日野 日野プロフィアのリコール

原動機の動弁機構において、ロッカサポート部の給油穴位置が不適切なため、油路の隙間が大きくなることによりヘッドカバー内に必要以上のオイルが滞留し、ブローバイガスの通路を経由して燃焼室にオイルが廻り込むことがある。そのため、オイルの潤滑不良でエンジンが焼き付き、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

全車両、燃焼室にオイルが廻り込まないよう対策品を取り付ける。