クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

三菱 ふそう のリコール情報

国土交通省への届出 105 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。

対象型式: LDG-FP54VDR / LDG-FS55VZ / LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY / BDG-FS55JZ / KL-FP50KLX / KL-FS54JVZ / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JZ / PJ-FT54JZ / PJ-FY54JX / BDG-FS54JZ / PJ-FU54JUZ / KL-FT50JVX / LKG-FS54VVZ / LKG-FS55VVZ / LKG-FU54VTZ / LKG-FU54VUZ / LKG-FV54VUZ / LKG-FY54VTY / BDG-FP50JX / BDG-FU50JX / BDG-FU54JZ / BDG-FV54JZ / BKG-FS54JZ / KC-FT527WZ / KC-FU410U / KC-FU417SZ / KC-FU419U / KC-FU515TX / KC-FU517TX / 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年式（製作年）から確認
製作年該当しうる届出
2012年
2012年12月18日届出2012年10月11日届出2012年7月31日届出2012年7月30日届出2012年7月30日届出2012年7月27日届出2012年5月29日届出2012年5月28日届出2012年4月24日届出2012年4月19日届出
2011年
2012年12月18日届出2012年10月11日届出2012年7月31日届出2012年7月30日届出2012年7月30日届出2012年7月27日届出2012年5月29日届出2012年5月28日届出2012年4月25日届出2012年4月24日届出2012年4月19日届出2011年9月22日届出2011年7月7日届出2011年7月7日届出2011年5月17日届出
2010年
2012年12月18日届出2012年10月11日届出2012年7月31日届出2012年7月30日届出2012年7月30日届出2012年7月27日届出2012年5月29日届出2012年5月28日届出2012年4月25日届出2012年4月24日届出2011年9月22日届出2011年7月7日届出2011年7月7日届出2011年5月17日届出2011年3月29日届出2011年1月27日届出2011年1月20日届出
2009年
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製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧（新しい順）
リコールリ国-3071-02012年12月18日届出

燃料ホース/パイプに関するリコール

大型トラック・バスにおいて、燃料ホースから溶け出した亜鉛が軽油中の成分と反応して生成された化合物によって燃料噴射装置の内部バルブが固着する場合がある。そのため、エンジンの異音、白煙の発生、エンジン制御システム異常の警告灯点灯などが生じ、最悪の場合、エンジンの始動不良や吹け上がり等…

製作期間:
2009年11月 4日 〜 2012年10月24日
この車種の型式:
LDG-FP54VDR / LDG-FS55VZ / LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY

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リコールリ国-3038-02012年10月11日届出

その他(制御装置)に関するリコール

大型トラックにおいて、フロントパネル内外に付着・堆積した雪がヒーターホース等の熱によって溶け出し、下方にある衝突被害軽減ブレーキの効き具合を調整する弁（前軸用）に滴下すると、当該調整弁の排気口が凍結により閉塞して前軸の制動力が解除不良になる場合がある。そのため、そのままの状態で使…

製作期間:
2009年11月 4日 〜 2012年9月19日
この車種の型式:
LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY

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リコールリ国-3009-02012年7月31日届出

主ブレーキ一般に関するリコール

大型トラクタにおいて、ブレーキバルブの製造工程が不適切なため、ブレーキペダルにより作動するプランジャーが芯ずれにより摺動不良となるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキバルブの戻りが悪くブレーキが引きずった状態となり、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

製作期間:
2010年3月19日 〜 2012年6月28日
この車種の型式:
LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR

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リコールリ国-2993-02012年7月30日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。

製作期間:
2000年2月10日 〜 2012年3月28日
この車種の型式:
BDG-FS55JZ / KL-FP50KLX / KL-FS54JVZ / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JZ / PJ-FT54JZ / PJ-FY54JX

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リコールリ国-2992-02012年7月30日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。

製作期間:
2001年12月11日 〜 2012年3月26日
この車種の型式:
BDG-FS54JZ / LKG-FS54VZ

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リコールリ国-2996-02012年7月27日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。

製作期間:
2005年10月21日 〜 2009年3月 4日
この車種の型式:
PJ-FU54JUZ

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リコールリ国-2991-02012年7月27日届出

その他(保安灯火)に関するリコール

バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第４２条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。

製作期間:
1997年9月 9日 〜 2012年5月10日
この車種の型式:
KL-FT50JVX

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リコールリ国-2940-02012年5月29日届出

その他(車枠車体)に関するリコール

バン架装を行った大型トラックにおいて、荷台床下に装着されてるフェンダー天井板を取付する為のリベット選定が不適切なため、電蝕により当該リベットが腐食する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該取付リベットとともにフェンダー天井板が脱落するおそれがある。

製作期間:
2010年12月13日 〜 2012年3月 6日
この車種の型式:
LKG-FS54VVZ / LKG-FS55VVZ / LKG-FU54VTZ / LKG-FU54VUZ / LKG-FV54VUZ / LKG-FY54VTY

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リコールリ国-2937-02012年5月28日届出

その他(車枠車体)に関するリコール

ＧＶＷ１５．５トン以上の車両に対応しているテールゲートリフタ用３分割式のアルミ製及び高床車用スチール製後部突入防止装置において、後部突入防止装置を構成している角パイプの板厚選定が不適切なため、板厚が２．３ｍｍの角パイプを用いた場合、強度不足により当該パイプが座屈あるいは面外荷重に…

製作期間:
1993年2月15日 〜 2012年4月14日
この車種の型式:
BDG-FP50JX / BDG-FU50JX / BDG-FU54JZ / BDG-FV54JZ / BKG-FS54JZ / KC-FT527WZ / KC-FU410U / KC-FU417SZ / KC-FU419U / KC-FU515TX / KC-FU517TX / KC-FU517TY / KC-FU540UZ / KC-FV515JX / KL-FS54JUZ / KL-FT50JVX / KL-FU50JTX / PJ-FU50JTZ / KL-FU50KPX / KL-FU50KPY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUZ / KL-FU50JPX / LKG-FS55VZ / LKG-FY54VY / PJ-FU50JX / PJ-FU54JY / PJ-FU54JUZ / U-FU410U / U-FU416U

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リコールリ国-2930-02012年4月25日届出

その他(車枠車体)に関するリコール

ウイングトラックの荷台あおりを固定するための回転式中柱において、荷台内側から強い横荷重を受けた場合、当該中柱固定用ロック装置の頑健性が不足しているため、当該ロック装置のラッチが外れ、車両の全幅が道路運送車両の保安基準を満足しない。

製作期間:
2010年7月 3日 〜 2011年9月20日
この車種の型式:
LKG-FS54VVY / LKG-FS54VVZ / LKG-FS55VVZ / LKG-FU54VTZ / LKG-FU54VUZ

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リコールリ国-2929-02012年4月24日届出

排気管に関するリコール

大型トラックにおいて、排気管（フロントパイプ）の溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、溶接部が亀裂して破断に至るおそれがある。

製作期間:
2010年6月 3日 〜 2012年3月20日
この車種の型式:
LKG-FU54VZ / QKG-FU54VZ

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リコールリ国-2928-02012年4月19日届出

クリップ ボトル/ナッに関するリコール

ホイールボルトを固定するドラムナットの加工が不適切なため、ホイールナット締め付け時、または走行中の振動により、ねじ山が破損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ホイールナットに緩みが生じ、最悪の場合、脱輪に至るおそれがある。

製作期間:
2011年8月 3日 〜 2012年4月10日
この車種の型式:
LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY

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リコールリ国-2838-02011年10月20日届出

クラッチに関するリコール

再生トランスミッションに換装した大型トラックにおいて、誤品のクラッチレリーズフォークが組み付けられたため、当該フォークのキー溝部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、キー溝部に発生した亀裂が進行して、最悪の場合、当該フォークが破損し、変速・走行不能…

製作期間:
1996年2月16日 〜 2005年9月14日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DR / KC-FP512DR / KC-FP515DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FS510VX / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS540VZ / KC-FT510VX / KC-FU510TX / KC-FU510TY / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU540UZ / KC-FV410TZ / KC-FV500UZ / KC-FV502JXD / KC-FV510UZ / KC-FV512JXD / KC-FV512PY / KC-FV514HR / KC-FY510TY / KL-FP50JDR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54LDR / KL-FP54MDR / KL-FP55JDR / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVZ / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVZ / KL-FT50JNY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FU50JUZ / KL-FU54JTY / KL-FU54JUZ / KL-FU55JUZ / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50LHR / KL-FV50MHR / KL-FV50NHR / KL-FV54JUZ / KL-FY54JTY / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JVZ / PJ-FT50JNY / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JJXD

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リコールリ国-2822-02011年9月22日届出

熱害防止装置に関するリコール

大型トラクタにおいて、マフラーカバー（遮熱板）取付け金具の強度が不足しているため、走行時の振動により当該金具が破損し、マフラーカバー（遮熱板）が脱落するおそれがある。

製作期間:
2009年11月 4日 〜 2011年7月 7日
この車種の型式:
LDG-FP54VDR / LDG-FV50VJR / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR

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リコールリ国-2780-02011年7月7日届出

その他(かじ取り)に関するリコール

前２軸の大型トラックにおいて、パワーステアリングパイプと泥除けカバーの隙間が少ないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動によりパワーステアリングパイプが泥除けカバーと干渉して損傷し、パワーステアリングオイルが漏れて操舵力が増大するおそれがある。

製作期間:
2010年5月31日 〜 2011年5月10日
この車種の型式:
LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ

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リコールリ国-2778-02011年7月7日届出

コンピュータ(エンジに関するリコール

エンジンＥＣＵにおいて、誤ったデータが書き込まれたため、排気ガスの規制値を満足出来ないおそれがある。また、バスにおいては、冷却ファンが作動しないため、オーバーヒートに至るおそれがあり、トラックにおいても、エンジン制御ランプの誤点灯などが発生する。

製作期間:
2010年3月30日 〜 2011年3月 9日
この車種の型式:
LKG-FS54VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ

