リコールリ国-1954-02007年10月16日届出国産車
ニッサンディーゼル コンドルのリコール
- 不具合装置:
- スプリング/エアサス
- 対象台数:
- 398台
- 対象車の製作期間:
- 2006年3月22日 〜 2007年7月16日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-1954-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-LK36A | LK36A-10137 〜 LK36A-10259 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-MK35A | MK35A-10218 〜 MK35A-10418 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-MK36A | MK36A-12351 〜 MK36A-14588 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-MK36B | MK36B-10182 〜 MK36B-10367 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-MK37A | MK37A-10734 〜 MK37A-11280 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PB-MK37B | MK37B-10244 〜 MK37B-10488 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PK-PK36A | PK36A-10099 〜 PK36A-10234 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PK-PK37A | PK37A-10320 〜 PK37A-10735 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PK-PK37B | PK37B-10072 〜 PK37B-10179 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | PK-PW37A | PW37A-10137 〜 PW37A-10223 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-LK36C | LK36C-00027 〜 LK36C-05111 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-MK35C | MK35C-00009 〜 MK35C-05097 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-MK36C | MK36C-00041 〜 MK36C-06120 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-MK36D | MK36D-00010 〜 MK36D-05115 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-MK37C | MK37C-05119 〜 MK37C-05227 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-MK37D | MK37D-00032 〜 MK37D-00032 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-PK36C | PK36C-05023 〜 PK36C-05072 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-PK37C | PK37C-00033 〜 PK37C-05247 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-PK37D | PK37D-05047 〜 PK37D-05047 |
| ニッサンディーゼル | コンドル | BDG-PW37C | PW37C-05166 〜 PW37C-05166 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
キャブ高さを調整するためにフロントアクスルと右側リーフスプリングの間に挿入するシムの厚さが不適切なため、センターピンがフロントアクスルに確実に嵌合されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、路面からの大きな入力等によって、フロントアクスルがずれてタイヤの角度が変化し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、右側リーフスプリングのシム厚さを点検し、規定の厚さ以上のものは、センターピン及びシムを対策品に交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-1954-0 / 2007年10月16日届出 / 不具合装置: スプリング/エアサス
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1119540