リコールリ国-5456-02024年2月29日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッション（６ＡＭＴ）搭載車において、令和２年１０月２９日届出（届出番号４８３５）の改善措置にてクラッチレバー支点部に塗布したグリスの材質選定が不適切であったため、使用過程でグリスが変質することがある。そのため、クラッチレバーの摺動不良による変速遅…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2016年4月 2日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ1F24 / PKG-NSZ1F24 / SKG-USZ1F24 / PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / SKG-USZ2F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24 / PKG-NTZ3F24 / SKG-UTZ3F24
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リコールリ国-5193-02022年8月8日届出
冷蔵冷凍車および冷蔵冷凍セミトレーラにおいて、架装車体のルーフレール部リベットカバー接合部の強度設計が不適切なため、当該接合部の強度が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの長手方向端部がルーフレールより浮き上がり、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになる…
- 製作期間:
- 2004年3月24日 〜 2022年6月30日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C / BDG-PK37D
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改善対策改国-0644-02022年3月31日届出
荷箱回転式塵芥車において、荷箱容積重心位置及び容積の間違いにより新規検査等届出書の内容に不備があり、積載荷重中心位置銘板の表記間違いが判明したものがある。そのため、使用過程車の継続検査時に混乱を招くおそれがある。 ※海外生産なし
- 製作期間:
- 1987年4月 1日 〜 2021年12月 3日
- この車種の型式:
- U-SG2S41 / U-SE2S41 / KC-BKR66EP / KK-BKR71EP / KK-BKR66EP改 / KK-BKR66EP / NFG-BKR82XAN
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リコールリ国-4835-02020年10月29日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッション（６ＡＭＴ）搭載車において、冠水路等を走行し、トランスミッション下部の水抜き穴から水が浸入した場合、クラッチレバーの支点部の表面処理が不適切だったため、支点部が錆びるものがある。 そのため、クラッチレバーの摺動不良により変速遅れが発生し、…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2016年4月 2日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ1F24 / PKG-NSZ1F24 / SKG-USZ1F24 / PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / SKG-USZ2F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24 / PKG-NTZ3F24 / SKG-UTZ3F24
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リコールリ国-4502-02019年5月27日届出
散水装置を取り付けた塵芥車において、保護ヒューズの選定が不適切なため、配線のショートなどの異常が発生した際に、過電流が流れ、最悪の場合、配線被覆が溶融し、発煙または発火に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年10月17日 〜 2018年5月15日
- この車種の型式:
- BKG-BKR85AN / PB-MK35AEH / BDG-MK36CEH
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リコールリ国-4339-02018年10月10日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年12月18日 〜 2018年2月28日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / BDG-MK36C / BDG-MK37C
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リコールリ国-4148-02017年11月30日届出
小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに締結する取付けボルトの締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、取付けボルトの締結部が緩んでサプライポンプの振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれが…
- 製作期間:
- 2010年4月 6日 〜 2013年2月 6日
- この車種の型式:
- BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BKR85AR / PDG-BKR85YN / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLS85AR / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BDG-BMR85R / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BDG-BMS85AN / BKG-BNR85AR / BKG-BNS85AR / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-4115-02017年9月27日届出
中型トラックのエンジンにおいて、コンロッドブッシュ挿入時の製造条件が不適切なため、ブッシュの保持力が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ブッシュが摩耗、損傷することで異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損して走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年1月12日 〜 2011年1月14日
- この車種の型式:
- BDG-LK36C / BDG-LK36C改 / BDG-LK36E / BDG-LK37C / BDG-LK37E / BDG-MK36C / BDG-MK36C改 / BDG-MK36D / BDG-MK36D改 / BDG-MK37C / BDG-MK37D / BDG-PK36C / BDG-PK37C / BDG-PK37C改 / BDG-PK37D / BDG-PK37D改 / BDG-PW37C / BDG-PW37C改
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リコールリ国-3948-02016年12月2日届出
塵芥車において、作業用油圧ポンプの取付ブラケットの強度が不足しているため、走行時等による振動で亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、当該取付ブラケットが破断し、油圧ポンプが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年9月 2日 〜 2016年1月30日
- この車種の型式:
- BKG-BKR85AN
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改善対策改国-0508-02016年9月16日届出
塵芥車のテールゲート（ゴミ投入口の扉）において、テールゲートの裏側に取付けた補強材の取付方法が不適切なため、テールゲートの開閉振動等により当該補強材の取付端部に剥離が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、剥離が進行し、最悪の場合、作業者が日常点検時等にテール…
- 製作期間:
- 2007年4月22日 〜 2016年7月18日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C / BDG-PK36C
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リコールリ国-3869-02016年7月28日届出
小型トラックのフルタイム式四輪駆動車のフロントハブフランジにおいて、ドライブシャフトを接合するスプライン部の硬度が不足しているため、当該スプライン部が摩耗することがある。そのため、異音が発生するとともに、そのままの状態で使用を続けると、ドライブシャフトが空転して、最悪の場合、走…
- 製作期間:
- 2002年10月21日 〜 2016年1月18日
- この車種の型式:
- BKG-BNS85AR / KR-BPS72LAR / KR-BPS72LAV / KR-BPS72PAR / KR-BPS72PAV / PB-BPS81AN / PB-BPS81AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-3613-02015年7月23日届出
小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに取付ける締付指示が不適切なため、締結力が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、サプライポンプ取付けボルトの締結部が緩んで振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプが亀裂し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年4月15日
- この車種の型式:
- BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BKG-BJS85AN / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BDG-BKR85R / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BKR85AR / PDG-BKR85YN / BDG-BKS85A / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLR85N / BKG-BLS85AR / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BDG-BMR85R / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BKG-BNR85AR / BKG-BNS85AR / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-3546-02015年4月7日届出
塵芥車の作業装置用油圧ポンプにおいて、油圧ポンプを駆動するための駆動軸のスプライン形状と接続フランジの形状が不適切なため、経年で駆動軸スプラインと接続用フランジのガタが大きくなることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ガタにより接続用フランジを固定するボルトが緩み、…
- 製作期間:
- 2009年3月 1日 〜 2014年1月31日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-LK36C / SKG-LK38N
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リコールリ国-3512-02015年2月5日届出
後輪２軸駆動のトラックの動力伝達装置において、後前軸側終減速機の前側フランジのスプライン部とスプラインシャフトのバックラッシュの設定が不適切なため、当該フランジとスプラインシャフトの締結用ボルトに過大な力がかかることがある。そのため、発進時のトルクにボルトが耐えきれず損傷し、その…
- 製作期間:
- 2004年6月18日 〜 2011年9月 6日
- この車種の型式:
- PK-PW37A / BDG-PW37C
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リコールリ国-3508-02015年1月29日届出
小型トラックにおいて、燃料タンク内部のバッフルプレート（燃料液面の揺動を抑止する仕切板）を燃料タンクに溶接する強度が不足しているため、燃料の揺動によりバッフルプレートが変動して、スポット溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が燃料タンクまで進行し、…
- 製作期間:
- 2009年8月18日 〜 2013年8月30日
- この車種の型式:
- BKG-BJR85AN / BKG-BKR85AR / BKG-BKR85R / PDG-BKR85YN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLS85AR / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BDG-BMS85AN
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リコールリ国-3402-02014年7月29日届出
原動機のピストンにおいて、製造工程ならびにピストン製造時に鋳込んでいるピストン冷却用の部品（耐摩環）の形状が不適切なため、ピストン内部に剥離が生じ、亀裂が進展するものがある。そのため、そのまま使用を続けると最悪の場合、エンジンが破損し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年1月16日 〜 2008年2月 6日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / BDG-LK36C / PB-LK37A / BDG-LK37C / PB-MK35A / BDG-MK35C / PB-MK36A / PB-MK36B / BDG-MK36C / BDG-MK36D / PB-MK37B / BDG-MK37C / BDG-MK37D / PK-PK36A / BDG-PK36C / PK-PK37A / BDG-PK37C / BDG-PK37D / PK-PW37A / BDG-PW37C
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リコールリ国-3310-02014年2月20日届出
トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けトルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板（燃料液面の揺動を抑止する仕切板）のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続ける…
- 製作期間:
- 2005年7月 8日 〜 2006年11月29日
- この車種の型式:
- PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / PB-BKS81AR / PB-BKS81N / PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / PB-BPS81AN / PB-BPS81AR / PB-BPS81N
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リコールリ国-3296-02014年1月31日届出
プランジャ式油圧ポンプを装着した塵芥車（富士重工業（株）製、商品名：フジマイティー）において、油圧ポンプ取付金具の強度が不足しているため、当該金具の一部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、当該金具が破断し、最悪の場合、油圧ポンプが落下…
- 製作期間:
- 2007年11月14日 〜 2013年9月17日
- この車種の型式:
- NFG-BKR82XAN / NFG-BMR82AN / NFG-BPR82XN / BDG-MK36C / TFG-BMR82ZN
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リコールリ国-3266-02013年11月28日届出
大・中型トラック、バスにおいて、駐車ブレーキのハンドコントロールバルブ内ピストンの構造が不適切なため、使用過程における圧縮空気中に含まれる水分によってピストンの全長が増大し、排気バルブの開度が小さくなる場合がある。そのため、駐車ブレーキチャンバーからの排気が遅くなり、駐車ブレーキ…
- 製作期間:
- 2006年11月22日 〜 2013年9月 5日
- この車種の型式:
- LKG-PK39CH / QKG-PK39CH / LKG-PK39LD / QKG-PK39LD / LKG-PK39LH / QKG-PK39LH / LDG-PW39L / QDG-PW39L
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リコールリ国-3204-02013年8月30日届出
床下格納型テールゲートリフタにおいて、パワーユニットコントローラの制御プログラムが不適切なため、特定の条件下（テールゲートリフタのメインスイッチを入れたままプラットホームを展開した状態で１時間以上経過）でプラットホームを上昇させる操作を行った場合、プラットホームが上昇せず、１秒間…
- 製作期間:
- 2012年9月11日 〜 2013年7月29日
- この車種の型式:
- KK-MK25A / KK-MK26A / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / BDG-MK36C / BDG-MK36D
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リコールリ国-3193-22013年7月25日届出
ディーゼルエンジン搭載車のプライミングポンプにおいて、成形時の残留応力が高いものがあるため、使用過程におけるオゾン劣化により亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が貫通して、駐車中に燃料が漏れ、エンジンの始動が困難になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2012年11月20日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / SKG-USZ2F24 / PDG-NSZ5F24 / PKG-NSZ5F24 / SDG-USZ5F24 / PDG-NSZ1F24 / PKG-NSZ1F24 / SKG-USZ1F24 / PDG-NSZ4F24 / PKG-NSZ4F24 / SDG-USZ4F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / SKG-UTZ2F24 / PDG-NTZ3F24 / PKG-NTZ3F24 / SKG-UTZ3F24