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リコールリ国-2745-02011年5月17日届出

Ａ／Ｔに関するリコール

大型トラックにおいて、クラッチの断・接状態を検知するストロークセンサーの製造が不適切なため、ストロークセンサー内部に水が浸入してコイル間が短絡する場合がある。そのため、安全制御が働き、クラッチが切れたままの状態となり、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2010年4月 1日 〜 2011年2月28日
この車種の型式:
BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ / BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY

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リコールリ国-2741-02011年4月26日届出

Ｍ／Ｔに関するリコール

大型トラックにおいて、変速機のアウトプットシャフトの溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アウトプットシャフトの溶接部が破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2006年3月 3日 〜 2009年10月13日
この車種の型式:
PJ-FP54JDR / PJ-FP54JER / BKG-FP50JDR / BKG-FP54JDR / BKG-FP54JER / BKG-FP54JGR / BKG-FP55JDR

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リコールリ国-2728-02011年3月29日届出

排ガス減少装置に関するリコール

箱形マフラーを装着した大型トラックの尿素水ドージングノズルにおいて、誤品を組み付けたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、尿素水が結晶化し、当該ノズルやマフラーが詰まるおそれがある。

製作期間:
2009年11月 4日 〜 2010年9月30日
この車種の型式:
LDG-FP54VDR / LDG-FV50VJR / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR

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リコールリ国-2697-02011年1月27日届出

プロペラシャフトに関するリコール

エアタンクを移設した車両において、プロペラシャフトとプロテクタ（プロペラシャフトサポートブラケット）との隙間が不適切なため、リヤサスペンションが縮んだ際に干渉する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、プロペラシャフトが破損し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある…

製作期間:
2010年7月23日 〜 2010年9月 1日
この車種の型式:
LDG-FV50VY改

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リコールリ国-2692-02011年1月20日届出

装置その他に関するリコール

対象車両設計時に開発した故障診断ツール用のプログラムが不適切なため、当該ツールを使用した際に、車両の共通駆動系制御コンピュータのデータが初期化され、オートクルーズやエンジン補助ブレーキの不作動、坂道発進補助装置が解除されない等の不具合が発生する場合がある。 また、低速ギヤ段でのト…

製作期間:
2009年11月 4日 〜 2010年11月26日
この車種の型式:
LDG-FP54VDR / LDG-FS55VZ / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY

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リコールリ国-2587-02010年8月3日届出

アクスルに関するリコール

後２軸大型トラックの後々軸（非駆動軸）アクスルハウジングの溶接が不適切なため、当該溶接部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該アクスルハウジングが折損し、ブレーキの過熱やタイヤとフレームの接触が生じて、火災に至るおそれがある。

製作期間:
2000年9月14日 〜 2002年11月13日
この車種の型式:
KL-FU50JNY改 / KL-FU50JSY改 / KL-FU50JTZ / KL-FU50JTZ改 / KL-FU50JUZ / KL-FU50JUZ改 / KL-FU50KTZ / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU50MUZ改 / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ

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リコールリ国-2572-02010年7月6日届出

主ブレーキ一般に関するリコール

駆動輪の空転を防止するＡＳＲ（アンチスピンレギュレータ）を装着した大型トラックにおいて、ダンプ作業時の振動によってＡＳＲが誤作動し、駐車ブレーキの制動力が低下するおそれがある。

製作期間:
2000年11月 6日 〜 2004年2月 9日
この車種の型式:
KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY

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リコールリ国-2561-02010年6月15日届出

排気管に関するリコール

大型トラックにおいて、燃料フィルターの定期交換、燃料タンクの定期的な清掃が不適切な場合、燃料中に不純物が混入するとインジェクタのシート部が摩耗し、燃料噴射量が増大することがある。そのため、排気温度が上昇して右後側の排気マニホールドが亀裂し、排気ガスが漏れて樹脂製のリヤカバーを焼損…

製作期間:
2000年3月 9日 〜 2007年2月22日
この車種の型式:
KL-FV50LHR

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リコールリ国-2555-02010年6月8日届出

アクスルに関するリコール

後２軸大型トラックの後々軸（非駆動軸）アクスルハウジングの溶接が不適切なため、当該溶接部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該アクスルハウジングが折損し、ブレーキの過熱やタイヤとフレームの接触が生じて、火災に至るおそれがある。

製作期間:
2000年9月14日 〜 2002年11月13日
この車種の型式:
KL-FU50JSY改 / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KTZ / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ

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リコールリ国-2501-02010年4月6日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

駆動輪の空転を防止するために装着されているＡＳＲ（アンチスピンレギュレータ）バルブ内部の弁の材質および寸法が不適切なため、当該弁の背面にかかるエア圧による経年劣化および高温環境下での変形により、排気ポートを塞ぐものがある。 そのため、ブレーキ配管内に圧力が残留し、常にブレーキが作…

製作期間:
1985年10月29日 〜 1999年4月 5日
この車種の型式:
P-FP415DR / P-FP419DR / P-FU419U / P-FV411PP / P-FV411R / P-FV415JR / P-FV419P / U-FP415HT / U-FP415N / U-FT410V / U-FU410S / U-FU410U / U-FU411U / U-FU415L / U-FU419N / U-FU419U / U-FU470T / U-FV419P / W-FP411DR / W-FP414DR / W-FP415DR / W-FP416DR / W-FP441DR / W-FV411HR / W-FV414JR / W-FV415JR / KC-FP410DR / KC-FP411DR / KC-FP415DR / KC-FP419DR / KC-FP445DR / KC-FS410TZ / KC-FT410V / KC-FU410U / KC-FU410UZ / KC-FU419N / KC-FU419U / KC-FV411RZ / KC-FV411TZ / KC-FV412PZ / KC-FV412TZ / KC-FV415JR / KC-FV419PZ / KC-FV424JR / KC-FP515NX / KC-FP540GR / KC-FS540VZ / KC-FT517LX / KC-FT517NY / KC-FU511UZ / KC-FU517TY / KC-FU519UZ / KC-FV512HR / KC-FV512PY / KC-FV514HR / KC-FY510TY

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リコールリ国-2443-02009年12月17日届出

アクスルに関するリコール

後２軸大型トラックの後々軸（非駆動軸）アクスルハウジングの製造が不適切なため、当該溶接部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該アクスルハウジングが折損し、ブレーキの過熱やタイヤとフレームの接触が生じて、火災に至るおそれがある。

製作期間:
2001年1月19日 〜 2002年10月23日
この車種の型式:
KL-FU50JNY改 / KL-FU50JTZ / KL-FU50JTZ改 / KL-FU50JUZ / KL-FU50JUZ改 / KL-FU50KTZ / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU50MUZ改 / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ

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リコールリ国-2344-02009年6月25日届出

コモンレールに関するリコール

燃料噴射装置において、燃料供給ポンプの製造時の加工が不適切なため、当該ポンプの内部に亀裂が発生し、燃料が漏れ、エンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するた…

製作期間:
2006年6月 7日 〜 2008年8月 7日
この車種の型式:
PJ-FP54JDR / PJ-FS50JZ / PJ-FS54JZ / PJ-FT54JX / PJ-FV50JX / BDG-FP50JGR / BDG-FP54JDR / BDG-FS50JZ / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FU50JZ / BDG-FU54JZ / BDG-FV50JX / BKG-FP54JDR / BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ

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リコールリ国-2327-02009年6月11日届出

プロペラシャフトに関するリコール

大型トラックの動力伝達装置において、センターベアリング固定金具の強度が不足しているため、プロペラシャフトの回転振動により、当該固定金具に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂の進行により当該固定金具が破断し、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2000年5月24日 〜 2008年11月21日
この車種の型式:
KL-FP50KHX改 / KL-FU50JSY改 / KL-FV50KHXD改 / KL-FY54JTX改 / PJ-FV50JUZ改 / PJ-FY54JY改 / BDG-FU50JX改 / BDG-FV50JJR改

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リコールリ国-2326-02009年6月11日届出

コモンレールに関するリコール

燃料噴射装置において、燃料供給ポンプの製造時の加工が不適切なため、当該ポンプの内部に亀裂が発生し、燃料が漏れ、エンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するた…

製作期間:
2007年8月27日 〜 2008年6月26日
この車種の型式:
BDG-FS50JZ / BDG-FS54JZ

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リコールリ国-2301-02009年4月23日届出

プロペラシャフトに関するリコール

プロペラシャフトにおいて、製造工程による曲がり修正の方法が不適切なため、当該シャフトの強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトが折損して走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2003年5月26日 〜 2007年7月11日
この車種の型式:
KL-FV50JMY改 / KL-FV50MHR改 / KL-FV54JUZ / PJ-FV50JUZ改 / PJ-FV54JUZ / PJ-FY54JY

