1ANAG / QPG-FH1ANDA / QPG-FH1ANDG / LKG-FH1ARAA / QKG-FH1ARAA / QPG-FH1ARDA / LKG-FH1ATAA / QKG-FH1ATAA / LKG-FH1AVAA / QKG-FH1AVAA / QPG-FH1AVDA / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / LKG-FN1AYBA / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / QPG-FN1AYEA / QPG-FN1AYEG / LDG-FN1EWAG / LKG-FN1EWAG / QKG-FN1EWAA / QKG-FN1EWAG / LDG-FN1EWBA / QDG-FN1EWBA / QKG-FN1EWDG / QDG-FN1EWEA / LDG-FN1EYBG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LDG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1ARBA / QPG-FQ1AREA / LDG-FQ1ATBA / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / QPG-FQ1ATEA / QKG-FQ1AWBA / LDG-FQ1EWBG / LDG-FQ1EWBJ / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / QPG-FR1AKDA / LKG-FR1APAA / QKG-FR1APAA / LDG-FR1APBA / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QPG-FR1APDA / QKG-FR1APEA / QPG-FR1APEA / QPG-FR1APEG / LDG-FR1ASBA / LKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASEA / QPG-FR1ASEA / LKG-FR1AUBA / QKG-FR1AUBA / QPG-FR1AUEA / LKG-FR1AVAA / QKG-FR1AVAA / QPG-FR1AVDA / LKG-FR1AWAA / QKG-FR1AWAA / QPG-FR1AWDA / QPG-FR1AXEG / LDG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA / QDG-FR1EPBA / QKG-FR1EPBA / QKG-FR1EPEA / QPG-FR1EPEA / LDG-FR1EUBA / LKG-FR1EUBA / QDG-FR1EUBA / QKG-FR1EUBA / QKG-FR1EUEA / QPG-FR1EUEA / LDG-FR1EXBA / LDG-FR1EXBG / LDG-FR1EXBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXEG / QKG-FR1EXEJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LDG-FR1EZBG / LDG-FR1EZBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / QPG-FS1AKDA / LKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMDA / QPG-FS1AMDA / LDG-FS1APBA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / QPG-FS1APEA / LKG-FS1ARAA / LDG-FS1ARBA / LKG-FS1ARBA / QKG-FS1ARBA / QKG-FS1AREA / QPG-FS1AREA / LDG-FS1ATBA / LKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATEA / LDG-FS1AUBA / LKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUEA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKDA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / LDG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA / QDG-FS1ERBA / QKG-FS1ERBA / QDG-FS1EREA / QKG-FS1EREA / QPG-FS1EREA / LDG-FS1EUBA / LKG-FS1EUBA / QDG-FS1EUBA / QKG-FS1EUBA / QKG-FS1EUEA / QPG-FS1EUEA / LDG-FS1EWBA / LDG-FS1EWBG / LDG-FS1EWBJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / LDG-FS1EZBA / LDG-FS1EZBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / QPG-FW1ABEG / QPG-FW1AYEG / QPG-FW1AYFG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXDG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / LDG-GN1AMAA / LKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMDA / LDG-GN1APAA / LKG-GN1APAA / QKG-GN1APAA / LDG-GN1APBA / LDG-GN1APBG / LKG-GN1APBA / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APBG / QKG-GN1APEA / QKG-GN1APEG / QPG-GN1APEA / QPG-GN1APEG / LDG-GN1ATAA / LDG-GN1AUBA / LKG-GN1AUBA / QKG-GN1AUBA / QPG-GN1AUEA / LDG-GN1AVBA / QKG-GN1AVBA / QPG-GN1AVEA / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-4442-12019年2月19日届出
動力伝達装置に組み込まれている車速センサにおいて、①内部基板部のハンダ量が不足しているため、使用過程でハンダ部に亀裂が発生するものがある。そのため、一時的にハンダ部が導通不良となり、警告灯が点灯し、速度計が指示不良となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月 9日 〜 2017年5月31日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / QKG-FH1AGAA / QPG-FH1AGDA / LKG-FH1AHAA / QKG-FH1AHAA / QPG-FH1AHDA / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAG / QKG-FH1ALAA / QKG-FH1ALAG / QPG-FH1ALDA / QPG-FH1ALDG / LKG-FH1ANAA / LKG-FH1ANAG / QKG-FH1ANAA / QKG-FH1ANAG / QPG-FH1ANDA / QPG-FH1ANDG / LKG-FH1ARAA / QKG-FH1ARAA / QPG-FH1ARDA / LKG-FH1ATAA / QKG-FH1ATAA / LKG-FH1AVAA / QKG-FH1AVAA / QPG-FH1AVDA / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / LKG-FN1AYBA / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / QPG-FN1AYEA / QPG-FN1AYEG / LDG-FN1EWAG / LKG-FN1EWAG / QKG-FN1EWAA / QKG-FN1EWAG / LDG-FN1EWBA / QDG-FN1EWBA / QKG-FN1EWDG / QDG-FN1EWEA / LDG-FN1EYBG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LDG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1ARBA / QPG-FQ1AREA / LDG-FQ1ATBA / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / QPG-FQ1ATEA / QKG-FQ1AWBA / LDG-FQ1EWBG / LDG-FQ1EWBJ / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / QPG-FR1AKDA / LKG-FR1APAA / QKG-FR1APAA / LDG-FR1APBA / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QPG-FR1APDA / QKG-FR1APEA / QPG-FR1APEA / QPG-FR1APEG / LDG-FR1ASBA / LKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASEA / QPG-FR1ASEA / LKG-FR1AUBA / QKG-FR1AUBA / QPG-FR1AUEA / LKG-FR1AVAA / QKG-FR1AVAA / QPG-FR1AVDA / LKG-FR1AWAA / QKG-FR1AWAA / QPG-FR1AWDA / QPG-FR1AXEG / LDG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA / QDG-FR1EPBA / QKG-FR1EPBA / QKG-FR1EPEA / QPG-FR1EPEA / LDG-FR1EUBA / LKG-FR1EUBA / QDG-FR1EUBA / QKG-FR1EUBA / QKG-FR1EUEA / QPG-FR1EUEA / LDG-FR1EXBA / LDG-FR1EXBG / LDG-FR1EXBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXEG / QKG-FR1EXEJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LDG-FR1EZBG / LDG-FR1EZBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / QPG-FS1AKDA / LKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMDA / QPG-FS1AMDA / LDG-FS1APBA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / QPG-FS1APEA / LKG-FS1ARAA / LDG-FS1ARBA / LKG-FS1ARBA / QKG-FS1ARBA / QKG-FS1AREA / QPG-FS1AREA / LDG-FS1ATBA / LKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATEA / LDG-FS1AUBA / LKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUEA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKDA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / LDG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA / QDG-FS1ERBA / QKG-FS1ERBA / QDG-FS1EREA / QKG-FS1EREA / QPG-FS1EREA / LDG-FS1EUBA / LKG-FS1EUBA / QDG-FS1EUBA / QKG-FS1EUBA / QKG-FS1EUEA / QPG-FS1EUEA / LDG-FS1EWBA / LDG-FS1EWBG / LDG-FS1EWBJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / LDG-FS1EZBA / LDG-FS1EZBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / QPG-FW1ABEG / QPG-FW1AYEG / QPG-FW1AYFG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXDG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / LDG-GN1AMAA / LKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMDA / LDG-GN1APAA / LKG-GN1APAA / QKG-GN1APAA / LDG-GN1APBA / LDG-GN1APBG / LKG-GN1APBA / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APBG / QKG-GN1APEA / QKG-GN1APEG / QPG-GN1APEA / QPG-GN1APEG / LDG-GN1ATAA / LDG-GN1AUBA / LKG-GN1AUBA / QKG-GN1AUBA / QPG-GN1AUEA / LDG-GN1AVBA / QKG-GN1AVBA / QPG-GN1AVEA / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-4436-02019年2月7日届出
原動機の動弁機構において、ロッカサポート部の給油穴位置が不適切なため、油路の隙間が大きくなることによりヘッドカバー内に必要以上のオイルが滞留し、ブローバイガスの通路を経由して燃焼室にオイルが廻り込むことがある。そのため、オイルの潤滑不良でエンジンが焼き付き、最悪の場合、エンジンが…
- 製作期間:
- 2017年6月 6日 〜 2018年8月19日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHA / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2RG-FR1AHA / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2PG-FR1AJA / 2RG-FR1AJG / 2PG-FS1AGA / 2PG-FS1AHA / 2PG-FS1AHG / 2PG-FS1AHJ / 2RG-FS1AHA / 2RG-FS1AHG / 2RG-FS1AHJ / 2PG-FS1AJA / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2RG-FW1AJG / 2RG-FW1AJJ
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リコールリ国-4417-02019年1月25日届出
ウイング車の荷台において、油圧シリンダーのピストン部のシール構造が不適切なため、油圧が上げ側から下げ側（＝ピストンロッド側）へ抜けることがある。そのため、ウイング開放時にウイングが下がり、最悪の場合、荷物の積み降ろし時に負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年8月 6日 〜 2018年9月15日
- この車種の型式:
- 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FR1EHG / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2RG-FR1AJG / 2KG-FS1EHG / 2KG-FW1EHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-4397-02018年12月13日届出
大型トラックのＥ１３Ｃ型エンジンにおいて、吸気バルブ用ロッカー部の寸法が不適切なため、バルブが傾いた状態となりバルブガイド部が偏摩耗することがある。そのため、異常な打音や振動が発生し、そのまま使用を続けると、エンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年12月12日 〜 2017年3月28日
- この車種の型式:
- LDG-FN1EWAG / LKG-FN1EWAG / QKG-FN1EWAA / QKG-FN1EWAG / LDG-FN1EWBA / QDG-FN1EWBA / QKG-FN1EWDG / QDG-FN1EWEA / ADG-FN1EWXA / ADG-FN1EWXG / BDG-FN1EWXA / BDG-FN1EWXG / ADG-FN1EWYA / BDG-FN1EWYA / LDG-FN1EYBG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / ADG-FN1EYYA / ADG-FN1EYYG / BDG-FN1EYYA / BDG-FN1EYYG / ADG-FQ1ERYA / BDG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA / LDG-FQ1EWBG / LDG-FQ1EWBJ / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / ADG-FQ1EWYG / ADG-FQ1EWYJ / BDG-FQ1EWYA / BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / LDG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA / QDG-FR1EPBA / QKG-FR1EPBA / QKG-FR1EPEA / QPG-FR1EPEA / ADG-FR1EPYA / BDG-FR1EPYA / ADG-FR1ESYA / BDG-FR1ESYA / LDG-FR1EUBA / LKG-FR1EUBA / QDG-FR1EUBA / QKG-FR1EUBA / QKG-FR1EUEA / QPG-FR1EUEA / ADG-FR1EUYA / BDG-FR1EUYA / ADG-FR1EVXA / BDG-FR1EVXA / ADG-FR1EWXA / BDG-FR1EWXA / LDG-FR1EXBA / LDG-FR1EXBG / LDG-FR1EXBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXEG / QKG-FR1EXEJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BDG-FR1EXYA / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / LDG-FR1EZBG / LDG-FR1EZBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / BDG-FR1EZYG / BDG-FR1EZYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKDA / ADG-FS1EKXA / BDG-FS1EKXA / ADG-FS1EMXA / BDG-FS1EMXA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / ADG-FS1EPYA / BDG-FS1EPYA / LDG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA / QDG-FS1ERBA / QKG-FS1ERBA / QDG-FS1EREA / QKG-FS1EREA / QPG-FS1EREA / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1ERYA / BDG-FS1ERYA / ADG-FS1ETYA / BDG-FS1ETYA / LDG-FS1EUBA / LKG-FS1EUBA / QDG-FS1EUBA / QKG-FS1EUBA / QKG-FS1EUEA / QPG-FS1EUEA / ADG-FS1EUYA / BDG-FS1EUYA / LDG-FS1EWBA / LDG-FS1EWBG / LDG-FS1EWBJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EWYJ / BDG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYG / BDG-FS1EWYJ / BKG-FS1EWYG / LDG-FS1EZBA / LDG-FS1EZBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1EZYJ / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / BDG-FS1EZYJ / ADG-FW1EAXG / BDG-FW1EAXG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / ADG-FW1EBYG / ADG-FW1EBYJ / BDG-FW1EBYG / BDG-FW1EBYJ / BKG-FW1EBYG / BKG-FW1EBYJ / ADG-FW1ETYA / BDG-FW1ETYA / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXDG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / ADG-FW1EXXG / BDG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / ADG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / BDG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYJ / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / BDG-FW1EYZG / BDG-FW1EYZJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / ADG-FW1EZXG / BDG-FW1EZXG / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / BDG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAJ / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXJ / BDG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXJ / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAG / LKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKAG / QKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG / ADG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-4390-32018年12月6日届出
大型トラックにおいて、車速センサ内部の熱膨張に対する検討が不足していたため、高温時に構成部品どうしが干渉することで素子ハンダ部に過大な力が加わることがある。そのため、素子ハンダ部に亀裂が生じ、素子ハンダ部が導通不良となり、警告灯が点灯するとともに自動変速不良や速度計の指示不良とな…
- 製作期間:
- 2010年6月21日 〜 2017年7月13日
- この車種の型式:
- QKG-FH1AHAA / QPG-FH1AHDA / QKG-FH1ALAA / QPG-FH1ALDA / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / QPG-FN1AYEG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QKG-FR1ANAA / QPG-FR1ANDA / QDG-FR1APBA / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QDG-FR1APEA / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / QPG-FR1AXEA / QPG-FR1AXEG / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QKG-FS1AKAA / QPG-FS1AWEA / QPG-FS1AWEG / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / QDG-FW1ATBA / QPG-FW1ATEA / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AZEG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QPG-FW1EWEA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG / QPG-GN1APEG / QKG-SH1ADAG / QKG-SH1AHAG / QKG-SH1ALAG / QPG-SH1ALDG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAJ / QPG-SH1EGDG / QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKAG / QKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-4390-22018年12月6日届出
大型トラックの機械式自動変速機において、変速用モータの強度検討が不足していたため、変速終了時に巻線かしめ部に過大な引っ張り力が加わり、変速が繰り返し行われると巻線が断線することがある。そのため、警告灯が点灯するとともに変速できなくなり、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月21日 〜 2017年7月13日
- この車種の型式:
- LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / QPG-FN1AYEG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / QPG-FR1AXEA / QPG-FR1AXEG / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1AWEA / QPG-FS1AWEG / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AZEG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEJ / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QPG-FW1EWEA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / QPG-FW1EYEG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG / QPG-GN1APEG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAJ / QPG-SH1EGDG
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リコールリ国-4390-12018年12月6日届出
大型トラックの機械式自動変速機において、２個仕様の自動クラッチ作動用モータの制御プログラムが不適切なため、片側モータ失陥時に残りのモータでクラッチが作動できないことがある。そのため、警告灯が点灯するとともに走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月21日 〜 2017年7月13日
- この車種の型式:
- LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / QPG-FN1AYEG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / QPG-FR1AXEA / QPG-FR1AXEG / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1AWEA / QPG-FS1AWEG / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEJ / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AZEG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEJ / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QPG-FW1EWEA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / QPG-FW1EYEG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG / QPG-GN1APEG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAJ / QPG-SH1EGDG
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リコールリ国-4353-02018年10月25日届出
大型トラクタのリーフ・エア併用式サスペンションにおいて、リーフ用ストッパの材質が不適切なため、段差乗り越え時等でリーフとストッパが接触した際にストッパで十分荷重を吸収できず、ストッパ固定用シャフトに過大な荷重が加わることがある。そのため、使用過程で当該シャフトが疲労折損し、ストッ…
- 製作期間:
- 2011年1月28日 〜 2018年1月19日
- この車種の型式:
- LDG-SS1EKAG / LKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKAG / QKG-SS1EKAG / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-4339-02018年10月10日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年12月18日 〜 2018年2月28日
- この車種の型式:
- KL-FQ2PWHA改 / ADG-FQ1EWYG / BDG-FR1EXYG / LDG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBA / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FQ1AREA / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FS1EREA / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EZEG / 2KG-FW1EHG / 2PG-FH1AGG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ
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リコールリ国-4330-02018年9月25日届出
冷蔵冷凍車の荷箱及びサブフレーム固定ブラケット締結ボルトにおいて、締結用工具の管理が不適切な為、締結トルクが不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により、当該ボルトが緩み、最悪の場合、各ブラケットが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年2月 2日 〜 2018年5月15日
- この車種の型式:
- 2KG-FW1EHG / 2PG-FN1AGG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FQ1AJJ / 2PG-FR1AHG / 2PG-FR1AHJ / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / 2PG-FW1AJJ / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / 2RG-FR1AHG / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / QKG-FW1EXEG / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4331-02018年9月11日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンクにおいて、取付金具の強度が不足しているため、走行時の振動等により当該取付金具に亀裂が発生することがある。そのため、燃料タンクが傾き、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、取付金具が破損して燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月 8日 〜 2015年4月27日
- この車種の型式:
- QKG-FQ1EWBG / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EZBG / PK-FW1EXWG
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リコールリ国-4257-02018年4月25日届出
大型トラックにおいて、フロントブレーキ用エアチューブの組付けが不適切なため、排気遮熱板との位置がずれており、排気熱を直接受ける状態となっているものがある。そのため、当該チューブが排気熱により溶損してエアが漏れ、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年8月 4日 〜 2018年4月13日
- この車種の型式:
- 2KG-FN1AJA / 2KG-FN1AJG / 2PG-FN1AJA / 2PG-FN1AJG
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リコールリ国-4222-02018年3月28日届出
４軸コンテナ専用車において、３、４軸目のフェンダの強度が不足しているため、走行振動等により、天面板取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、天面板が脱落して他の交通の妨げとなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年2月 9日 〜 2017年12月 5日
- この車種の型式:
- BDG-FW1EXYJ / BDG-FW1EZYJ / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-4212-02018年3月9日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年4月15日 〜 2017年12月18日
- この車種の型式:
- QPG-FQ1EWEG / QKG-FQ1EWEJ / QPG-FR1EXEG
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リコールリ国-4199-02018年2月23日届出
冷蔵冷凍車の冷蔵冷凍装置において、アンダーマウント冷凍ユニットの固定部の設計が不適切なため、当該固定部の強度が不足し、走行振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、固定部が破断して冷凍ユニットが脱落して、他の交通の妨げと…
- 製作期間:
- 2008年12月24日 〜 2017年6月21日
- この車種の型式:
- LDG-FG8JMAA / LDG-FG8JPAA / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / QPG-FR1AVDA / QPG-FR1AXEG / LDG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / PK-FR1EZWJ / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / BDG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEG / KS-FS1EWWJ / BDG-FS1EWYA / QKG-FS1EZBA / QPG-FS1EZEG / KS-FS1EZWJ / ADG-FS1EZYG / BDG-FS1EZYG / LDG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / BDG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / QKG-FW1EZBG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4200-02018年2月8日届出
ウィングルーフバン架装をおこなった大中型トラックにおいて、ウイングルーフ開閉スイッチの防水性が不適切なため、雨水等が当該スイッチ内部に浸入することがある。そのため、そのまま使用を続けると、浸入した雨水等により当該スイッチが導通し、最悪の場合、走行中にウイングが開くおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年4月 7日 〜 2018年1月20日
- この車種の型式:
- 2PG-FN1AGG / BKG-FN1AWXG / QPG-FN1AYEG / 2PG-FN1AJA / PK-FN2PWJG / 2PG-FQ1AJG / 2PG-FR1AHG / 2RG-FR1AHG / 2RG-FR1AHJ / 2KG-FR1EHG / 2PG-FR1EHG / 2PG-FR1EHJ / QPG-FR1EXEG / 2PG-FS1AHG / 2KG-FS1EHG / 2PG-FS1EHG / 2PG-FW1AHG / 2PG-FW1AHJ / 2RG-FW1AHG / 2RG-FW1AHJ / 2PG-FW1AJG / QKG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / 2KG-FW1EHG / 2PG-FW1EHG / 2PG-FW1EHJ / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-4131-02017年10月23日届出
大型トラックの低床４軸車において、整備解説書で指示したフロントハブベアリングの予圧の設定値が不適切なため、ベアリングの予圧が過大に設定されることがある。また、整備時にアウターベアリングを挿入する際、ベアリングのころ等を傷つけると、過大に設定された予圧により、ころの表面が剥離するこ…
- 製作期間:
- 2003年11月 5日 〜 2017年5月19日
- この車種の型式:
- KS-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / PK-FW1EBWG / PK-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWG / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWG / PK-FW1EZWJ / PK-FW2PTWA / ADG-FW1EBYG / ADG-FW1EBYJ / BDG-FW1EBYG / BDG-FW1EBYJ / BKG-FW1EBYG / BKG-FW1EBYJ / ADG-FW1ETYA / BDG-FW1ETYA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / ADG-FW1EXXG / BDG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / ADG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / BDG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYJ / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / BDG-FW1EYZG / BDG-FW1EYZJ / ADG-FW1EZXG / BDG-FW1EZXG / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / BDG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ / BDG-FW1ATYA / BKG-FW1AXYG / BKG-FW1AZYG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXDG / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ / QPG-FW1ABEG / LDG-FW1ATBA / QDG-FW1ATBA / QPG-FW1ATEA / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AYEG / QPG-FW1AYFG / QPG-FW1AZEG
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リコールリ国-4123-02017年10月5日届出
３分割式の突入防止装置において、取付作業が不適切なため、外側突入防止装置のステーが誤った位置に取り付けられているものがある。このため、試験荷重を負荷した状態における当該装置の変位量が基準値を超え、道路運送車両の保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2012年6月 9日 〜 2017年5月13日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EWBA / LKG-FW1EXBG / QKG-FH1ATAA / QKG-FQ1EWBG / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWEA / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EYBJ / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FW1EWEA / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EYEJ
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リコールリ国-4077-02017年7月11日届出
大型トラックにおいて、後軸エアサスペンションのスタビライザアームの強度が不足しているため、旋回を頻繁に繰り返すと、当該アームに亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、アームが折損し、走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年6月25日 〜 2013年11月30日
- この車種の型式:
- KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWG / BDG-GN1APYG / LDG-GN1APBG / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG
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リコールリ国-4020-02017年3月30日届出
大型トラックにおいて、側方照射灯が保安基準第３３条の２で定める技術的な要件を満足していない。
- 製作期間:
- 2013年12月 6日 〜 2014年12月25日
- この車種の型式:
- QPG-FH1ANDA / QPG-FR1APEA / QPG-FR1EPEA / QPG-FR1EXEG / QKG-FS1AKAA / QPG-FS1AKDA / QKG-FS1EKDA / QPG-FS1EPEA / QDG-FS1EWEA / QPG-FS1EZEA / QPG-FW1EBEJ / QPG-FW1EWEA / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / QPG-FW1EZEJ / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APEA / QPG-SH1ALDG / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EGDG / QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKDA
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リコールリ国-3967-12017年3月3日届出
４軸コンテナ専用車において、２軸目および３、４軸目の上部フェンダの形状が不適切なため、回転部分が当該部位から突出している。そのため、保安基準第１８条の基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2003年10月28日 〜 2017年1月23日
- この車種の型式:
- BDG-FW1EXYJ / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEJ
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リコールリ国-3953-02016年12月8日届出
大型トラックにおいて、エンジン制御プログラムが不適切なため、ＤＰＲ（排出ガス浄化装置）の手動再生を頻繁に中断した場合、ポスト噴射による燃料がＥＧＲクーラに廻り込み、カーボンデポジットが生成されて吸気バルブに付着し、そのままの状態で長時間駐車するとカーボンデポジットの粘度が増加す…
- 製作期間:
- 2007年5月15日 〜 2011年10月 6日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / BDG-FH1AGXA / BDG-FH1AGXA改 / LKG-FH1AHAA / LKG-FH1AHAA改 / BDG-FH1AHXA / BDG-FH1AHXA改 / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAA改 / LKG-FH1ALAG / LKG-FH1ALAG改 / BDG-FH1ALXA / BDG-FH1ALXA改 / LKG-FH1ANAA / LKG-FH1ANAA改 / LKG-FH1ANAG / LKG-FH1ANAG改 / BDG-FH1ANXA / BDG-FH1ANXA改 / LKG-FH1ARAA / LKG-FH1ARAA改 / BDG-FH1ARXA / BDG-FH1ARXA改 / LKG-FH1ATAA / LKG-FH1ATAA改 / BDG-FH1ATXA / BDG-FH1ATXA改 / LKG-FH1AVAA / BDG-FH1AVXA / BDG-FH1AVXA改 / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / BKG-FN1AWXA / BKG-FN1AWXG / LKG-FN1AYBA / LKG-FN1AYBG / BKG-FN1AYYA / BKG-FN1AYYG / LDG-FQ1ARBA / LDG-FQ1ATBA / LKG-FR1AKAA / BDG-FR1AKXA / LKG-FR1ANAA / BKG-FR1ANXA / LKG-FR1APAA / LDG-FR1APBA / LDG-FR1APBA改 / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBA改 / LKG-FR1APBG / LKG-FR1APBG改 / BKG-FR1APXA / BDG-FR1APYA / BDG-FR1APYA改 / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYA改 / BKG-FR1APYG / BKG-FR1APYG改 / LDG-FR1ASBA / LKG-FR1ASBA / BKG-FR1ASYA / BKG-FR1ASYA改 / LKG-FR1AUBA / LKG-FR1AUBA改 / BKG-FR1AUYA / BKG-FR1AUYA改 / LKG-FR1AVAA / LKG-FR1AWAA / LKG-FR1AWAA改 / BDG-FR1AWXA / BKG-FR1AWXA / BKG-FR1AWXA改 / LDG-FR1AXBA / LDG-FR1AXBG / LKG-FR1AXBG / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BDG-FR1AXYG改 / BKG-FR1AXYG / LKG-FS1AKAA / BDG-FS1AKXA / BKG-FS1AKXA / LKG-FS1AMAA / LDG-FS1APBA / BDG-FS1APYA / BDG-FS1APYA改 / LDG-FS1ARBA / LDG-FS1ATBA / LDG-FS1AUBA / LDG-FW1ATBA改 / BDG-FW1ATYA / BDG-FW1ATYA改 / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / BKG-FW1AXYG / BKG-FW1AZYG / LDG-GN1AMAA / BDG-GN1AMXA / LDG-GN1APAA / LDG-GN1APBA / LDG-GN1APBG / BDG-GN1APXA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYA改 / BDG-GN1APYG / LDG-GN1ATAA / BDG-GN1ATXA / LDG-GN1AUBA / BDG-GN1AUYA / BDG-GN1AUYA改 / LDG-GN1AVBA / BDG-GN1AVXA / BDG-GN1AVYA / BDG-GN1AVYA改 / BDG-SH1AHXG / BDG-SH1AHXG改 / LDG-SH1ALAG / LDG-SH1ALAG改 / BDG-SH1ALXG
