リコールリ国-2272-02009年3月5日届出国産車
いすゞ ギガ、いすゞ フォワード、ニッサンディーゼル -、ニッサンディーゼル コンドル ほかのリコール
- 不具合装置:
- その他(その他)
- 対象台数:
- 161台
- 対象車の製作期間:
- 2005年2月18日 〜 2007年2月 1日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-2272-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| いすゞ | ギガ | KL-CXZ51K4 | CXZ51K4-7000771 〜 CXZ51K4-7001346 |
| いすゞ | フォワード | PA-FSR34D4 | FSR34D4-7000171 〜 FSR34D4-7000171 |
| いすゞ | ギガ | PJ-CXZ51K6 | CXZ51K6-7000085 〜 CXZ51K6-7000920 |
| いすゞ | ギガ | PJ-CXZ77K6 | CXZ77K6-7000048 〜 CXZ77K6-7001217 |
| いすゞ | フォワード | PJ-FSR34G4 | FSR34G4-7000340 〜 FSR34G4-7000341 |
| いすゞ | フォワード | PJ-FSR34D4 | FSR34D4-7000172 〜 FSR34D4-7000175 |
| ニッサンディーゼル | - | ADG-CW2XL | CW2XL-00043 〜 CW2XL-20019 |
| ニッサンディーゼル | - | ADG-CW4XL | CW4XL-00039 〜 CW4XL-20188 |
| ニッサンディーゼル | - | KL-CW48A | CW48A-30672 〜 CW48A-30960 |
| ニッサンディーゼル | - | KL-CW53A | CW53A-30618 〜 CW53A-30708 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PK-PK36A | PK36A-10179 〜 PK36A-10220 |
| 日野 | 日野レンジャー | ADG-FJ7JDWA | FJ7JDW-10118 〜 FJ7JDW-10121 |
| 日野 | 日野プロフィア | ADG-FS1EKXA | FS1EKX-10085 〜 FS1EKX-10678 |
| 日野 | 日野プロフィア | KS-FS1EKJA | FS1EKJ-11172 〜 FS1EKJ-11340 |
| 日野 | 日野プロフィア | PK-FS2PKJA | FS2PKJ-10894 〜 FS2PKJ-11117 |
| 三菱 | ふそうファイター | KL-FK71HDZ | FK71HDZ-765199 〜 FK71HDZ-765200 |
| 三菱 | ふそう | KL-FV50KJXD | FV50KJX-530510 〜 FV50KJX-541219 |
| 三菱 | ふそう | KL-FV50MJXD | FV50MJX-530781 〜 FV50MJX-530793 |
| 三菱 | ふそうファイター | PA-FK61FX | FK61FX-700055 〜 FK61FX-700055 |
| 三菱 | ふそうファイター | PJ-FK72FZ | FK72FZ-700276 〜 FK72FZ-700276 |
| 三菱 | ふそう | PJ-FV50JX | FV50JX-530664 〜 FV50JX-541265 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、コントローラーを対策品に交換するとともに、ホッパーカバーに脱落防止金具を取り付ける。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-2272-0 / 2009年3月5日届出 / 不具合装置: その他(その他)
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1122720