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リコールリ国-2291-02009年4月16日届出

プロペラシャフトに関するリコール

大型トラックの動力伝達装置において、センターベアリング固定金具の強度が不足しているため、プロペラシャフトの回転振動により、当該固定金具に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂の進行により当該固定金具が破断し、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
1991年9月12日 〜 2009年4月 2日
この車種の型式:
U-FU410N / U-FU416N / U-FU418N / U-FU419N / U-FU478N / U-FU478U / U-FV411P / U-FV411PP / U-FV411R / U-FV411T / U-FV416P / U-FV416R / U-FV416T / U-FV419P / U-FV419R / U-FV419T / KC-FV411P / KC-FV411PZ / KC-FV411R / KC-FV411RZ / KC-FV411T / KC-FV411TZ / KC-FV412P / KC-FV412PP / KC-FV412PZ / KC-FV412RZ / KC-FV412T / KC-FV412TZ / KC-FV419P / KC-FV419PZ / KC-FV419R / KC-FV419RZ / KC-FV419T / KC-FV419TZ / KC-FU411MZ / KC-FU411N / KC-FU417MZ / KC-FU417N / KC-FU417U / KC-FU419MZ / KC-FU419N / KC-FU477N / KC-FU477U / KC-FS510VX / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS511RY改 / KC-FS511TZ / KC-FS511VZ / KC-FS512TZ / KC-FS517VX / KC-FS517VY / KC-FS517VZ / KC-FS519RY改 / KC-FS519TZ / KC-FS519VX / KC-FS519VY / KC-FS519VZ / KC-FS540VZ / KC-FS570VZ / KC-FT517LX / KC-FT517NY / KC-FT520WZ / KC-FT527WZ / KC-FU510UZ改 / KC-FU511NY / KC-FU517NX / KC-FU517NY / KC-FU517TX / KC-FU517TY改 / KC-FU517UZ / KC-FU519NY / KC-FU519UZ / KC-FU577NY / KC-FU577UX / KC-FV501PY / KC-FV501SY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502PY / KC-FV502PYP / KC-FV502SY / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KC-FV509SX / KC-FV509SY / KC-FV509TZ / KC-FV509UX / KC-FV509UZ / KC-FV511PY / KC-FV511SY / KC-FV511TZ / KC-FV511UZ / KC-FV512PY / KC-FV512PYP / KC-FV512SY / KC-FV512TZ / KC-FV512UZ / KC-FV514HR改 / KC-FV519PX / KC-FV519PY / KC-FV519SX / KC-FV519SY / KC-FV519TZ / KC-FV519UX / KC-FV519UZ / KC-FY517TX / KC-FY517TY改 / KC-FY519RY / KL-FS50KUZ / KL-FS50MVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNY / KL-FT50JVX / KL-FT50JWZ / KL-FT50KWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JTY改 / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50MNY / KL-FU50MTY改 / KL-FU50MTZ改 / KL-FU50MUZ改 / KL-FU54JNY / KL-FU54JTZ / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JUZ改 / KL-FV50KHXD改 / KL-FV50KTZ / KL-FV50LPYP / KL-FV50MHR改 / KL-FV50MMY改 / KL-FV50MPX / KL-FV50MPY / KL-FV50MSX / KL-FV50MSY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUX / KL-FV50MUZ / KL-FV54JUZ / KL-FV54JUZ改 / KL-FY50JRY / KL-FY50JTY改 / KL-FY50MNY改 / KL-FY50MRY / KL-FY54JTX改 / KL-FY54JTY改 / PJ-FR50JX改 / PJ-FT50JNY / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWZ / PJ-FT50JX / PJ-FT50JY / PJ-FT50JZ / PJ-FT54JNY / PJ-FT54JWZ / PJ-FT54JX / PJ-FT54JY / PJ-FT54JZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JX / PJ-FU50JX改 / PJ-FU50JY / PJ-FU50JY改 / PJ-FU50JZ改 / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / PJ-FV50JMY / PJ-FV50JUZ改 / PJ-FV50JY / PJ-FV50JYP / PJ-FV50JZ / PJ-FV50JZ改 / PJ-FV54JZ改 / PJ-FW50JZ改 / PJ-FY50JY / PJ-FY50JY改 / PJ-FY54JTY改 / PJ-FY54JX改 / PJ-FY54JY改 / BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ / BDG-FR50JX改 / BDG-FT50JX / BDG-FT50JY / BDG-FT50JZ / BDG-FT54JX / BDG-FT54JY / BDG-FT54JZ / BDG-FU50JX / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ改 / BDG-FU54JY / BDG-FU54JY改 / BDG-FU54JZ / BDG-FV50JJR改 / BDG-FV50JY / BDG-FV50JYP / BDG-FV50JZ / BDG-FV50JZP / BDG-FV50JZ改 / BDG-FY50JY / BDG-FY54JY改

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リコールリ国-2272-02009年3月5日届出

その他(その他)に関するリコール

コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…

製作期間:
2005年2月18日 〜 2007年2月 1日
この車種の型式:
KL-FV50KJXD / KL-FV50MJXD / PJ-FV50JX

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リコールリ国-2271-02009年3月5日届出

その他(その他)に関するリコール

コンクリートミキサー車に備えられている電動式ホッパーカバーにおいて、当該カバーを開閉するコントローラの設定が不適切なため、ホッパーカバーシャフトに過大なトルクが発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該シャフトが折損し、最悪の場合、ホッパーカバーが脱落するお…

製作期間:
1986年5月 1日 〜 2007年7月15日
この車種の型式:
P-FV413JD / U-FV413JD / U-FV415JD / KC-FV415JD / U-FV419JD / KC-FV505JXD / KC-FV509JXD / PJ-FV50JX / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJXD / KL-FV50MJXD / KC-FV515JXD

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リコールリ国-2240-02008年12月18日届出

その他(エンジン)に関するリコール

エンジンを支持しているエンジンリヤマウントの防振ゴム部の強度が不足しているものがあるため、エンジン回転方向の揺動の繰返しにより、当該マウントのゴム部に亀裂が発生し、破断することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジンフロントマウントも損傷し、最悪の場合、エンジン…

製作期間:
2000年3月14日 〜 2005年8月26日
この車種の型式:
KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP55JDR / KL-FS50JVY改 / KL-FS50JVZ改 / KL-FS54JUZ改 / KL-FS54JVY改 / KL-FS54JVZ改 / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX改 / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ改 / KL-FU50JUZ改 / KL-FU55JUZ改 / KL-FV50JJX改 / KL-FV50JMY改 / KL-FV50JPY改 / KL-FV50JSY改 / KL-FV50JTZ改 / KL-FV50JUZ改 / KL-FV54JHR / KL-FV54JUZ改

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リコールリ国-2234-02008年12月11日届出

コモンレールに関するリコール

燃料噴射装置において、燃料供給ポンプの製造時の加工が不適切なため、当該ポンプの内部に亀裂が発生し、燃料が漏れ、エンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するた…

製作期間:
2008年6月25日 〜 2008年11月17日
この車種の型式:
BDG-FP50JDR / BDG-FP50JGR / BDG-FP50JX / BDG-FP54JDR / BDG-FP54JER / BDG-FP54JGR / BDG-FP55JDR / BDG-FP55JER / BDG-FR50JX / BDG-FS50JY / BDG-FS50JZ / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JY / BDG-FS55JZ / BDG-FT50JX / BDG-FT50JY / BDG-FT50JZ / BDG-FT54JX / BDG-FT54JY / BDG-FT54JZ / BDG-FU50JX / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ / BDG-FU54JY / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV50JJR / BDG-FV50JX / BDG-FV50JY / BDG-FV50JYP / BDG-FV50JZ / BDG-FV50JZP / BDG-FV54JZ / BDG-FW50JY / BDG-FW50JZ / BDG-FY50JX / BDG-FY50JY / BDG-FY54JX / BDG-FY54JY / BKG-FP50JDR / BKG-FP54JDR / BKG-FP54JER / BKG-FP55JDR / BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ / BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / BKG-FV50JJR

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リコールリ国-2178-02008年9月25日届出

プロペラシャフトに関するリコール

プロペラシャフトセンターベアリングブラケットの強度が不足しているため、高速走行により、当該ブラケット部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂の進行により当該ブラケットが破断して、プロペラシャフトが垂れ下がり、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
1995年7月25日 〜 2008年1月 9日
この車種の型式:
KC-FS410U / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS511VZ / KC-FS512TZ / KC-FS540VZ / KC-FT510WY / KC-FT520WZ / KC-FU411TZ / KC-FU519NY / KC-FU519TX / KC-FV511UZ / KC-FV512JX / KC-FV512SY / KC-FV512TZ / KC-FV512UZ / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVZ / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JUZ / KL-FV50JJX / KL-FV50MHR / PJ-FS50JY / PJ-FV50JX / BDG-FS50JY / BDG-FV50JX

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リコールリ国-2172-02008年8月28日届出

コンピュータ(動力伝に関するリコール

機械式自動変速機の変速を制御している電子制御機器（ＥＣＵ）の電気回路が不適切なため、寒冷時にクラッチの断接ができなくなるものがある。そのため、発進不能、走行時の変速不能、停止時にクラッチが切れなくなるおそれがある。

製作期間:
2007年5月31日 〜 2008年3月20日
この車種の型式:
BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FT50JX / BDG-FT50JY / BDG-FT54JZ / BDG-FU54JY / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV54JZ / BDG-FV55JZ

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リコールリ国-2170-02008年8月5日届出

デフｧレンシャルに関するリコール

低床式後２軸駆動車の後前軸と後後軸間のプロペラシャフトを接続するコンパニオンフランジにおいて、ピニオンギヤシャフトおよびスルーシャフトのねじ部の強度および締付トルクが不適切なため、キャッスルナットがゆるみ、またはピニオンギヤシャフトおよびスルーシャフトのねじ部が折損し、最悪の場合…

製作期間:
1991年9月27日 〜 2005年11月 2日
この車種の型式:
U-FS410T / U-FS410U / U-FS411N / U-FS411R / U-FS411T / U-FS411U / U-FS415U / U-FS416N / U-FS416R / U-FS416T / U-FS416U / U-FS418U / U-FS478U / KC-FS410T / KC-FS410TZ / KC-FS410U / KC-FS411N / KC-FS411R / KC-FS411RZ / KC-FS411TZ / KC-FS411U / KC-FS415U / KC-FS417T / KC-FS417U / KC-FS419N / KC-FS419R / KC-FS419RZ / KC-FS419T / KC-FS419TZ / KC-FS419U / KC-FS477U / KC-FS510VX / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS511RY / KC-FS511TZ / KC-FS511VZ / KC-FS512TZ / KC-FS515VX / KC-FS517VX / KC-FS517VY / KC-FS517VZ / KC-FS519RY / KC-FS519TZ / KC-FS519VX / KC-FS519VY / KC-FS519VZ / KC-FS540VZ / KC-FS570VZ / KC-FY510TY / KC-FY515JX / KC-FY517NX / KC-FY517TX / KC-FY517TY / KC-FY519JX / KC-FY519NY / KC-FY519RY / KC-FY519TY / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50KUZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVZ / KL-FY50JNX / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50KJX / KL-FY50MNY / KL-FY50MRY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JUZ / PJ-FS55JVZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-2148-02008年7月17日届出

