リコールリ国-2714-02011年3月3日届出国産車
日野 日野プロフィアのリコール
- 不具合装置:
- 圧力制御伝達部
- 対象台数:
- 77台
- 対象車の製作期間:
- 2010年7月 6日 〜 2010年10月 8日
トラクタの前まわり半径の諸元値を誤ったため、牽引されるトレーラによってはトラクタ側トレーラコントロールバルブとトレーラが干渉するものがある。そのため、トレーラ側ブレーキのエアが漏れ、最悪の場合、駐車ブレーキが作動し走行できなくなるおそれがある。
全車両、トラクタのプラットホームの架装物を確認し、トラクタ側トレーラコントロールバルブとトレーラが干渉するおそれがあるものは、当該コントロールバルブを移設する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EDAG | SH1EDA-10017 〜 SH1EDA-10103 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EDAJ | SH1EDA-10017 〜 SH1EDA-10103 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EEAG | SH1EEA-10015 〜 SH1EEA-10016 |
| 日野 | 日野プロフィア | LKG-SH1EGAG | SH1EGA-10017 〜 SH1EGA-10019 |
| 日野 | 日野プロフィア | LDG-SS1EKAA | SS1EKA-10016 〜 SS1EKA-10022 |
| 日野 | 日野プロフィア | LDG-SS1EKAA改 | SS1EKA-10017 〜 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。