日野 日野プロフィアのリコール

大型ダンプ車において、ダンプ操作用コントロールケーブルの固定クリップの強度が不足しているため、トランスミッションの振動により固定クリップが破損することがある。そのため、コントロールケーブルがエアチューブに接触し、そのままの状態で使用すると、エアチューブが損傷して、最悪の場合、エアが漏れ、クラッチ・補助ブレーキ（リターダ）等の機能が失陥する。

・コントロールケーブル固定クリップを対策品に交換する。あわせてコントロールケーブルの配索方法を変更する。 ・エアチューブおよびコントロールケーブルを点検し、損傷がある場合は新品に交換する。