プロペラシャフトに関するリコール

プロペラシャフトセンターベアリングブラケットの強度が不足しているため、高速走行により、当該ブラケット部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂の進行により当該ブラケットが破断して、プロペラシャフトが垂れ下がり、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
1994年11月18日 〜 2008年4月25日
この車種の型式:
KC-FS410T / KC-FS410TZ / KC-FS410U / KC-FS411TZ / KC-FS411U / KC-FS510VX / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS511VZ / KC-FS540VZ / KC-FS570VZ / KC-FT410T / KC-FT410V / KC-FT410VZ / KC-FT410WZ / KC-FT510VX / KC-FT510WY / KC-FT520WZ / KC-FU410S / KC-FU410SZ / KC-FU410T / KC-FU410TZ / KC-FU410U / KC-FU410UZ / KC-FU410YZ / KC-FU411S / KC-FU411T / KC-FU411TZ / KC-FU411U / KC-FU411UZ / KC-FU411YZ / KC-FU440U / KC-FU510TX / KC-FU510TY / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU511SY / KC-FU511TY / KC-FU511UZ / KC-FU512UZ / KC-FU540UZ / KC-FV410T / KC-FV410TZ / KC-FV412PP / KC-FV500UZ / KC-FV501UZ / KC-FV502PYP / KC-FV510UZ / KC-FV511UZ / KC-FV512PYP / KC-FV512UZ / KC-FY510TY / KC-KS509S / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRY / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JNY / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50MSY / KL-FU50MTX / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50LPYP / KL-FV54JUZ / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / KL-KS50MS / PJ-FS50JVX / PJ-FS50JVY / PJ-FS50JVZ / PJ-FS50JX / PJ-FS50JY / PJ-FS50JZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVX / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS54JX / PJ-FS54JY / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JUZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FS55JY / PJ-FS55JZ / PJ-FT50JNY / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWY / PJ-FT50JWZ / PJ-FT50JX / PJ-FT50JY / PJ-FT50JZ / PJ-FT54JNY / PJ-FT54JVX / PJ-FT54JWZ / PJ-FT54JX / PJ-FT54JY / PJ-FT54JZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JTX / PJ-FU50JTY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU50JX / PJ-FU50JY / PJ-FU50JZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / PJ-FU55JTZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FU55JZ / PJ-FV50JMY / PJ-FV50JUZ / PJ-FV50JY / PJ-FV50JZ / PJ-FV54JUZ / PJ-FV54JZ / PJ-FY50JX / PJ-FY50JY / PJ-FY54JTY / PJ-FY54JX / PJ-FY54JY / BDG-FS50JY / BDG-FS50JZ / BDG-FS54JX / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JY / BDG-FS55JZ / BDG-FT50JX / BDG-FT50JY / BDG-FT50JZ / BDG-FT54JX / BDG-FT54JY / BDG-FT54JZ / BDG-FU50JX / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ / BDG-FU54JY / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV50JY / BDG-FV50JYP / BDG-FV50JZ / BDG-FV50JZP / BDG-FV54JZ / BDG-FV55JZ / BDG-FY50JY / BDG-FY54JX / BDG-FY54JY / BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ

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リコールリ国-2121-02008年6月5日届出

クラッチに関するリコール

クラッチレリーズフォークシャフト（クラッチを断続するための部品）とレバーとの溶接が不良のため、当該溶接部が剥がれるものがある。そのため、クラッチ操作ができずに走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2006年2月13日 〜 2007年12月19日
この車種の型式:
PJ-FS55JZ / BDG-FP54JDR / BDG-FR50JX / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FT54JZ / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV50JJR / BDG-FV50JX / BDG-FV50JY / BDG-FW50JY / BDG-FY54JY / BKG-FP54JDR

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リコールリ国-2112-02008年5月26日届出

前照灯に関するリコール

高輝度放電式（ＨＩＤ）前照灯の自動式照射方向調節装置の制御ユニットのデータに不適切なものがある。そのため、前照灯の光軸が自動調整されない場合がある。

製作期間:
2007年7月23日 〜 2008年2月20日
この車種の型式:
BDG-FP50JDR / BDG-FP50JGR / BDG-FP50JX / BDG-FP54JDR / BDG-FP54JER / BDG-FP54JGR / BDG-FS50JY / BDG-FS50JZ / BDG-FT50JX / BDG-FT50JY / BDG-FT50JYP / BDG-FT50JZ / BDG-FU50JX / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ / BDG-FV50JJR / BDG-FV50JX / BDG-FV50JY / BDG-FV50JYP / BDG-FV50JZ / BDG-FY50JX / BDG-FY50JY / BKG-FP50JDR / BKG-FP54JDR / BKG-FP54JER / BKG-FP54JGR / BKG-FV50JJR

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リコールリ国-2106-02008年5月8日届出

その他(エンジン)に関するリコール

エンジンリヤマウントの座面加工が不適切なため、当該マウントの固定ボルトの軸力が不足しており、急発進・悪路走行等を繰り返した場合に、当該マウントの締付ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該締付ボルトが脱落して、エンジン搭載位置にずれが生じ、…

製作期間:
2000年6月 9日 〜 2004年5月13日
この車種の型式:
KL-FV50MSY改 / KL-FV50MTZ改 / KL-FV50MUZ改

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リコールリ国-2076-02008年5月8日届出

燃料タンクに関するリコール

燃料タンクキャップの爪部の硬度が不足しているものがあるため、使用過程において当該爪部が変形し、キャップの保持力が低下するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとキャップの保持力がなくなり、燃料が漏れるまたは、燃料タンクキャップが脱落するおそれがある。

製作期間:
2005年9月16日 〜 2007年8月11日
この車種の型式:
KL-FV50LHR / PJ-FP50JDR / PJ-FP50JER / PJ-FP50JGR / PJ-FP50JX / PJ-FP54JDR / PJ-FP54JER / PJ-FP54JGR / PJ-FP55JDR / PJ-FS50JY / PJ-FS50JZ / PJ-FS54JX / PJ-FS54JY / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JY / PJ-FS55JZ / PJ-FT50JX / PJ-FT50JY / PJ-FT50JYP / PJ-FT50JZ / PJ-FT54JX / PJ-FT54JZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JTY / PJ-FU50JX / PJ-FU50JY / PJ-FU50JZ / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / PJ-FU55JZ / PJ-FV50JHR / PJ-FV50JX / PJ-FV50JY / PJ-FV50JYP / PJ-FV50JZ / PJ-FV54JZ / PJ-FY50JX / PJ-FY50JY / PJ-FY54JX / PJ-FY54JY / BDG-FP50JX / BDG-FP54JDR / BDG-FS50JZ / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FT50JX / BDG-FT54JX / BDG-FT54JZ / BDG-FU50JY / BDG-FU50JZ / BDG-FU54JY / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV50JJR / BDG-FV50JX / BDG-FV50JY / BDG-FV50JZ / BDG-FV54JZ / BDG-FW50JY / BDG-FY50JY / BDG-FY54JY

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リコールリ国-2075-02008年3月25日届出

車枠に関するリコール

クロスメンバ及びリーフスプリング取付金具の強度が不足しているため、旋回を繰り返すと、クロスメンバ及びリーフスプリング取付金具に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リーフスプリング取付金具が破損し、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
1996年5月21日 〜 2003年5月 6日
この車種の型式:
KC-FU510TX改 / KC-FU510TY改 / KC-FU510UZ改 / KC-FU511UZ改 / KC-FU512UZ改 / KC-FU515PY改 / KC-FU517NY改 / KC-FU517PY改 / KC-FU517TY改 / KC-FU517UZ改 / KC-FU540UZ / KC-FU549UZ / KC-FV501UZ改 / KC-FV509TZ改 / KL-FU50JNY改 / KL-FU50JSY改 / KL-FU50JTY改 / KL-FU50JTZ改 / KL-FU50JUZ改 / KL-FU50MUZ改 / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54JYZ改 / KL-FU54MUZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JTZ改 / KL-FV50JUZ改 / KL-FV50MUZ改 / KL-FV54JUZ

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リコールリ国-2037-02008年1月11日届出

ショックアブソーバに関するリコール

低床式後２軸の空気ばね式緩衝装置の車高調整装置において、ショックアブソーバのストッパー機能が不十分なため、荷役作業時等に最大車高以上に車高が上がり、内部のピストン取付ナットが脱落するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該ショックアブソーバのピストンロッドが抜け出…

製作期間:
1998年10月13日 〜 1998年10月16日
この車種の型式:
KC-FS510VZ改

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リコールリ国-2014-02007年12月4日届出

クラッチに関するリコール

エンジンとトランスミッションの結合部（クラッチハウジング）の強度が不足しているため、高速走行時に駆動系の振動が増加した場合、クラッチハウジングに亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、クラッチハウジングが破断するおそれがある。

製作期間:
1985年3月12日 〜 1994年7月 8日
この車種の型式:
P-FN4288N / P-FP418DR / P-FV418P / U-FN428N / U-FN428R / U-FN428T / U-FS416N / U-FS418U / U-FV416P / U-FV419P / W-FP416DR

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リコールリ国-1987-02007年11月20日届出

方向指示器に関するリコール

自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。

製作期間:
2005年11月17日 〜 2007年2月26日
この車種の型式:
PJ-FP50JX / PJ-FT50JX / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JZ / PJ-FU50JZ / PJ-FU54JZ / PJ-FU55JZ / PJ-FV54JZ

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リコールリ国-1977-02007年11月20日届出

方向指示器に関するリコール

自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。

製作期間:
2005年12月 1日 〜 2007年9月27日
この車種の型式:
PJ-FS54JY / BDG-FS54JY / PJ-FS54JZ / BDG-FS54JZ / PJ-FS55JZ / PJ-FS55JVZ / BDG-FS55JZ / PJ-FT50JX / PJ-FT50JY / PJ-FT50JZ / PJ-FT54JX / KC-FU417YZ / PJ-FU50JX / PJ-FU50JZ / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / BDG-FU54JZ / PJ-FU55JZ / BDG-FU55JZ / PJ-FV50JZ / KL-FV54JZ / PJ-FV54JZ / PJ-FY54JY

