リコールリ国-2749-02011年5月26日届出国産車
日野 日野プロフィアのリコール
- 不具合装置:
- A/T
- 対象台数:
- 336台
- 対象車の製作期間:
- 2010年6月28日 〜 2010年10月 8日
12段式自動変速機搭載車において、変速を行う装置(シフトユニット)のシリンダの加工が不適切なため、シフト位置検知用センサと連動するレバーシャフト部に異物が入り、さらに、レバーシャフトのシャフト部へのグリス塗布が不足していたため、レバーシャフトが摺動不良となり、レバーシャフトのレバー部とシャフト部を結合しているかしめ部が緩む場合がある。そのため、当該センサが正常なシフト位置を検知できず変速不能となり、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
全車両、シフトユニットを良品に交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FN1EYBG | FN1EYB-10016 〜 FN1EYB-10016 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FQ1EWBG | FQ1EWB-10018 〜 FQ1EWB-10027 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FQ1EWBJ | FQ1EWB-10018 〜 FQ1EWB-10027 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FR1EXBA | FR1EXB-10021 〜 FR1EXB-10174 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FR1EXBG | FR1EXB-10021 〜 FR1EXB-10174 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FR1EXBJ | FR1EXB-10021 〜 FR1EXB-10174 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FR1EZBG | FR1EZB-10018 〜 FR1EZB-10047 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FR1EZBJ | FR1EZB-10018 〜 FR1EZB-10047 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FS1EWBA | FS1EWB-10020 〜 FS1EWB-10036 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FS1EWBG | FS1EWB-10020 〜 FS1EWB-10036 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FS1EZBA | FS1EZB-10015 〜 FS1EZB-10018 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FS1EZBG | FS1EZB-10015 〜 FS1EZB-10018 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EBBJ | FW1EBB-10017 〜 FW1EBB-10017 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EWBA | FW1EWB-10018 〜 FW1EWB-10019 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EXBG | FW1EXB-10019 〜 FW1EXB-10225 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EXBJ | FW1EXB-10019 〜 FW1EXB-10225 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EYBG | FW1EYB-10021 〜 FW1EYB-10026 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EZBG | FW1EZB-10018 〜 FW1EZB-10039 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-FW1EZBJ | FW1EZB-10018 〜 FW1EZB-10039 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EDAG | SH1EDA-10017 〜 SH1EDA-10100 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EDAJ | SH1EDA-10017 〜 SH1EDA-10100 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EEAG | SH1EEA-10016 〜 SH1EEA-10016 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。