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リコールリ国-3193-12013年7月25日届出
ドアに組み付けている方向指示器において、バルブとソケットの接点端子の接圧が低いため、方向指示器を作動させたままドアの開閉を頻繁に繰り返した場合、接点が発熱して端子が破損するものがあり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該方向指示器が作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2012年11月20日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / SKG-USZ2F24 / PDG-NSZ5F24 / PKG-NSZ5F24 / SDG-USZ5F24 / PDG-NSZ1F24 / PKG-NSZ1F24 / SKG-USZ1F24 / PDG-NSZ4F24 / PKG-NSZ4F24 / SDG-USZ4F24 / CBF-NSQ2F24 / CBF-USQ2F24 / CBF-NSQ1F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / SKG-UTZ2F24 / PDG-NTZ3F24 / PKG-NTZ3F24 / SKG-UTZ3F24
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改善対策改国-0431-22013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、テールゲートリフタを格納させるための動作が不適切なため、テールゲートをスライドレール下面へ押しつけた状態でスライド動作を行うことから、摺動グリースが切れた状態で使用した場合、テールゲートとスライドレールの摺動抵抗が大きくなり、スラ…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KK-MK252NH / KK-MK25A / KK-MK26A / PB-MK36A / BDG-MK36D / BDG-MK37D
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改善対策改国-0431-12013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置のパワーユニットにおいて、ラジコン受信機の無線電波を受信設定するために使用するＩＤ設定ボタンが配線で押されているものがある。そのため、当該ボタンが押された状態で使用した場合、常に無線電波の受信設定を行うことから、当該車両の周辺で他のラジコン…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KK-MK252NH / KK-MK25A / KK-MK26A / PB-MK36A / BDG-MK36D / BDG-MK37D
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リコールリ国-3110-02013年2月28日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ（サプライポンプ）に接続するパイプのナット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年5月16日 〜 2007年7月11日
- この車種の型式:
- KR-BKR81E / KR-BKR81ED / KR-BKR81LN / PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / KR-BPR72GN / PB-BPR81AN
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リコールリ国-3107-42013年2月21日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッションにおいて、④クラッチ作動用アクチュエータの制御プログラムが不適切なため、クラッチ作動時にクラッチアクチュエータ内のモータに過電流が流れ、モータ内のブラシホルダが過熱してブラシが固着するため、クラッチが作動せず、警告灯が点灯するとともに保護…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / PDG-NSZ1F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24
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リコールリ国-3107-32013年2月21日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッションにおいて、③クラッチディスクのブッシュの強度が不足しているため、クラッチ操作の繰り返しにより当該ブッシュが破損し、破損片がクラッチカバーとクラッチディスク間に噛みこんでクラッチが切れなくなることがあり、警告灯が点灯するとともに保護制御によ…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / PDG-NSZ1F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24
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リコールリ国-3107-22013年2月21日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッションにおいて、 ②セレクト用シャフトとセレクトモータを連結する部品のボルト締付けが不適切なため、当該ボルトが緩んでガタが発生するものがあり、シフトコントロールユニットの指示とシフト位置にずれが生じるため、警告灯が点灯するとともに保護制御により…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / PDG-NSZ1F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24
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リコールリ国-3107-12013年2月21日届出
自動６速マニュアルモードトランスミッションにおいて、 ①エンジンのオイルパンの形状が不適切なため、トランスミッションとの連結部から雨水等が浸入するものがあり、クラッチレバーの支点が錆びて固着し、クラッチが切れず、警告灯を点灯するとともに保護制御によりギヤを固定して、変速できなくな…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ2F24 / PKG-NSZ2F24 / PDG-NSZ1F24 / PDG-NTZ2F24 / PKG-NTZ2F24 / PDG-NTZ3F24
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改善対策改国-0430-02013年2月18日届出
圧縮板式塵芥車（富士重工業㈱製、商標名：フジマイティー）において、テールゲート固縛フックを掛けるＵボルトの取付け部材に加工不良のものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該取付け部材が破損し、最悪の場合、テールゲートの固縛が外れ、積荷の反力によりテールゲートが開くお…
- 製作期間:
- 2009年8月 7日 〜 2011年4月27日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C
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リコールリ国-3069-02013年2月4日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1997年6月10日 〜 2012年11月26日
- この車種の型式:
- BDG-MK37D / PB-MK37B / KC-MK251KH
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リコールリ国-3044-02012年10月25日届出
小型トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けトルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板（燃料液面の揺動を抑止する仕切板）のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続…
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2006年12月14日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81N
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リコールリ国-2985-02012年8月23日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2006年4月24日 〜 2009年8月19日
- この車種の型式:
- KR-BKR81LAV改 / KR-BPR81AN / KK-BKR71LV改 / KK-BKR66EAV改 / KK-MK252KH / PB-MK37A
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リコールリ国-2981-02012年8月20日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2011年3月15日 〜 2012年3月14日
- この車種の型式:
- SKG-MK38L
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リコールリ国-2986-02012年7月31日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2005年10月31日 〜 2011年11月18日
- この車種の型式:
- BDG-BPS85AN
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リコールリ国-2993-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2000年2月10日 〜 2012年3月28日
- この車種の型式:
- PB-MK36A
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リコールリ国-2967-02012年7月12日届出
小型・中型トラックのイグニッションスイッチの電気回路が不適切なため、トランスミッション制御ユニット又は後付け電装品等の起動電流により、スイッチの接点が摩耗することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、接点の接触が不安定となり、エンジンの掛かりが悪くなる。また、自動変速…
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2011年5月26日
- この車種の型式:
- NFG-BJR82AN / BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BKG-BJS85AN / NFG-BKR82XAN / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BDG-BKR85R / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BKR85AR / PDG-BKR85YN / BDG-BKS85A / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLR85N / BKG-BLS85AR / NFG-BMR82AN / NFG-BMR82N / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BDG-BMR85R / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BKG-BNR85AR / BKG-BNS85AR / PDG-BPR75N / PKG-BPR75N / NFG-BPR82XAN / NFG-BPR82XN / SFG-BPR82XAN / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-2964-02012年7月12日届出
全輪駆動車の前輪用推進軸において、後ろ側継手部の遮水性能が不適切なため、走行中に巻き上げた水が当該継手部にかかって内部に侵入し、潤滑不良となることがある。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、当該継手が破損して前輪への動力伝達ができなくなり、走行が困難…
- 製作期間:
- 2007年6月16日 〜 2012年5月30日
- この車種の型式:
- PDG-NSZ5F24 / PKG-NSZ5F24 / PDG-NSZ4F24 / PKG-NSZ4F24
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改善対策改国-0416-02012年4月5日届出
坂道発進補助装置（ＨＳＡ：ヒル・スタート・エイド）の制御ユニットにおいて、不適切な電解コンデンサを装着したため、当該ユニットの電子基板に過大な電流が流れるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電子基板が損傷してＨＳＡが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年8月29日 〜 2008年8月 8日
- この車種の型式:
- BDG-BMR85AR
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リコールリ国-2846-02011年11月4日届出
小型トラックの圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、燃料タンク取付けブラケットの締結構造に対して、ボルトの締付けトルクが不足しているため、当該ボルトが緩む場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが抜け落ち、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年8月 5日 〜 2007年6月25日
- この車種の型式:
- AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / AFG-BPR82AN / AFG-BPR82N
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リコールリ国-2834-02011年10月14日届出
塵芥車に改造した車両のうち、オプション設定のプランジャ式油圧ポンプを装着した車両において、油圧ポンプ取付金具の強度が不足しているため、当該金具の一部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、亀裂が進行し、当該金具が破断し、油圧ポンプが落下する…
- 製作期間:
- 2007年11月14日 〜 2011年6月29日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C / NFG-BKR82XAN / NFG-BMR82AN / NFG-BPR82XN
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リコールリ国-2791-02011年7月28日届出
小型トラックの高所作業車及び穴掘建柱車において、フレーム強度が不足しているため、急旋回など車体が大きく捩れる状態で繰り返し使用した場合、フレーム下面に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、フレームが折損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年4月27日 〜 1997年3月29日
- この車種の型式:
- KC-BKR66E / KC-BKR66EP
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リコールリ国-2790-02011年7月28日届出
高所作業車の架装において、シャシスペーサの形状が不適切なため、シャシフレームへ取り付ける栓溶接の位置がシャシフレームフランジ端面に近いものがある。そのため、高所作業をするためにアウトリガをセットした際、キャビン等の荷重がシャシフレームに加わり、当該作業の繰り返しによりシャシフレー…
- 製作期間:
- 1993年6月 4日 〜 1997年3月29日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EP
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リコールリ国-2793-02011年7月27日届出
トラックの車両後部に架装した荷役装置（テールゲートリフタ）を作動させるための電動油圧発生装置（パワーユニット）において、走行中の飛び石等で当該パワーユニットのユニットカバーが破損することにより、融雪剤、汚泥及び雨水等がマグネットスイッチ部に堆積し、加えてマグネットスイッチカバーに…
- 製作期間:
- 1997年5月15日 〜 2004年7月30日
- この車種の型式:
- U-MK210HN / U-MK250HN / U-MK250KN / KC-BKR66E / KC-BKR66EA / KC-BKR66ED / KC-BKR66GAV / KC-BKR69EA / KC-BKR71EAV / KC-BKS71GR / KC-MK211KN / KC-MK251KH / KC-MK260FH / KC-PK251HZ / KK-BKR66EA / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LR / KK-BKR69EA / KK-BKR71E / KK-BKR71EA / KK-BKR71LAR / KK-BPR71GV / KK-BPR71LR / KK-BPR71LV / KK-BPR72LR / KK-BPR72LV / KK-BPR75LYR / KK-LK26A / KK-MK122AS / KK-MK122BS / KK-MK122GS / KK-MK12A / KK-MK21A / KK-MK252BB / KK-MK252DB / KK-MK252FH / KK-MK252HB / KK-MK252HH / KK-MK252KH / KK-MK25A / KK-MK25B / KK-MK26A / KL-PK252LZ / KL-PK25A / KL-PK26A / KL-PW252TZ / KR-BKR81E / KR-BKR81EA / KR-BKR81LAR / KR-BKR81LR / KR-BPR72LR / KR-BPR72PAR / KR-BPR81GR / KR-BPR81LR / KR-BPR81PR
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リコールリ国-2788-22011年7月22日届出
（２）６速自動変速機搭載車および５速手動変速機搭載車において、車両組み立て時のセカンドクロスメンバ部の電気配線の配索経路の指示が不適切なため、当該電気配線が変速機後部の回転部に干渉するおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、走行中にエ…
- 製作期間:
- 2011年3月30日 〜 2011年5月31日
- この車種の型式:
- PKG-NSZ2F24