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リコールリ国-1972-02007年11月20日届出

方向指示器に関するリコール

自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。

製作期間:
2005年12月 1日 〜 2007年7月31日
この車種の型式:
BDG-FS54JZ / KL-FU54JUZ / PJ-FS54JY / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JZ / PJ-FT54JX / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / PJ-FU55JZ / PJ-FV54JZ / PJ-FY54JY

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リコールリ国-1958-02007年10月23日届出

駆動力伝達部に関するリコール

コンクリート作業車に架装した車両において、動力分配装置（トランスファ）取付金具の強度が不足しているため、コンクリート打設作業時の負荷により当該取付金具に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、走行中に取付金具が破損してトランスファが脱…

製作期間:
1999年1月14日 〜 2001年8月24日
この車種の型式:
KC-FP515JX改 / KL-FP50KJX改

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リコールリ国-1946-02007年10月11日届出

駆動力伝達部に関するリコール

コンクリート作業車に架装した車両において、動力分配装置（トランスファ）取付金具の強度が不足しているため、コンクリート打設作業時の負荷により当該取付金具に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、走行中に取付金具が破損してトランスファが脱…

製作期間:
1998年6月 3日 〜 2007年5月 7日
この車種の型式:
KC-FP515JX改 / KL-FP50KJX改 / PJ-FP50JX改

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リコールリ国-1930-02007年9月20日届出

ショックアブソーバに関するリコール

低床式後２軸の空気ばね式緩衝装置の車高調整装置において、荷役作業時等に最大車高以上に車高を上げようとすると、ショックアブソーバのストッパー機能が不十分なため、内部のピストン取付ナットが脱落するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該ショックアブソーバのピストンロッ…

製作期間:
1996年6月24日 〜 2000年3月20日
この車種の型式:
KC-FS510VX改 / KC-FS510VY改 / KC-FS510VZ改 / KC-FS511VZ改 / KC-FS515VX改 / KC-FS517VY改 / KC-FS519VX改 / KC-FS519VZ改 / KC-FS540VZ / KC-FY510TY改 / KC-FY517NX改 / KC-FY519TY改

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リコールリ国-1922-02007年8月6日届出

その他(エンジン)に関するリコール

４輪駆動車の副変速機用電子制御装置において、速度抑制装置（スピードリミッター）を後付けした際の電源供給回路が不適切なものがある。そのため、速度抑制装置作動時に副変速機用電子制御装置に過電流が流れ、内部回路が損傷し、副変速機、速度抑制装置及び速度計が不作動となるおそれがある。

製作期間:
1995年6月28日 〜 1998年10月14日
この車種の型式:
KC-FL618EZ / KC-FL618FZ / KC-FL628EY

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リコールリ国-1919-02007年8月6日届出

排気管に関するリコール

排気管に取り付けている遮熱板取付部の強度が不足しているものがある。そのため、原動機の低速回転時に排気管と遮熱板が共振し、取付部に亀裂が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行中に遮熱板が脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

製作期間:
2005年9月27日 〜 2007年6月14日
この車種の型式:
PJ-FS50JX / PJ-FS50JY / PJ-FS50JZ / PJ-FS54JX / PJ-FS54JY / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JY / PJ-FS55JZ

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リコールリ国-1885-02007年5月29日届出

その他(エンジン)に関するリコール

エンジンリヤマウントの座面加工が不適切なため、当該マウントの固定ボルトの軸力が不足しており、急発進・悪路走行等を繰り返した場合に、当該マウントの締付ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該締付ボルトが脱落して、エンジン搭載位置にずれが生じ、…

製作期間:
1999年12月22日 〜 2006年2月16日
この車種の型式:
KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP541DR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FS511RY改 / KC-FV501UZ改 / KC-FV502JXD改 / KC-FV502PYP / KC-FV502UZ改 / KC-FV512HR / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FW522NZ / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54LDR / KL-FP54LGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FS50MRY改 / KL-FS50MTZ改 / KL-FS50MVZ改 / KL-FU50MNY改 / KL-FV50LHR / KL-FV50LPYP / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD改 / KL-FV50MMY改 / KL-FV50MPY改 / KL-FV50MSY改 / KL-FV50MTZ改 / KL-FV50MUZ改 / KL-FV50NHR / KL-FW50MNZ / KL-FU50MUZ改

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リコールリ国-1866-02007年4月16日届出

車枠に関するリコール

エンジンリアサポートの強度が不足しているため、旋回頻度の高い走行を繰り返した場合等に、当該サポート部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂の進行により当該サポートが破断して、エンジン搭載位置にずれが生じ、最悪の場合、プロペラシャフトのユニバーサル…

製作期間:
1989年4月28日 〜 1996年7月 5日
この車種の型式:
P-FV414JR / W-FV414JR / KC-FV424JR

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リコールリ国-1861-02007年4月6日届出

プロペラシャフトに関するリコール

動力伝達装置において、プロペラシャフトのパイプとスプラインシャフトの溶接部の耐久強度が不足しているため、急発進、又は登坂での発進を繰り返し過度に行うと当該部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、プロペラシャフトが折損して走行不能となるお…

製作期間:
1984年9月30日 〜 1989年2月 7日
この車種の型式:
P-FR415H / P-FV413JD / U-FV413JD / P-NW413LR

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リコールリ国-1859-02007年4月6日届出

その他(走行装置)に関するリコール

リヤハブのフランジ付け根部の強度が十分でないため、旋回頻度の高い走行を繰り返した場合等に、当該部分に亀裂が発生するものがある。また、初期の車両において、フランジ付け根部付近の加工不良などの要因が重なると応力が集中し、この亀裂の発生が早まる可能性がある。そのため、そのままの状態で使…

製作期間:
1989年11月29日 〜 1998年5月12日
この車種の型式:
P-FT415N / P-FT415T / P-FT415V / W-FP416DR / KC-FP415FD / KC-FU510UZ / KC-FV513HR

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リコールリ国-1843-02007年4月6日届出

冷却装置に関するリコール

変速機に装着されている流体式補助制動装置の冷却ホースの耐久性が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が発生し、また、ホースが抜けるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン冷却水が大量に流出し、最悪の場合、エンジンが焼付き、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2005年6月 3日 〜 2005年6月 3日
この車種の型式:
KL-FP54JDR / KL-FU54JUZ

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リコールリ国-1842-02007年4月6日届出

冷却装置に関するリコール

変速機に装着されている流体式補助ブレーキ装置の冷却用水管を支持する取付け金具の強度が不足しているため、走行時の振動により当該金具が亀裂、折損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、冷却用水管をつなぐホースが外れて、エンジン冷却水が大量に流出し、エンジンの焼付きに…

製作期間:
2002年9月18日 〜 2002年9月18日
この車種の型式:
KL-FV50LHR

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リコールリ国-1863-02007年4月4日届出

その他(車枠車体)に関するリコール

３分割式の突入防止装置において、外側の突入防止装置を支えるステーの強度が不足しているため、ステーの根元部に亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、外側の突入防止装置が道路上に落下し、他の交通の安全を妨げるおそれがある。

製作期間:
2003年4月 1日 〜 2007年3月23日
この車種の型式:
KC-FS510VZ / KC-FT410V / KC-FT510VX / KC-FT527WZ / KC-FU410U / U-FU416U / KC-FU510UZ / KC-FU515TX / KC-FU517TX / KL-FS50JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KK-FS55JVZ / KL-FT50JVX / KL-FU50JPX / KL-FU50JTZ / KL-FU50KPY / KL-FU54JUZ / KL-FY50JTX / KL-FY54JTY / PJ-FS54JY / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JZ / PJ-FU50JX / PJ-FU54JY / PJ-FU54JZ / PJ-FV54JZ / PJ-FY50JX / PJ-FY54JY

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リコールリ国-1813-02007年2月6日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

ＡＢＳセンサーの電気配線の取り回しが不適切なため、電気配線とブレーキ用エア配管とが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動等によりエア配管が損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中にホイールパーク（駐車ブレーキ）が作動して走行不能又は制動力が低下す…

製作期間:
2003年5月22日 〜 2005年10月11日
この車種の型式:
KL-FT54JNY / PJ-FT54JNY / KL-FT54JVX / PJ-FT54JVX / KL-FT54JWZ / PJ-FT54JWZ

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リコールリ国-1811-02007年2月6日届出

その他(走行装置)に関するリコール

フロントハブにおいて、ホイールナットの過大締付けトルクや過積載等の想定を超える使用環境に対する余裕が十分ではないため、ハブのフランジ付け根部付近の応力が過大となり、当該部に亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ハブが破断するおそれがあ…

製作期間:
1990年10月30日 〜 2005年12月 8日
この車種の型式:
W-FP410DR / W-FP411DR / W-FP414DR / W-FP415DR / W-FP416DR / W-FP418GR / W-FP419DR / W-FP441DR / W-FP445DR / W-FP446DR / W-FP449DR / W-FV411HR / W-FV414JR / W-FV415HR / W-FV415JR / W-FV419HR / KC-FP410DR / KC-FP411DR / KC-FP412DR / KC-FP415DR / KC-FP419DR / KC-FP440DR / KC-FP441DR / KC-FP442DR / KC-FP445DR / KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP511GR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP515GR / KC-FP519DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FU410TZ / KC-FU410UZ / KC-FU410YZ / KC-FU411TZ / KC-FU411UZ / KC-FU411YZ / KC-FU417YZ / KC-FU419YZ / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU511UZ / KC-FU512UZ / KC-FU517TZ / KC-FU517UZ / KC-FU519TZ / KC-FU519UZ / KC-FU540UZ / KC-FU549UZ / KC-FV411HR / KC-FV412JR / KC-FV415JR / KC-FV424JR / KC-FV500UZ / KC-FV501MY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV505MY / KC-FV509MY / KC-FV509TZ / KC-FV509UZ / KC-FV510UZ / KC-FV511MY / KC-FV511TZ / KC-FV511UZ / KC-FV512TZ / KC-FV512UZ / KC-FV515MY / KC-FV519MY / KC-FV519TZ / KC-FV519UZ / KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54LDR / KL-FP54LGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KTZ / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JMY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50KMY / KL-FV50KTZ / KL-FV50MMY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUZ / KL-FV54JUZ / KL-FY50JTY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JTZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JMY / PJ-FV50JUZ / PJ-FV54JUZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-1809-02007年2月5日届出