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リコールリ国-3913-02016年10月28日届出
大型中型トラック・バスのブレーキにおいて、エキスパンダのウェッジの熱処理が不適切なため、硬度が不足しているものがある。そのため、制動を繰り返すことでウェッジが摩耗し制動力が変化し、最悪の場合、ウェッジが損傷し、車輪の制動ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年1月14日 〜 2016年2月24日
- この車種の型式:
- QPG-FH1ANDG / QPG-FH1ARDA / QPG-FN1AWDA / QPG-FN1AWDG / QPG-FN1AYEA / QPG-FN1AYEG / QKG-FN1EWDG / QPG-FQ1AREA / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FR1APEA / QPG-FR1APEG / QPG-FR1AXEA / QPG-FR1AXEG / QPG-FR1EPEA / QKG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / QPG-FS1AKDA / QPG-FS1APEA / QKG-FS1AREA / QKG-FS1EKDA / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / QKG-FS1EREA / QPG-FS1EREA / QPG-FS1EUEA / QDG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EZEA / QKG-GN1APEA / QKG-GN1APEG / QPG-GN1APEA / QPG-GN1APEG / QPG-GN1AUEA / QPG-SH1ALDG / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / QPG-SH1EEDG / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / QDG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-3906-02016年10月17日届出
大型トラクタにおいて、フロントブレーキホースの締付け作業が不適切なため、ホース接続部の締付け力が不足しているものがある。そのため、ホース接続部が緩みエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年8月 9日 〜 2016年8月29日
- この車種の型式:
- QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / QPG-SH1EEDG / QKG-SH1EGDG / QDG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG
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リコールリ国-3903-02016年9月30日届出
大型トラックのエンジンにおいて、クローズドベンチレータ（ブローバイガス還元装置）の構造が不適切なため、ベンチレータエレメントが定期交換時期より前に目詰りすることがある。そのため、クランクケースの内圧が上昇しエンジンオイルが吸気系に流入し、白煙ならびに出力不足となり、最悪の場合、…
- 製作期間:
- 2010年6月21日 〜 2015年6月24日
- この車種の型式:
- QKG-FH1ANAG / LKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / LKG-FN1AYBA / QKG-FQ1EWBG / LKG-FR1ANAA / LKG-FR1APBG / LKG-FR1AXBA / LKG-FR1AXBG / QPG-FR1EPEA / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBG改 / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QPG-FR1EXEA / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QPG-FR1EZEG / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKDA / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / LDG-FS1ERBA / QDG-FS1ERBA / QDG-FS1EREA / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EZBA / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / LDG-FW1EWBA改 / LDG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / LKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAG / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / LDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKAA / QKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKDA
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リコールリ国-3902-02016年9月30日届出
大型・中型トラックのインタアクスルディファレンシャルにおいて、インプットシャフトフランジの製造が不適切なため、インプットシャフトの回転バランスがとれていないものがある。そのため、インプットシャフトの回転がアンバランスとなり、ベアリングが損傷し、そのまま使用を続けると、ベアリング…
- 製作期間:
- 2010年8月31日 〜 2015年8月25日
- この車種の型式:
- QKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1EWBG / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QPG-FW1AXEG / LDG-FW1EWBA改 / LDG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ
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リコールリ国-3862-02016年8月23日届出
大型トラックのエンジンにおいて、クローズドベンチレータ（ブローバイガス還元装置）の構造が不適切なため、ベンチレータエレメントが定期交換時期より前に目詰まりすることがある。そのため、クランクケースの内圧が上昇しエンジンオイルが吸気系に流入し、白煙ならびに出力不足となり、最悪の場合…
- 製作期間:
- 2010年6月 9日 〜 2015年9月 4日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / QKG-FH1AGAA / LKG-FH1AHAA / LKG-FH1AHAA改 / QKG-FH1AHAA / QKG-FH1AHAA改 / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAA改 / LKG-FH1ALAG / LKG-FH1ALAG改 / QKG-FH1ALAA / QKG-FH1ALAA改 / QKG-FH1ALAG / LKG-FH1ANAA / LKG-FH1ANAA改 / LKG-FH1ANAG / LKG-FH1ANAG改 / QKG-FH1ANAA / QKG-FH1ANAA改 / QKG-FH1ANAG / LKG-FH1ARAA / LKG-FH1ARAA改 / QKG-FH1ARAA / QKG-FH1ARAA改 / LKG-FH1ATAA / LKG-FH1ATAA改 / LKG-FH1AVAA / QKG-FH1AVAA / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / LKG-FN1AYBA / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / LDG-FN1EWAG / LKG-FN1EWAG / QKG-FN1EWAA / QKG-FN1EWAG / LDG-FN1EWBA / LDG-FN1EWBA改 / QDG-FN1EWBA / QDG-FN1EWBA改 / QKG-FN1EWDG / QDG-FN1EWEA / QDG-FN1EWEA改 / LDG-FN1EYBG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LDG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA改 / QKG-FQ1ARBA / LDG-FQ1ATBA / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / LDG-FQ1EWBG / LDG-FQ1EWBJ / LDG-FQ1EWBJ改 / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBG改 / LKG-FQ1EWBJ / LKG-FQ1EWBJ改 / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBG改 / QKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBJ改 / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FQ1EWEJ改 / LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / LKG-FR1ANAA / QKG-FR1ANAA / LKG-FR1APAA / LDG-FR1APBA / LDG-FR1APBA改 / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / QDG-FR1APBA / QDG-FR1APBA改 / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QKG-FR1APBG改 / LDG-FR1ASBA / LKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASBA / LKG-FR1AUBA / LKG-FR1AUBA改 / QKG-FR1AUBA / LKG-FR1AVAA / LKG-FR1AWAA / LKG-FR1AWAA改 / QKG-FR1AWAA改 / LDG-FR1AXBA / LDG-FR1AXBG / LKG-FR1AXBA / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / LDG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA / LKG-FR1EPBA改 / QDG-FR1EPBA / QKG-FR1EPBA / QKG-FR1EPBA改 / QKG-FR1EPEA / QPG-FR1EPEA / QPG-FR1EPEA改 / LDG-FR1EUBA / LKG-FR1EUBA / LKG-FR1EUBA改 / QDG-FR1EUBA / QKG-FR1EUBA / QKG-FR1EUBA改 / QPG-FR1EUEA / QPG-FR1EUEA改 / LDG-FR1EXBA / LDG-FR1EXBA改 / LDG-FR1EXBG / LDG-FR1EXBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBA改 / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBG改 / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXEG / QKG-FR1EXEJ / QPG-FR1EXEA / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / LDG-FR1EZBG / LDG-FR1EZBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBJ改 / QPG-FR1EZEG / QPG-FR1EZEJ / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / LKG-FS1AMAA / LDG-FS1APBA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / LKG-FS1ARAA / LDG-FS1ARBA / LKG-FS1ARBA / QKG-FS1ARBA / LDG-FS1ATBA / LKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATBA / LDG-FS1AUBA / QKG-FS1AUBA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKDA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA改 / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPBA改 / QKG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA / QPG-FS1EPEA改 / LDG-FS1ERBA / LDG-FS1ERBA改 / LKG-FS1ERBA / LKG-FS1ERBA改 / QDG-FS1ERBA / QDG-FS1ERBA改 / QKG-FS1ERBA / QDG-FS1EREA / QDG-FS1EREA改 / QKG-FS1EREA / QPG-FS1EREA / QPG-FS1EREA改 / LDG-FS1EUBA / LKG-FS1EUBA / QDG-FS1EUBA / QKG-FS1EUBA / QPG-FS1EUEA / LDG-FS1EWBA / LDG-FS1EWBA改 / LDG-FS1EWBG / LDG-FS1EWBG改 / LDG-FS1EWBJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBA改 / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBG改 / LKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWBA / QDG-FS1EWBA改 / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBA改 / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBG改 / QKG-FS1EWBJ / QDG-FS1EWEA / QDG-FS1EWEA改 / QKG-FS1EWEA / QKG-FS1EWEA改 / QKG-FS1EWEG / QKG-FS1EWEG改 / QPG-FS1EWEA / QPG-FS1EWEA改 / QPG-FS1EWEG / QPG-FS1EWEG改 / QPG-FS1EWEJ / LDG-FS1EZBA / LDG-FS1EZBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBA改 / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / QPG-FS1EZEA / QPG-FS1EZEG / LDG-FW1ATBA改 / QDG-FW1ATBA改 / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LDG-FW1EBBJ改 / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA改 / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA改 / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA改 / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBG改 / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG改 / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEG改 / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBG改 / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBG改 / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG改 / QPG-FW1EZEJ / LDG-GN1AMAA / LKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMAA / LDG-GN1APAA / LKG-GN1APAA / QKG-GN1APAA / LDG-GN1APBA / LDG-GN1APBG / LKG-GN1APBA / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APBG / LDG-GN1ATAA / LDG-GN1AUBA / LKG-GN1AUBA / QKG-GN1AUBA / LDG-GN1AVBA / QKG-GN1AVBA / LDG-PR1APBF / LKG-SH1ADAG / LDG-SH1AHAG / QKG-SH1AHAG / LDG-SH1ALAG / LDG-SH1ALAG改 / LKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG改 / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAG改 / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAG改 / QKG-SH1EDAJ / QPG-SH1EDDG / QPG-SH1EDDJ / LKG-SH1EEAG / LKG-SH1EEAG改 / QKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG改 / QPG-SH1EEDG / LKG-SH1EGAG / LKG-SH1EGAG改 / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG改 / QKG-SH1EGAJ / QKG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG / QPG-SH1EGDG改 / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAA改 / LDG-SS1EKAG / LDG-SS1EKAG改 / LKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKAA / QDG-SS1EKAA改 / QDG-SS1EKAG / QDG-SS1EKAG改 / QKG-SS1EKAG / QDG-SS1EKDA / QDG-SS1EKDA改 / QPG-SS1EKDA / QPG-SS1EKDG / QPG-SS1EKDG改
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リコールリ国-3863-02016年7月27日届出
大型・中型トラックのインタアクスルディファレンシャルにおいて、インプットシャフトフランジの製造が不適切なため、インプットシャフトの回転バランスがとれていないものがある。そのため、インプットシャフトの 回転がアンバランスとなり、ベアリングが損傷し、そのまま使用を続けると、ベアリン…
- 製作期間:
- 2010年6月23日 〜 2015年9月 4日
- この車種の型式:
- LDG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA改 / QKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1ARBA改 / QPG-FQ1AREA / QPG-FQ1AREA改 / LDG-FQ1ATBA / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / QPG-FQ1ATEA / QKG-FQ1AWBA / LDG-FQ1EWBG / LDG-FQ1EWBJ / LDG-FQ1EWBJ改 / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBG改 / LKG-FQ1EWBJ / LKG-FQ1EWBJ改 / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBG改 / QKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBJ改 / QPG-FQ1EWEG / QPG-FQ1EWEJ / QPG-FQ1EWEJ改 / LDG-FR1APBA改 / QDG-FR1APBA改 / QDG-FR1APEA / QDG-FR1APEA改 / QPG-FW1ABEG / LDG-FW1ATBA改 / QDG-FW1ATBA改 / QPG-FW1ATEA改 / LDG-FW1AXBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG改 / QPG-FW1AXEG / QPG-FW1AXEG改 / QPG-FW1AYEG / QPG-FW1AYFG / QPG-FW1AZEG / LDG-FW1EBBG / LDG-FW1EBBJ / LDG-FW1EBBJ改 / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / QPG-FW1EBEG / QPG-FW1EBEJ / LDG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA / LKG-FW1EWBA改 / QKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA改 / QKG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA / QPG-FW1EWEA改 / LDG-FW1EXAG / QKG-FW1EXAG / LDG-FW1EXBG / LDG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBG改 / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG改 / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXEG / QKG-FW1EXEG改 / QKG-FW1EXEJ / QPG-FW1EXEG / QPG-FW1EXEJ / LDG-FW1EYBG / LDG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBG改 / QKG-FW1EYBJ / LDG-FW1EYCG / LKG-FW1EYCG / QKG-FW1EYCG / QPG-FW1EYEG / QPG-FW1EYEJ / LDG-FW1EZBG / LDG-FW1EZBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBG改 / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEG改 / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-3823-02016年6月9日届出
大型トラックの１２段機械式自動変速機において、プラネタリキャリアの剛性が不足しているため、変速の繰り返しによりピニオンシャフトが摩耗し、当該シャフトを固定しているスプリングピンが折損してシャフトが変速機本体ケースと干渉することがある。そのため、そのまま使用を続けると異音が発生し、…