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リコールリ国-2788-12011年7月22日届出
（１）ディーゼルエンジン搭載車において、車両組み立て時のエンジン制御用電気配線の配索経路の指示が不適切なため、当該電気配線がサスペンションアッパーリンクに干渉しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、ショートしてヒューズが切れ、走…
- 製作期間:
- 2011年3月30日 〜 2011年5月31日
- この車種の型式:
- PKG-NSZ2F24 / PKG-NSZ5F24
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リコールリ国-2759-22011年6月2日届出
小型トラックのバン架装車または冷凍機架装車において、排気ガス再循環装置（ＥＧＲクーラ）の蛇腹管の強度が不足しているため、排気ガスの熱による伸縮により、当該蛇腹管に亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、排気ガスが漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年11月 1日
- この車種の型式:
- BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLR85N / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BKG-BNS85AR / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-2759-12011年6月2日届出
小型トラックの手動変速機において、変速機がバックギヤに入っていることを検知する後退灯スイッチのハーネスの配索が不適切なため、ハーネスの固定ブラケットの振動によりハーネスが折れ曲がり、被覆が損傷することがある。そのため、そのまままの状態で使用を続けると、ハーネスが断線し、バックギヤ…
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年11月 1日
- この車種の型式:
- BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BKG-BJS85AN / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BDG-BKR85R / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BKR85AR / PDG-BKR85YN / BDG-BKS85A / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLR85N / BKG-BLS85AR / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85AR / BKG-BMR85N / BKG-BMR85R / BKG-BNR85AR / BKG-BNS85AR / PDG-BPR75N / PKG-BPR75N / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-2726-02011年3月24日届出
再生制御式ＤＰＦを搭載した車両において、排気管付近に配索されたブレーキ用エアチューブ、駐車ブレーキ用ケーブル及び変速機用ケーブルが、高温になる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エアチューブやケーブルが溶損し、制動力の低下、駐車ブレーキの作動不良及び変速機の操作…
- 製作期間:
- 2004年2月 2日 〜 2006年10月 2日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PB-MK36A / PB-MK36B
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リコールリ国-2701-02011年2月3日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）の小型トラックにおいて、エンジン制御ユニット（ＥＣＭ）の速度演算プログラムが不適切なため、速度計の表示が実際の車体速度より低く表示されるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2010年8月24日
- この車種の型式:
- NFG-BJR82AN / NFG-BKR82XAN / NFG-BMR82AN / NFG-BMR82N / NFG-BPR82XAN / NFG-BPR82XN / SFG-BPR82XAN
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リコールリ国-2675-02010年12月16日届出
軌道兼用車に改造した車両において、後軸用軌道走行装置を取付けるフレーム強度が不足しているため、当該フレームに亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、後軸用軌道走行装置が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年9月30日 〜 2004年5月 7日
- この車種の型式:
- KK-MK122HS改 / KK-MK122ES改 / KK-MK122GS改 / KK-MK122BS改 / KK-MK122CS改 / KK-MK12A改
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リコールリ国-2668-02010年12月9日届出
バキュームポンプの潤滑用オイルパイプ取付け部において、当該パイプ固定ボルトの軸力不足により、ボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、パッキンからオイルが漏れ、最悪の場合、エンジンが焼き付くおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 5日 〜 2007年2月 6日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / PB-BKS81AN / PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / AFG-BPR82AN
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リコールリ国-2589-02010年8月25日届出
前部側面方向指示器の製造工程が不適切なため、レンズ取付け部に隙間があり、当該方向指示器内に水が浸入するものがある。そのため、そのまま使用を続けると導通不良となり、点灯しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年11月 6日 〜 2010年6月 9日
- この車種の型式:
- BDG-LK36C / BDG-LK36E / BDG-LK37C / BDG-LK37E / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37C / BDG-MK37D / BDG-PK36C / BDG-PK37C / BDG-PK37D / BDG-PW37C
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リコールリ国-2553-22010年6月10日届出
②後輪左側タイヤにおいて、ブレーキホースブラケット固定ボルトとのクリアランスが不適切なため、高重心架装した車両で急旋回走行等を行うと、当該ボルトとタイヤの側面が接触するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月10日 〜 2009年7月 7日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R
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リコールリ国-2553-12010年6月10日届出
①警音器スイッチ配線において、配索が不適切なため、ハンドル操作の繰り返しにより、当該配線が断線することがある。そのため、最悪の場合、警音器が鳴らなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月10日 〜 2009年7月 7日
- この車種の型式:
- NFG-BJR82AN / BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BKG-BJS85AN / PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / NFG-BKR82XAN / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BDG-BKR85R / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BKR85AR / PDG-BKR85YN / PB-BKS81A / PB-BKS81AN / PB-BKS81AR / PB-BKS81N / BDG-BKS85A / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLR85N / BKG-BLS85AR / NFG-BMR82AN / NFG-BMR82N / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BMR85N / BDG-BMR85R / BKG-BMR85AN / BKG-BMR85N / BKG-BNR85AR / PKG-BPR75N / PDG-BPR75N / PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / AFG-BPR82AN / AFG-BPR82N / NFG-BPR82XAN / NFG-BPR82XN / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / PB-BPS81AN / PB-BPS81AR / PB-BPS81N / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-2505-22010年4月8日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、 ②機械式自動変速機のトランスミッション制御ユニットのプログラムが不適切なため、ギヤが切り替わらなくなり、変速レバー位置及びギヤ段表示灯と実際のギヤ位置が不一致になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2009年11月 4日
- この車種の型式:
- NFG-BMR82AN / NFG-BMR82N / NFG-BPR82XAN / NFG-BPR82XN
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リコールリ国-2505-12010年4月8日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、 ①燃料タンク安全弁の材質に対して、組立て工場の燃料充填方法が不適切なため、安全弁内部に亀裂が生じる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2009年11月 4日
- この車種の型式:
- NFG-BJR82AN / NFG-BKR82XAN / NFG-BMR82AN / NFG-BMR82N / NFG-BPR82XAN / NFG-BPR82XN
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リコールリ国-2465-02010年2月18日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、燃料の供給を停止する燃料遮断弁の気密性が悪いため、エンジン停止時にガスが漏れるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、吸気管から車室内にガスが浸入することから、最悪の場合、車室内で火を使うと引火するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年4月24日 〜 2005年3月29日
- この車種の型式:
- PB-BKR81AN / PB-BKR81N / KR-BKR81E / KR-BKR81E3N / KR-BKR81EAV / KR-BKR81EP / KR-BKR81GN / KR-BKR81LAV / KR-BKR81LV / KR-BPR72GV / KR-BPR72LR / KR-BPR72LV / KR-BPR72PV / PA-BPR81N / PB-BPR81AN
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リコールリ国-2451-22010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け向き（固定バンドが横向きに取り付けられたもの）が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのま…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- BDG-BPR85AN / BDG-LK36C / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-PK36C / BKG-BKR85AN / BKG-BMR85AN / KK-BKR66EP / KK-BKR69CAE / KK-BKR71E3N / KK-BKR71EP / KK-BKR71GN / KK-LK252C / KK-LK25A / KK-LK26A / KK-MK122A / KK-MK12A / KK-MK212A / KK-MK21A / KK-MK252B / KK-MK252D / KK-MK25A / KK-MK26A / KL-PK25A / KL-PK26A / KR-BKR81E / KR-BPR72G / PA-BPR81N / PB-BKR81A / PB-BKR81N / PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PDG-BPR75N / PK-PK37A / BDG-BMR85N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2451-12010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け位置が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのままの状態で段差乗り上げ等の過大な振動、衝撃…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- BDG-BPR85AN / BDG-LK36C / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-PK36C / BKG-BKR85AN / BKG-BMR85AN / KK-BKR66EP / KK-BKR69CAE / KK-BKR71E3N / KK-BKR71EP / KK-BKR71GN / KK-LK252C / KK-LK25A / KK-LK26A / KK-MK122A / KK-MK12A / KK-MK212A / KK-MK21A / KK-MK252B / KK-MK252D / KK-MK25A / KK-MK26A / KL-PK25A / KL-PK26A / KR-BKR81E / KR-BPR72G / PA-BPR81N / PB-BKR81A / PB-BKR81N / PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PDG-BPR75N / PK-PK37A / BDG-BMR85N
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リコールリ国-2457-02010年2月2日届出
後部突入防止装置の溶接取付部において、溶接の未施工箇所があるため溶接部強度が不足し、保安基準に適合していないものがある。
- 製作期間:
- 2005年5月12日 〜 2008年9月27日
- この車種の型式:
- BDG-PK36C / BDG-PK37C / PB-LK36A改
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リコールリ国-2454-02010年1月21日届出
タイヤの切角が不適切なため、スタッドレスタイヤを装着してハンドルを最大限度まで切った状態で走行した場合、タイヤがドラッグリンクと接触することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該リンクの接触部分に錆が発生し、損傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年3月28日 〜 2009年10月14日
- この車種の型式:
- KC-LK211BN / KC-LK211EN / KC-LK211FN / KC-LK211HN / KC-LK211KN / KC-LK251BHT / KC-LK251BNT / KC-LK251FN / KC-LK251HN / KC-LK251KN / KC-LK251LN / KC-LK251NN / KC-LK251TN / KC-LK260BN / KC-LK260EN / KC-LK260FN / KC-LK260HN / KC-LK260KN / KC-LK260LN / KC-LK260NN / KC-LK260TN / BDG-LK37C
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リコールリ国-2444-02009年12月15日届出
キャブと車枠間のメインハーネスの取り回しが不適切なため、当該ハーネスとキャブティルト用トーションバーが接触しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動により当該ハーネスが損傷して、最悪の場合、断線又は短絡し、灯火器の不灯、窓拭き器の不作動及びエンジン…
- 製作期間:
- 2003年5月12日 〜 2009年8月 6日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-PK36A / BDG-LK36C / ADG-MK35C / BDG-MK35C / ADG-MK36C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / ADG-PK36C / BDG-PK36C
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リコールリ国-2435-02009年12月3日届出
塵芥車の車両後部に備えている尾灯兼用の制動灯において、ソケットの端子部が間違って取り付けられたものがある。そのため、走行時の振動等により、電球とソケットが接点不良を起こし、不点灯となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年7月30日 〜 2009年8月25日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C
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リコールリ国-2414-02009年11月17日届出
