リコールリ国-5746-02026年1月13日届出
清掃車の作業装置の油圧回路において、チェックバルブの選定が不十分なため、作業用エンジン等からの熱により、配管内の圧力が上昇することがある。そのため、圧力により作業装置のチェックバルブが開かず、作業装置停止後、清掃装置(左右ブラシ及びフード)が格納できないことから、他の交通を妨げる…
- 製作期間:
- 2023年12月28日 〜 2025年6月26日
- この車種の型式:
- 2RG-NMR88M
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リコールリ国-5751-02025年12月15日届出
バッテリー式電気自動車の冷凍装置用電源配線において、設計検討が不十分なため、屈曲した状態で配線を固定したことで、配線接続用カプラーに負荷が掛かり、内部の防水パッキンに隙間が生じることがある。そのため、カプラー内部に水が浸入し電源配線が漏電することで、警告が表示されて車両の保護機能…
- 製作期間:
- 2025年3月 3日 〜 2025年5月20日
- この車種の型式:
- ZAB-NLR48AM
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リコールリ国-5727-02025年10月28日届出
吊り下げ式の消火器ボックスステーにおいて、設計検討が不十分なため、走行振動等で亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展して破断し、最悪の場合、消火器ボックスが脱落し、他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年4月23日 〜 2024年11月20日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88YN
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リコールリ国-5693-02025年7月24日届出
1台積車両運搬車の各動作の検知方式及び制御プログラムにおいて、設計検証及び評価不足により、検知不備及び制御プログラムのエラーが発生し、作動停止してしまうことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、荷台をスライドさせる事が出来ないおそれがある。
- 製作期間:
- 2024年6月26日 〜 2025年4月 3日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88YM / 2PG-NPS88AN / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88YM / 2TG-NPR88AM
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リコールリ国-5692-02025年7月24日届出
1台積車両運搬車の架装物制御用コントローラにおいて、制御プログラムの設計が不適切なため、プログラムが一部消失することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、荷台をスライドさせる事が出来ないおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年12月26日 〜 2025年2月14日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AM / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88YM / 2TG-NPR88AM / 2PG-NPS88AN
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リコールリ国-5662-02025年6月12日届出
前輪緩衝装置において、フロントリーフスプリングの設計検討が不十分なため、高重心および積載重量が大きい架装で使用された場合、ロール時の入力に対する強度が不足している。そのため、そのまま使用を続けると、当該リーフスプリングが折損し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年11月 7日 〜 2024年12月14日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / ZAB-NJR48AM / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AF / 2RG-NJR88AM / 2RG-NJR88AN / 2TG-NJR88AF / 2TG-NJR88AM / ZAB-NLR48AM / 2RG-NLR88AM / 2RG-NLR88AN / 2TG-NLR88AM
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リコールリ国-5661-02025年6月12日届出
電動パーキングブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、急減速時、または、停車前に電動パーキングブレーキを作動させキーオフをした場合に、パーキングブレーキが作動しないことがある。そのため、最悪の場合、駐車中の車両が意図せず動き出すおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月14日 〜 2024年10月 3日
- この車種の型式:
- TPG-NHR85AN / TRG-NHR85AN / 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / TRG-NHS85AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / TPG-NJR85AN / TRG-NJR85AN / TSG-NJR85PAN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AN / 2SG-NJR88AN / TPG-NJS85AN / TRG-NJS85A / TRG-NJS85AN / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / TPG-NKR85AN / TPG-NKR85N / TKG-NKR85YN / 2PG-NKR88N / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AD / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / TKG-NKS85AN / TPG-NKS85AN / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / TPG-NLR85AN / TRG-NLR85AN / TSG-NLR85PAN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / TPG-NLS85AN / TRG-NLS85AN / 2RG-NLS88AN / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85N / TSG-NMR85AN / TSG-NMR85KAN / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2SG-NMR88AN / 2SG-NMR88N / TKG-NMS85AN / TPG-NMS85AN / 2PG-NMS88AN / 2PG-NMS88AR / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNS88AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85N / TRG-NPR85AN / TSG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / TKG-NPS85AN / TPG-NPS85AN / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN
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リコールリ国-5648-02025年5月16日届出
高電圧装置回路において、高電圧中継器(サブジャンクションボックス)の設計が不適切なため、コネクタの端子が異常発熱し、端子部が溶損することがある。そのため、絶縁抵抗が低下してEVシステム警告灯が点灯するとともに、フェールセーフ機能が作動して駆動用モータの出力を停止し、走行不能に至る…
- 製作期間:
- 2023年9月25日 〜 2025年4月 9日
- この車種の型式:
- ZAB-NJR48AF / ZAB-NJR48AM / ZAB-NLR48AM / ZAB-NMR48AM / ZAB-NPR48AM
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リコールリ国-5623-02025年3月3日届出
運転席メータパネルの作動状態表示装置において、補助方向指示器の設定が不適切なため、前面または後面に備える方向指示器に異常が発生した場合、点滅回数が変化せず、運転者が異常を認識できない。 そのため、保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2023年11月 6日 〜 2025年1月17日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88YM / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88YM / 2TG-NPR88AM
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リコールリ国-5610-02025年2月10日届出
冷蔵冷凍車の左最前方シャーシUボルト座金(以下、「Uボルト座金」)において、設計時の検討が不十分だったため、水素燃料タンクとUボルト座金の隙間が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により、水素燃料タンクとUボルト座金が繰り返し干渉し、そのままの状態で使用を続けると、水…
- 製作期間:
- 2022年12月 2日 〜 2024年2月10日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88AN改
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改善対策改国-0706-02024年12月3日届出
バン型トラックの荷台側面スライド扉が閉まった状態を保持するストライカーにおいて、設計時の振動における検討が不十分だったため、強度が不足している。そのため、走行振動等により当該ストライカーに亀裂が生じ、ストライカーが破断して扉が閉まらなくなることがある。最悪の場合、走行中に扉が開き…
- 製作期間:
- 2023年6月 1日 〜 2024年1月31日
- この車種の型式:
- 2RG-NJR88 / 2RG-NLR88 / 2RG-NMR88 / 2TG-NLR88 / 2TG-NMR88
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リコールリ国-5572-02024年11月11日届出
3分割式突入防止装置において、設計時の確認が不十分なため、全幅2,000mm以上の自動車に装着した場合、当該装置の両側後面の有効表面積が420cm2を満たさない。 そのため、保安基準第18条の2に適合しない。
- 製作期間:
- 2021年4月26日 〜 2024年8月 2日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNR88AC / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88AN改 / 2RG-NPR88AC / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88YN / 2RG-NPR88YM / 2SG-NPR88AN / 2TG-NNR88AC / 2TG-NPR88AC / 2TG-NPR88AM
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リコールリ国-5560-32024年10月24日届出
小型トラックにおいて、電動パーキングブレーキシステムの制御プログラムが不適切なため、電動パーキングブレーキ作動時に、パーキングブレーキケーブルのストローク量を正しく認識できないことがある。そのため、電動パーキングブレーキ作動操作の繰り返しによりケーブルが緩み、周辺部品と干渉するこ…
- 製作期間:
- 2023年4月28日 〜 2024年7月16日
- この車種の型式:
- ZAB-NJR48AF / ZAB-NJR48AM / 2RG-NJR88AF / 2RG-NJR88AM / 2RG-NJR88AT / 2TG-NJR88AF / 2TG-NJR88AM / 2PG-NKR88C / 2PG-NKR88M / 2RG-NKR88AC / 2RG-NKR88AF / 2RG-NKR88AM / 2RG-NKR88AT / 2RG-NKR88C / 2RG-NKR88M / 2TG-NKR88AC / 2TG-NKR88AF / 2TG-NKR88AM / 2TG-NKR88C / 2TG-NKR88M / 2PG-NKR88YM / 2RG-NKR88YM / ZAB-NLR48AM / 2RG-NLR88AC / 2RG-NLR88AM / 2TG-NLR88AC / 2TG-NLR88AM / 2PG-NMR88C / 2PG-NMR88M / 2RG-NMR88AC / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMR88C / 2RG-NMR88M / 2TG-NMR88AC / 2TG-NMR88AM / 2TG-NMR88C / 2TG-NMR88M / 2RG-NNR88AC / 2RG-NNR88AM / 2TG-NNR88AC / 2TG-NNR88AM / ZAB-NPR48AM / 2PG-NPR88AC / 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88M / 2RG-NPR88AC / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88M / 2TG-NPR88AC / 2TG-NPR88AM / 2PG-NPR88YAM / 2PG-NPR88YM / 2RG-NPR88YAM / 2RG-NPR88YM
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リコールリ国-5560-22024年10月24日届出
小型トラックにおいて、電動パーキングブレーキシステムの制御プログラムが不適切なため、電動パーキングブレーキ作動時に、正常なパーキングブレーキケーブルのストローク量を異常と誤検知し、電動パーキングブレーキ警告灯が点灯するおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年4月28日 〜 2024年7月16日
- この車種の型式:
- ZAB-NJR48AF / ZAB-NJR48AM / 2RG-NJR88AF / 2RG-NJR88AM / 2RG-NJR88AT / 2TG-NJR88AF / 2TG-NJR88AM / 2PG-NKR88C / 2PG-NKR88M / 2RG-NKR88AC / 2RG-NKR88AF / 2RG-NKR88AM / 2RG-NKR88AT / 2RG-NKR88C / 2RG-NKR88M / 2TG-NKR88AC / 2TG-NKR88AF / 2TG-NKR88AM / 2TG-NKR88C / 2TG-NKR88M / 2PG-NKR88YM / 2RG-NKR88YM / ZAB-NLR48AM / 2RG-NLR88AC / 2RG-NLR88AM / 2TG-NLR88AC / 2TG-NLR88AM / 2PG-NMR88C / 2PG-NMR88M / 2RG-NMR88AC / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMR88C / 2RG-NMR88M / 2TG-NMR88AC / 2TG-NMR88AM / 2TG-NMR88C / 2TG-NMR88M / 2RG-NNR88AC / 2RG-NNR88AM / 2TG-NNR88AC / 2TG-NNR88AM / ZAB-NPR48AM / 2PG-NPR88AC / 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88M / 2RG-NPR88AC / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88M / 2TG-NPR88AC / 2TG-NPR88AM / 2PG-NPR88YAM / 2PG-NPR88YM / 2RG-NPR88YAM / 2RG-NPR88YM
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リコールリ国-5560-12024年10月24日届出
小型トラックにおいて、電動パーキングブレーキシステムの制御プログラムが不適切なため、停止直前の電動パーキングブレーキ作動操作により、パーキングブレーキの引きずりを誤検知して電動パーキングブレーキ警告灯が点滅し、パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年4月28日 〜 2024年7月16日
- この車種の型式:
- ZAB-NJR48AF / ZAB-NJR48AM / 2RG-NJR88AF / 2RG-NJR88AM / 2RG-NJR88AT / 2TG-NJR88AF / 2TG-NJR88AM / 2PG-NKR88C / 2PG-NKR88M / 2RG-NKR88AC / 2RG-NKR88AF / 2RG-NKR88AM / 2RG-NKR88AT / 2RG-NKR88C / 2RG-NKR88M / 2TG-NKR88AC / 2TG-NKR88AF / 2TG-NKR88AM / 2TG-NKR88C / 2TG-NKR88M / 2PG-NKR88YM / 2RG-NKR88YM / ZAB-NLR48AM / 2RG-NLR88AC / 2RG-NLR88AM / 2TG-NLR88AC / 2TG-NLR88AM / 2PG-NMR88C / 2PG-NMR88M / 2RG-NMR88AC / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMR88C / 2RG-NMR88M / 2TG-NMR88AC / 2TG-NMR88AM / 2TG-NMR88C / 2TG-NMR88M / 2RG-NNR88AC / 2RG-NNR88AM / 2TG-NNR88AC / 2TG-NNR88AM / ZAB-NPR48AM / 2PG-NPR88AC / 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88M / 2RG-NPR88AC / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88M / 2TG-NPR88AC / 2TG-NPR88AM / 2PG-NPR88YAM / 2PG-NPR88YM / 2RG-NPR88YAM / 2RG-NPR88YM
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改善対策改国-0699-02024年10月17日届出
トラックの平ボデーにおいて、床上に取付けられている床フックの設計検討が不十分であったため、荷締め器具にて積荷を固定した際、床フックが外れることがある。そのため、最悪の場合、走行中に荷台から積荷が落下し他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年4月 3日 〜 2024年2月13日
- この車種の型式:
- BKG-NMR85N
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リコールリ国-5536-02024年9月30日届出
3分割式の突入防止装置において、設計時の確認が不十分であったため、全幅2,000mm以上の自動車に装着した場合、当該装置の両側後面の有効表面積が基準を満たさない。そのため、保安基準第18条の2に適合しない。
- 製作期間:
- 2014年5月19日 〜 2024年6月18日
- この車種の型式:
- 2RG-NLR88AN / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88M / 2RG-NNR88AC / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88AN / 2TG-NMR88M / 2TG-NNR88AC / 2TG-NPR88AM / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TPG-NMR85AN / TPG-NMS85AN / TRG-NLR85AN / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85N
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リコールリ国-5532-02024年9月17日届出
塵芥車後部に取付された作業灯において、設計検討が不十分だったため、走行中の振動により取付ブラケットに亀裂が生じるものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ブラケットが折損し作業灯が脱落することにより、他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年4月15日 〜 2024年5月12日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88N / 2PG-NKS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88YM / 2PG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2RG-NKR88AM / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88YN / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88M / 2RG-NMR88N / 2RG-NPR88YM / 2RG-NPR88YN / 2RG-NPR88AN / TPG-NKR85N / TPG-NMR85N / TPG-NMR85AN
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リコールリ国-5508-02024年7月22日届出
3分割式の突入防止装置において、設計時の確認が不十分なため、全幅2,000mm以上の自動車に装着した場合、当該装置の両側後面の有効表面積が420cm2に満たない。 そのため、保安基準第18条の2に適合していない。
- 製作期間:
- 2022年1月13日 〜 2023年12月15日
- この車種の型式:
- 2RG-NMR88AN / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88AN / 2TG-NMR88M / 2TG-NPR88AM
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リコールリ国-5503-02024年6月27日届出
小型トラックの前輪緩衝装置において、サスペンションクロスメンバの耐久性が不足しているため、フロントリーフスプリングのアッパーマウントラバーの取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部が破損して車両が傾き、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある…
- 製作期間:
- 2018年11月 7日 〜 2022年12月 6日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR
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リコールリ国-5477-02024年5月16日届出
小型トラックにおいて、開発時のエンジン制御プログラムの評価が不適切なため、上流NOxセンサの故障診断が確定した際にEGR(排気ガス再循環装置)が作動を停止し、設計意図と不一致となる。そのため、保安基準第31条の細目告示第41条別添48の車載式故障診断装置(ディーゼル重量車J-OB…
- 製作期間:
- 2022年11月30日 〜 2024年1月30日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AF / 2RG-NJR88AM / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJR88AT / 2RG-NJR88N / 2TG-NJR88AF / 2TG-NJR88AM / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88C / 2PG-NKR88M / 2PG-NKR88R / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AC / 2RG-NKR88AF / 2RG-NKR88AM / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88AT / 2RG-NKR88C / 2RG-NKR88M / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2TG-NKR88AC / 2TG-NKR88AF / 2TG-NKR88AM / 2TG-NKR88C / 2TG-NKR88M / 2PG-NKR88YM / 2RG-NKR88YM / 2PG-NKS88A / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AC / 2RG-NLR88AM / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2TG-NLR88AC / 2TG-NLR88AM / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / 2PG-NMR88C / 2PG-NMR88M / 2PG-NMR88R / 2RG-NMR88AC / 2RG-NMR88AM / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88C / 2RG-NMR88M / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2TG-NMR88AC / 2TG-NMR88AM / 2TG-NMR88C / 2TG-NMR88M / 2PG-NMS88AN / 2PG-NMS88AR / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AC / 2RG-NNR88AM / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2TG-NNR88AC / 2TG-NNR88AM / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AC / 2PG-NPR88AM / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88AR / 2PG-NPR88M / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AC / 2RG-NPR88AM / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88M / 2RG-NPR88N / 2TG-NPR88AC / 2TG-NPR88AM / 2PG-NPR88YAM / 2PG-NPR88YM / 2RG-NPR88YAM / 2RG-NPR88YM / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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リコールリ国-5456-02024年2月29日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッション(6AMT)搭載車において、令和2年10月29日届出(届出番号4835)の改善措置にてクラッチレバー支点部に塗布したグリスの材質選定が不適切であったため、使用過程でグリスが変質することがある。そのため、クラッチレバーの摺動不良による変速遅…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2016年4月 2日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ1F24 / PKG-ASZ1F24 / SKG-ASZ1F24 / TKG-ASZ1F24 / PDG-ASZ2F24 / PKG-ASZ2F24 / SKG-ASZ2F24 / TKG-ASZ2F24