クラッチに関するリコール

クラッチレリーズフォークのキー溝の強度が不足しているため、操作荷重のばらつきにより、当該キー溝部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、キー溝部に発生した亀裂が進行してレリーズフォークが破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2000年1月29日 〜 2005年10月14日
この車種の型式:
KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50MTZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JNY / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD / KL-FV50MPY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUZ / KL-FV54JHR / KL-FV54JUZ / KL-FY50JRY / KL-FY50JTY / KL-FY50MNY / KL-FY54JTY / PJ-FS50JVY / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS54JY / PJ-FS55JUZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FS55JZ / PJ-FT50JNY / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWY / PJ-FT50JWZ / PJ-FT54JNY / PJ-FT54JVX / PJ-FT54JWZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JTX / PJ-FU50JTY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JTZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JJXD / PJ-FV50JMY / PJ-FV50JUZ / PJ-FV54JUZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-1810-02007年1月31日届出

スプリング/エアサスに関するリコール

後２軸トラックの後々軸（非駆動軸）においてリヤばねズレ止めの形状が不適切なため、高重心積載状態で急旋回を行った場合、リヤばねが当該ズレ止めから外れ、車両が傾き、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。

製作期間:
1996年11月19日 〜 2002年11月 7日
この車種の型式:
KC-FU510TY / KC-FU515NX / KC-FU515NY / KC-FU515TY / KC-FU517PY / KC-FU517TY / KC-FU519NY / KL-FU50JJX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KLX / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KSY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50KTZ / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ

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リコールリ国-1759-32006年10月17日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップを保持するネジの打ち込み作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。 （備考）…

製作期間:
1997年9月26日 〜 1997年9月26日
この車種の型式:
KC-FV510UZ改 / KC-FV519JXD改

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リコールリ国-1759-22006年10月17日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップを保持するネジの形状が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。 （備考）本案件は…

製作期間:
1997年9月26日 〜 1997年9月26日
この車種の型式:
KC-FV510UZ改 / KC-FV519JXD改

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リコールリ国-1759-12006年10月17日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップをはめ込む作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。 （備考）本案件は、リコ…

製作期間:
1997年9月26日 〜 1997年9月26日
この車種の型式:
KC-FV510UZ改 / KC-FV519JXD改

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リコールリ国-1735-02006年9月28日届出

緩衝アーム/ロッドに関するリコール

後２軸大型トラック（後々軸：非駆動軸車）の緩衝装置において、後軸のトラニオンベースの強度が不足しているため、最小旋回走行時に発生する応力等により、当該ベースに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、当該ベースが破損し、走行不能と…

製作期間:
1996年2月 1日 〜 2001年10月31日
この車種の型式:
KC-FU410SZ / KC-FU410TZ / KC-FU410UZ / KC-FU410YZ / KC-FU411MZ / KC-FU411TZ / KC-FU417MZ / KC-FU417PZ / KC-FU417SZ / KC-FU417YZ / KC-FU419MZ / KC-FU419PZ / KC-FU419SZ / KC-FU419YZ / KC-FU510TX / KC-FU510TY / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU511NY / KC-FU511SY / KC-FU511TY / KC-FU511UZ / KC-FU512UZ / KC-FU515JX / KC-FU515JXD / KC-FU515LX / KC-FU515NX / KC-FU515NY / KC-FU515PX / KC-FU515PY / KC-FU515SX / KC-FU515SY / KC-FU515TX / KC-FU515TY / KC-FU517JX / KC-FU517NX / KC-FU517NY / KC-FU517PX / KC-FU517PY / KC-FU517SY / KC-FU517TX / KC-FU517TY / KC-FU517TZ / KC-FU517UZ / KC-FU519NY / KC-FU519PY / KC-FU519SY / KC-FU519TX / KC-FU519TY / KC-FU519TZ / KC-FU519UZ / KL-FU50JJX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KLX / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KPX / KL-FU50KPY / KL-FU50KSX / KL-FU50KSY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50KTZ / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTX / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ

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リコールリ国-1726-02006年9月20日届出

配線に関するリコール

除雪車の電熱線入り前面ガラス用リレー、ヒューズ及び電気配線の容量が不足しているため、長時間連続して使用した場合、当該配線等が発熱するものがある。そのため、そのまま使用し続けると配線等が焼損し、最悪の場合、火災となるおそれがある。

製作期間:
1996年12月25日 〜 2005年8月24日
この車種の型式:
KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV512TZ / KC-FV519JXD / KC-FV519MY / KC-FR529JX / KC-FW522NZ / KC-FW529NY / KC-FW529NZ / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / KL-FR50MJX / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ

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リコールリ国-1724-02006年9月20日届出

座席に関するリコール

バスの非常口横の前転倒式座席において、座席を固定するピンの保持力が弱いもの、転倒防止金具が取付けのバラツキにより掛かり代が不足しているもの、転倒防止金具の強度が不足しているものがある。そのため、急ブレーキにより乗客が後方より当該座席に倒れかかるとヒンジの固定が外れ、又は金具が変形…

製作期間:
1988年5月23日 〜 2002年8月 2日
この車種の型式:
P-MK517F / P-MK527F / P-MM517H / P-MM517J / P-MM527H / P-MS725S

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リコールリ国-1715-32006年9月5日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップを保持するネジの打ち込み作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。

製作期間:
1996年7月12日 〜 2005年11月18日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP511GR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP515GR / KC-FP519DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FV500UZ / KC-FV501JXD / KC-FV501MY / KC-FV501PY / KC-FV501SY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502JXD / KC-FV502PY / KC-FV502PYP / KC-FV502SY / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV505JX / KC-FV505JXD / KC-FV505MY / KC-FV507JX / KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KC-FV509SX / KC-FV509SY / KC-FV509TZ / KC-FV509UX / KC-FV509UZ / KC-FV510HR / KC-FV512HR / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FV540HR / KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50KFXD / KL-FP50KHX / KL-FP50KJX / KL-FP50KLX / KL-FP50KNX / KL-FP50KTX / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54LDR / KL-FP54LGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FR50MJX / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50KUZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRX / KL-FT50JRXG / KL-FT50JRY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ / KL-FT50KLX / KL-FT50KNY / KL-FT50KRY / KL-FT50KVX / KL-FT50KWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JJX / KL-FU50JLX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KLX / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KPX / KL-FU50KPY / KL-FU50KSX / KL-FU50KSY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50KTZ / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTX / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JJX / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJX / KL-FV50KJXD / KL-FV50KMY / KL-FV50KTZ / KL-FV50LHR / KL-FV50LPYP / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / KL-FV50MPX / KL-FV50MPY / KL-FV50MSX / KL-FV50MSY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUX / KL-FV50MUZ / KL-FV50NHR / KL-FV54JHR / KL-FV54JUZ / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ / KL-FY50JNX / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50KJX / KL-FY50MNY / KL-FY50MRY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / KL-KS30KR / KL-KV20JM / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWZ / PJ-FT54JWZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JUZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-1715-22006年9月5日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップを保持するネジの形状が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。

製作期間:
1996年7月12日 〜 2005年11月18日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP511GR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP515GR / KC-FP519DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FV500UZ / KC-FV501JXD / KC-FV501MY / KC-FV501PY / KC-FV501SY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502JXD / KC-FV502PY / KC-FV502PYP / KC-FV502SY / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV505JX / KC-FV505JXD / KC-FV505MY / KC-FV507JX / KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KC-FV509SX / KC-FV509SY / KC-FV509TZ / KC-FV509UX / KC-FV509UZ / KC-FV510HR / KC-FV512HR / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FV540HR / KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50KFXD / KL-FP50KHX / KL-FP50KJX / KL-FP50KLX / KL-FP50KNX / KL-FP50KTX / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54LDR / KL-FP54LGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FR50MJX / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50KUZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRX / KL-FT50JRXG / KL-FT50JRY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ / KL-FT50KLX / KL-FT50KNY / KL-FT50KRY / KL-FT50KVX / KL-FT50KWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JJX / KL-FU50JLX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KLX / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KPX / KL-FU50KPY / KL-FU50KSX / KL-FU50KSY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50KTZ / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTX / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JJX / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJX / KL-FV50KJXD / KL-FV50KMY / KL-FV50KTZ / KL-FV50LHR / KL-FV50LPYP / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / KL-FV50MPX / KL-FV50MPY / KL-FV50MSX / KL-FV50MSY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUX / KL-FV50MUZ / KL-FV50NHR / KL-FV54JHR / KL-FV54JUZ / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ / KL-FY50JNX / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50KJX / KL-FY50MNY / KL-FY50MRY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / KL-KS30KR / KL-KV20JM / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWZ / PJ-FT54JWZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JUZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-1715-12006年9月5日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

スプリング式駐車制動装置において、水浸入防止キャップをはめ込む作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。