タイヤの切角が不適切なため、スタッドレスタイヤを装着してハンドルを最大限度まで切った状態で走行した場合、タイヤがドラッグリンクと接触することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該リンクの接触部分に錆が発生し、損傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年6月 2日 〜 2009年10月15日
- この車種の型式:
- KC-LK211BN / KC-LK211EN / KC-LK211FN / KC-LK211HN / KC-LK211KN / KC-LK251BHT / KC-LK251BNT / KC-LK251FN / KC-LK251HN / KC-LK251KN / KC-LK251LN / KC-LK251NN / KC-LK251TN / KC-LK260BN / KC-LK260EN / KC-LK260FN / KC-LK260HN / KC-LK260KN / KC-LK260LN / KC-LK260NN / KC-LK260TN / KK-LK252AB / KK-LK252BB / KK-LK252BH / KK-LK252BHT / KK-LK252CB / KK-LK252DB / KK-LK252EH / KK-LK252FB / KK-LK252FH / KK-LK252GB / KK-LK252HB / KK-LK252HH / KK-LK252KH / KK-LK25A / KK-LK262BH / KK-LK262CB / KK-LK262DB / KK-LK262EH / KK-LK262FB / KK-LK262FH / KK-LK262GB / KK-LK262HB / KK-LK262HH / KK-LK262KH / KK-LK262LB / KK-LK262LH / KK-LK262NH / KK-LK262SB / KK-LK262TH / KK-LK26A / PB-LK36A / PB-LK37A / BDG-LK36C / BDG-LK37C
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リコールリ国-2369-02009年8月28日届出
車両総重量７トン以上のバン型車両において、車両総重量７トン未満用の後部突入防止装置が装着され出荷したものがあるため、保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2009年6月26日
- この車種の型式:
- PB-BPS81AN
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リコールリ国-2368-02009年8月28日届出
後部反射器の取付け位置が不適切なため、車両最外側からの寸法が保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 1998年6月10日 〜 2009年7月 3日
- この車種の型式:
- BDG-PK37D / PK-PK37B / KK-BKR71EAV / KR-BKR81EAV
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リコールリ国-2349-02009年7月9日届出
再生制御式ＤＰＦを搭載した車両において、排気管付近に配索されたブレーキ用エアチューブ、駐車ブレーキ用ケーブル及び変速機用ケーブルが、高温になる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エアチューブやケーブルが溶損し、制動力の低下、駐車ブレーキの作動不良及び変速機の操作…
- 製作期間:
- 2004年5月17日 〜 2006年10月 2日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PB-MK36A / PB-MK36B
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リコールリ国-2318-02009年6月11日届出
車両運搬車において、後部反射器の取付け位置が不適切なため、車両最外側からの寸法が保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 1996年2月 5日 〜 2009年1月 9日
- この車種の型式:
- KK-BPR75PR / KK-BPR75PV / KR-BPR81PR / PA-BPR81N
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リコールリ国-2277-02009年3月12日届出
機械式自動変速機付き小型商用車の速度計において、メータ基板材質及び回路抵抗体の仕様が不適切なため、抵抗の自己発熱によるメータ基板の膨張により、抵抗体を取り付けているはんだに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの使用を続けると、メータ回路の電源が絶たれ、速度計が作動しなくなる…
- 製作期間:
- 2004年6月15日 〜 2007年6月22日
- この車種の型式:
- PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / AFG-BPR82AN
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リコールリ国-2276-02009年3月12日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ（サプライポンプ）のシリンダ部の材質が不適切なため、シリンダ内部に水分が付着し錆びが生じると、当該部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると燃料ポンプから燃料が漏れエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年5月16日 〜 2007年7月27日
- この車種の型式:
- KR-BKR81E / KR-BKR81E3N / KR-BKR81EA / KR-BKR81EAV / KR-BKR81ED / KR-BKR81EN / KR-BKR81EP / KR-BKR81GAV / KR-BKR81GN / KR-BKR81LAR / KR-BKR81LAV / KR-BKR81LN / KR-BKR81LR / KR-BKR81LV / KR-BKS81EA / KR-BKS81EAD / KR-BKS81EAV / KR-BKS81GAV / KR-BKS81GR / KR-BKS81LAV / KR-BPR72GDR / KR-BPR72GN / KR-BPR72LAR / KR-BPR72LAV / KR-BPR72LR / KR-BPR72LV / KR-BPR72PAR / KR-BPR72PAV / KR-BPR81GR / KR-BPR81LAR / KR-BPR81LAV / KR-BPR81LR / KR-BPR81LV / KR-BPR81PAR / KR-BPR81PR / KR-BPR81PV / KR-BPS72GN / KR-BPS72LN / PB-BKR81AN / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR
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リコールリ国-2269-02009年3月10日届出
制動灯用リレーの製造時の加工が不適切なため、当該リレー内部の接点が作動不良となる場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、接点が固着し制動灯が点灯したままとなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年6月 6日 〜 2008年6月14日
- この車種の型式:
- BDG-LK36C / BDG-LK37C / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37C / BDG-MK37D / BDG-PK36C / BDG-PK37C / BDG-PK37D / BDG-PW37C
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リコールリ国-2272-02009年3月5日届出
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…
- 製作期間:
- 2005年2月18日 〜 2007年2月 1日
- この車種の型式:
- PK-PK36A
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リコールリ国-2271-02009年3月5日届出
コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…
- 製作期間:
- 1986年5月 1日 〜 2007年7月15日
- この車種の型式:
- PK-PK36A / PK-PK37A / BDG-PK37C
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リコールリ国-2246-02009年1月27日届出
原動機のピストンにおいて、製造工程が不適切なため、ピストン内部に剥離が生じ亀裂が進展するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、エンジンが破損し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年1月16日 〜 2006年12月 4日
- この車種の型式:
- BDG-LK36C / BDG-LK37C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37C / BDG-MK37D / BDG-PK36C / BDG-PK37C / BDG-PK37D / BDG-PW37C / PB-LK36A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A
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リコールリ国-2250-02009年1月22日届出
プロペラシャフトのスライドヨークスプライン根元部の高周波焼入れ範囲が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部に亀裂が生じ、最悪の場合、プロペラシャフトが折損し走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年1月17日 〜 2008年3月29日
- この車種の型式:
- PKG-BPR75N / PDG-BPR75N
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リコールリ国-2249-02009年1月22日届出
アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）の前輪の回転速度を検出するセンサ部において、前回のリコール対策が不十分であったため、飛び石などが当たり変形していたものがある。そのため、車輪からの信号が得られずＡＢＳが誤作動し、最悪の場合、低速走行状態において制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年12月 5日 〜 2002年5月22日
- この車種の型式:
- KK-BKR66E / KK-BKR66E3N / KK-BKR66EA / KK-BKR66EAV / KK-BKR66ED / KK-BKR66EP / KK-BKR66GAV / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LAV / KK-BKR69EA / KK-BKR71E / KK-BKR71E3N / KK-BKR71EA / KK-BKR71EAV / KK-BKR71ED / KK-BKR71EN / KK-BKR71EP / KK-BKR71GAV / KK-BKR71GN / KK-BKR71LAR / KK-BKR71LAV / KK-BKR71LR / KK-BKR71LV / KK-BKR72E / KK-BKR72E3N / KK-BKR72ED / KK-BKR72EP / KK-BKR72EV / KK-BKR72GN / KK-BKR72LR / KK-BKR72LV / KK-BPR66LR / KK-BPR66LV / KK-BPR71GR / KK-BPR71GV / KK-BPR71LAR / KK-BPR71LAV / KK-BPR71LR / KK-BPR71LV / KK-BPR71PAR / KK-BPR71PAV / KK-BPR71PR / KK-BPR71PV / KK-BPR72LAR / KK-BPR72LAV / KK-BPR72LR / KK-BPR72LV / KK-BPR72PAR / KK-BPR72PAV / KK-BPR72PR / KK-BPR72PV
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リコールリ国-2200-02008年10月21日届出
プロペラシャフトのヨーク部の溶接強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該溶接部に亀裂が生じ、最悪の場合、プロペラシャフトが破断し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 1990年6月19日 〜 2007年8月24日
- この車種の型式:
- KC-LF211EN / KC-MF211CN / KC-MF211EN / KC-MF211FN
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リコールリ国-2180-02008年9月11日届出
インストルメントパネル内のハーネスとワイパーリンクの隙間が不足しているものがあるため、ワイパー作動時にワイパーリンクが当該ハーネスに接触する場合がある。そのため、当該ハーネスが損傷して、最悪の場合、エアバッグの誤展開やエンジンの停止などが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年2月13日 〜 2005年7月 8日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EAV / KK-BKR66E / KK-BKR66E3N / KK-BKR66EA / KK-BKR66EAV / KK-BKR66ED / KK-BKR66EDN / KK-BKR66EP / KK-BKR66ER / KK-BKR66GAV / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LAV / KK-BKR66LR / KK-BKR66LV / KK-BKR71E / KK-BKR71E3N / KK-BKR71EA / KK-BKR71EAV / KK-BKR71ED / KK-BKR71EDN / KK-BKR71EN / KK-BKR71EP / KK-BKR71ER / KK-BKR71GAV / KK-BKR71GN / KK-BKR71LAR / KK-BKR71LAV / KK-BKR71LN / KK-BKR71LR / KK-BKR71LV / KK-BKR72E / KK-BKR72E3N / KK-BKR72ED / KK-BKR72EP / KK-BKR72EV / KK-BKR72GN / KK-BKR72LN / KK-BKR72LR / KK-BKR72LV / PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / KR-BKR81E / KR-BKR81E3N / KR-BKR81EA / KR-BKR81EAV / KR-BKR81ED / KR-BKR81EN / KR-BKR81EP / KR-BKR81GAV / KR-BKR81GN / KR-BKR81LAR / KR-BKR81LAV / KR-BKR81LN / KR-BKR81LR / KR-BKR81LV / AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / KK-BKS71EA / KK-BKS71EAD / KK-BKS71GA / KK-BKS71GAR / KK-BKS71GAV / KK-BKS71GDR / KK-BKS71GR / KK-BKS71LAR / KK-BKS71LAV / KK-BKS71LN / PB-BKS81A / PB-BKS81AN / PB-BKS81N / KR-BKS81EA / KR-BKS81EAD / KR-BKS81EAV / KR-BKS81GAV / KR-BKS81GDR / KR-BKS81GR / KR-BKS81LAR / KR-BKS81LAV / KR-BKS81LN / KK-BPR66LR / KK-BPR66LV / KK-BPR71GR / KK-BPR71GV / KC-BPR71LV / KK-BPR71LR / KK-BPR71LV / KK-BPR71PAR / KK-BPR71PR / KK-BPR71PV / KK-BPR72GDR / KK-BPR72GR / KK-BPR72GV / KK-BPR72GY / KK-BPR72LAR / KK-BPR72LR / KK-BPR72LV / KK-BPR72PR / KK-BPR72PV / KK-BPR75LR / KK-BPR75LV / KK-BPR75LYR / KK-BPR75PR / KK-BPR75PV / KK-BPR75PYR / KK-BPS72GN / KK-BPS72LN
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リコールリ国-2150-02008年7月17日届出
ブレーキホースを固定するブラケットのボルトの締付けトルクが不十分なものがある。そのため、ボルトが緩みブレーキホースブラケットが脱落し、ブレーキホースが損傷しブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年8月31日 〜 2006年9月27日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR
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リコールリ国-2149-02008年7月17日届出
圧縮天然ガス自動車において、エンジンの電子制御コントローラのプログラムが不適切であったため（対策済みリコール届出番号１８９３）、スロットルモーターと燃料噴射装置を駆動する電気駆動装置（ＥＤＵ）内のトランジスタに過大な電流が流れ、トランジスタが劣化しているものがある。そのため、その…
- 製作期間:
- 2005年5月23日 〜 2008年3月29日
- この車種の型式:
- AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / AFG-BPR82AN / AFG-BPR82N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2117-02008年5月29日届出
かじ取装置のユニバーサルジョイントとギヤボックスの連結部のボルト締め付け工程において、連結部がずれた状態で締め付けたものがある。そのため、連結部が緩み、ユニバーサルジョイントが損傷し、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年6月14日 〜 2007年3月28日
- この車種の型式:
- KK-BKS71EA / KK-BKS71EAD / KK-BPR71LAR / KK-BPR71LAV / KK-BPR71PAR / KK-BPR71PAV / KK-BPR72LAR / KK-BPR72LAV / KK-BPR72PAR / KK-BPR72PAV / KR-BKS81EA / KR-BKS81EAD / KR-BKS81EAV / KR-BPR72LAR / KR-BPR72LAV / KR-BPR72PAR / KR-BPR72PAV / KR-BPR81LAR / KR-BPR81LAV / KR-BPR81PAR / KR-BPR81PAV / KR-BPS72LAR / KR-BPS72LAV / KR-BPS72PAR / KR-BPS72PAV / PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKS81A / PB-BKS81AN / PB-BKS81AR / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / PB-BPS81AN / PB-BPS81AR / AFG-BKR82AN / AFG-BPR82AN / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AD / BDG-BKR85AN / BDG-BKS85A / BDG-BKS85AD / BDG-BKS85AN / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BDG-BPS85AN / BDG-BPS85AR / BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BKG-BJS85AN / BKG-BKR85A / BKG-BKR85AD / BKG-BKR85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85AR / BKG-BLS85AR / BKG-BMR85AN / BKG-BNR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / NFG-BKR82XAN / NFG-BPR82XAN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2115-02008年5月29日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ（サプライポンプ）に接続するパイプのナット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年7月 5日 〜 2007年1月18日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / PB-BKS81A / PB-BKS81AN / PB-BKS81AR / PB-BKS81N / PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / PB-BPS81AN / PB-BPS81N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2099-02008年4月17日届出
プロペラシャフトのヨーク部の溶接強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該溶接部に亀裂が生じ、最悪の場合、プロペラシャフトが破断し、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年8月 3日 〜 2007年8月23日
- この車種の型式:
- U-MF210BN / U-MF210EN / U-MF210FN
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リコールリ国-2029-02007年12月18日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月21日 〜 2007年8月10日
- この車種の型式:
- PB-BKR82AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2008-02007年11月21日届出
変速機の流体継手内部の部品の溶接が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部品が破損し、金属粉によりオイルシールが損傷して作動油が漏れ、最悪の場合、油圧不足となり走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月 9日 〜 2005年7月13日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PB-BKR81AD / PB-BKR81AN / PB-BKR81AR / PB-BKR81N / PB-BKR81R / PB-BKS81A / PB-BKS81AN / PB-BKS81N / PA-BPR81DR / PA-BPR81N / PA-BPR81R / PB-BPR81AN / PB-BPR81AR / PB-BPS81AN / PB-BPS81AR / PB-BPS81N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1990-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年3月 2日 〜 2007年7月24日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PK-PW37A / BDG-PW37C / PK-PK37A / BDG-PK37C
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1989-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月10日 〜 2007年9月 6日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / PB-MK37AK / PB-MK37ANH / PB-MK37B / PB-MK35A / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37D
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1988-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月13日 〜 2006年12月26日
- この車種の型式:
- PK-PW37A / PK-PK36A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1987-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月17日 〜 2007年2月26日
- この車種の型式:
- PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / BDG-MK35C / PK-PK37B
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1986-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月27日 〜 2007年4月21日
- この車種の型式:
- PK-MK36A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1985-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月14日 〜 2007年7月 6日
- この車種の型式:
- AFG-BPR82AN / PA-BPR81N / PB-BKR81AN / PB-BPR81AN / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37C / BDG-MK37D / KK-MK122CS / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36A改 / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PDG-MK36D
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1982-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月19日 〜 2007年6月30日
- この車種の型式:
- PB-MK36A改 / PB-MK37A / PB-MK36A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1981-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月30日 〜 2007年7月19日
- この車種の型式:
- PB-MK37AT / PB-MK36CK
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1979-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 5日 〜 2007年7月25日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / PB-MK36B / BDG-MK36C / BDG-MK36D / PB-MK37A / PB-MK37B / PB-MK37C / PB-MK37D
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リコールリ国-1978-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月13日 〜 2007年9月 3日
- この車種の型式:
- PB-MK36AVH / PB-MK37AKH / PB-MK37ATH
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リコールリ国-1977-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年9月27日
- この車種の型式:
- PB-BKR81AN / PB-BKS81AN / PB-BPR81AN / PA-BPR81N / ADG-CD2ZA / KL-CD48G / KL-CD48R / ADG-CD4YA / PKG-CD4YA / ADG-CD4YL / ADG-CD4ZA / PB-LK36A / PB-MK35A / BDG-MK35C / PB-MK36A / PB-MK36B / BDG-MK36C / BDG-MK36D / PB-MK37A / PB-MK37B / BDG-MK37C / BDG-MK37D / KL-PK252NZ / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / BDG-PK37C / PK-PW37A / BDG-PW37C
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リコールリ国-1976-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 7日 〜 2007年1月31日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / PK-MK36A / PB-MK37B / PB-LK36A / PK-PK37A / PK-PK37Bカイ / PK-PW37A / PK-PW37Aカイ
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リコールリ国-1975-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月16日 〜 2007年1月11日
- この車種の型式:
- PB-MK37A / PB-LK36A
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リコールリ国-1974-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月11日 〜 2006年10月27日
- この車種の型式:
- PB-MK36A
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リコールリ国-1973-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月11日 〜 2007年3月 8日
- この車種の型式:
- PKG-CD4ZA / KK-MK25B / BDG-MK36C / BDG-MK37C / BDG-MK37D / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PK-PW37A
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リコールリ国-1972-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年7月31日
- この車種の型式:
- BDG-MK37D / PA-BPR81N / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PB-MK37C
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リコールリ国-1971-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月22日 〜 2006年12月15日
- この車種の型式:
- AFG-BKR82N / PB-MK36A
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リコールリ国-1969-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 8日 〜 2007年6月25日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / BGD-MK36C / PB-MK37A / PB-MK37B
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リコールリ国-1968-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月12日 〜 2007年9月22日
- この車種の型式:
- PA-BPR81N / PB-BKR81AN / PB-MK35A / PB-MK36A / BDG-MK36C / PB-LK36A / PK-PK36A / PK-PK37A
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リコールリ国-1967-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 6日 〜 2007年4月12日
- この車種の型式:
- BDG-LK36C / BDG-MK35C / BDG-MK36C / PB-LK36A / PB-LK36A改 / PB-MK36A / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37A改 / PA-BPR81N
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リコールリ国-1966-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月13日 〜 2007年1月26日
- この車種の型式:
- PB-MK36ABH
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リコールリ国-1965-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月28日 〜 2006年12月11日
- この車種の型式:
- PA-BPR81N / ADG-CD4XL / ADG-CG4ZA / ADG-CG4ZL / ADG-CG4ZM / ADG-CX4YL / PB-LK36A / PB-MK36A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A
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リコールリ国-1964-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 7日 〜 2007年4月 9日
- この車種の型式:
- BDG-MK36ACB / BDG-MK36CCB
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リコールリ国-1963-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月10日 〜 2006年10月13日
- この車種の型式:
- PB-MK35A / PK-PK37A
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リコールリ国-1961-02007年11月1日届出
バン型車両において、巻込み防止装置取付部の強度が不足している為、使用過程において巻込み防止装置取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、当該取付部が破断し、最悪の場合巻込み防止装置の機能を損なう恐れがある。
- 製作期間:
- 1996年11月16日 〜 2007年1月22日
- この車種の型式:
- BDG-MK36C
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リコールリ国-1954-02007年10月16日届出
キャブ高さを調整するためにフロントアクスルと右側リーフスプリングの間に挿入するシムの厚さが不適切なため、センターピンがフロントアクスルに確実に嵌合されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、路面からの大きな入力等によって、フロントアクスルがずれてタイヤの角度が変化し…
- 製作期間:
- 2006年3月22日 〜 2007年7月16日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A / BDG-LK36C / BDG-MK35C / BDG-MK36C / BDG-MK36D / BDG-MK37C / BDG-MK37D / BDG-PK36C / BDG-PK37C / BDG-PK37D / BDG-PW37C
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リコールリ国-1918-02007年7月26日届出
燃料フィルタ取付ブラケットの形状が不適切なため、当該ブラケットがエンジン振動により共振することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ブラケットの取付ボルトが折損し、最悪の場合、燃料フィルタが外れて燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2007年5月24日
- この車種の型式:
- BKG-BJR85A / BKG-BJR85AD / BKG-BJR85AN / BKG-BJS85A / BDG-BKR85A / BDG-BKR85AN / BDG-BKR85N / BDG-BKR85R / BKG-BKR85AN / BKG-BLR85AN / BKG-BLR85N / BKG-BLS85AR / BDG-BMR85AN / BDG-BMR85AR / BKG-BMR85AN / BDG-BPR85AN / BDG-BPR85AR / BKG-BPR85AN / BKG-BPR85AR / BDG-BPS85AR
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リコールリ国-1897-02007年6月12日届出