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リコールリ国-5383-02023年11月17日届出
小型回転式塵芥車 幅広キャブ車において、ハイマウントリアパネル内右側配線の処置が不適切なため、後部扉を開閉する際に後部扉付属部品と接触し断線することがある。そのため、方向指示器及びその他車両後部の灯火が不点灯または点滅回数が保安基準を満たさなくなり、最悪の場合、重大事故につながる…
- 製作期間:
- 2016年2月18日 〜 2021年7月13日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / TFG-NPR82ZN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85N / TPG-NPR85YN
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リコールリ国-5387-02023年10月19日届出
小型トラックの冷凍機架装車において、冷凍機アイドルプーリ締結部の形状が不適切なため、ベルト張力によりアイドルプーリボルトに過大な応力がかかり折損するものがある。そのため、ベルトが外れて冷凍機が作動しなくなり、最悪の場合、走行中プーリが路面に落下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年2月19日 〜 2020年2月19日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88AN改
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リコールリ国-5375-02023年9月19日届出
冷蔵冷凍車の保温(加温)装置において、設計時の確認が不十分だったため、冷凍機配管とキャビン裏面の隙間が不足している。そのため車両の経年変化によるキャブサスペンション等のへたりにより、冷凍機配管とキャビン裏面が繰り返し干渉し、冷却水が漏れ、 そのままの状態で使用を続けると、車両側の…
- 製作期間:
- 2018年6月29日 〜 2022年12月28日
- この車種の型式:
- 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88YN / 2RG-NPS88AN / 2SG-NPR88AN
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リコールリ国-5361-02023年8月3日届出
小型トラックにおいて、ドージングコントロールユニット(DCU)の制御プログラムが不適切なため、イグニッションキーオン時の異常表示装置(MI)の点灯/点滅の作動が設計意図と不一致となっている。そのため、保安基準第31条の細目告示第41条別添48の車載式故障診断装置(ディーゼル重量車…
- 製作期間:
- 2022年11月30日 〜 2023年4月14日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJR88N / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88R / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2PG-NKS88A / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / 2PG-NMR88R / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2PG-NMS88AN / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88AR / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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改善対策改国-0673-02023年7月12日届出
ウイング車の開閉用油圧ホースにおいて、製造治具の管理に不備があったため、先端に取り付けられている口金具が規定値より強く加締められているものがある。そのため、ウイング開閉に伴い圧力がかかると口金具部の油圧ホースが破損し油漏れを起こし、ウイングが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年4月 1日 〜 2022年7月29日
- この車種の型式:
- 2RG-NKR88YN / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88YN / 2SG-NPR88AN
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リコールリ国-5330-02023年6月16日届出
小型回転式塵芥車において、ハイマウントリアパネル内右側配線の処置が不適切なため、後部扉を開閉する際に後部扉付属部品と接触し断線することがある。そのため、方向指示器及びその他車両後部の灯火が不点灯または点滅回数が保安基準を満たさなくなり、最悪の場合、重大事故につながるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年3月28日 〜 2021年6月24日
- この車種の型式:
- TKG-NMR85AN / TFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZN / TKG-NMR85N / TKG-NKR85AN / TFG-NKR82ZAN / SKG-NKR85YN / TPG-NMR85N / TPG-NKR85AN / TPG-NMR85AN / TPG-NKS85AN / TPG-NKR85N / TKG-NKR85YN / 2PG-NKR88YN / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88AN / 2RG-NKR88AN / 2PG-NMS88AN / 2PG-NPR88YN / 2SG-NMR88N
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リコールリ国-5286-02023年2月24日届出
小型トラック用エンジンにおいて、バキュームポンプカップリングとカムシャフト間の隙間が大きいものがある。そのため、そのまま使用を続けると、カップリングおよびカムシャフトの嵌合部が異常摩耗しカップリングが破損することで、バキュームポンプが作動不良となりブレーキ警告灯やバキューム警告灯…
- 製作期間:
- 2018年2月26日 〜 2022年11月25日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AD / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJR88N / 2SG-NJR88AN / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88N / 2PG-NKR88R / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AD / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NKS88A / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / 2PG-NMR88N / 2PG-NMR88R / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2SG-NMR88AN / 2SG-NMR88N / 2PG-NMS88AN / 2PG-NMS88AR / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNR88N / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88AR / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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リコールリ国-5193-02022年8月8日届出
冷蔵冷凍車および冷蔵冷凍セミトレーラにおいて、架装車体のルーフレール部リベットカバー接合部の強度設計が不適切なため、当該接合部の強度が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの長手方向端部がルーフレールより浮き上がり、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになる…
- 製作期間:
- 2004年3月24日 〜 2022年6月30日
- この車種の型式:
- BDG-NPR85AN
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改善対策改国-0647-02022年5月27日届出
高所作業車のアウトリガ装置において、配策構造が不適切なため、配線、油圧ホースのカバーが装置内部で引っ掛かることがある。そのため、カバー内を通る配線、油圧ホースが屈曲して損傷に至り、高所作業装置の作動不良や油漏れが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年7月 2日 〜 2021年11月 8日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN
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リコールリ国-5144-02022年5月16日届出
塵芥車等において、装着した後退灯(LED式)の耐久性が不適切なため、使用過程において、後退灯内部の配線が断線することがある。そのため、後退灯が早期に不灯になり、車両後退時の安全が確保できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月18日 〜 2022年1月24日
- この車種の型式:
- SPG-FSR90S2 / 2PG-FTR90U2 / 2RG-FTR90U2 / LPG-FTR90S2 / 2PG-NKR88N / 2PG-NKR88YN / 2PG-NMS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88N / 2PG-NPR88YN / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88YN / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88N / 2RG-NPR88YN / TFG-NMR82ZAN / TKG-NPR85YN / TPG-NKR85N / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N
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リコールリ国-5133-02022年4月14日届出
小型トラックにおいて、エレクトロニックドライビングユニット(EDU)の電気回路が不適切なため、車両の電装部品から発生する電気ノイズによりEDUが誤作動することがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、エンジンストールに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年6月 3日 〜 2021年5月29日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AD / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJR88N / 2SG-NJR88AN / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88N / 2PG-NKR88R / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AD / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2SG-NKR88AN / 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NKS88A / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / 2PG-NMR88N / 2PG-NMR88R / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2SG-NMR88AN / 2SG-NMR88N / 2PG-NMS88AN / 2PG-NMS88AR / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNR88N / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88AR / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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改善対策改国-0644-02022年3月31日届出
荷箱回転式塵芥車において、荷箱容積重心位置及び容積の間違いにより新規検査等届出書の内容に不備があり、積載荷重中心位置銘板の表記間違いが判明したものがある。そのため、使用過程車の継続検査時に混乱を招くおそれがある。 ※海外生産なし
- 製作期間:
- 1987年4月 1日 〜 2021年12月 3日
- この車種の型式:
- P-NKR57EPN / P-NKR58EPN / U-NKR58EPN / U-NKR66EPN / U-NKR63EPN / U-NKR66GN / KC-NKR66EP / KC-NKR66GN / KC-NKR71GN / KK-NKR66EP / KK-NKR71EP / KK-NKR71GN / KR-NKR81EP / KR-NKR81EN / PB-NKR81AN / AFG-NKR82AN / BKG-NMR85AN / BKG-NKR85AN / NFG-NKR82AN / NFG-NMR82AN / BDG-NMR85N / SKG-NMR85AN / SKG-NKR85AN / SDG-NMR85AN / TKG-NKR85AN / TKG-NMR85AN / TDG-NMR85AN / TPG-NMR85AN / TPG-NKR85N / 2RG-NMR88AN / 2RG-NKR88AN
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リコールリ国-5093-02022年2月3日届出
小型トラックの前輪緩衝装置において、フロントリーフスプリングの製造工程が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該リーフスプリングが折損し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年11月 7日 〜 2021年5月15日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR
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リコールリ国-5045-22021年12月17日届出
(1)ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイング開時に開用ホ…
- 製作期間:
- 2015年12月 1日 〜 2018年8月31日
- この車種の型式:
- TKG-NPR85YN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN
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リコールリ国-5045-12021年12月17日届出
(1)ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイング開時に開用ホ…
- 製作期間:
- 2015年12月 1日 〜 2018年8月31日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88YN / TFG-NPR82ZAN / TKG-NMS85AN / TKG-NPR85YN / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N / TPG-NMS85AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN / TRG-NKR85N / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85N / TRG-NLS85AR / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85N / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AN改 / TSG-NLR85PAN / TSG-NMR85KAN / TSG-NPR85AN
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改善対策改国-0628-02021年12月1日届出
高所作業車において、配策指示が不適切なため、高所作業装置用油圧ホースがサブフレーム部材の端部と干渉しているものがある。そのため、干渉部で油圧ホースの外皮が擦れて損傷し、最悪の場合作動油が漏れ出して他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年7月 2日 〜 2021年2月 9日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN
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リコールリ国-5038-02021年10月19日届出
車両運搬車の灯火装置におけるその他の灯火(マーカーランプ)において、車両後方よりマーカーランプの橙色部が視認できるため、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第62条(その他の灯火等の制限)に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年7月16日 〜 2021年6月14日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88YN
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リコールリ国-5030-02021年10月14日届出
トラックの排出ガス発散防止装置において、差圧センサに組み付ける差圧ホースの材質が不適切なため、当該ホースから放出されるヨウ素により差圧センサの回路が腐食し断線するものがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、EGRバルブの制御を停止することにより排出ガスが基準値を満足しなくなるお…
- 製作期間:
- 2017年5月25日 〜 2019年10月28日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN
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リコールリ国-4988-42021年9月27日届出
回転ダンプ式塵芥車において、荷箱容積重心位置の間違いにより最大積載量の表記が不適切なため、最大積載量を積載した状態では、保安基準第9条第2項(走行装置等)および第53条第1項(乗車定員及び最大積載量)の基準に適合しないおそれがある。 最悪の場合、重量に耐えかねて後輪軸が損傷・破損…
- 製作期間:
- 2002年12月27日 〜 2021年4月21日
- この車種の型式:
- KR-NPR72GDR / PA-NPR81N / PB-NKR81N / PB-NKR81AN / BKG-NPR85AN / PDG-NPR75N / BDG-NPR85AN / BDG-NMR85N / NFG-NMR82N / BDG-NKS85AN / BKG-NMR85N / SFG-NMR82N / SKG-NMR85N / SFG-NMR82ZN / SKG-NPR85YN / SDG-NKS85AN / TKG-NMR85N / TDG-NKS85AN / SKG-NKR85YN / TKG-NPR85YN / TFG-NMR82ZN / TPG-NMR85N / TPG-NKS85AN / TKG-NKR85YN / TPG-NPR85AN / 2PG-NKR88YN / 2PG-NPR88YN / TPG-NKR85N / 2PG-NMS88AN
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リコールリ国-4988-32021年9月27日届出
回転ダンプ式塵芥車において、荷箱容積重心位置の間違いにより最大積載量の表記が不適切なため、最大積載量を積載した状態では、保安基準第9条第2項(走行装置等)および第53条第1項(乗車定員及び最大積載量)の基準に適合しないおそれがある。 最悪の場合、重量に耐えかねて後輪軸が損傷・破損…
- 製作期間:
- 2002年12月27日 〜 2021年4月21日
- この車種の型式:
- PDG-NPR75N / PDG-NKR85YN / SKG-NPR85YN / SKG-NKR85YN / TKG-NPR85YN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NMR88N
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リコールリ国-4988-22021年9月27日届出
回転ダンプ式塵芥車において、荷箱容積重心位置の間違いにより最大積載量の表記が不適切なため、最大積載量を積載した状態では、保安基準第9条第2項(走行装置等)および第53条第1項(乗車定員及び最大積載量)の基準に適合しないおそれがある。 最悪の場合、重量に耐えかねて後輪軸が損傷・破損…
- 製作期間:
- 2002年12月27日 〜 2021年4月21日
- この車種の型式:
- PDG-NPR75N / BKG-NMR85N / SKG-NMR85N / TKG-NMR85N / TPG-NMR85N
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リコールリ国-4988-12021年9月27日届出
回転ダンプ式塵芥車において、荷箱容積重心位置の間違いにより最大積載量の表記が不適切なため、最大積載量を積載した状態では、保安基準第9条第2項(走行装置等)および第53条第1項(乗車定員及び最大積載量)の基準に適合しないおそれがある。 最悪の場合、重量に耐えかねて後輪軸が損傷・破損…
- 製作期間:
- 2002年12月27日 〜 2021年4月21日
- この車種の型式:
- KR-NPR72GDR / PA-NPR81N / PB-NKR81N / PB-NKR81AN / BKG-NPR85AN / PDG-NPR75N / BDG-NPR85AN / BDG-NMR85N / PDG-NKR85YN / NFG-NMR82N / BDG-NKS85AN / BKG-NMR85N / SFG-NMR82N / SKG-NMR85N / SFG-NMR82ZN / SKG-NPR85YN / SDG-NKS85AN / TKG-NMR85N / TDG-NKS85AN / SKG-NKR85YN / TKG-NPR85YN / TFG-NMR82ZN / TPG-NMR85N / TPG-NKS85AN / TKG-NKR85YN / TPG-NPR85AN / 2PG-NKR88YN / 2PG-NPR88YN / TPG-NKR85N / 2RG-NMR88N / 2PG-NMS88AN
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リコールリ国-4992-02021年7月15日届出
小型トラックの機械式自動変速機において、オイルホース製造工程での作業が不適切なため、ホースのシール性が低下しているものがある。そのため、当該ホースとオイルパイプの継ぎ目からオイルが漏れて変速不良となり、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年1月15日 〜 2021年2月16日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AD / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88N / 2PG-NKR88R / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AD / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2PG-NKR88YN / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2PG-NMS88AN / 2PG-NMS88AR / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNR88N / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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リコールリ国-4909-02021年3月19日届出
小型トラックのリヤアクスル固定用Uボルトナット締付工程において、締付装置の設定が不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ナットが緩みリヤアクスルがずれ、最悪の場合、プロペラシャフトが外れ、走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年5月 7日 〜 2020年11月21日
- この車種の型式:
- TPG-NHR85AN / 2RG-NHR88A / TRG-NHS85A / TPG-NJR85AD / TRG-NJR85A / TPG-NKR85AD / TPG-NKR85N / TPG-NKR85R / TRG-NKR85AR / TRG-NKR85R / TKG-NKR85YN / 2PG-NKR88YN / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85AR / TRG-NLR85N / 2RG-NLR88N / TPG-NMR85N / TRG-NMR85AR / TRG-NMR85N / TRG-NMR85R / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85AR / TPG-NPR85N / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88N / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR / 2PG-NPS88AN
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リコールリ国-4861-02020年12月10日届出
小型トラックの冷凍機架装車において、冷凍機アイドルプーリ締結部の形状が不適切なため、ベルト張力によりアイドルプーリボルトに過大な応力がかかり折損するものがある。そのため、ベルトが外れて冷凍機が作動しなくなり、最悪の場合、走行中プーリが路面に落下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年10月10日 〜 2020年4月14日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN / 2RG-NJR88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88YN / 2RG-NPR88AN改
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リコールリ国-4860-02020年12月10日届出