製作期間:
1996年7月12日 〜 2005年11月18日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP511GR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP515GR / KC-FP519DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FV500UZ / KC-FV501JXD / KC-FV501MY / KC-FV501PY / KC-FV501SY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502JXD / KC-FV502PY / KC-FV502PYP / KC-FV502SY / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV505JX / KC-FV505JXD / KC-FV505MY / KC-FV507JX / KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KC-FV509SX / KC-FV509SY / KC-FV509TZ / KC-FV509UX / KC-FV509UZ / KC-FV510HR / KC-FV512HR / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FV540HR / KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50KFXD / KL-FP50KHX / KL-FP50KJX / KL-FP50KLX / KL-FP50KNX / KL-FP50KTX / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54LDR / KL-FP54LGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FR50MJX / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50KUZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRX / KL-FT50JRXG / KL-FT50JRY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ / KL-FT50KLX / KL-FT50KNY / KL-FT50KRY / KL-FT50KVX / KL-FT50KWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JJX / KL-FU50JLX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KLX / KL-FU50KNX / KL-FU50KNY / KL-FU50KPX / KL-FU50KPY / KL-FU50KSX / KL-FU50KSY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50KTZ / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTX / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUY / KL-FU54JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FV50JJX / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJX / KL-FV50KJXD / KL-FV50KMY / KL-FV50KTZ / KL-FV50LHR / KL-FV50LPYP / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / KL-FV50MPX / KL-FV50MPY / KL-FV50MSX / KL-FV50MSY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUX / KL-FV50MUZ / KL-FV50NHR / KL-FV54JHR / KL-FV54JUZ / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ / KL-FY50JNX / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50KJX / KL-FY50MNY / KL-FY50MRY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / KL-KS30KR / KL-KV20JM / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWZ / PJ-FT54JWZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JUZ / PJ-FY54JTY

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リコールリ国-1675-02006年5月31日届出

潤滑装置に関するリコール

原動機において、ピストン冷却用オイル噴射装置のチェックバルブボディの剛性が不足しているため、当該バルブを組み付けた際にボディが変形し、オイルが噴射されず、ピストンが冷却されないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ピストンの温度が上昇して亀裂又は焼き付きが発生し、最悪…

製作期間:
2005年10月14日 〜 2006年5月10日
この車種の型式:
PJ-FP50JDR / PJ-FP54JDR / PJ-FP54JER / PJ-FP54JGR / PJ-FP55JDR / PJ-FV50JHR / PJ-FV50JYP

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改善対策改国-0315-02006年3月29日届出

車体に関する改善対策

大型・中型トラックの手動式キャブチルトにおいて、キャブのロック状態を検知するゴム部品（リバウンドクッション）の材料が不適切なため、リバウンドクッションがフックヒンジ取付金具に固着し、ロックが外れてもキャブロック位置検知スイッチが作動せず警告灯が点灯しなくなる場合がある。 本件は、…

製作期間:
1983年11月10日 〜 1999年10月12日
この車種の型式:
P-FP413J / P-FP418F / P-FP418J / U-FP418F / U-FP418J / U-FV416P / U-FV439L / KC-FP415F / KC-FP415J / KC-FP515FX / KC-FP515JX

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リコールリ国-1647-02006年3月23日届出

配線に関するリコール

エンジン制御用電気配線において、配線被覆の耐摩耗性が不足しているため、エンジン振動等により、電気配線の屈曲部の配線被覆が電気配線保護管（コルゲートチューブ）と擦れて摩耗損傷するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電気配線がショートまたは断線してエンジンが停止し、…

製作期間:
1997年12月12日 〜 2004年8月18日
この車種の型式:
KL-FP50JDR / KL-FP54JDR / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVZ / KL-FT50JVX / KL-FT50JWZ / KL-FU50JUZ / KL-FU54JYZ / KL-FU55JUZ / KL-FV50JUZ

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リコールリ国-1640-02006年3月15日届出

配線に関するリコール

大型総輪駆動車において、車両左側フレーム内の電気配線の取り回しが不適切なため、当該配線がブレーキホース取付け金具又はパワーステアリング用オイルパイプ（パワステパイプ）と干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用すると、車両の振動等により電気配線又はパワステパイプが損傷し、…

製作期間:
2000年8月10日 〜 2000年10月23日
この車種の型式:
KL-FR50MJX / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ

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リコールリ国-1637-02006年3月15日届出

Ｍ／Ｔに関するリコール

変速機（トランスミッション）内部の３速歯車を支えるベアリング（ニードルローラーベアリング）の保持器の強度が不十分なため、３速の歯車より加わる荷重等により当該保持器が変形・破損することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シフト不良、異音等が発生して、最悪の場合、当該ベ…

製作期間:
1996年7月29日 〜 2003年3月10日
この車種の型式:
KC-FP542DR / KC-FS519RY / KC-FS519TZ / KC-FT517LX / KC-FT517VX / KC-FU517NY / KC-FU517PY / KC-FU519PY / KC-FV501PY / KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KL-FP50KHX / KL-FP50MDR / KL-FS50MVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNY / KL-FU50JNY / KL-FU54JUZ / KL-FV50KJXD / KL-FV50MUZ / KL-FY54JTY

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リコールリ国-1636-02006年3月15日届出

クラッチに関するリコール

機械式自動変速機の変速を制御している電子制御機器（ＥＣＵ）の制御プログラムが不適切なため、ドライブレンジで走行後、そのままの状態でクラッチペダルを踏まずに停止した場合、クラッチが自動で切れた状態となっているため、ブレーキを操作していないと下り坂等により極低速で車両が動き出すことが…

製作期間:
2000年3月 9日 〜 2002年12月19日
この車種の型式:
KL-FP50JDR / KL-FP50LDR / KL-FP50MDR / KL-FT50JWZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50MUZ / KL-FV50LHR

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リコールリ国-1634-02006年3月15日届出

エンジン一般に関するリコール

エンジンを支持しているエンジンリヤマウントにおいて、防振ゴム部の強度が不足しているため、発進加速時のエンジン回転方向の揺動の繰返しにより、当該マウントのゴム部に亀裂が発生し、破断することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジンフロントマウントも損傷し、最悪の場合、変速機…

製作期間:
2003年2月14日 〜 2003年4月10日
この車種の型式:
KL-FP50KNX

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リコールリ国-1605-02006年1月18日届出

エンジン本体に関するリコール

燃料噴射ポンプの燃料噴射量を制御するラックの切欠き溝の強度が不十分なため、及び燃料噴射ポンプの原動機への取付方法が不適切なため、高回転域での使用を続けると当該ラックが折損し、エンジン回転が上昇して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 本件は、平成１６年９月２２日付「届出番号１２…

製作期間:
1995年5月29日 〜 1995年6月13日
この車種の型式:
KC-FU411YZ / KC-FV411TZ

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改善対策改国-0297-02005年10月13日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

バン型車両において、扉（後観音扉、後はね上げ扉及び側片開扉）の取付部構造が不適切なため、樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、扉開放時に扉が外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1987年2月12日 〜 2000年4月17日
この車種の型式:
U-FP415N / KC-FT517VX / KC-FU419U / KC-FU519TX

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改善対策改国-0293-02005年9月26日届出

コンピュータ(エンジに関する改善対策

エンジン制御コントロールユニットの速度制御プログラムが不適切なため、運転者が速度の抑制を作動させるアクセルペダルスイッチに不正な改造及び意図的な操作を行なった場合、速度抑制装置（スピードリミッタ）の作動が解除されるおそれがある。 （備考１）使用過程車で、追加装着された速度抑制装置…

製作期間:
2002年12月11日 〜 2004年10月29日
この車種の型式:
KL-FP50JDR / KL-FP50JER / KL-FP50JGR / KL-FP50KFXD / KL-FP50KHX / KL-FP50KJX / KL-FP50KLX / KL-FP50KNX / KL-FP50KTX / KL-FP50MDR / KL-FP50MGR / KL-FP54JDR / KL-FP54JER / KL-FP54JGR / KL-FP54MDR / KL-FP54MGR / KL-FP55JDR / KL-FR50MJX / KL-FS50JUY / KL-FS50JUZ / KL-FS50JVX / KL-FS50JVY / KL-FS50JVZ / KL-FS50MRY / KL-FS50MTZ / KL-FS50MVY / KL-FS50MVZ / KL-FS54JUY / KL-FS54JUZ / KL-FS54JVX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JUZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JLX / KL-FT50JNX / KL-FT50JNY / KL-FT50JRX / KL-FT50JRY / KL-FT50JTYP / KL-FT50JVX / KL-FT50JWY / KL-FT50JWYP / KL-FT50JWZ / KL-FT54JNY / KL-FT54JVX / KL-FT54JWZ / KL-FU50JJX / KL-FU50JLX / KL-FU50JNX / KL-FU50JNY / KL-FU50JPX / KL-FU50JPY / KL-FU50JSY / KL-FU50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JTZ / KL-FU50JUZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KNY / KL-FU50KPY / KL-FU50KTX / KL-FU50KTY / KL-FU50MNY / KL-FU50MPY / KL-FU50MSY / KL-FU50MTY / KL-FU50MTZ / KL-FU50MUZ / KL-FU54JNY / KL-FU54JTY / KL-FU54JTZ / KL-FU54JUZ / KL-FU54MUZ / KL-FU55JTZ / KL-FU55JUZ / KL-FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50JPY / KL-FV50JSY / KL-FV50JTZ / KL-FV50JUZ / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJXD / KL-FV50KMY / KL-FV50MHR / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / KL-FV50MPX / KL-FV50MPY / KL-FV50MSY / KL-FV50MTZ / KL-FV50MUZ / KL-FV50NHR / KL-FV54JUZ / KL-FW50MNY / KL-FW50MNZ / KL-FY50JNX / KL-FY50JRY / KL-FY50JTX / KL-FY50JTY / KL-FY50MNY / KL-FY50MRY / KL-FY50MTY / KL-FY54JTX / KL-FY54JTY / PJ-FS50JVZ / PJ-FS54JUY / PJ-FS54JUZ / PJ-FS54JVY / PJ-FS54JVZ / PJ-FS55JVY / PJ-FS55JVZ / PJ-FT50JVX / PJ-FT50JWZ / PJ-FT54JWZ / PJ-FU50JNY / PJ-FU50JUZ / PJ-FU54JNY / PJ-FU54JTY / PJ-FU54JTZ / PJ-FU54JUZ / PJ-FU55JUZ / PJ-FV50JUZ / PJ-FY54JTY

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改善対策改国-0292-02005年9月26日届出

座席に関する改善対策

バスの非常口横の前転倒式座席において、転倒防止金具の衝突時または危険を回避するために急制動をかけた際に生じる想定以上の荷重に対する強度が不足しているものがある。そのため、急制動時に金具が変形し、最悪の場合、座席の転倒を防止できないおそれがある。