メーカーオプション仕様の速度計において、仕様の設定が不適切なため、速度計の指示範囲が車両の性能上の最高速度を表示できない車両がある。
- 製作期間:
- 2006年8月29日 〜 2007年3月23日
- この車種の型式:
- PB-BKR81A / PA-BPR81N
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リコールリ国-1893-02007年5月31日届出
圧縮天然ガス自動車において、エンジンの電子制御コントローラのプログラムが不適切なため、スロットルモーターと燃料噴射装置を駆動する電気駆動装置（ＥＤＵ）内のトランジスタに過大な電流が流れるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該装置内部のヒューズが溶断し、燃料噴射装置が作…
- 製作期間:
- 2005年5月23日 〜 2007年3月29日
- この車種の型式:
- AFG-BKR82AN / AFG-BKR82N / AFG-BPR82AN / AFG-BPR82N
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改善対策改国-0355-02007年5月8日届出
高所作業車において、バケットを取付けているアームの固定方法が不適切なため、上り坂の曲路走行時等に、カーブで受ける過大な遠心力と路面からの振動が同時に作用した場合、アームの旋回ウォーム減速機の旋回ブレーキ力が瞬間的に低下し、アームが旋回することがある。そのため、そのまま使用を続ける…
- 製作期間:
- 1994年2月18日 〜 2006年12月22日
- この車種の型式:
- U-SG2S41 / KC-BKR66E3N
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リコールリ国-1874-02007年4月25日届出
キャブ高さを調整するためにフロントアクスルと右側リーフスプリングの間に挿入するシムの厚さが不適切なため、センターピンがフロントアクスルに確実に嵌合されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、路面からの大きな入力等によって、フロントアクスルがずれてタイヤの角度が変化し…
- 製作期間:
- 2004年4月 2日 〜 2006年3月21日
- この車種の型式:
- PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A
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リコールリ国-1863-02007年4月4日届出
３分割式の突入防止装置において、外側の突入防止装置を支えるステーの強度が不足しているため、ステーの根元部に亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、外側の突入防止装置が道路上に落下し、他の交通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年4月 1日 〜 2007年3月23日
- この車種の型式:
- KK-MK25A / PB-MK36A / PB-MK37A / PB-MK37B / KL-PK26A / BDG-LK36C / BDG-PK37D / KC-LK260TN / KK-LK262KH / PB-LK36A / PB-MK36B / KC-PK251LZ / KL-PK252NZ / KL-PK25A / KC-PK260KZ / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / BDG-PK37C / KC-PW251TZ
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リコールリ国-1841-02007年3月9日届出
バン型車両において、設計が不適切なため、側面扉のロック機構部品及び後方扉開放固定金具部分の車両幅が、２．５メートルを超えるものがある。
- 製作期間:
- 1997年2月21日 〜 2006年11月 9日
- この車種の型式:
- PB-MK37B
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1829-22007年2月27日届出
２．軌陸車（軌道兼用車等）に改造した車両において、鋼製のブレーキ用エア配管の形状が不適切なため、当該配管内部に水が溜まるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配管内部に錆が発生し、穴があいてエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年12月15日 〜 2004年8月12日
- この車種の型式:
- KK-MK122HS改 / KK-MK122ES改 / KK-MK122GS改 / KK-MK122BS改 / KK-MK122CS改 / KK-MK12A改 / KC-MK211BH改 / KC-PK251GN改 / KL-PK252FZ改 / KL-PK25A改 / KK-LK25A改
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1829-12007年2月27日届出
１．軌陸車（軌道兼用車等）に改造した車両において、油圧装置及び荷台を架装するためのフレームとブレーキ用エアホースとの隙間が不適切なため、走行時の振動等により干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ホースが損傷し、エアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあ…
- 製作期間:
- 1998年12月15日 〜 2004年8月12日
- この車種の型式:
- KK-MK122HS改 / KK-MK122ES改 / KK-MK122GS改 / KK-MK122BS改 / KK-MK122CS改 / KK-MK12A改 / KC-MK211BH改 / KC-PK251GN改 / KL-PK252FZ改 / KL-PK25A改 / KK-LK25A改
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1708-02006年8月3日届出
坂道発進補助装置（ＨＳＡ：ヒル・スタート・エイド）装着車両において、制御用電磁弁の防水構造が不適切なため、内部に融雪剤を含んだ水が浸入するものがある。そのため、内部が錆びて、ＨＳＡ作動時に油圧回路が閉塞したままとなり、ブレーキが引きずり、最悪の場合、ブレーキが過熱して発火するおそ…
- 製作期間:
- 1994年4月 1日 〜 2000年3月11日
- この車種の型式:
- KC-BKR66E / KC-BKR66EA / KC-BKR66EAV / KC-BKR66ED / KC-BKR66EP / KC-BKR66ER / KK-BKR66EAV / KC-BKR66GAV / KC-BKR66GN / KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KC-BKR66LR / KC-BKR66LV / KC-BKR66LVX / KK-BKR66LV / KC-BKR71EA / KC-BKR71EAV / KC-BKR71ER / KC-BKR71ET / KC-BKR71GAV / KC-BKR71GN / KC-BKR71LAR / KC-BKR71LAV / KC-BKR71LR / KC-BKR71LV / KC-BKS66GA / KC-BKS66GAR / KC-BKS66GAV / KC-BKS71GR / KC-BKS71LAR / KC-BKS71LAV / KC-BPR66GR / KC-BPR66GV / KC-BPR66LR / KC-BPR66LV / KC-BPR66PR / KC-BPR66PV / KC-BPR70LR / KC-BPR70LV / KC-BPR70LYR / KC-BPR70PR / KC-BPR70PV / KC-BPR70PYR / KC-BPR71GR / KC-BPR71GV / KC-BPR71LR / KC-BPR71LV / KK-BPR71LV / KC-BPR71PR / KC-BPR71PV / KC-BPR72GR / KC-BPR72GV / KC-BPR72LR / KC-BPR72LV / KC-BPR72PR / KC-BPR72PV / KC-BPS71GN / KC-BPS71LN / KC-BPS72GN / KC-BPS72LN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1674-02006年6月15日届出
バン型車両において、物品積載設備の積み卸し口のドアに取り付けられている非常脱出機能付きドアロック装置の構造が不適切なため、走行中の振動等により非常時の開錠機能が作動し、ドアロックが外れることがある。そのため、走行中にドアが開き、最悪の場合、積荷が落下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年9月27日 〜 2005年12月 8日
- この車種の型式:
- PA-BPR81N / PB-MK36A / PB-MK37A / PB-MK37B
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1658-02006年4月20日届出
アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）において、前輪の回転速度を検出するセンサ部への異物侵入防止カバーの構造が不適切なため、当該センサに飛び石などが当たり変形することがある。そのため、車輪からの信号が得られずＡＢＳが誤作動し、最悪の場合、低速走行状態において制動力が低下するおそれ…
- 製作期間:
- 2000年12月 5日 〜 2002年5月22日
- この車種の型式:
- KK-BKR66E / KK-BKR66E3N / KK-BKR66EA / KK-BKR66EAV / KK-BKR66ED / KK-BKR66EP / KK-BKR66GAV / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LAV / KK-BKR69EA / KK-BKR71E / KK-BKR71E3N / KK-BKR71EA / KK-BKR71EAV / KK-BKR71ED / KK-BKR71EN / KK-BKR71EP / KK-BKR71GAV / KK-BKR71GN / KK-BKR71LAR / KK-BKR71LAV / KK-BKR71LR / KK-BKR71LV / KK-BKR72E / KK-BKR72E3N / KK-BKR72ED / KK-BKR72EP / KK-BKR72EV / KK-BKR72GN / KK-BKR72LR / KK-BKR72LV / KK-BPR66LR / KK-BPR66LV / KK-BPR71GR / KK-BPR71GV / KK-BPR71LAR / KK-BPR71LAV / KK-BPR71LR / KK-BPR71LV / KK-BPR71PAR / KK-BPR71PAV / KK-BPR71PR / KK-BPR71PV / KK-BPR72LAR / KK-BPR72LAV / KK-BPR72LR / KK-BPR72LV / KK-BPR72PAR / KK-BPR72PAV / KK-BPR72PR / KK-BPR72PV
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1633-02006年3月16日届出
後輪フェンダサポートの取付方法が不適切なため、走行時の振動等により、当該サポートに繰返し負荷が集中し亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、後輪フェンダが脱落して交通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年10月19日 〜 2006年1月31日
- この車種の型式:
- PA-BPR81NP
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1632-02006年3月9日届出
触媒コンバータにおいて、排気管と接続するフランジ部の溶接方法が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動やエンジンの振動により当該溶接部に亀裂が発生し、最悪の場合、排出ガスが漏れて騒音が増大するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年6月25日 〜 2004年10月21日
- この車種の型式:
- KR-BKS81EA / KR-BKS81EAD / KR-BKS81EAV / KR-BKS81GDR / KR-BKS81GR
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0313-02006年1月27日届出
バン型車両において、荷台物品積載装置（コンテナ）と荷台を固定するためのサブフレームを締結している取付金具の強度が不足しているため、凹凸路面からの衝撃が繰り返し加わると、取付金具に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、取付金具が破断するおそれがある…
- 製作期間:
- 1994年12月16日 〜 2000年6月15日
- この車種の型式:
- KC-MK120CS / KC-MK210FB / KC-MK210GB / KC-MK210HB / KC-MK211HH / KC-MK211HN / KC-MK251HH / KC-MK251KH / KK-MK252FH / KK-MK252GB / KK-MK252HH / KK-MK252KH / KC-MK260FH / KC-MK260FN / KC-MK260HH / KC-MK260KH / KK-MK262FH / KK-MK262GB / KK-MK262HH / KK-MK262KH / NE-MK2B1HH
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1576-02005年12月9日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、燃料を供給する低圧側減圧器（レギュレータ）の一次ダイヤフラム（第一段階の減圧用）の強度が不足しているため、作動の繰り返しにより損傷するものがある。そのため、燃料濃度が濃くなりエンジン回転不調や始動不良となり、そのままの状態で使用を続けるとバ…
- 製作期間:
- 1995年6月 2日 〜 2000年11月30日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EAV(改) / KC-BKR66EP(改) / KK-BKR66EAV(改) / KK-BKR66EP(改) / KC-BKR66LV(改) / KK-BKR66LAV(改) / KK-BKR66LV(改) / KC-BPR71LV(改) / KK-BPR71LV(改)
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1573-02005年12月6日届出
前輪独立懸架方式の車両において、ロアアームとナックルを連結しているボールジョイントソケット部の強度が不十分なため、ゴムブーツが損傷した場合に早期に摩耗が進行して当該ソケット部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、ロアアームがナックル…
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 2004年10月25日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EA / KC-BKR66EAV / KK-BKR66EA / KK-BKR66EAV / KC-BKR66GAV / KK-BKR66GAV / KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LAV / KC-BKR69CAE / KK-BKR69CAE / KC-BKR69EA / KC-BKR69EAV / KK-BKR69EA / KC-BKR69LAR / KC-BKR69LAV / KC-BKR71EA / KC-BKR71EAV / KK-BKR71EA / KK-BKR71EAV / KC-BKR71GAV / KK-BKR71GAV / KC-BKR71LAR / KC-BKR71LAV / KK-BKR71LAR / KK-BKR71LAV / KR-BKR81EA / KR-BKR81EAV / KR-BKR81GAV / KR-BKR81LAR / KR-BKR81LAV
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0305-02005年11月10日届出
消防車において、エンジンのパワーステアリングポンプを取り付けるフライホイールハウジングの穴位置が不適切なため、パワーステアリングポンプギヤと当該ギヤに噛み合うエアコンプレッサギヤのバックラッシがないものがある。そのため、当該ギヤが損傷して異音が発生し、そのままの状態で使用を続ける…
- 製作期間:
- 2004年6月12日 〜 2005年5月19日
- この車種の型式:
- PB-MK36A(改) / PB-LK36A(改)
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改善対策改国-0302-02005年10月31日届出
バン型車両において、荷箱側面に取付けられたスライド式ドアレールの固定用ボルト溶接が不適切なものがある。そのため、当該ドアの開閉操作を繰り返し行うと溶接がはがれて、ドアレールを保持できなくなり、最悪の場合、ドアが外れ落下して作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年5月 7日 〜 2005年9月 2日
- この車種の型式:
- KR-BKR81GAV / KR-BKR81AN
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改善対策改国-0298-02005年10月13日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年4月12日 〜 2004年9月30日
- この車種の型式:
- KK-BPR71LXN / KK-MK12AGS / KK-MK252AGB / KK-MK252HH / KK-MK25AGB / KK-MK25AH
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改善対策改国-0297-02005年10月13日届出
バン型車両において、扉（後観音扉、後はね上げ扉及び側片開扉）の取付部構造が不適切なため、樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、扉開放時に扉が外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1987年2月12日 〜 2000年4月17日
- この車種の型式:
- U-CM89GSHSB / KC-MK210FB / KC-MK210HB / U-MK250HNHRD / KC-MK251HH / KC-MK260KN / KC-BPR71LV
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改善対策改国-0291-02005年9月6日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年7月 8日 〜 2005年3月28日
- この車種の型式:
- KK-MK252HHH / KK-MK262HBH / KK-MK252KHH / KK-MK252HBH5F / KK-MK25AHHH1 / KL-PK262TZ