小型トラックの冷凍機架装車において、冷凍機アイドルプーリ締結部の形状が不適切なため、ベルト張力によりアイドルプーリボルトに過大な応力がかかり折損するものがある。そのため、ベルトが外れて冷凍機が作動しなくなり、最悪の場合、走行中プーリが路面に落下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年3月14日 〜 2020年2月18日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88AN / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJS88AN / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88N / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / 2RG-NLS88AN / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88N / 2SG-NMR88AN / 2PG-NMS88AN / 2RG-NMS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2RG-NPS88AN
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リコールリ国-4835-02020年10月29日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッション(6AMT)搭載車において、冠水路等を走行し、トランスミッション下部の水抜き穴から水が浸入した場合、クラッチレバーの支点部の表面処理が不適切だったため、支点部が錆びるものがある。 そのため、クラッチレバーの摺動不良により変速遅れが発生し、…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2016年4月 2日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ1F24 / PKG-ASZ1F24 / SKG-ASZ1F24 / TKG-ASZ1F24 / PDG-ASZ2F24 / PKG-ASZ2F24 / SKG-ASZ2F24 / TKG-ASZ2F24
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改善対策改国-0597-02020年7月28日届出
バン型トラックの後部に取付られている貨物を積卸しする垂直ゲート(昇降装置)の安全装置スイッチにおいて、配索作業が不適切なため、庫内スイッチ等の操作による垂直ゲート上昇中に安全装置が作動せず車体と垂直ゲートの間に貨物等が挟まれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年1月14日 〜 2019年12月24日
- この車種の型式:
- TPG-NMR85AN / TRG-NHR85AN / TRG-NMR85AN / TRG-NPR85AN
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リコールリ国-4685-02020年3月12日届出
中型トラックの横吊り式スペアタイヤキャリヤにおいて、吊り板の形状が不適切なため、当該キャリヤにアルミホイール付タイヤを固定すると、走行中の振動でスペアタイヤが回転することがある。そのため、当該スペアタイヤキャリヤのチェーンと吊り板が干渉して削れ、チェーンが破断し、最悪の場合、スペ…
- 製作期間:
- 2012年5月14日 〜 2019年7月 3日
- この車種の型式:
- SKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / 2PG-NPR88YN
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リコールリ国-4651-22020年1月30日届出
小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに取付けるボルトの締結力が不足しているため、走行振動等により締結部が緩むことがある。そのため、サプライポンプの振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年5月28日 〜 2015年1月19日
- この車種の型式:
- SKG-NKR85YN / SDG-NPR85AN / SJG-NPR85AN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / SQG-NPR85AN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / SDG-NPS85AN / SDG-NPS85AR / SKG-NPS85AN / SKG-NPS85AR / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR
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リコールリ国-4651-12020年1月30日届出
小型トラック用エンジンにおいて、高回転高負荷時のエンジン制御プログラムが不適切なため、ピストン燃焼室口元部に冷熱ダメージが蓄積して亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して穴が開き、エンジンの出力低下や白煙が発生し、最悪の場合、走行不能に至…
- 製作期間:
- 2011年5月28日 〜 2015年1月19日
- この車種の型式:
- SKG-NKR85YN / SDG-NPR85AN / SJG-NPR85AN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / SQG-NPR85AN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / SDG-NPS85AN / SDG-NPS85AR / SKG-NPS85AN / SKG-NPS85AR / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR
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リコールリ国-4643-02020年1月16日届出
トラックの助手席用座席ベルトにおいて、組み付け設備の調整が不適切なため、巻取り装置ロック機構部のスプリングが屈曲して組み付けられたものがある。そのため、当該スプリングが構成部品と干渉し、座席ベルトが素早く引き出された際にロックしないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年8月22日 〜 2019年9月26日
- この車種の型式:
- 2RG-NHR88A / 2RG-NHR88AN / 2RG-NHS88A / 2RG-NHS88AN / TFG-NJR82AN / 2RG-NJR88A / 2RG-NJR88AD / 2RG-NJR88AN / 2RG-NJR88N / 2RG-NJS88A / 2RG-NJS88AN / 2PG-NKR88N / 2RG-NKR88A / 2RG-NKR88AD / 2RG-NKR88AN / 2RG-NKR88AR / 2RG-NKR88N / 2RG-NKR88R / 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NKS88AD / 2PG-NKS88AN / 2RG-NKS88A / 2RG-NKS88AN / 2RG-NLR88AN / 2RG-NLR88AR / 2RG-NLR88N / 2SG-NLR88AN / 2RG-NLS88AN / 2RG-NLS88AR / TFG-NMR82ZAN / 2PG-NMR88R / 2RG-NMR88AN / 2RG-NMR88AR / 2RG-NMR88N / 2RG-NMR88R / 2SG-NMR88AN / 2PG-NMS88AN / 2RG-NMS88AN / 2RG-NMS88AR / 2RG-NNR88AN / 2RG-NNR88AR / 2RG-NNS88AN / 2PG-NPR88AN / 2PG-NPR88AR / 2PG-NPR88N / 2RG-NPR88AN / 2RG-NPR88AR / 2RG-NPR88N / 2SG-NPR88AN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN / 2PG-NPS88AN / 2PG-NPS88AR / 2RG-NPS88AN / 2RG-NPS88AR
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リコールリ国-4593-02019年12月18日届出
後部突入防止装置において、クロスメンバーエンド取付部の強度が不足しているため、走行振動等により当該取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、ステーサイドバンパー部にガタや異音が生じるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月25日 〜 2019年7月31日
- この車種の型式:
- 2RG-NPR88YN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN / TQG-NPR85AN / TRG-NPR85AN
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リコールリ国-4613-02019年11月19日届出
塵芥車の架装レイアウト設計が不適切なため、荷箱ダンプシリンダとデファレンシャルギヤケースの間隙が不足しているものがある。そのため、リヤアクスルの最大跳ね上がり時にギヤケースがダンプシリンダに接触し、ギヤケースが損傷して潤滑油が漏れ、最悪の場合、ギヤが焼き付いて走行不能になるおそれ…
- 製作期間:
- 2011年2月20日 〜 2019年1月31日
- この車種の型式:
- PDG-NPR75N / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85AN / 2PG-NPR88YN
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リコールリ国-4554-02019年8月23日届出
液化石油ガス(LPG)タンク架装を行った車両において、取付け位置の設計が不適切なため、車両後部コンビネーションランプの外側視認角がバンパー本体に遮られているものがある。そのため、後部方向指示器の外側視認角が保安基準第41条(方向指示器の基準)を満たしていないおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年2月 6日 〜 2018年9月18日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PDG-NKR85YN / SKG-NKR85YN / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85YN / TPG-NKR85AN / TPG-NKR85N / TPG-NKR85YN / TPG-NMR85N
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リコールリ国-4506-02019年6月4日届出
小型トラックのエンジンにおいて、シリンダヘッドカバーの形状が不適切なため、インジェクタオイルシール部に雨水が滞留するものがある。そのため、オイルシールが膨張してシール性が低下し、そのままの状態で使用を続けると、エンジンオイルが漏れ、最悪の場合、エンジンが損傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年2月26日 〜 2018年10月15日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN
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リコールリ国-4502-02019年5月27日届出
散水装置を取り付けた塵芥車において、保護ヒューズの選定が不適切なため、配線のショートなどの異常が発生した際に、過電流が流れ、最悪の場合、配線被覆が溶融し、発煙または発火に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年10月17日 〜 2018年5月15日
- この車種の型式:
- NFG-NMR82N / BKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TPG-NMR85N
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リコールリ国-4417-02019年1月25日届出
ウイング車の荷台において、油圧シリンダーのピストン部のシール構造が不適切なため、油圧が上げ側から下げ側(=ピストンロッド側)へ抜けることがある。そのため、ウイング開放時にウイングが下がり、最悪の場合、荷物の積み降ろし時に負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年8月 6日 〜 2018年9月15日
- この車種の型式:
- TKG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN / TRG-NPR85AN / TSG-NPR85AN
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リコールリ国-4400-02018年12月13日届出
車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2017年11月 7日 〜 2018年10月25日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ1F24 / CBF-ASQ2F24 / TKG-ASZ1F24
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リコールリ国-4383-02018年11月29日届出
トラック及びバスのエンジン制御ユニットにおいて、データ保存メモリの制御プログラムが不適切なため、走行に必要なデータの一部が消失することがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年5月25日 〜 2018年8月23日
- この車種の型式:
- 2PG-NKR88YN / 2RG-NKR88YN / 2PG-NPR88YN / 2RG-NPR88YN
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リコールリ国-4382-02018年11月29日届出
小型トラックのエンジンのロッカーアームシャフトにおいて、取付けボルトの締結力が不適切なため、当該ボルトが緩むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボルトが折損して異音が生じ、最悪の場合、走行中にエンストし、再始動できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年10月27日 〜 2016年10月26日
- この車種の型式:
- TPG-NHR85A / TPG-NHR85AN / TRG-NHR85A / TRG-NHR85AN / TPG-NHS85A / TPG-NHS85AN / TRG-NHS85A / TRG-NHS85AN / TPG-NJR85A / TPG-NJR85AD / TPG-NJR85AN / TPG-NJR85N / TRG-NJR85A / TRG-NJR85AN / TRG-NJR85N / TSG-NJR85PAN / TPG-NJS85A / TPG-NJS85AN / TRG-NJS85A / TRG-NJS85AN / TPG-NKR85A / TPG-NKR85AD / TPG-NKR85AN / TPG-NKR85AR / TPG-NKR85N / TPG-NKR85R / TRG-NKR85A / TRG-NKR85AN / TRG-NKR85AR / TRG-NKR85N / TRG-NKR85R / TSG-NKR85KAN / TKG-NKR85YN / TPG-NKR85YN / TKG-NKS85A / TKG-NKS85AD / TKG-NKS85AN / TPG-NKS85A / TPG-NKS85AN / TPG-NLR85AN / TPG-NLR85AR / TPG-NLR85N / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85AR / TRG-NLR85N / TSG-NLR85PAN / TPG-NLS85AN / TPG-NLS85AR / TRG-NLS85AN / TRG-NLS85AR / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85AR / TPG-NMR85N / TPG-NMR85R / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85AR / TRG-NMR85N / TRG-NMR85R / TSG-NMR85AN / TSG-NMR85KAN / TSG-NMR85N / TKG-NMS85AN / TKG-NMS85AR / TPG-NMS85AN / TPG-NMS85AR / TPG-NNR85AN / TPG-NNR85AR / TPG-NNR85N / TRG-NNR85AN / TRG-NNR85AR / TPG-NNS85AR / TRG-NNS85AR / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85AR / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / TSG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / TKG-NPS85AN / TKG-NPS85AR / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR
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リコールリ国-4339-02018年10月10日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年12月18日 〜 2018年2月28日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / BDG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / TKG-NPR85AN / TPG-NNR85AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / TSG-NPR85AN
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リコールリ国-4330-02018年9月25日届出
冷蔵冷凍車の荷箱及びサブフレーム固定ブラケット締結ボルトにおいて、締結用工具の管理が不適切な為、締結トルクが不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により、当該ボルトが緩み、最悪の場合、各ブラケットが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年2月 2日 〜 2018年5月15日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / TDG-NMS85AN / TFG-NLR82AN / TFG-NPR82ZAN / TFG-NPR82ZN / TKG-NJR85A / TKG-NKS85AN / TKG-NLR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TKG-NMS85AN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / TKG-NPS85AN / TPG-NHR85AN / TPG-NHS85AN / TPG-NJR85AN / TPG-NJR85N / TPG-NJS85AN / TPG-NKS85AN / TPG-NLR85AN / TPG-NLR85N / TPG-NLS85AN / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N / TPG-NMS85AN / TPG-NNR85AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85N / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN / TSG-NPR85AN / TSG-NMR85AN / TSG-NLR85PAN / TSG-NLR85AN / TRG-NPR85AN / TRG-NNR85AN / TRG-NMR85N / TRG-NMR85AN / TRG-NLS85AN / TRG-NLR85N / TRG-NLR85AN / TRG-NKR85N / TRG-NKR85AN / TRG-NJS85AN / TRG-NJR85N / TRG-NJR85AN / TRG-NHS85AN / TRG-NHR85AN / TRG-NHR85A
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リコールリ国-4318-02018年9月6日届出
イグニッションスイッチのポジション保持用スプリングにおいて、成形設備のメンテナンスが不適切なため、成形時に傷がついたものがある。そのため、イグニッションキー操作の繰り返しによって当該スプリングが破損し、イグニッションキーに多数のキーホルダー等の重量物を装着していると、走行中の振動…
- 製作期間:
- 2016年12月22日 〜 2018年2月15日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ2F24 / CBF-ASQ1F24 / TKG-ASZ2F24 / TKG-ASZ5F24 / TKG-ASZ1F24
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リコールリ国-4268-02018年6月15日届出
塵芥車のPTO連動非常点滅表示灯点滅制御ユニットの回路設計が不適切なため、PTO作動により非常点滅表示灯が点滅している際に、前照灯及び方向指示器を操作した場合、側方照射灯が点滅することがある。そのため、道路運送車両の保安基準第33条の2に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年8月11日 〜 2018年1月22日
- この車種の型式:
- TKG-NKR85N / TPG-NKR85N / TPG-NKR85AN / TSG-NKR85KAN / SKG-NKR85YN / TKG-NKR85YN / TPG-NKS85AN / TKG-NKS85AN / TFG-NMR82ZN / TFG-NMR82ZAN / TKG-NMR85N / TKG-NMR85AN / TPG-NMR85N / TPG-NMR85AN / TSG-NMR85N / TSG-NMR85KAN / TKG-NMS85AN / TFG-NPR82ZN / TPG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / SKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN
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リコールリ国-4226-02018年3月30日届出
清掃車の作業装置において、右側ガッタブラシの可動域の設定が不適切なため、一定角度以上にチルトさせた状態で格納すると、ブラシが排出ガス後処理装置に接触することがある。そのため、ブラシ張出時のブラシの回転等により、排出ガス後処理装置の接触部が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、摩…
- 製作期間:
- 2009年3月 9日 〜 2017年1月30日
- この車種の型式:
- TPG-NKR85N / TKG-NKR85N / SKG-NKR85N / PDG-NKR85YN
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リコールリ国-4204-02018年3月1日届出
型式指定を受けた突入防止装置において、構成部品の一部の材質及びステーの取付位置が、型式指定を受けたものと異なっていたものがあった。また、装置の生産において記録が必要とされる記録表の一部に、記載内容の不備が確認された。このため、装置の型式指定の要件を満足せず、道路運送車両法の保安基…
- 製作期間:
- 2012年5月24日 〜 2017年8月 3日
- この車種の型式:
- TKG-NMR85AN / TPG-NMR85AN / TRG-NMR85AN / TKG-NPR85YN
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リコールリ国-4186-02018年2月1日届出
小型トラックのかじ取装置において、ナックルの製造が不適切なため、アッパーリンク取付部の形状が正しく成型されていないものがある。そのため、当該取付部の強度が不足し、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等により取付部の内径が拡大してがたつきが生じ、最悪の場合、走行安定性が損なわれ…
- 製作期間:
- 2017年9月19日 〜 2017年9月21日
- この車種の型式:
- TPG-NHR85AN / TRG-NHR85A / TPG-NJR85AN / TRG-NLR85AR / TFG-NMR82ZAN
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リコールリ国-4159-22017年12月14日届出
② 電源電圧が24Vのテールゲートリフタ装着車の後部反射器及び後退灯において、選定が不適切なため、後部反射器の反射特性、後退灯の配光特性が基準値を満足せず、保安基準第38条及び40条の規定に適合しない。
- 製作期間:
- 2005年11月23日 〜 2013年1月 8日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NKR81A / PB-NKR81AN
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リコールリ国-4159-12017年12月14日届出
① 電源電圧が12Vのテールゲートリフタ装着車の後部反射器において、選定が不適切なため、反射特性が基準値を満足せず、保安基準第38条の規定に適合しない。
- 製作期間:
- 2005年12月26日 〜 2017年9月20日
- この車種の型式:
- KR-NHR69 / KR-NHR69N / KR-NHS69A / CBF-ASQ2F24
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リコールリ国-4151-02017年12月8日届出
消防用自動車の電気装置において、電気回路内に組み込まれているヒュージブルリンクの接続端子のかしめが不適切なため、抵抗値が大きくなり端子部が発熱することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、端子のかしめ部が異常発熱して溶損し、電気回路が絶たれ、最悪の場合、走行不能となる…
- 製作期間:
- 2017年6月28日 〜 2017年7月27日
- この車種の型式:
- TDG-NMS85AN / TKG-NMR85N / TKG-NMS85AN / TPG-NMR85N
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リコールリ国-4149-02017年11月30日届出
中型・小型トラックの自動変速機において、オイルホースの製造が不適切なため、ホースの強度が不足しているものがある。そのため、オイルの圧力に耐えられず、オイルホースに亀裂が生じ、オイルが漏れて変速不良となり、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年1月24日 〜 2016年11月 4日
- この車種の型式:
- TKG-NHR85A / TKG-NHR85AN / TPG-NHR85A / TPG-NHR85AN / TRG-NHR85A / TRG-NHR85AN / TKG-NHS85A / TKG-NHS85AN / TPG-NHS85A / TPG-NHS85AN / TRG-NHS85A / TRG-NHS85AN / TFG-NJR82AN / TFG-NJR82ZAN / TKG-NJR85A / TKG-NJR85AD / TKG-NJR85AN / TKG-NJR85N / TPG-NJR85A / TPG-NJR85AD / TPG-NJR85AN / TPG-NJR85N / TQG-NJR85AN / TRG-NJR85A / TRG-NJR85AN / TRG-NJR85N / TSG-NJR85PAN / TKG-NJS85A / TKG-NJS85AN / TPG-NJS85A / TPG-NJS85AN / TRG-NJS85A / TRG-NJS85AN / TFG-NKR82ZAN / TKG-NKR85A / TKG-NKR85AD / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85AR / TKG-NKR85N / TKG-NKR85R / TPG-NKR85A / TPG-NKR85AD / TPG-NKR85AN / TPG-NKR85AR / TPG-NKR85N / TPG-NKR85R / TRG-NKR85A / TRG-NKR85AN / TRG-NKR85AR / TRG-NKR85N / TRG-NKR85R / TSG-NKR85KAN / SKG-NKR85YN / TKG-NKR85YN / TPG-NKR85YN / TDG-NKS85A / TDG-NKS85AD / TDG-NKS85AN / TKG-NKS85A / TKG-NKS85AD / TKG-NKS85AN / TPG-NKS85A / TPG-NKS85AN / TFG-NLR82AN / TFG-NLR82ZAN / TKG-NLR85AN / TKG-NLR85AR / TKG-NLR85N / TPG-NLR85AN / TPG-NLR85AR / TPG-NLR85N / TQG-NLR85AN / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85AR / TRG-NLR85N / TSG-NLR85PAN / TKG-NLS85AN / TKG-NLS85AR / TPG-NLS85AN / TPG-NLS85AR / TRG-NLS85AN / TRG-NLS85AR / TFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZN / TDG-NMR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85AR / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85AR / TPG-NMR85N / TPG-NMR85R / TQG-NMR85AN / TQG-NMR85N / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85AR / TRG-NMR85N / TRG-NMR85R / TSG-NMR85AN / TSG-NMR85KAN / TSG-NMR85N / TDG-NMS85AN / TDG-NMS85AR / TKG-NMS85AN / TKG-NMS85AR / TPG-NMS85AN / TPG-NMS85AR / TKG-NNR85AN / TKG-NNR85AR / TPG-NNR85AN / TPG-NNR85AR / TRG-NNR85AN / TRG-NNR85AR / TKG-NNS85AR / TPG-NNS85AR / TRG-NNS85AR / TFG-NPR82ZAN / TFG-NPR82ZN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / TSG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR / TKG-NPS85AN / TKG-NPS85AR / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR
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リコールリ国-4148-02017年11月30日届出
小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに締結する取付けボルトの締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、取付けボルトの締結部が緩んでサプライポンプの振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれが…
- 製作期間:
- 2010年4月 6日 〜 2013年2月 6日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / SKG-NHR85A / SKG-NHR85AN / TKG-NHR85A / TKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / SKG-NHS85A / SKG-NHS85AN / TKG-NHS85A / TKG-NHS85AN / BDG-NJR85A / BJG-NJR85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / SDG-NJR85A / SJG-NJR85AN / SKG-NJR85A / SKG-NJR85AD / SKG-NJR85AN / SKG-NJR85N / SQG-NJR85AN / TDG-NJR85A / TKG-NJR85A / TKG-NJR85AD / TKG-NJR85AN / TKG-NJR85N / TQG-NJR85AN / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / SKG-NJS85A / SKG-NJS85AN / TKG-NJS85A / TKG-NJS85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / SKG-NKR85A / SKG-NKR85AD / SKG-NKR85AN / SKG-NKR85AR / SKG-NKR85N / SKG-NKR85R / TKG-NKR85A / TKG-NKR85AD / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85AR / TKG-NKR85N / TKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / SKG-NKR85YN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / SDG-NKS85A / SDG-NKS85AD / SDG-NKS85AN / SKG-NKS85A / SKG-NKS85AN / TDG-NKS85A / TDG-NKS85AD / TDG-NKS85AN / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / SDG-NLR85AN / SJG-NLR85AN / SKG-NLR85AN / SKG-NLR85AR / SKG-NLR85N / SQG-NLR85AN / TDG-NLR85AN / TKG-NLR85AN / TKG-NLR85AR / TKG-NLR85N / TQG-NLR85AN / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / SKG-NLS85AN / SKG-NLS85AR / TKG-NLS85AN / TKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / SDG-NMR85AN / SJG-NMR85AN / SJG-NMR85N / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85AR / SKG-NMR85N / SKG-NMR85R / SQG-NMR85AN / TDG-NMR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85AR / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TQG-NMR85AN / TQG-NMR85N / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / SDG-NMS85AN / SDG-NMS85AR / SKG-NMS85AN / SKG-NMS85AR / TDG-NMS85AN / TDG-NMS85AR / BDG-NNR85AN / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / SKG-NNR85AN / SKG-NNR85AR / TDG-NNR85AN / TKG-NNR85AN / TKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / SKG-NNS85AR / TKG-NNS85AR / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / SDG-NPR85AN / SJG-NPR85AN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / SQG-NPR85AN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR / SDG-NPS85AN / SDG-NPS85AR / SKG-NPS85AN / SKG-NPS85AR / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR
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リコールリ国-4129-02017年10月23日届出
冷蔵冷凍車の縦根太とシャーシフレームを固定しているUボルト(以下、「縦根太固定用Uボルト」という。)において、取付位置が不適切なため、悪路走行時に、後軸の左側リーフスプリングを固定しているUボルト(以下、「リーフ固定用Uボルト」という。)が干渉することがある。そのため、そのままの…
- 製作期間:
- 2015年3月11日 〜 2017年6月20日
- この車種の型式:
- BKG-NPR85AN / PA-NPR81N / TFG-NPR82ZAN / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85YN / TKG-NPS85AN / TRG-NPR85AN / TSG-NPR85AN / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85YN / TPG-NPS85AN
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リコールリ国-4126-02017年10月6日届出
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規(保安基準)に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2009年3月16日 〜 2017年9月19日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ1F24 / CBF-ASQ2F24 / TKG-ASZ1F24 / TKG-ASZ2F24 / TKG-ASZ4F24 / TKG-ASZ5F24
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リコールリ国-4119-02017年10月5日届出
ディジタル式運行記録計(自TDⅡ-6)を搭載した車両において、それぞれのディジタル式運行記録計を特定するための識別符号(ID)が重複しているものがある。そのため、同一の利用者で当該識別符号(ID)が重複した場合、利用者ソフトウェアで運行データを表示することができない。
- 製作期間:
- 2007年11月16日 〜 2017年7月20日
- この車種の型式:
- BKG-NLR85AN / SKG-NLR85AN / SKG-NLR85N / TKG-NLR85AN / TKG-NLR85AR / TKG-NLR85N / TPG-NLR85AN / TPG-NLR85N / TQG-NLR85AN / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85N / TRG-NLS85AN / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85AR / SKG-NMR85N / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85AR / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85AR / TPG-NMR85N / TPG-NMR85R / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85AR / TRG-NMR85N / TRG-NMR85R / TSG-NMR85KAN / SKG-NMS85AN / TKG-NMS85AN / TPG-NMS85AN / SKG-NNR85AR / TKG-NNR85AR / TRG-NNR85AN / TRG-NNR85AR / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / BDG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / SJG-NPR85AN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / TDG-NPS85AN / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR
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リコールリ国-4102-02017年8月31日届出
バン架装車において、荷室架装時の車台側締結位置の指示が不適切なため、荷室前側の車台締結を設計意図と異なる位置で締結したものがある。そのため、走行中の荷室揺動による前輪サスペンションのアンカーボルトへの入力が大きく、そのまま使用を続けると、当該ボルトが折損して車両姿勢が変化し、また…
- 製作期間:
- 2007年7月11日 〜 2017年7月24日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ2F24 / PDG-ASZ1F24 / SDG-ASZ5F24
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リコールリ国-3996-02017年2月20日届出
清掃車の電気配線において、作業用エンジンのバッテリ配線の配索が不適切なため、バッテリ固定用ボルトと接触することがある。そのため、走行時の振動によって配線が損傷して短絡し、作業用エンジンが始動不能となり、最悪の場合、配線が焼損して火災となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年9月26日 〜 2013年10月30日
- この車種の型式:
- PDG-NKR85Y / SKG-NKR85N / TKG-NKR85N
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リコールリ国-3987-02017年2月20日届出
後軸の緩衝装置(リーフスプリング)にエアサスペンションを追加した車両において、開発時の評価が不十分なため、積載物の積み下ろし時等にエアベローズ内の空気を抜いて車高を下げた際、リーフスプリングの取付ボルトとエアベローズが接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、…
- 製作期間:
- 2005年1月25日 〜 2016年12月19日
- この車種の型式:
- PB-NPR81AN改 / VD-NPR81AN改 / BDG-NPR85AN改 / BDG-NPR85N改 / BDG-NPS85AN改 / BKG-NPR85AN改 / SDG-NPS85AN改 / SKG-NPR85AN改 / SKG-NPR85YN改 / TDG-NPS85AN改 / TKG-NPR85AN改 / TKG-NPR85YN改 / TKG-NPS85AN改 / TPG-NPR85AN改 / TPG-NPR85AR改 / TRG-NPR85AN改
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リコールリ国-3986-02017年2月20日届出
軌道上を走行できるように改造した車両のプロペラシャフトにおいて、開発時の設計が不適切なため、プロペラシャフトの取付角が改造基準の設計値を超えて組み付けられたものがある。そのため、走行時に過大な負荷がかかり、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が生じて折損し、最悪の場合、走行不能と…
- 製作期間:
- 2001年12月18日 〜 2005年12月27日
- この車種の型式:
- KK-NPR72LV改 / KR-NPR72LV改
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リコールリ国-3948-02016年12月2日届出
塵芥車において、作業用油圧ポンプの取付ブラケットの強度が不足しているため、走行時等による振動で亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、当該取付ブラケットが破断し、油圧ポンプが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年9月 2日 〜 2016年1月30日
- この車種の型式:
- TFG-NKR82ZAN / BKG-NKR85AN / SKG-NKR85AN / TKG-NKR85AN / TPG-NKR85AN / SKG-NKR85YN / TKG-NKR85YN / NFG-NMR82AN / SFG-NMR82AN / SFG-NMR82ZN / TFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZN / BKG-NMR85AN / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85N / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N / PDG-NPR75N / SFG-NPR82ZN / TFG-NPR82ZN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85YN
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リコールリ国-3907-02016年10月12日届出
車両運搬車の車両積込み作業用アンダーミラーにおいて、ミラーブラケットの形状が不適切なため、走行時の振動等により溶接部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、走行中に当該ミラーが脱落して他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年3月25日 〜 2016年5月28日
- この車種の型式:
- TRG-NPR85AN / TPG-NPR85YN
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リコールリ国-3899-02016年9月29日届出
中型・小型トラックのエンジン制御ユニットにおいて、通気用ベントプラグ取付け部の塗装処理が不適切なため、被水により当該取付け部が腐食して防水性が低下し、ユニット内に水が浸入することがある。そのため、ユニット内に浸入した水により制御回路が短絡して警告灯点灯、出力不足等が発生し、最悪…
- 製作期間:
- 2010年6月18日 〜 2015年9月24日
- この車種の型式:
- TKG-NHR85A / TKG-NHR85AN / TKG-NJR85A / TKG-NJR85AD / TKG-NJR85AN / TKG-NJR85N / TQG-NJR85AN / TKG-NKR85A / TKG-NKR85AD / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85AR / TKG-NKR85N / TKG-NKR85R / SKG-NKR85YN / TKG-NLR85AN / TKG-NLR85AR / TKG-NLR85N / TQG-NLR85AN / TKG-NLS85AN / TDG-NMR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85AR / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TQG-NMR85AN / TQG-NMR85N / TDG-NMS85AN / TKG-NNR85AN / TKG-NNR85AR / TKG-NNS85AR / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / SKG-NPS85AN / SKG-NPS85AR / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR / SKG-NHR85A / SKG-NJR85A / SKG-NJR85AD / SKG-NJR85AN / SKG-NKR85AD / SKG-NKR85AN / SKG-NKR85R / SKG-NLR85AN / SDG-NMR85AN / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85N / SKG-NMR85R / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85AR / SDG-NPS85AN
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改善対策改国-0508-02016年9月16日届出
塵芥車のテールゲート(ゴミ投入口の扉)において、テールゲートの裏側に取付けた補強材の取付方法が不適切なため、テールゲートの開閉振動等により当該補強材の取付端部に剥離が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、剥離が進行し、最悪の場合、作業者が日常点検時等にテール…
- 製作期間:
- 2007年4月22日 〜 2016年7月18日
- この車種の型式:
- SKG-NKR85YN / TKG-NMR85N / TPG-NMR85N / PKG-NPR75N / TKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN
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リコールリ国-3869-02016年7月28日届出
小型トラックのフルタイム式四輪駆動車のフロントハブフランジにおいて、ドライブシャフトを接合するスプライン部の硬度が不足しているため、当該スプライン部が摩耗することがある。そのため、異音が発生するとともに、そのままの状態で使用を続けると、ドライブシャフトが空転して、最悪の場合、走…
- 製作期間:
- 2002年10月21日 〜 2016年1月18日
- この車種の型式:
- BKG-NNS85AR / SKG-NNS85AR / TKG-NNS85AR / TPG-NNS85AR / TRG-NNS85AR / KR-NPS72LAR / KR-NPS72LAV / KR-NPS72PAR / KR-NPS72PAV / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR / SDG-NPS85AN / SDG-NPS85AR / SKG-NPS85AN / SKG-NPS85AR / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR / TKG-NPS85AN / TKG-NPS85AR / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR
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リコールリ国-3851-02016年7月13日届出
運転席及び助手席の双方でハンドル操作ができるよう改造を施した道路作業車において、側方照射灯の電気配線の配索指示が不適切なため、側方照射灯の電気回路に電源が供給されない。そのため、側方照射灯の点灯する操作を行っても点灯しない。
- 製作期間:
- 2015年4月 1日 〜 2015年4月 1日
- この車種の型式:
- TPG-NPR85YN改
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リコールリ国-3678-02015年11月26日届出
キャンピングカー等の居住スペースの乗降口(エントランスドア)において、ドアロック機構の設計が不適切なため、ドア閉扉時にドアラッチ内の樹脂部品に過大な負荷がかかることがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部品が破損し、最悪の場合、ドアの開閉ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年9月10日 〜 2015年11月10日
- この車種の型式:
- TKG-NJS85AN改 / TRG-NJS85AN改
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リコールリ国-3670-02015年11月18日届出
高所作業車の作業装置用バッテリユニットにおいて、車両用バッテリ充電用制御回路の設計が不適切なため、車両用バッテリへ充電を止めた直後に電気ノイズが生じることがある。そのため、当該回路内のIC(集積回路)が破損し、車両用バッテリへ充電することが出来なくなり、そのままの状態で使用を続け…
- 製作期間:
- 2014年6月16日 〜 2014年11月21日
- この車種の型式:
- SKG-NKR85YN
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リコールリ国-3656-02015年10月9日届出
高所作業車及び穴掘建柱車の突入防止装置において、車両の設計が不適切なため、当該装置が未装着、または大きさが不足している。そのため、保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2015年7月29日 〜 2015年8月31日
- この車種の型式:
- TPG-NKR85N / TKG-NPR85YN改
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リコールリ国-3653-02015年10月7日届出
1台積車両運搬車の作業用装置油圧ポンプにおいて、接続フランジの製造指示が不適切なため、接続フランジとオイルポンプシャフトを固定するセットスクリューの取付け穴の位置が設計と異なっているものがある。そのため、走行時の振動等により、セットスクリューが緩み、そのままの状態で使用を続けると…
- 製作期間:
- 2010年9月28日 〜 2013年7月23日
- この車種の型式:
- SKG-NPR85AN / TKG-NPR85AN
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リコールリ国-3613-02015年7月23日届出
小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに取付ける締付指示が不適切なため、締結力が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、サプライポンプ取付けボルトの締結部が緩んで振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプが亀裂し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年4月15日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / BDG-NJR85A / BDG-NJR85AN / BJG-NJR85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / BDG-NNR85AN / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-3572-02015年5月22日届出
散水車の水ポンプ用エンジンにおいて、カムの形状が不適切なため、エンジンを停止寸前の状態からアクセルを急激に最高回転状態まで作動させた際に、エンジンが逆回転することがある。そのため、排気ガスが吸気側へ吐き出され、エアクリーナ内のエレメント、エアクリーナカバーを燃損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年8月 1日 〜 2015年4月10日
- この車種の型式:
- SKG-NPR85YN / TKG-NPR85YN
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リコールリ国-3562-02015年5月15日届出