- 製作期間:
- 2004年2月27日 〜 2009年6月 8日
- この車種の型式:
- KS-FS1ERWA / KS-FS1ERWA改 / KS-FS1EWWA / KS-FW1EWWA / KS-FW1EWWA改 / BDG-FW1EWYA改 / KS-SH1EFJG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG改 / BDG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG改
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リコールリ国-3816-02016年5月26日届出
大型トラックのＥ１３Ｃ型エンジンにおいて、エンジン制御プログラムと吸気バルブ用 ロッカアームの形状が不適切なため、吸気バルブにカーボンデポジットが付着し バルブガイドが摩耗するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、 バルブとシリンダライナが干渉することで異音や振動が発生し…
- 製作期間:
- 2005年12月12日 〜 2010年7月 7日
- この車種の型式:
- ADG-FN1EWXA / ADG-FN1EWXG / BDG-FN1EWXA / BDG-FN1EWXG / ADG-FN1EWYA / ADG-FN1EWYA改 / BDG-FN1EWYA / BDG-FN1EWYA改 / ADG-FN1EYYA / ADG-FN1EYYA改 / ADG-FN1EYYG / BDG-FN1EYYA / BDG-FN1EYYG / ADG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ERYA改 / BDG-FQ1ERYA / BDG-FQ1ERYA改 / ADG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA改 / ADG-FQ1EWYG / ADG-FQ1EWYG改 / ADG-FQ1EWYJ / ADG-FQ1EWYJ改 / BDG-FQ1EWYA / BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / BDG-FQ1EWYJ改 / ADG-FR1EPYA / ADG-FR1EPYA改 / BDG-FR1EPYA / BDG-FR1EPYA改 / ADG-FR1ESYA / ADG-FR1ESYA改 / BDG-FR1ESYA / BDG-FR1ESYA改 / ADG-FR1EUYA / BDG-FR1EUYA / ADG-FR1EVXA / BDG-FR1EVXA / ADG-FR1EWXA / BDG-FR1EWXA / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYG改 / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EXYJ改 / BDG-FR1EXYA / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG改 / BDG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG改 / BKG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / BDG-FR1EZYG / BDG-FR1EZYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EKXA改 / BDG-FS1EKXA / ADG-FS1EMXA / BDG-FS1EMXA / BDG-FS1EMXA改 / ADG-FS1EPYA / BDG-FS1EPYA / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1ERXA改 / ADG-FS1ERYA / ADG-FS1ERYA改 / BDG-FS1ERYA / BDG-FS1ERYA改 / ADG-FS1ETYA / BDG-FS1ETYA / BDG-FS1ETYA改 / ADG-FS1EUYA / BDG-FS1EUYA / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYA改 / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EWYG改 / ADG-FS1EWYJ / ADG-FS1EWYJ改 / BDG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYA改 / BDG-FS1EWYG / BDG-FS1EWYG改 / BDG-FS1EWYJ / BKG-FS1EWYG / BKG-FS1EWYG改 / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1EZYJ / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / BDG-FS1EZYJ / ADG-FW1EAXG / BDG-FW1EAXG / ADG-FW1EBYG / ADG-FW1EBYJ / BDG-FW1EBYG / BDG-FW1EBYJ / BKG-FW1EBYG / BKG-FW1EBYJ / BKG-FW1EBYJ改 / ADG-FW1ETYA / BDG-FW1ETYA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA改 / ADG-FW1EXXG / BDG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYG改 / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EXYJ改 / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYG改 / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ改 / ADG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYYJ改 / BDG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYJ / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / BDG-FW1EYZG / BDG-FW1EYZJ / ADG-FW1EZXG / BDG-FW1EZXG / BDG-FW1EZXG改 / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / BDG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYG改 / BDG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXG改 / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG改 / BKG-SH1EDXJ / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG改 / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXG改 / ADG-SH1EGXJ / BDG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXJ / ADG-SS1EKXA / ADG-SS1EKXA改 / BDG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA改
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リコールリ国-3799-02016年4月7日届出
大型トラックの１２段機械式自動変速機において、プラネタリキャリアの剛性が不足しているため、変速の繰り返しによりピニオンシャフトが摩耗し、当該シャフトを固定しているスプリングピンが折損してシャフトが変速機本体ケースと干渉することがある。そのため、そのまま使用を続けると異音が発生し、…
- 製作期間:
- 2003年10月 9日 〜 2013年2月 4日
- この車種の型式:
- LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / BKG-FN1AWXA / BKG-FN1AWXG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / BKG-FN1AYYA / BKG-FN1AYYG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBG改 / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBJ / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBG / BKG-FR1AXYG / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBG改 / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWG / PK-FR1EXWJ / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG改 / BKG-FR1EXYJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWG / PK-FR1EZWJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBA改 / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBG改 / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBJ / KS-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / KS-FS1EWWG改 / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG改 / ADG-FS1EWYJ改 / BDG-FS1EWYG改 / BKG-FS1EWYG / BKG-FS1EWYG改 / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBG / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG改 / BKG-FW1AXYG / BKG-FW1AZYG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / BKG-FW1EBYG / BKG-FW1EBYJ / BKG-FW1EBYJ改 / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EXYJ改 / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ改 / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / BDG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / KS-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWG / PK-FW1EZWJ / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / BDG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAG改 / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAJ / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJG改 / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJG改 / PK-SH1EDJJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG改 / BKG-SH1EDXJ / LKG-SH1EEAG / LKG-SH1EEAG改 / QKG-SH1EEAG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / KS-SH1EGJG / KS-SH1EGJG改 / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXG改 / ADG-SH1EGXJ / BDG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXJ
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リコールリ国-3625-02015年8月21日届出
大型トラックの車体構造部において、架装に係る設計が不適切なため、縦根太と横根太を結合するブラケットと、電気配線またはエア配管の隙間が少ないものがある。そのため、走行時の振動等により当該ブラケットと電気配線等が接触し、そのままま使用を続けると、電気配線等が損傷して、最悪の場合、意図…
- 製作期間:
- 2004年2月12日 〜 2015年3月 2日
- この車種の型式:
- KS-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWG / ADG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ / BKG-FW1AZYG / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QPG-FW1AZEG / QPG-FW1EZEG / QPG-FW1EZEJ
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リコールリ国-3597-02015年6月25日届出
低床式後２軸駆動の大型トラックの後後軸ディファレンシャル（差動装置）において、ドライブピニオンギヤの軸受を保持するケージの加工が不適切なため、ケージとキャリアの嵌合部にガタが生じ、ドライブピニオンギヤの軸がずれて、リングギヤとの噛み合いが浅くなる。そのため、そのままの状態で使用を…
- 製作期間:
- 2015年2月13日 〜 2015年2月17日
- この車種の型式:
- QPG-FW1EXEG
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リコールリ国-3557-02015年4月21日届出
大型ダンプ車において、ダンプ操作用コントロールケーブルの固定クリップの強度が不足しているため、トランスミッションの振動により固定クリップが破損することがある。そのため、コントロールケーブルがエアチューブに接触し、そのままの状態で使用すると、エアチューブが損傷して、最悪の場合、エア…
- 製作期間:
- 2010年8月19日 〜 2014年7月31日
- この車種の型式:
- LDG-FR1APBA / LDG-FR1EXBA / LDG-FS1EKAD / LDG-FS1EPBD / LDG-FS1EZBA / LKG-FH1AGAD / LKG-FR1AKAD / LKG-FR1APBA / LKG-FR1AXBA / LKG-FR1AXBG / LKG-FR1EPBA / LKG-FR1EXBA / LKG-FS1AKAD / LKG-FS1EKAD / LKG-FS1EPBD / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EZBA / QKG-FH1AGAD / QKG-FR1APBA / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1EPBA / QKG-FR1EXBA / QKG-FS1AKAD / QKG-FS1EKAD / QKG-FS1EKDD / QKG-FS1EPBD / QKG-FS1ERBA / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EZBA / QPG-FS1AKDD / QPG-FS1EKDD
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-3538-02015年3月31日届出
キャブ外板に梯子等の取付け穴を備えた大・中型トラックにおいて、キャブの構造が不適切なため、梯子等の取付け穴から導電性の液体（塩水や洗剤）がキャブ内に浸入し、運転席シートベルトリトラクタのテンションリデューサー（シートベルト装着時の圧迫感を緩和する装置）の配線用コネクタにかかること…
- 製作期間:
- 2001年11月20日 〜 2010年10月12日
- この車種の型式:
- BDG-FH1AGXA / BDG-FH1AGXA改 / BDG-FH1AHXA / BDG-FH1AHXA改 / LKG-FH1ALAA改 / BDG-FH1ALXA / BDG-FH1ALXA改 / BDG-FH1ANXA / BDG-FH1ANXA改 / BDG-FH1ARXA / BDG-FH1ARXA改 / BDG-FH1ATXA / BDG-FH1ATXA改 / BDG-FH1AVXA / BDG-FH1AVXA改 / KS-FH2PGJA / KS-FH2PGJA改 / PK-FH2PGJA / PK-FH2PGJA改 / KS-FH2PHJA / KS-FH2PHJA改 / PK-FH2PHJA / PK-FH2PHJA改 / KS-FH2PLJA / KS-FH2PLJA改 / PK-FH2PLJA / PK-FH2PLJA改 / KS-FH2PNJA / KS-FH2PNJA改 / PK-FH2PNJA / PK-FH2PNJA改 / KS-FH2PRJA / KS-FH2PRJA改 / PK-FH2PRJA / PK-FH2PRJA改 / KS-FH2PTJA / KS-FH2PTJA改 / PK-FH2PTJA / KS-FH2PVJA / KS-FH2PVJA改 / PK-FH2PVJA / PK-FH2PVJA改 / BKG-FN1AWXA / BKG-FN1AWXG / BKG-FN1AYYA / BKG-FN1AYYG / KS-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJA / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / ADG-FN1EWXA / ADG-FN1EWXG / BDG-FN1EWXA / BDG-FN1EWXG / ADG-FN1EWYA / ADG-FN1EWYA改 / BDG-FN1EWYA / BDG-FN1EWYA改 / KS-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWA / PK-FN1EYWG / ADG-FN1EYYA / ADG-FN1EYYG / BDG-FN1EYYA / BDG-FN1EYYG / KS-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / KS-FN2PWJG改 / PK-FN2PWJA / PK-FN2PWJG / PK-FN2PWJG改 / KS-FN2PYWA / KS-FN2PYWG / PK-FN2PYWA / PK-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / KS-FQ1ERWA改 / PK-FQ1ERWA / ADG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ERYA改 / BDG-FQ1ERYA / BDG-FQ1ERYA改 / KS-FQ1ETWA / KS-FQ1ETWA改 / PK-FQ1ETWA / ADG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA / BDG-FQ1ETYA改 / KS-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWG改 / KS-FQ1EWWJ / KS-FQ1EWWJ改 / PK-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG改 / PK-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ改 / ADG-FQ1EWYG / ADG-FQ1EWYJ / ADG-FQ1EWYJ改 / BDG-FQ1EWYA / BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / BDG-FQ1EWYJ改 / BDG-FR1AKXA / BKG-FR1ANXA / BKG-FR1APXA / BDG-FR1APYA / BDG-FR1APYA改 / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / BKG-FR1APYG改 / BKG-FR1ASYA / BKG-FR1ASYA改 / BKG-FR1AUYA / BKG-FR1AUYA改 / BDG-FR1AWXA / BDG-FR1AWXA改 / BKG-FR1AWXA / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BDG-FR1AXYG改 / BKG-FR1AXYG / KS-FR1EPWA / KS-FR1EPWA改 / PK-FR1EPWA / ADG-FR1EPYA / ADG-FR1EPYA改 / BDG-FR1EPYA / BDG-FR1EPYA改 / KS-FR1ESWA / KS-FR1ESWA改 / PK-FR1ESWA / ADG-FR1ESYA / ADG-FR1ESYA改 / BDG-FR1ESYA / BDG-FR1ESYA改 / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / PK-FR1EUWA改 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PK-FS1EKJA改 / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EKXA改 / BDG-FS1EKXA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / ADG-FS1EMXA / BDG-FS1EMXA / BDG-FS1EMXA改 / LDG-FS1EPBA / KS-FS1EPWA / KS-FS1EPWA改 / PK-FS1EPWA / ADG-FS1EPYA / BDG-FS1EPYA / LDG-FS1ERBA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERJA改 / KS-FS1ERWA / KS-FS1ERWA改 / PK-FS1ERWA / PK-FS1ERWA改 / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1ERXA改 / ADG-FS1ERYA / ADG-FS1ERYA改 / BDG-FS1ERYA / BDG-FS1ERYA改 / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / ADG-FS1ETYA / BDG-FS1ETYA / BDG-FS1ETYA改 / KS-FS1EUWA / KS-FS1EUWA改 / PK-FS1EUWA / ADG-FS1EUYA / BDG-FS1EUYA / KS-FS1EWWA / KS-FS1EWWA改 / KS-FS1EWWG / KS-FS1EWWG改 / KS-FS1EWWJ / KS-FS1EWWJ改 / PK-FS1EWWA / PK-FS1EWWA改 / PK-FS1EWWG / PK-FS1EWWJ / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYA改 / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EWYG改 / ADG-FS1EWYJ / ADG-FS1EWYJ改 / BDG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYA改 / BDG-FS1EWYG / BDG-FS1EWYG改 / BDG-FS1EWYJ / BKG-FS1EWYG / BKG-FS1EWYG改 / KS-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWA / PK-FS1EZWG / PK-FS1EZWJ / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1EZYJ / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / BDG-FS1EZYJ / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / PK-FS2PMJA / KS-FS2PPWA / KS-FS2PPWA改 / PK-FS2PPWA / BDG-FW1ATYA / BDG-FW1ATYA改 / BKG-FW1AXYG / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / ADG-FW1ETYA / BDG-FW1ETYA / KS-FW1EWWA / KS-FW1EWWA改 / PK-FW1EWWA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA改 / LDG-FW1EXBG / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWG改 / KS-FW1EXWJ / KS-FW1EXWJ改 / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXXG / BDG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYG改 / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EXYJ改 / BDG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYG改 / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ改 / KS-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWG / PK-FW1EYWJ / ADG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYYJ改 / BDG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYJ / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / BDG-FW1EYZG / BDG-FW1EYZJ / PK-FW2PTWA / BDG-GN1AMXA / BDG-GN1APXA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYA改 / BDG-GN1APYG / BDG-GN1APYG改 / BDG-GN1ATXA / BDG-GN1AUYA / BDG-GN1AUYA改 / BDG-GN1AVXA / BDG-GN1AVYA / BDG-GN1AVYA改 / KS-GN2PMJA / KS-GN2PMJA改 / PK-GN2PMJA / PK-GN2PMJA改 / KS-GN2PPJA / PK-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / KS-GN2PPWA改 / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWA / PK-GN2PPWA改 / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / KS-GN2PTJA改 / PK-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / KS-GN2PUWA改 / PK-GN2PUWA / PK-GN2PVJA / KS-GN2PVWA / PK-GN2PVWA / PK-GN2PVWA改 / BDG-SH1AHXG / BDG-SH1AHXG改 / BDG-SH1ALXG / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJG改 / KS-SH1EDJJ / KS-SH1EDJJ改 / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJG改 / PK-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ改 / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXG改 / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG改 / BKG-SH1EDXJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG改 / LKG-SH1EGAG / KS-SH1EGJG / KS-SH1EGJG改 / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXG改 / ADG-SH1EGXJ / BDG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXJ / KS-SH2PHJG / KS-SH2PHJG改 / PK-SH2PHJG / PK-SH2PHJG改 / KS-SH2PLJG / PK-SH2PLJG / PK-SH2PLJG改 / LDG-SS1EKAA / KS-SS1EKJA / KS-SS1EKJA改 / PK-SS1EKJA / PK-SS1EKJA改 / ADG-SS1EKXA / ADG-SS1EKXA改 / BDG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA改
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改善対策改国-0458-02014年12月18日届出
ウイングトラックに搭載した油圧パワーユニットのチェック弁において、ピストンの製造が不適切なため、外径が規定値を超えたものがある。そのため、開閉操作の途中でスイッチをＯＦＦにした場合、当該ピストンが定位置に戻らないことがあり、チェック弁内部の作動油が逆流することにより、側壁が停止位…
- 製作期間:
- 2014年9月22日 〜 2014年11月 7日
- この車種の型式:
- QKG-FR1EXEG
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リコールリ国-3463-02014年11月18日届出
大型トラックにおいて、エンジン制御プログラムと排気ガス再循環（ＥＧＲ）バルブの設定が不適切なため、ＤＰＲ（排出ガス浄化装置）の手動再生が頻繁に中断された場合に、ポスト噴射による燃料がＥＧＲクーラに廻り込み、カーボンデポジットが生成されて吸気バルブに付着し、そのままの状態で長時間駐…
- 製作期間:
- 2011年9月28日 〜 2014年4月 2日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / QKG-FH1AGAA / LKG-FH1AHAA / LKG-FH1AHAA改 / QKG-FH1AHAA / QKG-FH1AHAA改 / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAA改 / LKG-FH1ALAG / LKG-FH1ALAG改 / QKG-FH1ALAA / QKG-FH1ALAA改 / QKG-FH1ALAG / QKG-FH1ALAG改 / LKG-FH1ANAA改 / LKG-FH1ANAG / QKG-FH1ANAA / QKG-FH1ANAA改 / QKG-FH1ANAG / LKG-FH1ARAA / LKG-FH1ARAA改 / QKG-FH1ARAA / QKG-FH1ARAA改 / LKG-FH1ATAA改 / QKG-FH1ATAA / QKG-FH1AVAA / QKG-FH1AVAA改 / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / LKG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA改 / QKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1ARBA改 / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1AWBA / LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / LKG-FR1ANAA / QKG-FR1ANAA / QKG-FR1APAA / LDG-FR1APBA / LDG-FR1APBA改 / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / QDG-FR1APBA / QDG-FR1APBA改 / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QKG-FR1APBG改 / LKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASBA / QKG-FR1AUBA / QKG-FR1AVAA / QKG-FR1AWAA / QKG-FR1AWAA改 / LKG-FR1AXBA / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / LKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMAA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / LKG-FS1ARAA / LKG-FS1ARBA / QKG-FS1ARBA / LKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATBA / LKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUBA / QDG-FW1ATBA改 / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG改 / LKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMAA / LKG-GN1APAA / QKG-GN1APAA / LKG-GN1APBA / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APBG / LKG-GN1AUBA / QKG-GN1AUBA / QKG-GN1AVBA / LKG-SH1ADAG / QKG-SH1ADAG / QKG-SH1ADAG改 / QKG-SH1AHAG / LKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG改
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改善対策改国-0448-02014年9月12日届出
ウイングボディに架装したトラックにおいて、荷台のウイングを開閉するための油圧ホースの配索が不適切なため、ウイングの開閉により油圧ホースがウイングボディの枠に接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、油圧ホースが摩耗し、最悪の場合、作動油が漏れ、開いているウイン…
- 製作期間:
- 2013年5月23日 〜 2014年6月 9日
- この車種の型式:
- QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QPG-FR1EXEG / QPG-FR1EXEJ / QPG-FW1EXEG
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リコールリ国-3374-02014年6月26日届出
大型トラックの１２段機械式自動変速機において、制御プログラムが不適切なため、ギヤのセレクト位置を検出できないことがある。そのため、ギヤが誤った位置に自動変速され、最悪の場合、運転者が後退位置に操作しているにもかかわらず、車両が前進するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月21日 〜 2013年11月12日
- この車種の型式:
- LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / LKG-FN1EYBG / QKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBG改 / LKG-FQ1EWBJ / QKG-FQ1EWBG / QKG-FQ1EWBG改 / QKG-FQ1EWBJ / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBG / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBG改 / LKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBA / QKG-FR1EXBG / QKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBG / QKG-FR1EZBJ / QKG-FR1EZBJ改 / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBA改 / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EWBG改 / LKG-FS1EWBJ / QKG-FS1EWBA / QKG-FS1EWBG / QKG-FS1EWBG改 / QKG-FS1EWBJ / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBA / QKG-FS1EZBA改 / QKG-FS1EZBG / QKG-FS1EZBJ / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG改 / LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / QKG-FW1EBBG / QKG-FW1EBBJ / LKG-FW1EWBA / QKG-FW1EWBA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / QKG-FW1EYBG / QKG-FW1EYBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / QKG-FW1EZBG / QKG-FW1EZBJ / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBG / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAG改 / LKG-SH1EDAJ / QKG-SH1EDAG / QKG-SH1EDAG改 / QKG-SH1EDAJ / LKG-SH1EEAG / LKG-SH1EEAG改 / QKG-SH1EEAG / QKG-SH1EEAG改 / LKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG / QKG-SH1EGAG改 / QKG-SH1EGAJ
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リコールリ国-3316-02014年3月11日届出
前軸にスプリングブレーキチャンバを装着した大型トラックにおいて、ＡＢＳコントロールバルブのブラケットの形状が不適切なため、前軸右輪のスプリングブレーキチャンバーとＡＢＳコントロールバルブのカバーの間隙が少ない。そのため、積車状態で右輪のみが大きな段差を走行した際に、当該部品が干渉…
- 製作期間:
- 2010年6月 9日 〜 2013年7月12日
- この車種の型式:
- LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / LDG-FS1APBA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / LDG-FS1EKAA / LKG-FS1EKAA / QKG-FS1EKAA / LDG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA / LKG-FS1EPBA改 / QKG-FS1EPBA / QKG-FS1EPBA改
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改善対策改国-0441-02013年10月25日届出
塵芥車において、塵芥収集装置を制御する電気制御コントローラの電子素子の配線に不適切なものがあり、そのため塵芥収集装置に作動不良が発生し、作業者の意図しない作動が発生するものがある。
- 製作期間:
- 2012年11月 1日 〜 2013年9月16日
- この車種の型式:
- QKG-FS1ERBA / QKG-FS1EWBA
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リコールリ国-3246-02013年10月22日届出
大型トラックにおいて、エンジン制御プログラムと排気ガス再循環（ＥＧＲ）パイプの構造が不適切なため、停車中のＤＰＲ（排出ガス浄化装置）の自動再生と手動再生が頻繁に中断された場合に、ＥＧＲクーラ内でカーボンデポジットが生成されて吸気バルブに付着し、外気温が低い状態で長時間駐車されると…
- 製作期間:
- 2011年9月28日 〜 2013年6月12日
- この車種の型式:
- LKG-FH1AGAA / QKG-FH1AGAA / LKG-FH1AHAA / LKG-FH1AHAA改 / QKG-FH1AHAA / QKG-FH1AHAA改 / LKG-FH1ALAA / LKG-FH1ALAA改 / LKG-FH1ALAG / LKG-FH1ALAG改 / QKG-FH1ALAA / QKG-FH1ALAA改 / QKG-FH1ALAG / QKG-FH1ALAG改 / LKG-FH1ANAA改 / LKG-FH1ANAG / QKG-FH1ANAA / QKG-FH1ANAA改 / QKG-FH1ANAG / LKG-FH1ARAA / LKG-FH1ARAA改 / QKG-FH1ARAA / QKG-FH1ARAA改 / LKG-FH1ATAA改 / QKG-FH1ATAA / QKG-FH1AVAA / QKG-FH1AVAA改 / LKG-FN1AWAA / LKG-FN1AWAG / QKG-FN1AWAA / QKG-FN1AWAG / LKG-FN1AYBG / QKG-FN1AYBA / QKG-FN1AYBG / LKG-FQ1ARBA / LKG-FQ1ARBA改 / QKG-FQ1ARBA / QKG-FQ1ARBA改 / LKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1ATBA / QKG-FQ1AWBA / LKG-FR1AKAA / QKG-FR1AKAA / LKG-FR1ANAA / QKG-FR1ANAA / LDG-FR1APBA / LDG-FR1APBA改 / LKG-FR1APBA / LKG-FR1APBG / QDG-FR1APBA / QDG-FR1APBA改 / QKG-FR1APBA / QKG-FR1APBG / QKG-FR1APBG改 / LKG-FR1ASBA / QKG-FR1ASBA / QKG-FR1AUBA / QKG-FR1AWAA / QKG-FR1AWAA改 / LKG-FR1AXBA / LKG-FR1AXBG / QKG-FR1AXBA / QKG-FR1AXBG / LKG-FS1AKAA / QKG-FS1AKAA / LKG-FS1AMAA / QKG-FS1AMAA / LKG-FS1APBA / QKG-FS1APBA / LKG-FS1ARAA / LKG-FS1ARBA / QKG-FS1ARBA / LKG-FS1ATBA / QKG-FS1ATBA / LKG-FS1AUBA / QKG-FS1AUBA / QDG-FW1ATBA / QDG-FW1ATBA改 / LKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG / QKG-FW1AXBG改 / LKG-GN1AMAA / QKG-GN1AMAA / LKG-GN1APAA / QKG-GN1APAA / LKG-GN1APBA / LKG-GN1APBG / QKG-GN1APBA / QKG-GN1APBG / LKG-GN1AUBA / QKG-GN1AUBA / QKG-GN1AVBA / LKG-SH1ADAG / QKG-SH1ADAG / QKG-SH1ADAG改 / QKG-SH1AHAG / LKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG / QKG-SH1ALAG改 / LDG-PR1APBF
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改善対策改国-0437-02013年9月13日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、パワーユニット内部の流量調整弁（フローコントロールバルブ）取付ブロックの加工に不適切なものがある。そのため、プラットホームが下降時に流量調整弁による作動油流量が正しく調整されず、下降速度が速くなるおそれがある。また、当該装置の格納…
- 製作期間:
- 2013年7月16日 〜 2013年8月27日
- この車種の型式:
- PK-FR1EXWJ / BDG-FW1EXYG / LKG-FW1EXBG / QKG-FR1EXBG / QKG-FW1EXBG
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リコールリ国-3183-02013年7月2日届出
１２段式変速機を搭載した大型トラクタにおいて、変速機後端のフランジカップリング端面の表面硬度が不足しているため、ベアリングのクリープに伴いフランジカップリング端面が摩耗し、フランジカップリング締付けボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、フランジカップリ…
- 製作期間:
- 2004年12月18日 〜 2010年5月25日
- この車種の型式:
- KS-SH1EFJG / ADG-SH1EFXG / BDG-SH1EFXG / BDG-SH1EGXG / BDG-SH1EGXG改
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リコールリ国-3155-02013年5月24日届出
１２段式変速機を搭載した大型トラクタにおいて、変速機後端のフランジカップリング端面の表面硬度が不足しているため、ベアリングのクリープに伴いフランジカップリング端面が摩耗し、フランジカップリング締付けボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、フランジカップリ…
- 製作期間:
- 2003年11月29日 〜 2011年6月 2日
- この車種の型式:
- PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJG改 / PK-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ改 / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / KS-SH1EGJG / KS-SH1EGJG改 / KS-SH1EGJJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BDG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG改 / BKG-SH1EDXJ / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXJ / BKG-SH1EGXG / BKG-SH1EGXG改 / BKG-SH1EGXJ / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / LKG-SH1EEAG / LKG-SH1EGAG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0431-22013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、テールゲートリフタを格納させるための動作が不適切なため、テールゲートをスライドレール下面へ押しつけた状態でスライド動作を行うことから、摺動グリースが切れた状態で使用した場合、テールゲートとスライドレールの摺動抵抗が大きくなり、スラ…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KL-FR1KZHG / PK-FN2PWGA / PK-FR1EXWJ / PK-FR1EXWG / BKG-FR1EXYG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBG / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BDG-FR1EZYG / QKG-FS1EWBJ / KC-FW1KYFA / KS-FW1EXWJ / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EXYG / LDG-FW1EXBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EZBJ
