日野 日野プロフィアのリコール

高所作業車の緩衝装置において、設計時の可動範囲の想定が不十分なため、作業台（高所作業装置を載せた台）と後軸トルクロッドとの隙間余裕が少ないものがある。そのため、悪路走行等、緩衝装置が大きく可動した場合、作業台と後軸トルクロッド、トルクロッド周辺のホースクランプが接触するおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、接触部に打痕等の損傷が生じるおそれがある。

全車両、スペーサを追加したバンプストッパに交換する。また、接触部が損傷している場合は修正する。