散水車の水ポンプ用エンジンにおいて、カムの形状が不適切なため、エンジンを停止寸前の状態からアクセルを急激に最高回転状態まで作動させた際に、エンジンが逆回転することがある。そのため、排気ガスが吸気側へ吐き出され、エアクリーナ内のエレメント、エアクリーナカバーを焼損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年7月30日 〜 2015年3月 3日
- この車種の型式:
- PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / SKG-NPR85YN / SKG-NKR85AN / TKG-NKR85AN / TKG-NPR85YN / TKG-NJR85AN / TPG-NJR85AN / TPG-NPR85YN
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リコールリ国-3546-02015年4月7日届出
塵芥車の作業装置用油圧ポンプにおいて、油圧ポンプを駆動するための駆動軸のスプライン形状と接続フランジの形状が不適切なため、経年で駆動軸スプラインと接続用フランジのガタが大きくなることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ガタにより接続用フランジを固定するボルトが緩み、…
- 製作期間:
- 2009年3月 1日 〜 2014年1月31日
- この車種の型式:
- SKG-NPR85YN / PKG-NPR75N / BKG-NMR85N / BKG-NKR85AN
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リコールリ国-3543-02015年4月3日届出
小型トラックのステアリングギヤボックスにおいて、装着指示が不適切なため、切れ角の大きい仕様を装着したものがある。そのため、ハンドルを最大限度まで切った状態で急制動をした場合、タイヤが他の部品と接触するおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年11月 4日 〜 2015年1月22日
- この車種の型式:
- TPG-NKR85AN / TPG-NKR85AR / TRG-NKR85AR / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85AR / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85AR
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リコールリ国-3508-02015年1月29日届出
小型トラックにおいて、燃料タンク内部のバッフルプレート(燃料液面の揺動を抑止する仕切板)を燃料タンクに溶接する強度が不足しているため、燃料の揺動によりバッフルプレートが変動して、スポット溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が燃料タンクまで進行し、…
- 製作期間:
- 2009年8月18日 〜 2013年8月30日
- この車種の型式:
- BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / SKG-NJR85AN / SKG-NJR85N / TKG-NJR85A / TKG-NJR85AN / TKG-NJR85N / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / SKG-NKR85AN / SKG-NKR85AR / SKG-NKR85N / SKG-NKR85R / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85AR / TKG-NKR85N / TKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / SKG-NKR85YN / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / SJG-NLR85AN / SKG-NLR85AN / SKG-NLR85AR / SKG-NLR85N / TKG-NLR85AN / TKG-NLR85AR / TKG-NLR85N / TQG-NLR85AN / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / SKG-NLS85AN / SKG-NLS85AR / TKG-NLS85AN / TKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / SDG-NMR85AN / SJG-NMR85AN / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85AR / SKG-NMR85N / SKG-NMR85R / SQG-NMR85AN / TDG-NMR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85AR / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TQG-NMR85AN / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / SDG-NMS85AN / SDG-NMS85AR / SKG-NMS85AN / SKG-NMS85AR / TDG-NMS85AN / TDG-NMS85AR
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リコールリ国-3506-02015年1月28日届出
バンボデーの架装を行った車両において、後面上部に取り付けているリヤトップマーカーランプの取付位置が不適切なものがある。そのため、リヤトップマーカーランプの上方視認角が保安基準に不適合となっている。
- 製作期間:
- 2005年12月14日 〜 2014年5月 8日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / SKG-NJR85 / TKG-NJR85AN / TKG-NPR85AN
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改善対策改国-0456-02014年12月9日届出
小型・中型トラックのSRSコントロールユニットにおいて、エンジン始動時の故障診断の制御が不適切なため、イグニッションをオンにした際の電気ノイズと加速度センサの出力信号が共振することがある。そのため、SRSコントロールユニットが共振した信号を加速度センサの故障と判断して警告灯が点灯…
- 製作期間:
- 2014年10月 3日 〜 2014年11月24日
- この車種の型式:
- TPG-NJR85A / TPG-NJR85AD / TPG-NJR85AN / TRG-NJR85A / TRG-NJR85AN / TPG-NJS85A / TRG-NJS85A / TPG-NKR85A / TPG-NKR85AD / TPG-NKR85AN / TPG-NKR85AR / TPG-NKR85N / TPG-NKR85R / TRG-NKR85A / TRG-NKR85AR / TRG-NKR85R / TKG-NKR85YN / TKG-NKS85AD / TPG-NKS85AN / TPG-NLR85AN / TRG-NLR85AN / TRG-NLR85AR / TRG-NLR85N / TPG-NMR85AN / TPG-NMR85N / TPG-NMR85R / TRG-NMR85AN / TRG-NMR85AR / TRG-NMR85R / TPG-NMS85AN / TPG-NMS85AR / TRG-NNR85AR / TPG-NPR85AN / TPG-NPR85AR / TRG-NPR85AN / TRG-NPR85AR / TKG-NPR85YN / TPG-NPR85YN / TKG-NPS85AN / TPG-NPS85AN / TPG-NPS85AR
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リコールリ国-3337-02014年4月3日届出
トラックの差動装置において、サイドギヤの製造工程における浸炭処理が不適切なため、硬度が低下しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ギヤの歯が折損して異音が発生し、最悪の場合、全歯が折損し走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年11月28日 〜 2013年12月10日
- この車種の型式:
- TKG-NHR85A / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR
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リコールリ国-3310-02014年2月20日届出
トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けトルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板(燃料液面の揺動を抑止する仕切板)のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続ける…
- 製作期間:
- 2005年7月 8日 〜 2006年11月29日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / VD-NPR81AN / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / PB-NPS81N
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リコールリ国-3296-02014年1月31日届出
プランジャ式油圧ポンプを装着した塵芥車(富士重工業(株)製、商品名:フジマイティー)において、油圧ポンプ取付金具の強度が不足しているため、当該金具の一部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、当該金具が破断し、最悪の場合、油圧ポンプが落下…
- 製作期間:
- 2007年11月14日 〜 2013年9月17日
- この車種の型式:
- PB-NKR81N / NFG-NKR82XAN / SFG-NKR82XAN / SFG-NKR82ZAN / TFG-NKR82ZAN / SKG-NKR85YN / BKG-NKR85AN / SKG-NKR85AN / TKG-NKR85AN / PDG-NKR85YN / NKG-NMR82AN / NFG-NMR82N / NFG-NMR82AN / SFG-NMR82AN / SFG-NMR82N / SFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZAN / BKG-NMR85AN / BDG-NMR85N / BKG-NMR85N / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85N / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / PKG-NPR75N / PDG-NPR75N / NFG-NPR82XN / SFG-NPR82ZN / SKG-NPR85YN
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リコールリ国-3292-02014年1月20日届出
コンクリート作業車において、ポンプユニットのデッキ部と後軸左舷内側タイヤの隙間寸法が不適切なため、不整地等での走行時、内側タイヤがデッキ部に接触し、タイヤのショルダー部に擦過痕が生じるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年2月26日 〜 2013年6月25日
- この車種の型式:
- KK-NKR71EP改 / KR-NKR81EP / PB-NKR81AN
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リコールリ国-3274-02013年12月12日届出
電装部品の作動を制御するBCM(ボディ・コントロール・モジュール)において、回路が不適切なため、ドアロック作動時のノイズにより方向指示器用の素子が破損し、方向指示器が点灯したままになることがある。そのまま点灯させておくと、最悪の場合、当該素子が発熱して焼損し、火災に至るおそれがあ…
- 製作期間:
- 2013年9月24日 〜 2013年10月11日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ2F24 / TKG-ASZ2F24 / SDG-ASZ5F24
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リコールリ国-3265-02013年11月28日届出
エアコンコンプレッサにおいて、プーリ部のアーマチュア(エアコンコンプレッサとプーリを断続する円盤)を成形する際の型が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で当該アーマチュアが脱落してエアコンが効かなくなり、最悪の場合、当該アーマチュアが路上に落下するおそれ…
- 製作期間:
- 2001年9月 3日 〜 2013年7月15日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ2F24 / CBF-ASQ1F24 / SKG-ASZ2F24 / TKG-ASZ2F24 / SDG-ASZ5F24 / SKG-ASZ1F24
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リコールリ国-3251-02013年10月31日届出
差動装置において、ドライブピニオンのベアリングの内輪軌道面に加工不良のものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ベアリングが損傷して油漏れが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年5月 6日 〜 2012年11月24日
- この車種の型式:
- TKG-NKR85N / TKG-NKR85R / SKG-NKR85YN / TKG-NMR85N / TKG-NMR85R / TKG-NPR85AN / TKG-NPR85AR / TQG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TDG-NPS85AN / TDG-NPS85AR
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改善対策改国-0441-02013年10月25日届出
塵芥車において、塵芥収集装置を制御する電気制御コントローラの電子素子の配線に不適切なものがあり、そのため塵芥収集装置に作動不良が発生し、作業者の意図しない作動が発生するものがある。
- 製作期間:
- 2012年11月 1日 〜 2013年9月16日
- この車種の型式:
- TKG-NKR85AN / TKG-NKR85N / SKG-NKR85YN / SFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZN / BKG-NMR85AN / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85N / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TQG-NMR85N / TFG-NPR82ZN / TKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85YN
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改善対策改国-0437-02013年9月13日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、パワーユニット内部の流量調整弁(フローコントロールバルブ)取付ブロックの加工に不適切なものがある。そのため、プラットホームが下降時に流量調整弁による作動油流量が正しく調整されず、下降速度が速くなるおそれがある。また、当該装置の格納…
- 製作期間:
- 2013年7月16日 〜 2013年8月27日
- この車種の型式:
- SKG-NPR85YN / TKG-NMR85AN / TKG-NPR85AN
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リコールリ国-3204-02013年8月30日届出
床下格納型テールゲートリフタにおいて、パワーユニットコントローラの制御プログラムが不適切なため、特定の条件下(テールゲートリフタのメインスイッチを入れたままプラットホームを展開した状態で1時間以上経過)でプラットホームを上昇させる操作を行った場合、プラットホームが上昇せず、1秒間…
- 製作期間:
- 2012年9月11日 〜 2013年7月29日
- この車種の型式:
- KR-NPR81LAV / PA-NPR81N / PB-NPR81AN / BDG-NPR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NPR85AN / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TDG-NMS85AN / TFG-NPR82ZAN / TKG-NKR85N / TKG-NLR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TKG-NPR85AN
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リコールリ国-3193-22013年7月25日届出
ディーゼルエンジン搭載車のプライミングポンプにおいて、成形時の残留応力が高いものがあるため、使用過程におけるオゾン劣化により亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が貫通して、駐車中に燃料が漏れ、エンジンの始動が困難になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2012年11月20日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / PKG-ASZ2F24 / SKG-ASZ2F24 / PDG-ASZ5F24 / PKG-ASZ5F24 / SDG-ASZ5F24 / PDG-ASZ1F24 / PKG-ASZ1F24 / SKG-ASZ1F24 / PDG-ASZ4F24 / PKG-ASZ4F24 / SDG-ASZ4F24
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リコールリ国-3193-12013年7月25日届出
ドアに組み付けている方向指示器において、バルブとソケットの接点端子の接圧が低いため、方向指示器を作動させたままドアの開閉を頻繁に繰り返した場合、接点が発熱して端子が破損するものがあり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該方向指示器が作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2012年11月20日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / PKG-ASZ2F24 / SKG-ASZ2F24 / PDG-ASZ5F24 / PKG-ASZ5F24 / SDG-ASZ5F24 / PDG-ASZ1F24 / PKG-ASZ1F24 / SKG-ASZ1F24 / PDG-ASZ4F24 / PKG-ASZ4F24 / SDG-ASZ4F24 / CBF-ASQ2F24 / CBF-ASQ1F24
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リコールリ国-3161-02013年6月4日届出
高所作業車において、架装時に移設した後面灯火器の取付位置が不適切なため、後面方向指示器の取付位置が道路運送車両の保安基準(方向指示器の照明部の最外縁が自動車の最外側から400mm以内となるように取り付け)に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年1月16日 〜 2013年3月27日
- この車種の型式:
- PB-NKR81N / PDG-NKR85YN / SKG-NKR85YN / TKG-NKR85N
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リコールリ国-3150-02013年5月8日届出
危険物(灯油・軽油)配送用のタンク車において、極低温時のベーンポンプ内軸シールの性能評価が不十分であったため、極低温状態では軸シールの追従性が悪くなり、シール性能が低下するものがある。そのため、極低温の環境下で、危険物の排出操作を行うと、ベーンポンプにより加圧された危険物が軸シー…
- 製作期間:
- 2011年7月19日 〜 2013年3月 7日
- この車種の型式:
- SKG-NKR85AN / SKG-NKR85YN / SDG-NKS85AN / SKG-NMR85N / SKG-NPR85YN / SDG-NPS85AN / TKG-NKR85AN / TKG-NKR85N / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TDG-NKS85AN / TKG-NPR85YN
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改善対策改国-0431-22013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、テールゲートリフタを格納させるための動作が不適切なため、テールゲートをスライドレール下面へ押しつけた状態でスライド動作を行うことから、摺動グリースが切れた状態で使用した場合、テールゲートとスライドレールの摺動抵抗が大きくなり、スラ…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NPS81N / PB-NPS81AN / AFG-NKR82N / BDG-NLR85AN / BKG-NPR85AN / NFG-NPR82ZAN / PKG-NPR75N / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NPR85YN / TKG-NMR85N / TQG-NPR85AN
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改善対策改国-0431-12013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置のパワーユニットにおいて、ラジコン受信機の無線電波を受信設定するために使用するID設定ボタンが配線で押されているものがある。そのため、当該ボタンが押された状態で使用した場合、常に無線電波の受信設定を行うことから、当該車両の周辺で他のラジコン…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NPS81N / PB-NPS81AN / AFG-NKR82N / BDG-NLR85AN / BKG-NPR85AN / NFG-NPR82ZAN / PKG-NPR75N / SKG-NPR85AN / SKG-NPR85YN / TKG-NPR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NPR85YN / TKG-NMR85N / TQG-NPR85AN
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リコールリ国-3110-02013年2月28日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ(サプライポンプ)に接続するパイプのナット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年5月16日 〜 2007年7月11日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / KR-NKR81E / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EA / KR-NKR81EAV / KR-NKR81ED / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GAV / KR-NKR81GN / KR-NKR81LAR / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LR / KR-NKR81LV / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / KR-NKS81EAV / KR-NKS81GAV / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NKS81LAV / KR-NPR72GDR / KR-NPR72GN / KR-NPR72LAR / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LV / KR-NPR72PAV / KR-NPR72PR / KR-NPR81GV / KR-NPR81LAR / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LR / KR-NPR81LV / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / VD-NPR81AN / KR-NPR81PAR / KR-NPR81PAV / KR-NPR81PR / KR-NPR81PV / KR-NPS72LN / PB-NPS81AN / PB-NPS81N
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リコールリ国-3107-42013年2月21日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッションにおいて、④クラッチ作動用アクチュエータの制御プログラムが不適切なため、クラッチ作動時にクラッチアクチュエータ内のモータに過電流が流れ、モータ内のブラシホルダが過熱してブラシが固着するため、クラッチが作動せず、警告灯が点灯するとともに保護…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / PDG-ASZ1F24
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リコールリ国-3107-32013年2月21日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッションにおいて、③クラッチディスクのブッシュの強度が不足しているため、クラッチ操作の繰り返しにより当該ブッシュが破損し、破損片がクラッチカバーとクラッチディスク間に噛みこんでクラッチが切れなくなることがあり、警告灯が点灯するとともに保護制御によ…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / PDG-ASZ1F24
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リコールリ国-3107-22013年2月21日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッションにおいて、 ②セレクト用シャフトとセレクトモータを連結する部品のボルト締付けが不適切なため、当該ボルトが緩んでガタが発生するものがあり、シフトコントロールユニットの指示とシフト位置にずれが生じるため、警告灯が点灯するとともに保護制御により…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / PDG-ASZ1F24
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リコールリ国-3107-12013年2月21日届出
自動6速マニュアルモードトランスミッションにおいて、 ①エンジンのオイルパンの形状が不適切なため、トランスミッションとの連結部から雨水等が浸入するものがあり、クラッチレバーの支点が錆びて固着し、クラッチが切れず、警告灯を点灯するとともに保護制御によりギヤを固定して、変速できなくな…
- 製作期間:
- 2007年6月15日 〜 2011年8月28日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24
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リコールリ国-3069-02013年2月4日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1997年6月10日 〜 2012年11月26日
- この車種の型式:
- S-NHR55EVN