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改善対策改国-0431-12013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置のパワーユニットにおいて、ラジコン受信機の無線電波を受信設定するために使用するＩＤ設定ボタンが配線で押されているものがある。そのため、当該ボタンが押された状態で使用した場合、常に無線電波の受信設定を行うことから、当該車両の周辺で他のラジコン…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KL-FR1KZHG / PK-FN2PWGA / PK-FR1EXWJ / PK-FR1EXWG / BKG-FR1EXYG / QKG-FR1EXBJ / QKG-FR1EXBG / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BDG-FR1EZYG / QKG-FS1EWBJ / KC-FW1KYFA / KS-FW1EXWJ / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EXYG / LDG-FW1EXBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBG / QKG-FW1EXBJ / QKG-FW1EZBJ
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リコールリ国-3069-02013年2月4日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1997年6月10日 〜 2012年11月26日
- この車種の型式:
- KK-FD1JLEG / BKG-FW1EXYJ / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EZBJ / PK-FW1EZWG / BDG-FW1EXYG / KK-FD1JLDG
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リコールリ国-3039-02012年10月10日届出
補給品として出荷した前軸用ホイールベアリングに不良品（ベアリングの「ころ」の製造不良があるもの）が混入したため、前軸のホイールベアリングを交換したトラック、バスにおいて、これらの不良品が組み込まれたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、がたが発生し、最悪の場合、ブレーキが…
- 製作期間:
- 1995年6月29日 〜 2012年3月 1日
- この車種の型式:
- KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / ADG-FW1EBYG / BDG-FW1EBYG / ADG-FW1EBYJ / BDG-FW1EBYJ / BDG-FW1ETYA / ADG-FW1EWYA / BDG-FW1EWYA / ADG-FW1EXXG / BDG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ / ADG-FW1EYYG / BDG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / BDG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / BDG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / ADG-FW1EZXG / ADG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYG / BDG-FW1EZYG改 / ADG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYJ / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / LKG-FW1AXBG
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リコールリ国-2981-02012年8月20日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2011年3月15日 〜 2012年3月14日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EXBG
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改善対策改国-0423-02012年8月17日届出
冷凍機を稼働させるための専用エンジンにおいて、燃料噴射ポンプのデリベリホルダ内部のデリベリガイドの熱処理が不適切なため、シール部に初期亀裂が発生しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該初期亀裂が進展し燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年2月 2日 〜 2012年3月15日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EZBG
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リコールリ国-3015-02012年8月16日届出
大・中型トラックにおいて、前軸に不良品のホイールベアリングを組み込んだものがある。そのため、そのまま使用を続けると、がたが発生し、最悪の場合、ブレーキが引き摺りを起こし、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年11月10日 〜 2012年1月30日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EBBG / LKG-FW1EBBJ / LKG-FW1EWBA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYBJ / LKG-FW1EYCG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / LKG-FW1AXBG
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リコールリ国-2986-02012年7月31日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2005年10月31日 〜 2011年11月18日
- この車種の型式:
- BDG-FW1EXYG / KS-FW1EXWG
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リコールリ国-2993-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2000年2月10日 〜 2012年3月28日
- この車種の型式:
- ADG-FR1EXYG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ
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リコールリ国-2992-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年12月11日 〜 2012年3月26日
- この車種の型式:
- BDG-FR1EXYG / BDG-FW1EZYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FW1EXYG / KL-FR1KXHG / LKG-FW1EXBG
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リコールリ国-2988-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年12月13日 〜 2012年3月26日
- この車種の型式:
- BKG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BKG-FW1EXYG / BDG-FW1EYYG / BDG-FW1EXYG / LKG-FW1EXBG / KL-FW1KXHG / BKG-FN1AWXG / BKG-FN1AYYG / LKG-FN1AYBG
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リコールリ国-2996-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2005年10月21日 〜 2009年3月 4日
- この車種の型式:
- PK-FR1EZWJ / KS-FW1EXWG / ADG-FR1EZYJ
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リコールリ国-2991-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1997年9月 9日 〜 2012年5月10日
- この車種の型式:
- BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / BDG-FW1EXYG
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リコールリ国-2990-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1998年11月20日 〜 2011年8月29日
- この車種の型式:
- LKG-FW1EXBJ
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リコールリ国-2940-02012年5月29日届出
バン架装を行った大型トラックにおいて、荷台床下に装着されてるフェンダー天井板を取付する為のリベット選定が不適切なため、電蝕により当該リベットが腐食する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該取付リベットとともにフェンダー天井板が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年12月13日 〜 2012年3月 6日
- この車種の型式:
- LDG-FQ1EWBG / LDG-FR1EXBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / LKG-FR1AXBG / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EZBG / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EYCG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ
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リコールリ国-2937-02012年5月28日届出
ＧＶＷ１５．５トン以上の車両に対応しているテールゲートリフタ用３分割式のアルミ製及び高床車用スチール製後部突入防止装置において、後部突入防止装置を構成している角パイプの板厚選定が不適切なため、板厚が２．３ｍｍの角パイプを用いた場合、強度不足により当該パイプが座屈あるいは面外荷重に…
- 製作期間:
- 1993年2月15日 〜 2012年4月14日
- この車種の型式:
- ADG-FQ1EWYJ / ADG-FR1EUYA / ADG-FR1EXYG / BDG-FN1EWXA / BDG-FR1EVXA / BDG-FR1EXYG / BDG-FS1EKXA / BKG-FR1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EZYJ / KC-FH2KREA / KC-FN2KWEA / KC-FN2PWEA / KC-FN2PYFA / KC-FR1KZDA / KC-FR2PUCA / KC-FR4FWCA / KC-FR4FZDA / KL-FN2PWGA / KL-FR1KZHA / KL-FR2PWGA / KL-FR2PZHG / KS-FN2PWJA / KS-FR1EXWG / KS-FW1EXWJ / KS-FW1EXWG / LKG-FH1ALAA / LKG-FR1ANAA / LKG-FR1ASBA / PK-FN2PWJG / PK-FR1EXWG / PK-FR1EXWJ / PK-FR2PWJA / U-FN2PWBA / U-FP1FUBA / U-FR2PWBA / U-FS1FWBA
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改善対策改国-0413-02011年12月8日届出
大型トラックにおいて、交換修理用エアバッグコンピュータの品番管理が不適切なため、誤ったエアバッグコンピュータを出荷したものがある。そのため、誤ったエアバッグコンピュータを搭載した車両においては、衝突の際に衝突検出が遅れ、乗員保護機能が正常に働かないおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年11月13日 〜 2010年4月 8日
- この車種の型式:
- KS-FH2PLJA / KS-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / KS-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / KS-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWG / KS-FR1EPWA / KS-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWG / KS-FR1EZWG / PK-FR2PWJA / KS-FS1EKJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1EWWG / KS-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / KS-FS2PKJA / KS-FW1EWWA / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWJ / KS-FW1EZWG / PK-GN2PPWG / KS-SH1EDJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA / BDG-FH1AHXA / BKG-FN1AWXG / BDG-FQ1EWYJ / BDG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / ADG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EPYA / BDG-FS1EPYA / ADG-FS1EWYG / BDG-FW1EBYJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EZYG / BDG-GN1APYA / BDG-SH1ALXG / ADG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-2818-02011年9月13日届出
低床式後２軸駆動の１２段変速機を搭載した大型トラックにおいて、後前軸と後後軸間のプロペラシャフトを接続する後後軸のフランジカップリングとドライブピニオンとの締結部の強度が不足しているため、キャッスルナットの座面が摩耗することによりキャッスルナットに緩みが生じ、フランジカップリング…
- 製作期間:
- 2003年11月 5日 〜 2008年12月18日
- この車種の型式:
- KS-FW1EWWA / KS-FW1EWWA改 / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWG / PK-FW1EZWJ / BKG-FW1EBYG / BKG-FW1EBYJ / BDG-FW1EWYA / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / BKG-FW1EYYG / BKG-FW1EYYJ / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / BKG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYJ
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リコールリ国-2749-02011年5月26日届出
１２段式自動変速機搭載車において、変速を行う装置（シフトユニット）のシリンダの加工が不適切なため、シフト位置検知用センサと連動するレバーシャフト部に異物が入り、さらに、レバーシャフトのシャフト部へのグリス塗布が不足していたため、レバーシャフトが摺動不良となり、レバーシャフトのレバ…
- 製作期間:
- 2010年6月28日 〜 2010年10月 8日
- この車種の型式:
- LKG-FN1EYBG / LKG-FQ1EWBG / LKG-FQ1EWBJ / LKG-FR1EXBA / LKG-FR1EXBG / LKG-FR1EXBJ / LKG-FR1EZBG / LKG-FR1EZBJ / LKG-FS1EWBA / LKG-FS1EWBG / LKG-FS1EZBA / LKG-FS1EZBG / LKG-FW1EBBJ / LKG-FW1EWBA / LKG-FW1EXBG / LKG-FW1EXBJ / LKG-FW1EYBG / LKG-FW1EZBG / LKG-FW1EZBJ / LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / LKG-SH1EEAG
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リコールリ国-2714-02011年3月3日届出
トラクタの前まわり半径の諸元値を誤ったため、牽引されるトレーラによってはトラクタ側トレーラコントロールバルブとトレーラが干渉するものがある。そのため、トレーラ側ブレーキのエアが漏れ、最悪の場合、駐車ブレーキが作動し走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月 6日 〜 2010年10月 8日
- この車種の型式:
- LKG-SH1EDAG / LKG-SH1EDAJ / LKG-SH1EEAG / LKG-SH1EGAG / LDG-SS1EKAA / LDG-SS1EKAA改
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リコールリ国-2620-02010年10月14日届出
主制動装置のブレーキシューを拡張するエキスパンダのウェッジ部タペットの熱処理が不適切なため、タペットのローラ転動面が早期に摩耗するものがある。そのため、ローラ転動面に凹みが発生し、ブレーキシューの拡張ができず制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年6月22日 〜 2009年8月17日
- この車種の型式:
- BDG-FH1AGXA / BDG-FH1AHXA / BDG-FH1ALXA / BDG-FH1ANXA / BDG-FH1ARXA / BKG-FN1AWXA / BKG-FN1AWXG / BDG-FN1EWXG / BDG-FN1EYYG / BDG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYJ / BDG-FR1AKXA / BKG-FR1ANXA / BDG-FR1APYA / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BKG-FR1AXYG / BDG-FR1EPYA / BDG-FR1ESYA / BDG-FR1EUYA / BDG-FR1EXYA / BDG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYJ / BDG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / BDG-FS1AKXA / BDG-FS1EKXA / BDG-FS1EPYA / BDG-FS1ERYA / BDG-FS1EWYA / BDG-FS1EWYG / BKG-FS1EWYG / BDG-FS1EWYJ / BDG-FS1EZYA / BDG-FS1EZYG / BDG-GN1AMXA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYG / BDG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXG / BDG-SH1EDXJ / BDG-SH1EFXG / BDG-SH1EGXG / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-2517-02010年4月22日届出
変速機内部の車速センサ用ロータの表面硬度が不適切なため、ロータ端面が摩耗し、変速機後端のフランジカップリング締付ボルトが緩むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、フランジカップリングが抜け出し、プロペラシャフトとともに脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年5月22日 〜 2007年10月24日
- この車種の型式:
- KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA / ADG-SS1EKXA / BDG-SS1EKXA
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リコールリ国-2451-22010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け向き（固定バンドが横向きに取り付けられたもの）が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのま…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- KS-FR2PKJD / KS-GN2PMJA / PK-FR2PPJA
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リコールリ国-2451-12010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け位置が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのままの状態で段差乗り上げ等の過大な振動、衝撃…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- KS-FR2PKJD / KS-GN2PMJA / PK-FR2PPJA
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リコールリ国-2420-02009年12月3日届出
原動機の可変ノズル付過給機において、過給機内部の構造が不適切なため、可変ノズルが戻り不良となり、タービン翼に高応力が発生するものがある。そのため、寿命が短くなり、タービン翼が破損し、そのまま使用を続けると、白煙の発生及び出力不足により、運行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年12月12日 〜 2006年9月 8日
- この車種の型式:
- ADG-FN1EWXA / ADG-FN1EWXG / ADG-FN1EYYA / ADG-FN1EYYG / ADG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ETYA / ADG-FQ1EWYG / ADG-FQ1EWYJ / ADG-FR1EPYA / ADG-FR1ESYA / ADG-FR1EUYA / ADG-FR1EVXA / ADG-FR1EWXA / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EMXA / ADG-FS1EPYA / ADG-FS1ERYA / ADG-FS1ETYA / ADG-FS1EUYA / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1EZYJ / ADG-FW1EAXG / ADG-FW1EBYG / ADG-FW1EBYJ / ADG-FW1ETYA / ADG-FW1EWYA / ADG-FW1EXXG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EYYG / ADG-FW1EYYJ / ADG-FW1EYZG / ADG-FW1EYZJ / ADG-FW1EZXG / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / ADG-SH1EFXG / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXJ / ADG-SS1EKXA
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リコールリ国-2332-02009年6月30日届出
アクスルシャフトの熱処理が不適切なため、強度が不足している。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該アクスルシャフトが折損し、走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年3月26日 〜 2006年10月17日