製作期間:
1974年7月20日 〜 2005年2月 9日
この車種の型式:
MK115F / MK115H / MM104H / MM115H / MM504H / MM515H / MP107K / MP107M / MP117K / MP117M / MP117N / MP517K / MP517M / MP517N / MS512M / MS512N / MS512NA / MS512R / MS513N / MS513NA / MS513R / MS513RA / K-MK102F / K-MK102H / K-MK116F / K-MK116H / K-MK116J / K-MM116H / K-MM516H / K-MP107K / K-MP107M / K-MP118K / K-MP118M / K-MP118N / K-MP128M / K-MP518K / K-MP518M / K-MP518N / K-MS613N / K-MS613NA / K-MS613S / K-MS613SA / K-MS615N / K-MS615NA / K-MS615S / K-MS615SA / P-MJ117F / P-MK115J / P-MK116F / P-MK116J / P-MK117F / P-MK117J / P-MK126F / P-MK515J / P-MK516F / P-MK516J / P-MK517F / P-MK517J / P-MK525J / P-MK527F / P-MK527J / P-MK595J / P-MM116H / P-MM117J / P-MM515H / P-MM517H / P-MM517J / P-MM527H / P-MP118K / P-MP118M / P-MP118N / P-MP218K / P-MP218M / P-MP218N / P-MP218P / P-MP518K / P-MP518M / P-MP518N / P-MP618K / P-MP618M / P-MP618N / P-MP618P / P-MS713N / P-MS713S / P-MS715N / P-MS715NA / P-MS715S / P-MS715SA / P-MS725N / P-MS725NA / P-MS725S / P-MS725SA / P-MS729S / P-MS729SA / P-MU515TA / P-MU525TA

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改善対策改国-0288-02005年8月19日届出

圧力制御伝達部に関する改善対策

フルエア式ブレーキ装着車の前輪用ブレーキチャンバにおいて、気密保持用シールを押さえるシールガイドの強度が不足しているため、制動時の振動により破損するものがある。そのため、破損したシールガイドの破片がエアバルブに噛み込み、そのままの状態で使用すると、最悪の場合、制動時にエアバルブか…

製作期間:
2000年1月21日 〜 2005年7月27日
この車種の型式:
KL- FV50JJXD / KL-FV50JMY / KL-FV50KHXD / KL-FV50KJX / KL-FV50KJXD / KL-FV50KMY / KL-FV50MJXD / KL-FV50MMY / PJ-FV50JJXD / PJ- FV50JMY

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リコールリ国-1456-02005年6月22日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

エアタンクとバッテリボックスを固定する金具の取付けボルトの締付けが不適切なため、走行中の振動等により、当該ボルトが脱落するものがある。 そのため、そのままの状態で使用すると、エアタンクが傾いて、エアタンクに接続されているエア配管が損傷しエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下する、あ…

製作期間:
1996年7月23日 〜 2000年3月11日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FV510HR / KC-FV512HR / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FV540HR / KL-FV50LHR / KL-FP50MDR / KL-FP54JDR / KL-FP54LDR / KL-FV50NHR

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改善対策改国-0282-02005年5月25日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

大型トラックの車体において、降車時の手つき用部品として設定した樹脂製ドアサイドパッドの強度が不足しているため、当該パッドに足を乗せ、後方へ移動または作業を繰り返した場合に亀裂が生じて破損し、最悪の場合、足元が不安定となり滑落するおそれがある。

製作期間:
1996年4月24日 〜 1999年9月29日
この車種の型式:
KC-FP510DKR / KC-FP510DR / KC-FP510GR / KC-FP511DKR / KC-FP511DR / KC-FP511GR / KC-FP512DKR / KC-FP512DR / KC-FP512GR / KC-FP514DKR / KC-FP514DR / KC-FP515DKR / KC-FP515DR / KC-FP515FXD / KC-FP515GR / KC-FP515HX / KC-FP515JX / KC-FP515LX / KC-FP515NX / KC-FP515TX / KC-FP519DR / KC-FP540DKR / KC-FP540DR / KC-FP540GR / KC-FP541DKR / KC-FP541DR / KC-FP541GR / KC-FP542DKR / KC-FP542DR / KC-FP542GR / KC-FP543DR / KC-FP544DKR / KC-FP544DR / KC-FP545DKR / KC-FP545DR / KC-FP545GR / KC-FP549DR / KC-FR529JX / KC-FS510VX / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS511RY / KC-FS511TZ / KC-FS511VZ / KC-FS512TZ / KC-FS515VX / KC-FS517VX / KC-FS517VY / KC-FS517VZ / KC-FS519RY / KC-FS519TZ / KC-FS519VX / KC-FS519VY / KC-FS519VZ / KC-FS540VZ / KC-FS570VZ / KC-FT510NYP / KC-FT510TYP / KC-FT510VX / KC-FT510WY / KC-FT510WYP / KC-FT515LX / KC-FT515NY / KC-FT515RY / KC-FT515TYP / KC-FT515WYP / KC-FT517LX / KC-FT517NX / KC-FT517NY / KC-FT517RX / KC-FT517RXG / KC-FT517RY / KC-FT517TY / KC-FT517VX / KC-FT517WY / KC-FT520WZ / KC-FT527WZ / KC-FU510TX / KC-FU510TY / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU511NY / KC-FU511SY / KC-FU511TY / KC-FU511UZ / KC-FU512UZ / KC-FU515JX / KC-FU515JXD / KC-FU515LX / KC-FU515NX / KC-FU515NY / KC-FU515PX / KC-FU515PY / KC-FU515SX / KC-FU515SY / KC-FU515TX / KC-FU515TY / KC-FU517JX / KC-FU517NX / KC-FU517NY / KC-FU517PX / KC-FU517PY / KC-FU517SY / KC-FU517TX / KC-FU517TY / KC-FU517TZ / KC-FU517UZ / KC-FU519NY / KC-FU519PY / KC-FU519SY / KC-FU519TX / KC-FU519TY / KC-FU519TZ / KC-FU519UZ / KC-FU540UZ / KC-FU549UZ / KC-FU577LX / KC-FU577NX / KC-FU577NY / KC-FU577PX / KC-FU577PY / KC-FU577UX / KC-FU577UY / KC-FV500UZ / KC-FV501JXD / KC-FV501MY / KC-FV501PY / KC-FV501SY / KC-FV501TZ / KC-FV501UZ / KC-FV502JXD / KC-FV502PY / KC-FV502PYP / KC-FV502SY / KC-FV502TZ / KC-FV502UZ / KC-FV505JX / KC-FV505JXD / KC-FV505MY / KC-FV507JX / KC-FV509JXD / KC-FV509MY / KC-FV509PX / KC-FV509PY / KC-FV509SX / KC-FV509SY / KC-FV509TZ / KC-FV509UX / KC-FV509UZ / KC-FV510HR / KC-FV510UZ / KC-FV511JXD / KC-FV511MY / KC-FV511PY / KC-FV511SY / KC-FV511TZ / KC-FV511UZ / KC-FV512HR / KC-FV512JXD / KC-FV512PY / KC-FV512PYP / KC-FV512SY / KC-FV512TZ / KC-FV512UZ / KC-FV513HR / KC-FV514HR / KC-FV515HR / KC-FV515JX / KC-FV515JXD / KC-FV515MY / KC-FV519JX / KC-FV519JXD / KC-FV519MY / KC-FV519PX / KC-FV519PY / KC-FV519SX / KC-FV519SY / KC-FV519TZ / KC-FV519UX / KC-FV519UZ / KC-FV540HR / KC-FW522NZ / KC-FW529NY / KC-FW529NZ / KC-FY510TY / KC-FY515JX / KC-FY517NX / KC-FY517TX / KC-FY517TY / KC-FY519JX / KC-FY519NY / KC-FY519RY / KC-FY519TY

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改善対策改国-0272-02005年2月4日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1994年3月 3日 〜 2004年12月25日
この車種の型式:
KC-FS510VY / KC-FT410V

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改善対策改国-0271-02005年2月4日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1993年2月 6日 〜 2004年2月16日
この車種の型式:
KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS540VZ / KC-FU519UZ / KL-FS54JVZ / KL-FS55JVZ / U-FS418U

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改善対策改国-0270-02005年1月12日届出

ドアに関する改善対策

車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1994年2月 1日 〜 2004年7月13日
この車種の型式:
KC-FS510VZ / KC-FS540VZ / KC-FU511UZ / KC-FU540UZ / KL-FU50JTY

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改善対策改国-0269-02005年1月12日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1988年8月 1日 〜 1999年11月30日
この車種の型式:
KC-FP415N / KC-FS415U / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FS515VX / KC-FS540VZ / KC-FT410V / KC-FT517VX / U-FT410U / KC-FU410YZ / KC-FU417U / KC-FU419U / KC-FU510TY / KC-FU519TX / KC-FU540UZ / U-FU416U / U-FU419U / KC-FY519RY / KC-FY519TY

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改善対策改国-0268-02005年1月12日届出

その他(車枠車体)に関する改善対策

車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。

製作期間:
1993年5月28日 〜 2004年7月 5日
この車種の型式:
KC-FP515NX / KC-FS415U / KC-FS417U / KC-FS419TZ / KC-FS419U / KC-FS510VZ / KC-FS517VX / KC-FS517VY / KC-FS517VZ / KC-FS540VZ / KC-FT517VX / KC-FU410T / KC-FU410TZ / KC-FU410UZ / KC-FU510TZ / KC-FU510UZ / KC-FU517TX / KC-FU517TY / KC-FU517UZ / KC-FY517TX / KC-FY519TY / KL-FP50KNX / KL-FS50JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JVY / KL-FS55JVZ / KL-FT50JVX / KL-FU50JTY / KL-FU50JUZ / KL-FU50KTX / KL-FU50KTZ / KL-FU54JTY / KL-FU54JUZ / KL-FU55JUZ / KL-FY50JTY / KL-FY54JTY / U-FS416U / U-FT418V

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照合のしかた
  1. 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。