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改善対策改国-0427-02012年12月18日届出
塵芥車の塵芥回収装置を制御するための制御ボックスにおいて、制御プログラムの設計が不適切なため、作業者が操作した内容とは異なる動作を行う可能性がある。
- 製作期間:
- 2010年5月21日 〜 2012年11月 6日
- この車種の型式:
- BDG-NKR85N / BDG-NKS85AN / BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / NFG-NMR82AN / PDG-NKR85YN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / SDG-NKS85AN / SFG-NKR82XAN / SFG-NKR82ZAN / SFG-NMR82AN / SFG-NMR82N / SFG-NMR82ZAN / SFG-NMR82ZN / SKG-NKR85AN / SKG-NKR85N / SKG-NKR85YN / SKG-NMR85AN / SKG-NMR85N / SKG-NPR85YN / TDG-NKS85AN / TFG-NMR82ZAN / TFG-NMR82ZN / TKG-NKR85AN / TKG-NMR85AN / TKG-NMR85N / TKG-NPR85YN
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リコールリ国-3045-02012年10月25日届出
小型トラックのプロペラシャフトにおいて、ユニバーサルジョイントのジャーナルベアリングの製造工程で、ベアリングシールを傷付けたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ベアリングからグリースが流出して潤滑不良となり、最悪の場合、ベアリングが焼付くおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年11月 9日 〜 2011年11月17日
- この車種の型式:
- SKG-NHR85A
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リコールリ国-3044-02012年10月25日届出
小型トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けトルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板(燃料液面の揺動を抑止する仕切板)のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続…
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2006年12月14日
- この車種の型式:
- KR-NHR69 / KR-NHR69N / KR-NHS69A / KR-NHS69AN / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKS81AN / PB-NKS81N
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リコールリ国-3018-02012年9月24日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年11月16日 〜 2006年10月26日
- この車種の型式:
- KK-NKR71EAV / PB-NKR81AN
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リコールリ国-3020-02012年9月11日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2010年12月 3日 〜 2010年12月 3日
- この車種の型式:
- BKG-NLR85N
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リコールリ国-3011-02012年8月24日届出
放送中継車のサイレンサ用ヒートプロテクタ取付部の溶接強度が不足しているため、走行時の車両振動等により、当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該ヒートプロテクタが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年1月30日 〜 2011年11月 3日
- この車種の型式:
- BDG-NPS85AN改 / SDG-NPS85AN改
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リコールリ国-2985-02012年8月23日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2006年4月24日 〜 2009年8月19日
- この車種の型式:
- KR-NKR81EAV / KR-NKR81EAV改 / KK-NKR71EAV改 / KK-NKR71LAV / KK-NKR72LN / KK-NPR71LV改 / KR-NPR81LV / PA-NPR81N / KK-NKR66EAV改 / PB-NKS81N / PB-NPS81N
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リコールリ国-2981-02012年8月20日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2011年3月15日 〜 2012年3月14日
- この車種の型式:
- SFG-NLR82AN
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リコールリ国-2986-02012年7月31日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2005年10月31日 〜 2011年11月18日
- この車種の型式:
- BJG-NPR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NPR85AN / SFG-NLR82AN / VD-NPR81AN
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リコールリ国-2984-02012年7月31日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2006年7月18日 〜 2009年9月19日
- この車種の型式:
- BDG-NPR85AN / AFG-NPR82AN / NFG-NMR82AN / BKG-NLR85AN / PB-NPR81AN / PB-NKR81AN / AFG-NKR82AN
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リコールリ国-2983-02012年7月31日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2010年11月 4日 〜 2012年3月26日
- この車種の型式:
- BDG-NPS85AN / BKG-NHS85AN
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リコールリ国-2995-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2007年7月18日 〜 2012年4月12日
- この車種の型式:
- BKG-NHS85AN / BKG-NLS85AN
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リコールリ国-2994-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2004年6月16日 〜 2008年6月27日
- この車種の型式:
- KR-NKR81LV
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リコールリ国-2993-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2000年2月10日 〜 2012年3月28日
- この車種の型式:
- AFG-NPR82AN / BKG-NPR85AN / KR-NPR81LR / KR-NPR81PAV
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リコールリ国-2992-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年12月11日 〜 2012年3月26日
- この車種の型式:
- BDG-NKS85AN / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85N / BDG-NMS85AN / BDG-NPR85AN / BJG-NJR85AN / BJG-NLR85AN / BLG-NPR85AN / BKG-LMR85AN / BKG-NHR85AN / BKG-NJR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85N / BKG-NMR85AN / BKG-NPR85AN / NFG-NJR82AN / NFG-NLR82AN / NFG-NMR82AN / NFG-NPR82XAN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / SDG-NKS85AN / SDG-NMS85AN / SFG-NMR82AN / SKG-NLR85AN / SKG-NMR85AN / SKG-NNR85AN / SKG-NPR85AN
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リコールリ国-2988-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年12月13日 〜 2012年3月26日
- この車種の型式:
- BJG-NPR85AN / NFG-NPR82XAN
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リコールリ国-2982-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2001年10月26日 〜 2012年4月26日
- この車種の型式:
- KK-NKS71LAV / KR-NKR81EAV / PB-NKR81AN / BDG-NPS85AN / BDG-NMS85AN / BKG-NLR85AN / SKG-NLR85AN / BKG-NLR85N / BDG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BJG-NPR85AN / BKG-NMR85AN / NFG-NMR82AN / BKG-NHR85AN / BDG-NKS85AN
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リコールリ国-2980-02012年7月30日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2006年4月13日 〜 2010年9月25日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN改 / AFG-NKR82AN / PA-NPR81N / BJG-NJR85AN
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リコールリ国-2996-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2005年10月21日 〜 2009年3月 4日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / BDG-NMR85AN
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リコールリ国-2991-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1997年9月 9日 〜 2012年5月10日
- この車種の型式:
- KR-NPR72LAV / PB-NPR81AN
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リコールリ国-2990-02012年7月27日届出
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 1998年11月20日 〜 2011年8月29日
- この車種の型式:
- AFG-NPR82N / KC-NKR66GAV
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リコールリ国-2989-02012年7月27日届出
冷蔵冷凍車の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
- 製作期間:
- 2006年10月 1日 〜 2010年9月30日
- この車種の型式:
- BKG-NJR85AN
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リコールリ国-2967-02012年7月12日届出
小型・中型トラックのイグニッションスイッチの電気回路が不適切なため、トランスミッション制御ユニット又は後付け電装品等の起動電流により、スイッチの接点が摩耗することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、接点の接触が不安定となり、エンジンの掛かりが悪くなる。また、自動変速…
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2011年5月26日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / NFG-NJR82AN / SFG-NJR82AN / BDG-NJR85A / BDG-NJR85AN / BJG-NJR85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / NFG-NKR82XAN / SFG-NKR82XAN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / NFG-NLR82AN / NFG-NLR82N / SFG-NLR82AN / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / SFG-NMR82AN / SFG-NMR82N / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN / SFG-NPR82XAN / SFG-NPR82XN / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-2964-02012年7月12日届出
全輪駆動車の前輪用推進軸において、後ろ側継手部の遮水性能が不適切なため、走行中に巻き上げた水が当該継手部にかかって内部に侵入し、潤滑不良となることがある。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、当該継手が破損して前輪への動力伝達ができなくなり、走行が困難…
- 製作期間:
- 2007年6月16日 〜 2012年5月30日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ5F24 / PKG-ASZ5F24 / SDG-ASZ5F24 / PDG-ASZ4F24 / PKG-ASZ4F24 / SDG-ASZ4F24
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改善対策改国-0416-02012年4月5日届出
坂道発進補助装置(HSA:ヒル・スタート・エイド)の制御ユニットにおいて、不適切な電解コンデンサを装着したため、当該ユニットの電子基板に過大な電流が流れるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電子基板が損傷してHSAが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年8月29日 〜 2008年8月 8日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / NFG-NJR82AN / BJG-NJR85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJS85AN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / PDG-NKR85YN / BDG-NKS85AD / NFG-NLR82AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / NFG-NMR82AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BKG-NMR85AN / BKG-NNR85AR / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / NFG-NPR82XAN / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR
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リコールリ国-2895-02012年2月21日届出
小型高床ダンプ車において、テールゲート(後面煽り)とシャシフレーム等の干渉防止のためのテールゲートストッパの取り付け位置を誤ったため、尾灯、制動灯の視認性に係る道路運送車両の保安基準に適合しないものがある。
- 製作期間:
- 2011年10月12日 〜 2011年11月18日
- この車種の型式:
- SKG-NJR85AD / SKG-NKR85AD
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リコールリ国-2868-02011年12月13日届出
圧縮天然ガス(CNG)エンジン搭載の塵芥車において、フレームにフレーム補強材を固定しているリベットの一部が欠品しているものがある。そのため、走行時の曲げ、捩り入力等により、欠品しているリベット穴周辺に高応力が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、フレームに亀裂が入る…
- 製作期間:
- 2011年7月19日 〜 2011年8月31日
- この車種の型式:
- SFG-NKR82ZAN / SFG-NMR82ZAN
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リコールリ国-2852-02011年11月10日届出
排出ガス発散防止装置において、エンジン製作工場検査設備の空燃比センサ用電気配線が不適切なことにより、空燃比センサを損傷させたおそれがあり、当該車の排出ガス発散防止装置が確実に機能せず、一酸化炭素排出量が規制値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年10月21日 〜 2011年5月 9日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ2F24 / CBF-ASQ1F24
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リコールリ国-2847-02011年11月4日届出
小型トラックのハイブリッド車において、ハイブリッドモータブラケットの締結構造が不適切なため、フレームのクロスメンバと当該ブラケットの間に隙間が生じるものがある。そのため、車両走行時の入力等によりモータブラケット固定ボルトに過大な応力が発生し、そのままの状態で使用を続けると、当該ボ…
- 製作期間:
- 2005年4月 4日 〜 2010年3月26日
- この車種の型式:
- BJG-NJR85AN / VD-NKR81AN / BJG-NLR85AN / BJG-NMR85AN / VD-NPR81AN / BJG-NPR85AN
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リコールリ国-2846-02011年11月4日届出
小型トラックの圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、燃料タンク取付けブラケットの締結構造に対して、ボルトの締付けトルクが不足しているため、当該ボルトが緩む場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが抜け落ち、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年8月 5日 〜 2007年6月25日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / NFG-NPR82AN
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リコールリ国-2834-02011年10月14日届出
塵芥車に改造した車両のうち、オプション設定のプランジャ式油圧ポンプを装着した車両において、油圧ポンプ取付金具の強度が不足しているため、当該金具の一部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、亀裂が進行し、当該金具が破断し、油圧ポンプが落下する…
- 製作期間:
- 2007年11月14日 〜 2011年6月29日
- この車種の型式:
- BDG-NMR85N / BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / NFG-NKR82XAN / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / NFG-NPR82XN / NKG-NMR82AN / PDG-NKR85YN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / SFG-NKR82XAN / SFG-NMR82AN
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リコールリ国-2803-02011年9月1日届出
ダンプ車の燃料ホースにおいて、道具箱を取り付けた際の燃料ホースの固定方法が不適切なため、道具箱と接触しているものがある。そのため、走行時の振動等により燃料ホースが損傷し、燃料が漏れ、最悪の場合、火災となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年4月25日 〜 2011年6月30日
- この車種の型式:
- BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN
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リコールリ国-2791-02011年7月28日届出
小型トラックの高所作業車及び穴掘建柱車において、フレーム強度が不足しているため、急旋回など車体が大きく捩れる状態で繰り返し使用した場合、フレーム下面に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、フレームが折損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年4月27日 〜 1997年3月29日
- この車種の型式:
- U-NKR63EPN / U-NKR66E / U-NKR66EPN / KC-NKR66E / KC-NKR66EP
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リコールリ国-2790-02011年7月28日届出
高所作業車の架装において、シャシスペーサの形状が不適切なため、シャシフレームへ取り付ける栓溶接の位置がシャシフレームフランジ端面に近いものがある。そのため、高所作業をするためにアウトリガをセットした際、キャビン等の荷重がシャシフレームに加わり、当該作業の繰り返しによりシャシフレー…
- 製作期間:
- 1993年6月 4日 〜 1997年3月29日
- この車種の型式:
- U-NKR66EPN / KC-NKR66EP
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リコールリ国-2793-02011年7月27日届出
トラックの車両後部に架装した荷役装置(テールゲートリフタ)を作動させるための電動油圧発生装置(パワーユニット)において、走行中の飛び石等で当該パワーユニットのユニットカバーが破損することにより、融雪剤、汚泥及び雨水等がマグネットスイッチ部に堆積し、加えてマグネットスイッチカバーに…
- 製作期間:
- 1997年5月15日 〜 2004年7月30日
- この車種の型式:
- TC-ASH4F23 / GE-ASH2F23 / GE-ASH4F23 / P-NPR58GR / S-NHR55E / S-NHR55EVN / U-NHS69EAVN / U-NKR58E / U-NKR58EA / U-NKR58LAR / U-NKR58LR / U-NKR58LVN / U-NKR66EA / U-NKR66GAVN / U-NKR66LAR / U-NKR66LAV / U-NPR58LR / U-NPR58LVN / U-NPR59LR / U-NPR66LR / U-NPR66LVN / U-NPR66PR / U-NPR66PVN / U-NPR70LYR / KC-NHR69E / KC-NHR69EA / KC-NHS69EA / KC-NKR66E / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66ED / KC-NKR66ER / KC-NKR66GA / KC-NKR66GAV / KC-NKR66GN / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR66LR / KC-NKR66LV / KC-NKR69EA / KC-NKR69EAV / KC-NKR71E / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KC-NKR71ED / KC-NKR71ER / KC-NKR71GN / KC-NKR71LAR / KC-NKR71LAV / KC-NKS66GA / KC-NKS66GAV / KC-NKS71LAV / KC-NPR66LR / KC-NPR66LV / KC-NPR66LVN / KC-NPR70LR / KC-NPR70LYR / KC-NPR70PR / KC-NPR70PYR / KC-NPR71GR / KC-NPR71LAV / KC-NPR71LR / KC-NPR71LV / KC-NPR71PR / KC-NPR72GR / KC-NPR72GV / KC-NPR72LR / KC-NPR72LV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KC-NPS72LN / KG-NHR69C / KG-NHR69E / KK-NHR66EA / KK-NHR69C / KK-NHR69CA / KK-NHR69E / KK-NHR69EA / KK-NHR69EAV / KK-NHR69EV / KK-NHS69E / KK-NHS69EA / KK-NHS69EAV / KK-NKR66E / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66ED / KK-NKR66EP / KK-NKR66ER / KK-NKR66EV / KK-NKR66GAV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / KK-NKR66LR / KK-NKR69EA / KK-NKR69EAV / KK-NKR71E / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KK-NKR71ED / KK-NKR71EN / KK-NKR71EP / KK-NKR71ER / KK-NKR71EV / KK-NKR71GAV / KK-NKR71GN / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV / KK-NKR71LN / KK-NKR71LR / KK-NKR71LV / KK-NKR72E / KK-NKR72GN / KK-NKR72LR / KK-NKR81E / KK-NKS71EA / KK-NKS71GR / KK-NKS71LAR / KK-NKS71LAV / KK-NPR66LR / KK-NPR66LV / KK-NPR71GR / KK-NPR71LAR / KK-NPR71LAV / KK-NPR71LN / KK-NPR71LR / KK-NPR71LV / KK-NPR71PAR / KK-NPR71PR / KK-NPR71PV / KK-NPR72GR / KK-NPR72LR / KK-NPR72LV / KK-NPR72LYR / KK-NPR72PR / KK-NPR72PV / KK-NPR72PYR / KK-NPR75LR / KK-NPR75LV / KK-NPR75LYR / KK-NPR75PR / KK-NPR75PV / KK-NPR75PYR / KK-NPS72LN / KK-NQR75PN / KK-NQR75RN / KR-NHR69E / KR-NHR69EV / KR-NHS69E / KR-NHS69EA / KR-NKR69E / KR-NKR81E / KR-NKR81EA / KR-NKR81EAV / KR-NKR81ED / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GAV / KR-NKR81GN / KR-NKR81LAR / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LR / KR-NKR81LV / KR-NKS81EA / KR-NKS81LN / KR-NPR72GR / KR-NPR72GV / KR-NPR72LAR / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LR / KR-NPR72LV / KR-NPR72PAR / KR-NPR72PAV / KR-NPR72PR / KR-NPR72PV / KR-NPR81GR / KR-NPR81GV / KR-NPR81LAR / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LR / KR-NPR81LV / KR-NPR81PAR / KR-NPR81PAV / KR-NPR81PR / KR-NPS72LAV / PA-NPR81R