- この車種の型式:
- KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXJ / ADG-SH1EFXG / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXJ / BKG-SH1EGXG
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リコールリ国-2273-02009年3月5日届出
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…
- 製作期間:
- 2005年1月28日 〜 2007年6月 4日
- この車種の型式:
- ADG-FS1EKXA / KS-FS2PKJA
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リコールリ国-2272-02009年3月5日届出
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…
- 製作期間:
- 2005年2月18日 〜 2007年2月 1日
- この車種の型式:
- ADG-FS1EKXA / KS-FS1EKJA / PK-FS2PKJA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2271-02009年3月5日届出
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…
- 製作期間:
- 1986年5月 1日 〜 2007年7月15日
- この車種の型式:
- KS-FS1EKJA / ADG-FS1EKXA / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2153-02008年7月24日届出
原動機の可変ノズル付過給機において、可変ノズル戻り不良により、タービン翼が過回転となり、高応力が発生し、寿命が短かくなっているものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、タービン翼が破損して白煙が発生し、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年4月26日 〜 2006年2月 7日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / PK-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / KS-SH1EDJG / PK-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2144-02008年7月15日届出
前輪用制動装置のブラケット締付ボルトの締付けトルクが不足しているため、ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトが損傷・脱落して、最悪の場合、制動装置が当該ブラケットごと外れ、ブレーキホースが損傷し、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年1月 6日 〜 2006年12月 4日
- この車種の型式:
- KS-FH2PGJA / PK-FH2PGJA / KS-FH2PHJA / PK-FH2PHJA / KS-FH2PLJA / PK-FH2PLJA / KS-FH2PNJA / PK-FH2PNJA / KS-FH2PRJA / PK-FH2PRJA / KS-FH2PTJA / PK-FH2PTJA / KS-FH2PVJA / PK-FH2PVJA / KS-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJA / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWA / PK-FN1EYWG / KS-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / PK-FN2PWJA / PK-FN2PWJG / KS-FN2PYWA / KS-FN2PYWG / PK-FN2PYWA / PK-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWA / PK-FR1EXWG / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWG / PK-FR1EZWJ / KS-FR2PKJA / PK-FR2PKJA / KS-FR2PNJA / PK-FR2PNJA / KS-FR2PPJA / PK-FR2PPJA / KS-FR2PPWA / KS-FR2PPWG / PK-FR2PPWA / PK-FR2PPWG / KS-FR2PSWA / PK-FR2PSWA / KS-FR2PUWA / PK-FR2PUWA / KS-FR2PWJA / PK-FR2PWJA / KS-FR2PXWA / KS-FR2PXWG / PK-FR2PXWA / PK-FR2PXWG / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / PK-FS1EWWA / PK-FS1EWWG / PK-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWA / PK-FS1EZWG / PK-FS1EZWJ / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / PK-FS2PMJA / PK-FS2PPWA / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-GN2PMJA / PK-GN2PMJA / KS-GN2PPJA / PK-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWA / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / PK-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / PK-GN2PUWA / PK-GN2PVJA / PK-GN2PVWA / KS-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJG / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJG / PK-SH1EGJJ / KS-SH2PHJG / PK-SH2PHJG / KS-SH2PLJG / PK-SH2PLJG / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA / ADG-FN1EWXA / ADG-FN1EWXG / ADG-FN1EWYA / ADG-FN1EYYA / ADG-FN1EYYG / ADG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ETYA / ADG-FQ1EWYG / ADG-FQ1EWYJ / ADG-FR1EPYA / ADG-FR1ESYA / ADG-FR1EUYA / ADG-FR1EVXA / ADG-FR1EWXA / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / BKG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYJ / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EMXA / ADG-FS1EPYA / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1ERYA / ADG-FS1ETYA / ADG-FS1EUYA / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / ADG-FS1EWYJ / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1EZYJ / ADG-FW1EAXG / ADG-SH1EDXG / ADG-SH1EDXJ / BKG-SH1EDXG / BKG-SH1EDXJ / ADG-SH1EFXG / ADG-SH1EGXG / ADG-SH1EGXJ / BKG-SH1EGXG / ADG-SS1EKXA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2041-02008年1月22日届出
エンジンリターダ（圧縮開放ブレーキ）において、エキゾーストバルブの作動範囲が過大となることがあるため、当該バルブとピストンが干渉し、原動機の異音または異常振動が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エキゾーストバルブが破損して、最悪の場合、原動機が停止し、再始動で…
- 製作期間:
- 2007年5月 7日 〜 2007年12月13日
- この車種の型式:
- BDG-FH1AGXA / BDG-FH1AHXA / BDG-FH1ALXA / BDG-FH1ANXA / BDG-FH1ARXA / BDG-FH1ATXA / BDG-FH1AVXA / BKG-FN1AWXA / BKG-FN1AWXG / BKG-FN1AYYA / BKG-FN1AYYG / BDG-FR1AKXA / BKG-FR1ANXA / BKG-FR1APXA / BDG-FR1APYA / BKG-FR1APYA / BKG-FR1APYG / BKG-FR1ASYA / BDG-FR1AWXA / BKG-FR1AWXA / BDG-FR1AXYA / BDG-FR1AXYG / BKG-FR1AXYG / BDG-FS1AKXA / BDG-FS1APYA / BKG-FW1AXYG / BDG-GN1AMXA / BDG-GN1APXA / BDG-GN1APYA / BDG-GN1APYG / BDG-GN1AUYA / BDG-PR1APYF / BDG-SH1AHXG / BDG-SH1ALXG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2027-02007年12月18日届出
プロペラシャフトを保持している第３クロスメンバーの強度が不足しているため、当該クロスメンバーに亀裂が発生する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該クロスメンバーが破損し、プロペラシャフトを保持できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年7月13日 〜 2006年4月 3日
- この車種の型式:
- KS-GN2PPWA / PK-GN2PPWA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1987-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月17日 〜 2007年2月26日
- この車種の型式:
- KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EYYG / BKG-FW1EXYJ / KL-FR1KZHG / KS-FR1EXWA / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FW1EXWG / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / ADG-FS1EZYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EXYJ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1986-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月27日 〜 2007年4月21日
- この車種の型式:
- ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / ADG-FW1EWYA / ADG-FW1EXYJ / KS-FN2PWJA / KS-FW1EXWG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1982-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月19日 〜 2007年6月30日
- この車種の型式:
- PK-FR2PKJA / KS-FN1EWJG / ADG-FN1EWXG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1981-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月30日 〜 2007年7月19日
- この車種の型式:
- ADG-FW1EXY / ADG-FS1EWW / ADG-FR1EXY / PK-FR1EXWG / ADG-FW1EXWJ / ADG-FR1EZYJ / ADG-FR2EZYJ / ADG-FR3EZYJ / BDG-FR1EZYG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1979-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 5日 〜 2007年7月25日
- この車種の型式:
- PK-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / PK-FN2PWJG / BDG-FQ1ERYA / ADG-FR1ESYA / KS-FR1EXWG / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BDG-FR1EXYJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / PK-FR1EZWJ / ADG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / ADG-FS1ERXA / ADG-FS1EWYA / PK-FS1EZWG / ADG-FS1EZYA / KS-FW1EXWG / ADG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG / BDG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYJ / ADG-FW1EZYG / BKG-FW1EZYG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1978-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月13日 〜 2007年9月 3日
- この車種の型式:
- ADG-FQ1EWYJ / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / ADG-FR1EZYJ / ADG-FS1EZYA / ADG-FS1EZYG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / ADG-FW1EZYG / BKG-FR1EXYG / BKG-FR1EZYG / BKG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYJ / KS-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / KS-FR1EZYG / KS-FS1EWWG / KS-FS1EZWG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FH2PTJA / PK-FN2PWJA / PK-FQ1EWWG / PK-FR1EXWG / PK-FR1EXYG / PK-FR1EZWG / PK-FS1EZYG / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1977-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年9月27日
- この車種の型式:
- ADG-FQ1EWYG / BDG-FQ1EWYG / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYJ / BKG-FR1EXYG / BDG-FR1EXYG / KS-FR1EZWG / ADG-FR1EZYG / BKG-FR1EZYG / KC-FR1KZDA / KL-FR1KZHG / KS-FS1EWWG / ADG-FS1EWYA / ADG-FS1EWYG / PK-FS1EZWG / ADG-FS1EZYG / KS-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / BKG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYJ / BDG-FW1EXYG / ADG-FW1EZYJ / BDG-FW1EZYJ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1976-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 7日 〜 2007年1月31日
- この車種の型式:
- ADG-FR1EPYA / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / ADG-FR1EZYG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EZWA / ADG-FS1EZYA / KS-FW1EXWA / ADG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1975-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月16日 〜 2007年1月11日
- この車種の型式:
- PK-FQ1EWWG / KS-FS1EZWG / ADG-FS1EZYG / ADG-FW1EXYG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1974-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月11日 〜 2006年10月27日
- この車種の型式:
- ADG-FW1ETYA / ADG-FW1EWYA / ADG-FW1EXYJ / ADG-FS1EZYG / ADG-FS1ERYA / ADG-FR1EUYA / ADG-FR1EXWG / PK-FQ1ERWA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1973-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月11日 〜 2007年3月 8日
- この車種の型式:
- ADG-FR1EXW / ADG-FR1EXY / ADG-FR1EZYG / BKG-FR1EZY / PK-FR2PPW / ADG-FS1EWY / KS-FS1EZW / ADG-FS1EZY / KS-FW1EXW / ADG-FW1EXY / KS-FR1EXWG / KS-FR1EZYG / KS-FS1EZWG / PK-FR1EXWG / PK-FR1EZWG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1972-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年7月31日
- この車種の型式:
- ADG-FN1EYYG / ADG-FR1EZYJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BKG-FR1EZYJ / KS-FN2PWJA / PK-FN2PWJA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1971-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月22日 〜 2006年12月15日
- この車種の型式:
- KS-FR1EPWA / ADG-FR1EPYA / ADG-FR1EXYA / ADG-FR1EXYG / PK-FS1EKJA / ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EPYA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1969-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 8日 〜 2007年6月25日
- この車種の型式:
- ADG-FS1EKX / ADG-FS1EPY
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1967-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 6日 〜 2007年4月12日
- この車種の型式:
- ADG-FS1EKXA / ADG-FS1EPYA / ADG-FS1ERYA / ADG-FS1EWYA / KS-FR1EPWA / KS-FS1EKJA / PK-FR2PKJA / PK-FS1EPWA / PK-FS1EWWA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1966-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月13日 〜 2007年1月26日
- この車種の型式:
- PK-FR2PPJA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1965-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月28日 〜 2006年12月11日
- この車種の型式:
- KS-FQ1ERWA / ADG-FQ1ERYA / ADG-FQ1ETYA / ADG-FW1ETYA / KS-FW1EWWA / ADG-FW1EWYA / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1993-02007年11月8日届出
トラックの燃料タンクの取付位置が不適切なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行時の振動等により、燃料タンクの端部に亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年2月22日 〜 2006年9月14日
- この車種の型式:
- KL-FW1KXHG / KL-FW1KXHJ / KL-FW1KXHA / KL-FW1KYHG / KL-FW2PXHG / KL-FW2PZHG / KS-FQ1EWWG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / PK-FW1EZWG / ADG-FW1EXYG / ADG-FW1EZYG / ADG-FW1EZYJ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1876-02007年4月24日届出
４バック式空気ばね緩衝装置付車両の後後車軸を車枠に固定するＶロッドの形状が不適切なため、高負荷時の車両旋回等の横荷重により、当該ロッドの溶接部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、溶接部が折損し、Ｖロッドと車軸が外れ、車軸が横方向にずれてタイヤと車台が接触…
- 製作期間:
- 2000年3月 8日 〜 2003年12月 5日
- この車種の型式:
- KL-FW1KAGG / KL-FW1KXGG / KL-FW1KXHG / KL-FW1KYHG / KL-FW2PBHG / KL-FW2PXHG / KL-FW2PYHG / KL-FW2PZGG / KL-FW2PZHG / KL-FW2PXGA(改) / KL-FW4FXHA(改) / KL-FQ1KWHA(改) / KL-FQ2PRGA(改) / KL-FQ2PRHA(改) / KL-FQ2PTGA(改) / KL-FQ2PTHA(改) / KL-FQ2PWGA(改) / KL-FQ2PWHA(改) / KL-FQ4FWHA(改)
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1863-02007年4月4日届出
３分割式の突入防止装置において、外側の突入防止装置を支えるステーの強度が不足しているため、ステーの根元部に亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、外側の突入防止装置が道路上に落下し、他の交通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年4月 1日 〜 2007年3月23日
- この車種の型式:
- PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FR1EVJA / KS-FR1EVJA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWA / PK-FR1EXWG / PK-FR1EXWJ / ADG-FR1EXYG / ADG-FR1EXYJ / KS-FR1EZWG / KL-FR1KXHG / KL-FR1KZHA / U-FR2PWBA / PK-FR2PUWA / KL-FR2PWGA / KS-FR2PWJA / KL-FR2PZHA / KC-FR4FZDA / KS-FW1EBWG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EBWJ / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWG / ADG-FW1EXYG / BKG-FW1EXYG / ADG-FW1EXYJ / BKG-FW1EXYJ / ADG-FW1EYZJ / KS-FW1EYWG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / ADG-FW1EZYG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / ADG-FW1EZYJ / KL-FW1KXHA / KL-FW1KXHG / KL-FW2PXHG / KL-FW2PXHA / KL-FW2PYHG / KL-FW2PZHA
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1841-02007年3月9日届出
バン型車両において、設計が不適切なため、側面扉のロック機構部品及び後方扉開放固定金具部分の車両幅が、２．５メートルを超えるものがある。
- 製作期間:
- 1997年2月21日 〜 2006年11月 9日
- この車種の型式:
- KS-FR1EXWG / KL-FR1KZHG / KS-FW1EXWG / KL-FW1KXHG / KL-FW2PZHG
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1783-02006年12月5日届出
原動機のコンロッド小端部内面の加工工程が不適切なため、当該小端部のブッシュ圧入部の表面が粗くなっているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ブッシュに亀裂が生じ、破損することがあり、最悪の場合、コンロッドが破損してエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年10月 4日 〜 2005年10月 7日
- この車種の型式:
- KS-FH2PHJA / KS-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / KS-FN2PYWA / KS-FR2PKJA / KS-FR2PPWA / PK-FR2PPWA / KS-FR2PSWA / PK-FS2PKJA / PK-GN2PMJA
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リコールリ国-1704-22006年8月3日届出
スプリング式駐車制動装置において、スプリング室とサービスブレーキ室とを連結する配管の一部（エルボ部）の材質が不適切なため、経時劣化により亀裂が発生し、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合…
- 製作期間:
- 2003年10月 1日 〜 2005年4月 1日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FN2PWJA / PK-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / PK-FN2PWJG / KS-FN2PYWA / KS-FN2PYWG / PK-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FR2PKJA / PK-FR2PKJA / KS-FR2PNJA / PK-FR2PNJA / KS-FR2PPJA / PK-FR2PPJA / KS-FR2PPWA / PK-FR2PPWA / KS-FR2PPWG / PK-FR2PPWG / KS-FR2PSWA / PK-FR2PSWA / KS-FR2PUWA / KS-FR2PWJA / PK-FR2PWJA / KS-FR2PXWA / PK-FR2PXWA / KS-FR2PXWG / PK-FR2PXWG / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / PK-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / PK-FS2PMJA / KS-FS2PPWA / KS-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / PK-FW2PTWA / KS-GN2PMJA / PK-GN2PMJA / KS-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / PK-GN2PPWA / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / PK-GN2PUWA / KS-GN2PVWA
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リコールリ国-1704-12006年8月3日届出
スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップを保持するネジの打ち込み作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年10月 1日 〜 2005年4月 1日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FN2PWJA / PK-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / PK-FN2PWJG / KS-FN2PYWA / KS-FN2PYWG / PK-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FR2PKJA / PK-FR2PKJA / KS-FR2PNJA / PK-FR2PNJA / KS-FR2PPJA / PK-FR2PPJA / KS-FR2PPWA / PK-FR2PPWA / KS-FR2PPWG / PK-FR2PPWG / KS-FR2PSWA / PK-FR2PSWA / KS-FR2PUWA / KS-FR2PWJA / PK-FR2PWJA / KS-FR2PXWA / PK-FR2PXWA / KS-FR2PXWG / PK-FR2PXWG / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / PK-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / PK-FS2PMJA / KS-FS2PPWA / KS-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / PK-FW2PTWA / KS-GN2PMJA / PK-GN2PMJA / KS-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / PK-GN2PPWA / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / PK-GN2PUWA / KS-GN2PVWA
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リコールリ国-1671-02006年6月6日届出
かじ取装置のピットマンアームの強度が不足しているため、据え切り操作の多い使い方で長期間使用すると、ピットマンアームに亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ピットマンアームが折損してかじ取り操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年11月11日 〜 2000年3月28日
- この車種の型式:
- KC-FH2KGCA / KC-FH2KHCA / KC-FH2KLCA / KC-FH2KNCA / KC-FH2KRCA / KC-FH2KTCA / KC-FH2KVCA / KC-FP1FPCA / KC-FP1FWCA / KC-FP2PPCA / KC-FP2PVCC / KC-FP2PWCA / KC-FQ2PRDA / KC-FQ2PWDA / KC-FQ3FRCA / KC-FQ3FWCA / KC-FR1FKCA / KC-FR1FNCA / KC-FR1FSCA / KC-FR1FUCA / KC-FR1FVCA / KC-FR1FWCA / KC-FR1KPDA / KC-FR1KUDA / KC-FR1KVCA / KC-FR1KWCA / KC-FR1KXDA / KC-FR1KZDA / KC-FR2KKCA / KC-FR2KSCA / KC-FR2PLCA / KC-FR2PPCA / KC-FR2PPDA / KC-FR2PUCA / KC-FR2PVCA / KC-FR2PWCA / KC-FR2PXDA / KC-FR2PZDA / KC-FR3FPCA / KC-FR3FPDA / KC-FR3FSDA / KC-FR3FUDA / KC-FR3FVCA / KC-FR3FWCA / KC-FR3FXDA / KC-FR3FZDA / KC-FR4FPDA / KC-FR4FUDA / KC-FR4FWCA / KC-FR4FXDA / KC-FR4FZDA / KC-FS1FKCA / KC-FS1FPDA / KC-FS1KWDA / KC-FS1KZDA / KC-FS2KKCA / KC-FS2KPDA / KC-FS3FKCA / KC-FS3FMCA / KC-FS3FPDA / KC-FS3FRCA / KC-FS3FRDA / KC-FS3FUCA / KC-FS3FUDA / KC-FS3FWCA / KC-FS3FWDA / KC-FS3FZDA / KC-FS4FKCA / KC-FS4FMCA / KC-FS4FPDA / KC-FS4FRDA / KC-FS4FUDA / KC-FS4FWDA / KC-FS4FZDA / KC-SH1FDCA / KC-SH1FFCA / KC-SH1FGCA / KC-SH1FHCA / KC-SH1FLCA / KC-SH1KDCA / KC-SH1KFCA / KC-SH1KGCA / KC-SH3FDCA / KC-SH3FLCA / KC-SH3VDCA / KC-SH4FDCA / KC-SH4FFCA / KC-SH4FGCA / KC-SS1FJCA / KC-SS3VJCA / KC-FH2KGEA / KC-FH2KHEA / KC-FH2KLEA / KC-FH2KREA / KC-FP2PSEA / KC-FQ1KWFA / KC-FQ2PREA / KC-FQ2PTFA / KC-FQ2PWFA / KC-FQ3FRFA / KC-FQ3FWFA / KC-FR1FKEA / KC-FR1FNEA / KC-FR1FWEA / KC-FR1KWEA / KC-FR1KXFA / KC-FR1KZFA / KC-FR2KKEA / KC-FR2PLEA / KC-FR2PPEA / KC-FR2PPFA / KC-FR2PXFA / KC-FR2PZFA / KC-FR3FPFA / KC-FR3FSFA / KC-FR3FUFA / KC-FR3FWEA / KC-FR3FXFA / KC-FR3FZFA / KC-FR4FPFA / KC-FR4FXFA / KC-FR4FZFA / KC-FS1FKEA / KC-FS1KKEA / KC-FS1KPFA / KC-FS1KWFA / KC-FS1KZFA / KC-FS2KKEA / KC-FS3FKEA / KC-FS3FPFA / KC-FS3FRFA / KC-FS3FWFA / KC-FS3FZFA / KC-FS4FKEA / KC-FS4FPFA / KC-FS4FRFA / KC-FS4FWFA / KC-FS4FZFA / KC-SH1KGEA / KC-SH3VDEA / KC-SH4FDEA / KC-SH4FGEA
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リコールリ国-1656-32006年4月13日届出
原動機の可変ノズル付過給機において、 ③吸入空気量を調節するリンク機構が不適切なため、低回転域から高回転域に移行する際、可変ノズルの戻り不良が発生し、タービンが過回転となり亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、タービン翼が破損して白煙が発生し、最悪…
- 製作期間:
- 2003年10月14日 〜 2006年2月 7日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / PK-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / PK-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / PK-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / PK-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / KS-SH1EDJG / PK-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJJ / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA
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リコールリ国-1656-22006年4月13日届出
原動機の可変ノズル付過給機において、 ②タービンハウジングシュラウドの加工が不適切なため、タービン翼と干渉するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、タービン翼が破損して白煙が発生し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年10月14日 〜 2006年2月 7日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / PK-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / PK-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / PK-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / PK-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / KS-SH1EDJG / PK-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJJ / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA
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リコールリ国-1656-12006年4月13日届出
原動機の可変ノズル付過給機において、 ①タービン翼の材料が不適切なため、強度が低下したものがあり、高回転域での使用を続けると亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、タービン翼が破損して白煙が発生し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年10月14日 〜 2006年2月 7日
- この車種の型式:
- KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / PK-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / PK-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / PK-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWA / PK-FQ1EWWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / PK-FR1EUWA / KS-FR1EVJA / PK-FR1EVJA / KS-FR1EWJA / PK-FR1EWJA / KS-FR1EXWA / PK-FR1EXWA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EMJA / PK-FS1EMJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / PK-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / PK-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / PK-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / KS-FS1EZWJ / PK-FS1EZWJ / KS-FW1EAJG / PK-FW1EAJG / KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / PK-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / PK-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / KS-SH1EDJG / PK-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / KS-SH1EGJJ / PK-SH1EGJJ / KS-SS1EKJA / PK-SS1EKJA
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改善対策改国-0285-02005年7月12日届出
テールゲート昇降用リンクを連結しているチルトブラケットボス部の加工精度が不良なため、連結部の溶接部分に応力が集中し亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、亀裂が進行しチルトブラケットが破損して、テールゲートが傾き荷物が倒れ、作業者にあたる等…
- 製作期間:
- 2001年2月26日 〜 2004年3月15日
- この車種の型式:
- U-FR1FWBA / KC-FW1KZDA / KL-FH2PVGA / KL-FJ1JKEA / KL-FJ1JNEA / KL-FJ1JNDA / KL-FJ5JSEA / KL-FJ5JNEA / KL-FN1KXDA / KL-FN2PWGA / KL-FQ2PWGA / KL-FQ2PWHA / KL-FR1EZWG / KL-FR1KXHA / KL-FR1KXHG / KL-FR1KZHA / KL-FR1KZHG / KL-FR2PUGA / KL-FR2PXHG / KL-FR4FZHA / KL-FS1KZHA / KL-FW1KXHA / KL-FW1KXHG / KL-FW1KXHJ / KL-FW2PBHG / KL-FW2PXHG / KL-GK1JWEA / KS-FR2PWJA / KS-FW1EXWG / KC-FK619H / KS-FW1EXW / PK-FW1EXWJ / U-FW1FWAA
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改善対策改国-0274-02005年2月22日届出
テールゲート昇降用油圧シリンダと昇降リンクを連結しているシリンダアームの強度が不足しているため、当該シリンダアームに亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該シリンダアームが破断してテールゲートが降下し、作業者に危害を加えるおそれがある。…
- 製作期間:
- 1997年8月 4日 〜 2001年1月12日
- この車種の型式:
- KC-FN2PXFA / U-FP1PWAA / KC-FR1KUDA / KC-FR1KWCA / KC-FR1KZFA / KC-FR2PWEA / KL-FR2PXHA / U-FR2FWAA / U-FR2FWBA / KL-FS1KZHA / U-FS2FUBA / KL-FW1KXHG / U-FW2FWBA
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改善対策改国-0270-02005年1月12日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年2月 1日 〜 2004年7月13日
- この車種の型式:
- KS-FW1EXWG
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リコールリ国-1041-02004年2月6日届出
エンジン制御コンピュータのプログラムの一部が不適切なため、走行中に運転者が意図 的な操作をおこなった場合、速度抑制装置（スピードリミッタ）の作動が継続的に解除さ れ、車速が設定速度を超えるおそれがある。 （備考）本届出と同一の速度抑制装置を使用過程車で装着した車両についても、同…
- 製作期間:
- 2002年9月18日 〜 2004年2月 4日
- この車種の型式:
- KS-GN2PMJA / PK-GN2PMJA / KS-GN2PPJA / KS-GN2PPWA / PK-GN2PPWA / KS-GN2PPWG / PK-GN2PPWG / KS-GN2PTJA / PK-GN2PTJA / KS-GN2PUWA / PK-GN2PUWA / KS-SH1EDJG / PK-SH1EDJG / KS-SH1EDJJ / PK-SH1EDJJ / KS-SH1EFJG / PK-SH1EFJG / KS-SH1EGJG / PK-SH1EGJG / PK-SH2PHJG / KS-SH2PLJG / PK-SH2PLJG / KS-FW1EBWG / PK-FW1EBWG / KS-FW1EBWJ / KS-FW1ETWA / PK-FW1ETWA / KS-FW1EWWA / PK-FW1EWWA / KS-FW1EXJG / PK-FW1EXJG / KS-FW1EXWG / PK-FW1EXWG / KS-FW1EXWJ / PK-FW1EXWJ / KS-FW1EYWG / PK-FW1EYWG / KS-FW1EYWJ / PK-FW1EYWJ / KS-FW1EZJG / KS-FW1EZWG / PK-FW1EZWG / KS-FW1EZWJ / PK-FW1EZWJ / PK-FH2PGJA / KS-FH2PHJA / PK-FH2PHJA / KS-FH2PLJA / PK-FH2PLJA / KS-FH2PNJA / KS-FH2PRJA / PK-FH2PRJA / KS-FN1EWJA / PK-FN1EWJA / KS-FN1EWJG / KS-FN1EWWA / KS-FN1EYWA / KS-FN1EYWG / PK-FN1EYWG / KS-FN2PWJA / PK-FN2PWJA / KS-FN2PWJG / PK-FN2PWJG / KS-FN2PYWA / PK-FN2PYWA / KS-FN2PYWG / KS-FQ1ERWA / PK-FQ1ERWA / KS-FQ1ETWA / PK-FQ1ETWA / KS-FQ1EWWG / PK-FQ1EWWG / KS-FQ1EWWJ / PK-FQ1EWWJ / KS-FS1EKJA / PK-FS1EKJA / KS-FS1EPWA / PK-FS1EPWA / KS-FS1ERJA / KS-FS1ERWA / PK-FS1ERWA / KS-FS1ETWA / PK-FS1ETWA / KS-FS1EUWA / KS-FS1EWWA / PK-FS1EWWA / KS-FS1EWWG / PK-FS1EWWG / KS-FS1EWWJ / KS-FS1EZWA / PK-FS1EZWA / KS-FS1EZWG / PK-FS1EZWG / PK-FS1EZWJ / KS-FS2PKJA / PK-FS2PKJA / KS-FR1EPWA / PK-FR1EPWA / KS-FR1ESWA / PK-FR1ESWA / KS-FR1EUWA / KS-FR1EWJA / KS-FR1EXWG / PK-FR1EXWG / KS-FR1EXWJ / PK-FR1EXWJ / KS-FR1EZWG / PK-FR1EZWG / KS-FR1EZWJ / PK-FR1EZWJ / KS-FR2PKJA / PK-FR2PKJA / KS-FR2PNJA / PK-FR2PNJA / KS-FR2PPJA / KS-FR2PPWA / PK-FR2PPWA / PK-FR2PPWG / KS-FR2PSWA / KS-FR2PUWA / KS-FR2PWJA / PK-FR2PWJA / KS-FR2PXWG / PK-FR2PXWG
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