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改善対策改国-0289-02005年9月6日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年2月28日 〜 2004年11月27日
- この車種の型式:
- KC-BPR72PV / KC-MK211HH
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リコールリ国-1470-02005年6月30日届出
灯火装置の電気回路が不適切なため、補助制動装置（電磁リターダ）作動時に制動灯が点灯しない。また、この不具合の発生により電磁リターダ電子制御機器内の制動灯点灯用電気回路が損傷するものがあり、その場合も、電磁リターダ作動時に制動灯が点灯しない。 本届出は、平成１７年５月１０日付け届出…
- 製作期間:
- 2004年6月25日 〜 2005年2月25日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B
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リコールリ国-1421-02005年5月10日届出
補助制動装置（電磁リターダ）の電気回路が不適切なため、電磁リターダ作動時に制動灯が点灯しない。
- 製作期間:
- 2004年6月25日 〜 2005年2月25日
- この車種の型式:
- PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B
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改善対策改国-0278-02005年3月3日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1992年7月15日 〜 1997年3月31日
- この車種の型式:
- KC-MK120ES
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改善対策改国-0273-02005年2月4日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年7月27日 〜 2004年7月26日
- この車種の型式:
- KK-MK212DB
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改善対策改国-0272-02005年2月4日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年3月 3日 〜 2004年12月25日
- この車種の型式:
- KC-BPR71LV / KC-MK251FH / KK-BPR66LV / KK-BPR71LR / KK-BPR71LV / KK-MK252HB / KK-MK262KH / KK-NK252KH / KR-NPR81LA
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改善対策改国-0271-02005年2月4日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年2月 6日 〜 2004年2月16日
- この車種の型式:
- KC-BKR71GVN / KC-BPR71PV / KC-MK120ES / KC-MK210HB / KC-MK211KH / KC-MK251KH / KC-MK251KN / KC-MK252HH / KK-MK252KH / KK-MK262KH / U-MK250KN
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改善対策改国-0270-02005年1月12日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年2月 1日 〜 2004年7月13日
- この車種の型式:
- KC-MK120CSH / KC-MK251KH / KC-MK252GB / KC-MK260HH / KK-MK25AGB / KK-MK25BKH / KL-PK252KZ
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改善対策改国-0268-02005年1月12日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年5月28日 〜 2004年7月 5日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EH / KC-BKR66LAV / KK-BKR66LAV / KC-BKR66LKN / KK-BKR66LKN / KC-BKR66LV / KC-BKR66LVN / KC-BKR71EHR / KK-BKR71LAV / KK-BKR71LK / KK-BKR71LKN / KK-BKR71LV / KK-BKR71LVN / KK-BPR66LR / KC-BPR66LV / KC-BPR66LVN / KC-BPR71LVN / KK-BPR71LVN / KK-BPR72LVN / KR-BPR81LV / U-CM87HE / U-CM89ES / U-CM89GSH / KK-LK262KH / KC-MK120CS / KC-MK120ES / KC-MK120HS / KK-MK12A / KC-MK210G / KC-MK210GB / KC-MK210HB / U-MK210HN / U-MK210KNHR / KC-MK210LB / KC-MK211AG / KC-MK211BH / KC-MK211CG / KC-MK211FH / KC-MK211FN / KC-MK211HG / KC-MK211HH / KC-MK211HN / KC-MK211KA / KC-MK211KH / KC-MK211KHH / KC-MK211KHHRA / KC-MK211KHHRE / KC-MK211KN / U-MK250HN / U-MK250KN / KC-MK251KH / KK-MK252FH / KK-MK252GB / KK-MK252HB / KK-MK252HBH / KK-MK252HH / KK-MK252K / KK-MK252KE / KK-MK252KEH / KK-MK252KH / KK-MK252KHH / KK-MK252NH / KK-MK25A / KC-MK260HAHRV / KC-MK260HH / KC-MK260HN / KC-MK260KE / KC-MK260KEH / KC-MK260KH / KC-MK260KN / KC-MK260LH / KK-MK262FH / KK-MK262GBH / KK-MK262HE / KK-MK262KE / KK-MK262KH / KK-MK262AFHH / KC-MK2B1H / KC-PK251KZ / KC-PK251NJ / KC-PK251NN / KC-PK251NNHRT / KC-MK251TZ / KL-PK252LZ / KL-PK252NZH / KL-PK25AHZH / KL-PK25AKZHK / KC-PK260KZHR
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リコールリ国-1264-02004年10月7日届出
車枠に取付けられているヒートプロテクタ取付金具の形状が不適切なため、強度が不足 しており、走行中の振動等により金具が折損して、ヒートプロテクタがブレーキパイプと 接触することがある。そのため、そのまま使用を続けるとブレーキパイプが損傷し、ブレ ーキ液が漏れて制動力が低下するおそ…
- 製作期間:
- 2000年12月 6日 〜 2004年4月20日
- この車種の型式:
- KK-BKR66E / KK-BKR66ED / KK-BKR71E / KK-BKR71ED / KK-BKR72E / KK-BKR72ED / KK-BKR72EV / KR-BKR81E / KR-BKR81ED
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リコールリ国-1256-02004年10月7日届出
圧縮天然ガス車の燃料減圧装置（レギュレータ）において、高圧側減圧器内部のバルブ シート部の寸法およびオーリングの硬度が不適切なため、当該オーリングが変形又は破損 することがある。そのため、燃料ガスが高圧のまま低圧側減圧器に流出し、安全弁から外 部に漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年9月 6日 〜 2003年3月11日
- この車種の型式:
- U-MK250HN(改) / KC-MK211EH(改) / KC-MK211KE(改) / KC-LK211BN(改) / KC-LK211EN(改) / KC-LK251KN(改) / KC-PK251HN(改) / NE-MK2B1BH / NE-MK2B1HH
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改善対策改国-0262-02004年9月10日届出
スライド式側扉のセンターローラーブラケットに組み込まれているローラーの耐久性が不 足している為、当該ローラーが磨耗しシャフトが露出した状態で開閉を続けると、シャフ トの磨耗及び変形を起こし、当該扉を開けた時にセンターレールブラケットがレールから 外れ、扉が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年1月 1日 〜 1999年10月29日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EKN / KC-BKR71GHN / KC-MK210GBH5E / KC-MK251HH
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改善対策改国-0260-02004年8月26日届出
テールゲートリフターにおいて、ゲート昇降用油圧シリンダーとゲート昇降リンクを結合 しているアームの強度が不足しているもの、及び、当該シリンダーの圧力逃がし弁の圧力 設定に不適切なものがあるため、ゲートの昇降を繰り返すと当該アームに亀裂が発生する 場合がある。そのため、そのままの状…
- 製作期間:
- 1996年6月 1日 〜 2003年9月30日
- この車種の型式:
- KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KC-BPR66LV / KC-BPR70LV / KC-BPR71LR / KC-BPR71LV / KC-BPR71PR / KC-LK260LN / KC-MK120CS / KC-MK120ES / KC-MK120GS / KC-MK120HS / KC-MK210DB / KC-MK210FB / KC-MK210GB / KC-MK210HB / U-MK210KN / KC-MK210LB / KC-MK211CG / KC-MK211FH / KC-MK211HG / KC-MK211HH / KC-MK211KH / KC-MK211KN / KC-MK251FH / KC-MK251HH / KC-MK251KH / KC-MK251KN / KC-MK260EH / KC-MK260FH / KC-MK260HH / KC-MK260KH / KC-MK260NH / KC-PK251LN / KC-PK251NN / KC-PK251TZ / KC-PK260TZ / KC-PK260HZ / KK-BKR71LAR / KK-BPR66LV / KK-BPR71LV / KK-BPR71PV / KK-BPR72LN / KK-BPR72LV / KK-BPR72PVN / KK-LK262KH / KK-MK122CS / KK-MK122GS / KK-MK212HB / KK-MK252DB / KK-MK252FB / KK-MK252FH / KK-MK252GB / KK-MK252HH / KK-MK252KE / KK-MK252KH / KK-MK252LH / KK-MK252NH / KK-MK252TH / KK-MK25A / KK-MK262DB / KK-MK262FH / KK-MK262GB / KK-MK262HB / KK-MK262HH / KK-MK262KH / KK-MK26A / KL-PK252KZ / KL-PK252LZ / KL-PK252NZ / KL-PK262LZ / KL-PK262NZ / U-CM89GS / U-MK210FN / U-MK250HN / U-MK250KN / KC-PK251HJ
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改善対策改国-0255-22004年7月12日届出
②ＣＦＲＰ製の荷台において、フロア内部のリブの形状が不適切なため、当該フロアの強 度が不足しているものがあり、荷物の積載等により、当該フロアの裏面のスキン板（表面 板）に亀裂が発生することがある。そのため、フロア面に荷物等を積載した場合、当該フ ロアが変形し、荷物等がフロア面に対…
- 製作期間:
- 1999年3月12日 〜 2004年3月17日
- この車種の型式:
- KK-MK252HB / KK-MK252KH / KK-MK262KH / KK-MK25A / KK-MK25B
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改善対策改国-0255-12004年7月12日届出
①ＣＦＲＰ製の荷台において、ウイングの強風時等に対する強度が不足しているため、強 風時等にウイング操作を行った場合、当該ウイングが破損し、最悪の場合、当該ウイン グのサイドパネルが分離、脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年3月12日 〜 2004年3月17日
- この車種の型式:
- KK-MK252HB / KK-MK252KE / KK-MK252KH / KK-MK262KH / KK-MK25A / KK-MK25B
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1126-02004年6月29日届出
圧縮天然ガス自動車（ＣＮＧ車）において、燃料を供給する高圧レギュレータのプラグの締 付力が不足しているため、エンジンの始動時に発生するガス圧の衝撃により、当該プラグ が緩むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、プラグに取付けられているオー リングが損傷し、燃料が漏れるおそ…
- 製作期間:
- 2002年4月24日 〜 2004年1月 7日
- この車種の型式:
- KR-BKR81E改 / KR-BKR81E3N改 / KR-BKR81EAV改 / KR-BKR81EP改 / KR-BKR81GN改 / KR-BKR81LAV改 / KR-BKR81LV改 / KR-BPR72GV改 / KR-BPR72LR改 / KR-BPR72LV改 / KR-BPR72PV改
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リコールリ国-1100-02004年6月4日届出
スペアタイヤキャリアブラケットを移設した際の取付け方法が不適切なため、走行中の振 動により当該ブラケットに亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を 続けると、最悪の場合、当該ブラケットが折損してスペアタイヤとともに脱落し、他の交 通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 1986年11月28日 〜 2003年11月12日
- この車種の型式:
- P-CM87KA / P-CM87HA / U-LK250KN / KC-LK251KN / KC-MK211KH / KC-MK260KH / KL-PK262KZ / KL-PK26A / KL-LK26A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1064-02004年4月13日届出
交換修理用の排気管において、標準より肉厚の薄い管を使用して製造したため、排気管の 強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、排気管が損傷し、 騒音が増大するおそれがある。 （備考） 平成１４年１０月１日から平成１６年４月１３日までに排気管を交換修理した車…
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 2002年5月15日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EA / KC-BKR66EAV / KC-BKR66GAV / KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KC-BKR71EA / KC-BKR71EAV / KC-BKR71GAV / KC-BKR71LAR / KC-BKR71LAV / KK-BKR66EA / KK-BKR66EAV / KK-BKR66GAV / KK-BKR66LAR / KK-BKR66LAV / KK-BKR71EA / KK-BKR71EAV / KK-BKR71GAV / KK-BKR71LAR / KK-BKR71LAV
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リコールリ国-1036-02004年2月10日届出
バン型車両において、バンボデーを車台に取り付けるまでの間に電装品用配線のコネクタ 内に浸入した雨水等が滞留したまま、車台に架装したものがある。このため、そのままの 状態で使用を続けると、当該コネクタ内の端子が腐蝕して、アース回路と導通するものが あり、最悪の場合、荷室内閉込防止用…
- 製作期間:
- 1996年1月25日 〜 2003年11月15日
- この車種の型式:
- KK-MK252F / KK-MK252H / KK-MK25A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1022-02004年1月15日届出
エンジンの燃料噴射ポンプ制御用の電気配線が不適切なため、そのまま使用を続けるとエ ンジン停止時等の振動により、当該配線が断線するものがある。そのため、警告灯が点滅 するとともに、燃料噴射時期が遅れることにより、排出ガスが基準を満足しなくなるおそ れがある。
- 製作期間:
- 1999年8月19日 〜 2003年11月 7日
- この車種の型式:
- KK-MK122A / KK-MK122B / KK-MK122C / KK-MK122E / KK-MK122G / KK-MK122H / KK-MK12A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1012-02003年12月9日届出
三転ダンプ架装車の荷台とシリンダ装置を結合している金具(ボデークロスヒンジ)の抜出 し防止用ストッパーに異なった部品を組み付けたものがある。このため、そのままの状態 で使用を続けると、荷台よりボデークロスヒンジが抜け、シリンダ装置後部がリヤアクス ルハウジング上に落下し、最悪の場…
- 製作期間:
- 2000年9月 7日 〜 2003年9月30日
- この車種の型式:
- KK-BKR71ED
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0961-02003年7月1日届出
騒音防止装置の消音器（マフラ）において、当該マフラの内部構造が不適切なため、走 行中の排出ガス温度および原動機の振動等により当該マフラの内部部品が損傷して異音が 発生し、そのままの状態で使用を続けると、排出ガス入口パイプの溶接部に亀裂が生じ、 排出ガスが漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年2月22日 〜 2003年4月18日
- この車種の型式:
- KK-LK25A / KK-LK26A / KK-MK12A / KK-MK21A / KK-MK25A / KK-MK25B / KK-MK26A / KK-MK26B / KL-PK25A / KL-PK26A / KL-PW25A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0912-02003年1月23日届出
動力伝達装置において、プロペラシャフトのフランジヨークの製造方法が 不適切なた め亀裂の発生しているものがあり、そのままの状態で使用を続け ると、当該フランジヨ ークが破損し、走行不能にいたるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年8月21日 〜 2002年11月29日
- この車種の型式:
- KK-LK252DB / KK-LK252HH / KK-LK25A / KK-LK26A / KK-MK12A / KK-MK21A / KK-MK252BH / KK-MK252CB / KK-MK252DB / KK-MK252EH / KK-MK252FH / KK-MK252HB / KK-MK252HH / KK-MK252KH / KK-MK252LH / KK-MK25A / KK-MK25B / KK-MK262FH / KK-MK262KH / KK-MK26A / KK-MK26B / KL-PK252KZ / KL-PK26A / KK-RM252GAN / KK-RM252GSN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0904-02002年12月25日届出
かじ取り装置において、ステアリングコラムとギヤボックスを接続するヨークに、熱処 理が不適切なため亀裂の発生しているものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当 該ヨークが破損し、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年9月 6日 〜 2002年10月24日
- この車種の型式:
- KK-LK25A / KK-LK262LH / KK-LK26A / KK-MK21A / KK-MK252KH / KK-MK25A / KK-MK25B / KK-MK262KH / KK-MK26A / KK-MK26B / KL-PK252KZ / KL-PK252NZ / KL-PK25A / KL-PK26A / KL-PW25A
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0901-02002年12月17日届出
圧縮天然ガス車の燃料装置において、左右の燃料容器に接続している燃料パイプの形状 が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の車両振動により、当該燃料 パイプに亀裂が発生し、燃料ガスが漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年6月12日 〜 2002年11月18日
- この車種の型式:
- KK-LK252HH改 / KK-LK252KH改 / KK-MK252DB改 / KK-MK252FH改 / KK-MK252HH改 / KK-MK252KE改 / KK-MK252KH改 / KK-MK252LH改 / KL-PK252KZ改 / KL-PK252LZ改
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0867-02002年8月22日届出
冷凍装置を備える車両において、冷媒配管を燃料パイプを固定するボルトを利用して固定 したため、当該ボルトのナットが緩んで燃料パイプが固定されなくなって当該ボルトと干 渉し、そのままの状態で使用を続けると、原動機の振動により燃料パイプが損傷して燃料 が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年1月20日 〜 2002年6月30日
- この車種の型式:
- KK-BPR72LV改 / KK-BPR72PV改
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0827-02002年4月11日届出
かじ取り装置において、ステアリングギヤボックス内部の油圧制御部の固定ナットに加 工が不適切なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、油圧倍力機能が低下し 、最悪の場合、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年12月 1日 〜 1998年2月20日
- この車種の型式:
- KC-MK210ABD / KC-MK211AG / KC-MK211AGD / KC-MK211BG / KC-MK211BH / KC-MK211BHD / KC-MK260BH / KC-MK260BHD / KC-PK251CZ / KC-PK251FZ / KC-PK251HZ / KC-PK251KZ / KC-PK251LZ / KC-PK251NZ / KC-PK251TZ / KC-PK260CZ / KC-PK260EZ / KC-PK260FZ / KC-PK260HZ / KC-PK260KZ / KC-PK260LZ / KC-PK260NZ / KC-PK260TZ
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リコールリ国-0787-02001年11月21日届出
主制動装置において､空気式駐車制動装置のホイールシリンダ用ブーツの気密性が不充 分なものがあるため､そのままの状態で使用を続けると､ブーツ内に水が浸入し､ウエッジ ガイド摺動面が錆で固着し､駐車ブレーキが解除されないことがあり､最悪の場合､フェー ド現象を起こすおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年2月16日 〜 2001年10月31日
- この車種の型式:
- KL-PW252KZ / KL-PW252MZ / KL-PW252PZ / KL-PW252TZ / KL-PW252VZ
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リコールリ国-0760-02001年8月7日届出
キャブチルト(運転台を前方に傾ける)機構のない車両のかじ取装置において、ステアリン グシャフトとステアリングギアボックスの継ぎ手部の組み付け作業が不適切なため、継ぎ 手が確実に固定されていないものがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合 、当該継ぎ手部が外れ、操舵ができ…
- 製作期間:
- 1999年9月27日 〜 2001年5月29日
- この車種の型式:
- KK-BKR71LAR / KK-BPR71LR / KK-BPR71PR
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リコールリ国-0731-02001年4月10日届出
アクセルケーブルの固定方法が不適切なため、アクセルケーブルがフレーム上面から落ち て左前輪ブレーキパイプと接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、原動 機の振動により当該ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、最悪の場合、制動力が 低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 1996年12月 2日
- この車種の型式:
- KC-BKR66E / KC-BKR66EA / KC-BKR66EAV / KC-BKR66ED / KC-BKR66EDN / KC-BKR66ER / KC-BKR66GAV / KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KC-BKR71EA / KC-BKR71EAV / KC-BKR71ED / KC-BKR71EDN / KC-BKR71ER / KC-BKR71ET / KC-BKR71GAV / KC-BKR71LAR / KC-BKR71LAV
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リコールリ国-0688-02000年11月6日届出
燃料装置において、燃料供給ポンプと燃料フィルタ間の燃料パイプの固定クランプの位置 、及び燃料噴射ポンプの取付金具の取付方法が不適切なため、そのままの状態で使用を続 けると、最悪の場合、原動機の振動により、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れるお それがある。
- 製作期間:
- 1999年3月18日 〜 2000年10月19日
- この車種の型式:
- KK-LK252AB / KK-LK252BB / KK-LK252BH / KK-LK252BHT / KK-LK252DB / KK-LK252EH / KK-LK252FB / KK-LK252FH / KK-LK252HB / KK-LK252HH / KK-LK252KH / KK-MK252AB / KK-MK252BB / KK-MK252BH / KK-MK252CB / KK-MK252DB / KK-MK252EH / KK-MK252FB / KK-MK252FE / KK-MK252FH / KK-MK252GB / KK-MK252HB / KK-MK252HE / KK-MK252HH / KK-MK252KE / KK-MK252KH / KK-MK252LB / KK-MK252LH / KK-MK252MB / KK-MK252NH / KK-MK252TH / KK-MK252VH / KL-PK252CZ / KL-PK252EZ / KL-PK252FZ / KL-PK252HZ / KL-PK252KZ / KL-PK252LZ / KL-PK252NZ / KL-PK252TZ / KL-PW252KZ / KL-PW252MZ / KL-PW252PZ / KL-PW252TZ / KL-PW252VZ
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リコールリ国-0580-01999年7月15日届出
作業用装置を架装した車両の加速装置において、走行用アクセルを全開付近にすると、ス ロトルケーブルが作業用アクセル装着車に後付けされたガイドピン（作業用アクセルを操 作した時に発生するスロットルケーブルの弛みを防止するため、スロットルレバーに後付 けされたもの）に押されることにより…
- 製作期間:
- 1997年5月27日 〜 1999年4月28日
- この車種の型式:
- KC-BPR72GR / KC-BPR72LR / KC-BPR72LV / KC-BPR72PR / KC-BPR72PV / KC-BPS72LN
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リコールリ国-0561-01999年4月16日届出
原動機に燃料を供給する高圧側圧力調整装置において、内部の圧力調整弁の製造に不適切 なものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該圧力調整弁に亀裂が発生して燃料 供給量が過多になり、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年8月 1日 〜 1999年2月24日
- この車種の型式:
- KC-BPR71LV(改)
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リコールリ国-0553-01999年2月25日届出
燃料装置の燃料カット装置において、内部の電磁石の防水性能が不十分なものがあり、そ のままの状態で使用を続けると、内部のコイルが断線し、エンジンが始動できなくなるお それがある。
- 製作期間:
- 1995年1月30日 〜 1999年1月22日
- この車種の型式:
- KC-LF211CN / KC-LF211EN / KC-LK211BN / KC-LK211EN / KC-LK211FN / KC-LK211HN / KC-LK211KN / KC-LK251BHT / KC-LK251BNT / KC-LK251FN / KC-LK251HN / KC-LK251KN / KC-LK251NN / KC-LK251TN / KC-LK260BN / KC-LK260EN / KC-LK260FN / KC-LK260HN / KC-LK260KN / KC-LK260LN / KC-LK260NN / KC-LK260TN / KC-MF211CN / KC-MF211EN / KC-MF211FN / KC-MK210AB / KC-MK210ABD / KC-MK210BB / KC-MK210DB / KC-MK210FB / KC-MK210GB / KC-MK210HB / KC-MK210LB / KC-MK210MB / KC-MK211AG / KC-MK211AGD / KC-MK211AS / KC-MK211ASD / KC-MK211BG / KC-MK211BH / KC-MK211BU / KC-MK211BHD / KC-MK211BN / KC-MK211BND / KC-MK211BS / KC-MK211CG / KC-MK211CS / KC-MK211EG / KC-MK211EH / KC-MK211EN / KC-MK211ES / KC-MK211FA / KC-MK211FH / KC-MK211FN / KC-MK211GG / KC-MK211GS / KC-MK211HA / KC-MK211HE / KC-MK211HG / KC-MK211HH / KC-MK211HN / KC-MK211HS / KC-MK211KA / KC-MK211KE / KC-MK211KG / KC-MK211KH / KC-MK211KN / KC-MK211KS / KC-MK211LH / KC-MK211LN / KC-MK211NH / KC-MK211NN / KC-MK211TH / KC-MK211TN / KC-MK211VH / KC-MK211VN / KC-MK251FH / KC-MK251FN / KC-MK251HH / KC-MK251HN / KC-MK251KH / KC-MK251KN / KC-MK251LH / KC-MK251LN / KC-MK251NH / KC-MK251NN / KC-MK251TH / KC-MK251TN / KC-MK260BH / KC-MK260BHD / KC-MK260BND / KC-MK260EH / KC-MK260EN / KC-MK260FE / KC-MK260FH / KC-MK260FN / KC-MK260HA / KC-MK260HE / KC-MK260HH / KC-MK260HN / KC-MK260KA / KC-MK260KE / KC-MK260KH / KC-MK260KN / KC-MK260LH / KC-MK260LN / KC-MK260NH / KC-MK260NN / KC-MK260TH / KC-MK260TN / KC-MK260VH / KC-MK260VN / KC-PK211EN / KC-PK211ENK / KC-PK211GN / KC-PK211HN / KC-PK211LN / KC-PK251FZ / KC-PK251GN / KC-PK251HJ / KC-PK251HN / KC-PK251HZ / KC-PK251KJ / KC-PK251KZ / KC-PK251LN / KC-PK251NJ / KC-PK251NN / KC-PK251RJ / KC-PK251SN / KC-PK260FZ / KC-PK260HZ / KC-PK260KZ
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リコールリ国-0552-01999年2月25日届出
燃料装置において、原動機の噴射ポンプからの燃料パイプを保持するクリップの製造方法 が不適切なため、組付時に当該クリップ部に亀裂が発生しているものがあり、そのままの 状態で使用を続けると、当該クリップが脱落して、最悪の場合、当該燃料パイプが振動等 により折損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年11月26日 〜 1998年12月22日
- この車種の型式:
- KC-BKR66EAV / KC-BKR66ED / KC-BKR66EP / KC-BKR66ER / KC-BKR66GAV / KC-BKR66GN / KC-BKR66LAR / KC-BKR66LAV / KC-BKR66LV / KC-BKR71LAR / KC-BKR71LAV / KC-BKR71LR / KC-BPR70LYR / KC-BPR71GR / KC-BPR71LR / KC-BPR71LV / KC-BPR72LV
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リコールリ国-0499-01997年12月18日届出
原動機の充電発電機（オルタネータ）に取付けられている真空ポンプのホース形状が不適 切なため、オルタネータでファンベルトの張り調整をすることにより、当該ホースが変形 し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ホースに亀裂が生じ、排出ガス再循 環装置が機能しなくなり、また、制動…
- 製作期間:
- 1995年4月12日 〜 1997年11月28日
- この車種の型式:
- KC-MK210FB / KC-MK210GB / KC-MK210HB / KC-MK211BN / KC-MK211BND / KC-MK211BH / KC-MK211BHD / KC-MK211EN / KC-MK211EH / KC-MK211FN / KC-MK211FH / KC-MK211HN / KC-MK211HH / KC-MK211KN / KC-MK211KH
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リコールリ国-0456-01996年1月30日届出
エンジンスタータ（始動機）のスタータモータへの電流を通電・遮断するための開閉器 の内部に水が侵入し、接点が錆びて作動不良となるものがある。そのままの状態で使用を 続けると、接点の発熱によりスタータモータへの電流が遮断できなくなり、最悪の場合、 スタータが焼損する恐れがある。
- 製作期間:
- 1995年2月22日 〜 1995年11月14日
- この車種の型式:
- KC-MK211BND / KC-MK211EN / KC-MK211FA / KC-MK211FN / KC-MK211HN / KC-MK211KA / KC-MK211KN / KC-MK211LN / KC-MK211NN / KC-MK211TN / KC-MK211VN / KC-MK251FN / KC-MK251HN / KC-MK251KN / KC-MK251LN / KC-MK251NN / KC-MK251TN / KC-MF211CN / KC-MF211EN / KC-LK211BN / KC-LK211EN / KC-LK211FN / KC-LK211HN / KC-LK211KN / KC-LK251BNT / KC-LK251HN / KC-LK251KN / KC-LF211EN / KC-PK211EN / KC-PK211ENK / KC-PK211GN / KC-PK211HN / KC-PK211LN / KC-PK251GN / KC-PK251HN / KC-PK251LN / KC-PK251NN / KC-PK251SN / KC-PK251HJ / KC-PK251KJ / KC-PK251NJ / KC-PK251RJ / KC-PK251FZ / KC-PK251HZ / KC-PK251KZ
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