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リコールリ国-2788-22011年7月22日届出
(2)6速自動変速機搭載車および5速手動変速機搭載車において、車両組み立て時のセカンドクロスメンバ部の電気配線の配索経路の指示が不適切なため、当該電気配線が変速機後部の回転部に干渉するおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、走行中にエ…
- 製作期間:
- 2011年3月30日 〜 2011年5月31日
- この車種の型式:
- CBF-ASQ1F24 / CBF-ASQ2F24
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リコールリ国-2759-22011年6月2日届出
小型トラックのバン架装車または冷凍機架装車において、排気ガス再循環装置(EGRクーラ)の蛇腹管の強度が不足しているため、排気ガスの熱による伸縮により、当該蛇腹管に亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、排気ガスが漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年11月 1日
- この車種の型式:
- BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-2759-12011年6月2日届出
小型トラックの手動変速機において、変速機がバックギヤに入っていることを検知する後退灯スイッチのハーネスの配索が不適切なため、ハーネスの固定ブラケットの振動によりハーネスが折れ曲がり、被覆が損傷することがある。そのため、そのまままの状態で使用を続けると、ハーネスが断線し、バックギヤ…
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2010年11月 1日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-2701-02011年2月3日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)の小型トラックにおいて、エンジン制御ユニット(ECM)の速度演算プログラムが不適切なため、速度計の表示が実際の車体速度より低く表示されるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2010年8月24日
- この車種の型式:
- NFG-NJR82AN / SFG-NJR82AN / NFG-NKR82XAN / SFG-NKR82XAN / NFG-NLR82AN / NFG-NLR82N / SFG-NLR82AN / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / SFG-NMR82AN / SFG-NMR82N / PDG-NPR75N(改) / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN / SFG-NPR82XAN / SFG-NPR82XN
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リコールリ国-2668-02010年12月9日届出
バキュームポンプの潤滑用オイルパイプ取付け部において、当該パイプ固定ボルトの軸力不足により、ボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、パッキンからオイルが漏れ、最悪の場合、エンジンが焼き付くおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 5日 〜 2007年2月 6日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / VD-NPR81AN / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / PB-NPS81N
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リコールリ国-2658-02010年11月25日届出
運行情報システムを搭載している車両において、車体制御ユニット(ボディーコントローラ)のプログラムが不適切なため、エンジンを停止した際に、運行情報システムの影響により、車体制御ユニットを書き換えてしまうことがある。そのため、当該ユニットが制御しているハザードランプ、エアコンファン等…
- 製作期間:
- 2007年12月18日 〜 2010年7月15日
- この車種の型式:
- BKG-NLR85AN / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AR / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BDG-NMS85AN / BKG-NNR85AR / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR
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リコールリ国-2632-02010年10月28日届出
ダンプ及び塵芥車の車両後端に設置された台車格納箱において、当該格納箱サイズ及び取付位置が不適切なため、走行時の振動等により、台車がブレーキホースと接触しブレーキホースが損傷する場合がある。
- 製作期間:
- 2001年7月25日 〜 2010年9月10日
- この車種の型式:
- BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN / KK-NKR71EP / KR-NKR81EP / PB-NKR81AN
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リコールリ国-2630-02010年10月19日届出
燃料タンクの燃料ホース接続部において、燃料ホース内径の組み合わせが不適切なものがある。そのためそのまま使用を続けると、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年6月21日 〜 2010年9月17日
- この車種の型式:
- BDG-NPR85AN / BDG-NPS85AN / BKG-NJR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NPR85AN / KC-NPR70LYR / KC-NPR71LV / KK-NPR71LV / KK-NPR72LAV / KK-NPR72LV / KK-NPR75LR / KK-NPR75PR / KK-NPR75P / KR-NPR72LAV / KR-NPR72PAV / KR-NPR81LV / KR-NPR81PV / PA-NPR81N / PB-NPR81AN / PB-NPS81AN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N
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リコールリ国-2573-02010年7月20日届出
高所作業車の架装において、シャシの車外リレーボックスを移設した際に、当該リレーボックスの配線と架装物の油圧ホースが干渉しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行振動等により当該配線がショートし、灯火類の不灯やエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月24日 〜 2010年5月10日
- この車種の型式:
- BDG-NKS85AN / BKG-NKR85AN / BKG-NHR85AN
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リコールリ国-2553-32010年6月10日届出
③後方キャブマウントブラケットにおいて、キャブチルトの際、一時的にキャブを保持するためのU字フックの溶接が不適切なため、キャブを降ろした時の衝撃で溶接が剥がれるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該フックが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月10日 〜 2009年7月 7日
- この車種の型式:
- BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / PKG-NPR75N / PDG-NPR75N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / NFG-NPR82AN / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-2553-22010年6月10日届出
②後輪左側タイヤにおいて、ブレーキホースブラケット固定ボルトとのクリアランスが不適切なため、高重心架装した車両で急旋回走行等を行うと、当該ボルトとタイヤの側面が接触するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月10日 〜 2009年7月 7日
- この車種の型式:
- VD-NKR81AN / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R
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リコールリ国-2553-12010年6月10日届出
①警音器スイッチ配線において、配索が不適切なため、ハンドル操作の繰り返しにより、当該配線が断線することがある。そのため、最悪の場合、警音器が鳴らなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月10日 〜 2009年7月 7日
- この車種の型式:
- KR-NHR69 / KR-NHR69N / BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / KR-NHS69A / KR-NHS69AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / NFG-NJR82AN / BDG-NJR85A / BDG-NJR85AN / BJG-NJR85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJR85N / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / VD-NKR81AN / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82N / NFG-NKR82XAN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85N / BKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / NFG-NLR82AN / NFG-NLR82N / BDG-NLR85AN / BJG-NLR85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BJG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85AR / BKG-NMR85N / BKG-NMR85R / BDG-NMS85AN / BDG-NMS85AR / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / PKG-NPR75N / PDG-NPR75N / VD-NPR81AN / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / PB-NPR81N / PB-NPR81R / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / NFG-NPR82AN / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BJG-NPR85AN / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / PB-NPS81N / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-2520-02010年4月23日届出
アーム式のテールゲートリフタ装着車両において、スペアタイヤ取り付け高さを下げるために取り付けたスペーサの取り付け方法が不適切なため、走行振動の繰り返しによりクロスメンバに亀裂が入り、最悪の場合、破断して脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月 6日 〜 2009年4月21日
- この車種の型式:
- PDG-ASZ2F24 / CBF-ASQ2F24
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リコールリ国-2505-22010年4月8日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、 ②機械式自動変速機のトランスミッション制御ユニットのプログラムが不適切なため、ギヤが切り替わらなくなり、変速レバー位置及びギヤ段表示灯と実際のギヤ位置が不一致になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2009年11月 4日
- この車種の型式:
- NFG-NJR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NLR82AN / NFG-NLR82N / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / PDG-NPR75N(改) / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN
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リコールリ国-2505-12010年4月8日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、 ①燃料タンク安全弁の材質に対して、組立て工場の燃料充填方法が不適切なため、安全弁内部に亀裂が生じる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年7月26日 〜 2009年11月 4日
- この車種の型式:
- NFG-NJR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NLR82AN / NFG-NLR82N / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / NFG-NPR82XAN / NFG-NPR82XN
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リコールリ国-2465-02010年2月18日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、燃料の供給を停止する燃料遮断弁の気密性が悪いため、エンジン停止時にガスが漏れるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、吸気管から車室内にガスが浸入することから、最悪の場合、車室内で火を使うと引火するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年4月24日 〜 2005年3月29日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / PB-NKR81N / KR-NKR81E / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EAV / KR-NKR81EP / KR-NKR81GN / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LV / KR-NPR72GV / KR-NPR72LR / KR-NPR72LV / KR-NPR72PV / PA-NPR81N / PB-NPR81AN
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リコールリ国-2451-22010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け向き(固定バンドが横向きに取り付けられたもの)が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのま…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / AFG-NPR82N / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKS85AN / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85N / BDG-NPR85AN / BKG-NJR85AN / BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BKG-NPR85AN / KC-NPR72GV / KK-NKR66E3N / KK-NKR66EP / KK-NKR69CAE / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EP / KK-NKR71GN / KK-NKR72E3N / KK-NKR81E3N / KK-NKR81EN / KK-NKR81EP / KK-NKR81GN / KK-NKS71GAV / KK-NPR71LV / KK-NPR72GDR / KK-NPR72GN / KK-NPR72GY / KK-NPR72LYR / KK-NPR75GDR / KK-NPR75LYR / KR-NKR69CAE / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EAV / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GN / KR-NKS81EAD / KR-NKS81EAV / KR-NKS81GAV / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NPR72GDR / KR-NPR72GN / KR-NPR72GV / KR-NPR72GY / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LR / KR-NPR72LV / KR-NPR81LV / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / NFG-NPR82XN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKS81AN / PDG-NKR85YN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N
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リコールリ国-2451-12010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け位置が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのままの状態で段差乗り上げ等の過大な振動、衝撃…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / AFG-NPR82N / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKS85AN / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85N / BDG-NPR85AN / BKG-NJR85AN / BKG-NKR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BKG-NPR85AN / KC-NPR72GV / KK-NKR66E3N / KK-NKR66EP / KK-NKR69CAE / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EP / KK-NKR71GN / KK-NKR72E3N / KK-NKR81E3N / KK-NKR81EN / KK-NKR81EP / KK-NKR81GN / KK-NKS71GAV / KK-NPR71LV / KK-NPR72GDR / KK-NPR72GN / KK-NPR72GY / KK-NPR72LYR / KK-NPR75GDR / KK-NPR75LYR / KR-NKR69CAE / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EAV / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GN / KR-NKS81EAD / KR-NKS81EAV / KR-NKS81GAV / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NPR72GDR / KR-NPR72GN / KR-NPR72GV / KR-NPR72GY / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LR / KR-NPR72LV / KR-NPR81LV / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NMR82AN / NFG-NMR82N / NFG-NPR82XN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKS81AN / PDG-NKR85YN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N
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リコールリ国-2449-02009年12月25日届出
塵芥車において、荷箱の天井シートカバーを固定しているノブボルトに締込み不足のものがある。そのため、ノブボルトが緩み、最悪の場合、天井シートカバーの押え板が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年1月18日 〜 2009年11月13日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / BDG-NKS85AN / BDG-NMR85N / BDG-NPR85AN / BKG-NMR85AN / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NMR82AN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PDG-NKR85YN / PDG-NPR75N / PKG-NPR75N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2448-02009年12月22日届出
タイヤの切角調整が不適切なため、幅広いタイヤを装着し、ハンドルを最大限度まで切った場合、タイヤのトレッド部がリーフスプリングと接触することがある。そのため、幅広タイヤと交換した際、リーフスプリングとの接触により、タイヤが偏摩耗する。
- 製作期間:
- 2004年11月 5日 〜 2004年11月17日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N
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リコールリ国-2369-02009年8月28日届出
車両総重量7トン以上のバン型車両において、車両総重量7トン未満用の後部突入防止装置が装着され出荷したものがあるため、保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2009年6月26日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / PB-NKR81N / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / PB-NPS81AN / VD-NKR81AN / VD-NPR81AN / BDG-NPR85AN / NFG-NPR82XAN
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リコールリ国-2368-02009年8月28日届出
後部反射器の取付け位置が不適切なため、車両最外側からの寸法が保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 1998年6月10日 〜 2009年7月 3日
- この車種の型式:
- AFG-NPR82AN / BDG-NMR85AN / BDG-NMS85AN / BDG-NPR85AN / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BKG-NPR85AN / KC-NKR66LAV / KC-NPR71LV / KC-NPR72LV / KK-NHR69EAV / KK-NKR66EAV / KK-NKR71EAV / KK-NKR71LAV / KK-NKS71EA / KK-NPR71GR / KK-NPR71LV / KK-NPR72LAV / KK-NPR72LV / KK-NPR75PR / KR-NHR69N / KR-NKR81EAV / KR-NKR81GAV / KR-NKR81LAV / KR-NKS81EAV / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LV / KR-NPR72PAV / KR-NPR81GV / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LV / KR-NPR81PV / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NPR81AN / PDG-NPR75N
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リコールリ国-2362-02009年8月17日届出
プロペラシャフトのスライドヨークスプライン根元部の高周波焼入れ範囲が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部に亀裂が生じ、最悪の場合、プロペラシャフトが折損し走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年2月18日 〜 2008年4月18日
- この車種の型式:
- PDG-NPR75N / PKG-NPR75N
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改善対策改国-0386-02009年7月23日届出
はね上げ式の荷台後部ドアとその開閉補助装置(ドアバランサ)のブラケット固定部で使用しているナットが、正規品のナット(緩み止め機能付き)でない異品のナット(緩み止め機能無)が取付いている可能性がある。そのため、異品のナット取付車両において、ナットが緩み脱落し、ブラケットが当該ドアか…
- 製作期間:
- 2003年5月 6日 〜 2007年11月29日
- この車種の型式:
- KR-NKR81LAV / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKS81AN / VD-NKR81AN / KK-NHR69EAV / KK-NHS69EAV / KK-NKR69EAV / KR-NHR69EV / KR-NHR69N / KR-NHS69AN / KR-NHS69EAV / BKG-NHR85 / BKG-NHS85 / BKG-NLR85 / TC-ASH4F23
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リコールリ国-2341-02009年6月30日届出
運行記録計付き速度計(タコグラフ)において、販売店のオプション部品表の記載内容が不適切なため、速度計の指示の範囲が車両の性能上の最高速度を表示できない速度計を取り付けた車両がある。
- 製作期間:
- 2006年8月23日 〜 2007年7月10日
- この車種の型式:
- PA-NPR81R / NFG-NKR82AN
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リコールリ国-2318-02009年6月11日届出
車両運搬車において、後部反射器の取付け位置が不適切なため、車両最外側からの寸法が保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 1996年2月 5日 〜 2009年1月 9日
- この車種の型式:
- U-NPR61PR / U-NPR66LR / U-NPR66LVN / KC-NPR66LR / U-NPR66PR / KC-NPR66PR / KC-NPR66PV / KC-NPR70LYR / KC-NPR70PR / KC-NPR70PV / KC-NPR70PYR / KC-NPR71LAV / KC-NPR71LR / KC-NPR71LV / KC-NPR71PR / KC-NPR71PV / KC-NPR72LV / KK-NPR72LV / KR-NPR72LAV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KK-NPR72PAV / KK-NPR72PV / KR-NPR72PAV / KR-NPR72PR / KK-NPR72PYR / KK-NPR75PR / KK-NPR75PV / KK-NPR75PYR / KR-NPR81PAV / KR-NPR81PV / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / BDG-NPR85AN
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リコールリ国-2277-02009年3月12日届出
機械式自動変速機付き小型商用車の速度計において、メータ基板材質及び回路抵抗体の仕様が不適切なため、抵抗の自己発熱によるメータ基板の膨張により、抵抗体を取り付けているはんだに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの使用を続けると、メータ回路の電源が絶たれ、速度計が作動しなくなる…
- 製作期間:
- 2004年6月15日 〜 2007年6月22日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / VD-NPR81AN / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / PB-NKS81N / NFG-NKR82AN / AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / NFG-NPR82AN / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N
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リコールリ国-2276-02009年3月12日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ(サプライポンプ)のシリンダ部の材質が不適切なため、シリンダ内部に水分が付着し錆びが生じると、当該部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると燃料ポンプから燃料が漏れエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年5月16日 〜 2007年7月27日
- この車種の型式:
- KR-NKR81E / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EA / KR-NKR81EAV / KR-NKR81ED / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GAV / KR-NKR81GN / KR-NKR81LAR / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LN / KR-NKR81LR / KR-NKR81LV / KR-NKR81LZ / KR-NKS81EA / KR-NKS81EAD / KR-NKS81EAV / KR-NKS81GAR / KR-NKS81GAV / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NKS81LAR / KR-NKS81LAV / KR-NKS81LN / KR-NPR72GDR / KR-NPR72GN / KR-NPR72GR / KR-NPR72GV / KR-NPR72LAR / KR-NPR72LAV / KR-NPR72LR / KR-NPR72LV / KR-NPR72LZ / KR-NPR72PAR / KR-NPR72PAV / KR-NPR72PR / KR-NPR72PV / KR-NPR81GR / KR-NPR81GV / KR-NPR81LAR / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LR / KR-NPR81LV / KR-NPR81LZ / KR-NPR81PAR / KR-NPR81PAV / KR-NPR81PR / KR-NPR81PV / KR-NPS72GN / KR-NPS72LAR / KR-NPS72LAV / KR-NPS72LN / KR-NPS72PAR / KR-NPS72PAV / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / PB-NKS81A / PB-NPS81AR
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リコールリ国-2262-02009年2月19日届出
タイヤの切角調整が不適切なため、幅広いタイヤを装着し、ハンドルを最大限度まで切った場合、タイヤのトレッド部がリーフスプリングと接触することがある。そのため、幅広タイヤと交換した際、リーフスプリングとの接触により、タイヤが偏摩耗する。
- 製作期間:
- 2004年11月26日 〜 2005年1月21日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N
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リコールリ国-2250-02009年1月22日届出
プロペラシャフトのスライドヨークスプライン根元部の高周波焼入れ範囲が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部に亀裂が生じ、最悪の場合、プロペラシャフトが折損し走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年1月17日 〜 2008年3月29日
- この車種の型式:
- PKG-NPR75N / PDG-NPR75N
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リコールリ国-2249-02009年1月22日届出
アンチロックブレーキシステム(ABS)の前輪の回転速度を検出するセンサ部において、前回のリコール対策が不十分であったため、飛び石などが当たり変形していたものがある。そのため、車輪からの信号が得られずABSが誤作動し、最悪の場合、低速走行状態において制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年12月 5日 〜 2002年5月22日
- この車種の型式:
- KK-NKR66E / KK-NKR66E3N / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66ED / KK-NKR66EP / KK-NKR66GAV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / KK-NKR66LV / KK-NKR69EA / KK-NKR69EAV / KK-NKR71E / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KK-NKR71ED / KK-NKR71EN / KK-NKR71EP / KK-NKR71GAV / KK-NKR71GN / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV / KK-NKR71LR / KK-NKR71LV / KK-NKR71LZ / KK-NKR72E / KK-NKR72E3N / KK-NKR72ED / KK-NKR72EN / KK-NKR72EP / KK-NKR72EV / KK-NKR72GN / KK-NKR72LR / KK-NKR72LV / KK-NPR66LR / KK-NPR66LV / KK-NPR71GR / KK-NPR71GV / KK-NPR71LAR / KK-NPR71LAV / KK-NPR71LR / KK-NPR71LV / KK-NPR71PAR / KK-NPR71PAV / KK-NPR71PR / KK-NPR71PV / KK-NPR72GR / KK-NPR72GV / KK-NPR72LAR / KK-NPR72LAV / KK-NPR72LR / KK-NPR72LV / KK-NPR72PAR / KK-NPR72PAV / KK-NPR72PR / KK-NPR72PV / KK-AKR66E / KK-AKR66E3N / KK-AKR66EA / KK-AKR66EAV / KK-AKR66ED / KK-AKR66EP / KK-AKR66GAV / KK-AKR66LAR / KK-AKR66LAV / KK-AKR66LV / KK-AKR69EA / KK-AKR69EAV / KK-AKR71E / KK-AKR71E3N / KK-AKR71EA / KK-AKR71EAV / KK-AKR71ED / KK-AKR71EN / KK-AKR71EP / KK-AKR71GAV / KK-AKR71GN
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リコールリ国-2210-02008年11月7日届出
タンク車において、タンクをフレームに固定するセットプレートの取付けボルトと後輪タイヤの隙間寸法が不適切なため、段差乗り上げ時などに当該ボルトが後輪タイヤのサイドウォールに接触し、タイヤを損傷させるおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年8月 8日 〜 2007年12月 7日
- この車種の型式:
- BDG-NKS85AN / KR-NKS81GR
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リコールリ国-2181-02008年9月18日届出
突入防止装置のステー取付けボルトに誤品を取付けたため、当該ステーの取付強度が不足している。そのため、最悪の場合、他の自動車が追突した場合に突入防止装置が正しく機能しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年4月 5日 〜 2007年9月21日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85AN / BKG-NHS85AN / BKG-NLR85AN
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リコールリ国-2180-02008年9月11日届出
インストルメントパネル内のハーネスとワイパーリンクの隙間が不足しているものがあるため、ワイパー作動時にワイパーリンクが当該ハーネスに接触する場合がある。そのため、当該ハーネスが損傷して、最悪の場合、エアバッグの誤展開やエンジンの停止などが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年2月13日 〜 2005年7月 8日
- この車種の型式:
- KK-NHR69EA / KK-NHR69EAV / KR-NHR69N / KK-NHS69EA / KK-NHS69EAV / KC-NKR66EAV / KC-NKR66EDN / KC-NKR66EP / KK-NKR66E / KK-NKR66E3N / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66ED / KK-NKR66EDN / KK-NKR66EP / KK-NKR66ER / KK-NKR66GAV / KC-NKR66LAV / KC-NKR66LV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / KK-NKR66LR / KK-NKR66LV / KK-NKR69EAV / KK-NKR71E / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KK-NKR71ED / KK-NKR71EDN / KK-NKR71EN / KK-NKR71EP / KK-NKR71ER / KK-NKR71GAV / KK-NKR71GN / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV / KK-NKR71LN / KK-NKR71LR / KK-NKR71LV / KK-NKR71LZ / KK-NKR72E / KK-NKR72E3N / KK-NKR72ED / KK-NKR72EDN / KK-NKR72EN / KK-NKR72EP / KK-NKR72ER / KK-NKR72EV / KK-NKR72GN / KK-NKR72LN / KK-NKR72LR / KK-NKR72LV / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / KK-NKR81EAV / KR-NKR81E / KR-NKR81E3N / KR-NKR81EA / KR-NKR81EAV / KR-NKR81ED / KR-NKR81EN / KR-NKR81EP / KR-NKR81GAV / KR-NKR81GN / KK-NKR81LAV / KK-NKR81LR / KR-NKR81LAR / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LN / KR-NKR81LR / KR-NKR81LV / KR-NKR81LZ / AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / KK-NKS71EA / KK-NKS71EAD / KK-NKS71GA / KK-NKS71GAR / KK-NKS71GAV / KK-NKS71GDR / KK-NKS71GR / KK-NKS71LAR / KK-NKS71LAV / KK-NKS71LN / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / KR-NKS81EA / KR-NKS81EAD / KR-NKS81EAV / KR-NKS81GAR / KR-NKS81GAV / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NKS81LAR / KR-NKS81LAV / KR-NKS81LN / KK-NPR66LR / KK-NPR66LV / KK-NPR71GR / KK-NPR71GV / KC-NPR71LV / KK-NPR71LAR / KK-NPR71LAV / KK-NPR71LR / KK-NPR71LV / KK-NPR71LZ / KC-NPR71PV / KK-NPR71PAR / KK-NPR71PAV / KK-NPR71PR / KK-NPR71PV / KK-NPR72GDR / KK-NPR72GR / KK-NPR72GV / KK-NPR72GY / KK-NPR72LAR / KK-NPR72LAV / KK-NPR72LR / KK-NPR72LV / KK-NPR72LYR / KK-NPR72LZ / KK-NPR72PAR / KK-NPR72PAV / KK-NPR72PR / KK-NPR72PV / KK-NPR75GDR / KK-NPR75LR / KK-NPR75LV / KK-NPR75LYR / KK-NPR75PR / KK-NPR75PV / KK-NPR75PYR / KK-NPS72GN / KK-NPS72LN / KK-NQR72GN / KK-NQR72LN / KK-NQR72PN / KK-NQR72RN / KK-NQR75GN / KK-NQR75LN / KK-NQR75PN / KK-NQR75RN / KK-NQR75TN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2150-02008年7月17日届出
ブレーキホースを固定するブラケットのボルトの締付けトルクが不十分なものがある。そのため、ボルトが緩みブレーキホースブラケットが脱落し、ブレーキホースが損傷しブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年8月31日 〜 2006年9月27日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / VD-NKR81AN / AFG-NKR82AN
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リコールリ国-2149-02008年7月17日届出
圧縮天然ガス自動車において、エンジンの電子制御コントローラのプログラムが不適切であったため(対策済みリコール届出番号1893)、スロットルモーターと燃料噴射装置を駆動する電気駆動装置(EDU)内のトランジスタに過大な電流が流れ、トランジスタが劣化しているものがある。そのため、その…
- 製作期間:
- 2005年5月23日 〜 2008年3月29日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2117-02008年5月29日届出
かじ取装置のユニバーサルジョイントとギヤボックスの連結部のボルト締め付け工程において、連結部がずれた状態で締め付けたものがある。そのため、連結部が緩み、ユニバーサルジョイントが損傷し、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年6月14日 〜 2007年3月28日
- この車種の型式:
- KK-NKS71EA / KK-NKS71EAD / KK-NPR71LAR / KK-NPR71LAV / KK-NPR71PAR / KK-NPR71PAV / KK-NPR72LAR / KK-NPR72LAV / KK-NPR72PAR / KK-NPR72PAV / KR-NKS81EA / KR-NKS81EAD / KR-NKS81EAV / KR-NPR72LAR / KR-NPR72LAV / KR-NPR72PAR / KR-NPR72PAV / KR-NPR81LAR / KR-NPR81LAV / KR-NPR81PAR / KR-NPR81PAV / KR-NPS72LAR / KR-NPS72LAV / KR-NPS72PAR / KR-NPS72PAV / PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / VD-NKR81AN / VD-NPR81AN / BDG-NJR85A / BDG-NJR85AN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / BDG-NLR85AN / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMS85AN / BDG-NNR85AN / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR / BJG-NJR85AN / BJG-NLR85AN / BJG-NMR85AN / BJG-NPR85AN / BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / NFG-NJR82AN / NFG-NKR82AN / NFG-NKR82XAN / NFG-NLR82AN / NFG-NMR82AN / NFG-NPR82AN / NFG-NPR82XAN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2115-02008年5月29日届出
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ(サプライポンプ)に接続するパイプのナット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年7月 5日 〜 2007年1月18日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / VD-NPR81AN / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / PB-NPS81N
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リコールリ国-2029-02007年12月18日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月21日 〜 2007年8月10日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2008-02007年11月21日届出
変速機の流体継手内部の部品の溶接が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部品が破損し、金属粉によりオイルシールが損傷して作動油が漏れ、最悪の場合、油圧不足となり走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月 9日 〜 2005年7月13日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AD / PB-NKR81AN / PB-NKR81AR / PB-NKR81N / PB-NKR81R / VD-NKR81AN / PB-NKS81A / PB-NKS81AN / PB-NKS81AR / PB-NKS81N / PA-NPR81DR / PA-NPR81N / PA-NPR81R / PB-NPR81AN / PB-NPR81AR / PB-NPR81R / VD-NPR81AN / PB-NPS81AN / PB-NPS81AR / PB-NPS81N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1989-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月10日 〜 2007年9月 6日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NKR81AN / AFG-NKR82AN / BDG-NPR85AN / AFG-NPR82AN / BDG-NMR85AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1987-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月17日 〜 2007年2月26日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NPR81AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1985-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月14日 〜 2007年7月 6日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N / BKG-NMR85AN / BKG-NPR85AN / KR-NHR69N / KR-NHR69N改 / NFG-NPR82AN / PA-NPR81AN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKS81AN / PB-NKS81N / PB-NPR81AN / PB-NPR81N / PB-NPS81AN / VD-NPR81AN
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リコールリ国-1983-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年2月 8日 〜 2006年11月24日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / AFG-NKR82AN / PB-NKR81N
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リコールリ国-1982-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月19日 〜 2007年6月30日
- この車種の型式:
- AFG-NPR82N
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リコールリ国-1980-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年2月 8日 〜 2006年9月26日
- この車種の型式:
- PB-NPR81AN / PB-NPS81AN / AFG-NPR82N
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リコールリ国-1979-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 5日 〜 2007年7月25日
- この車種の型式:
- PB-NPR81AN / PA-NPR81N
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リコールリ国-1977-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年9月27日
- この車種の型式:
- KR-NHR69N / BKG-NHR85AN / KR-NHS69AN / PB-NKR81N / PB-NKR81AN / AFG-NKR82AN / NFG-NKR82AN / PB-NKS81AN / BDG-NMR85AN / BKG-NMR85AN / PDG-NPR75N / VD-NPR81AN / PB-NPR81AN / PA-NPR81N / AFG-NPR82N / AFG-NPR82AN / NFG-NPR82AN / BKG-NPR85AN / BDG-NPR85AN
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リコールリ国-1976-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 7日 〜 2007年1月31日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N
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リコールリ国-1975-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月16日 〜 2007年1月11日
- この車種の型式:
- PB-NPS81AN / PA-NPR81N / PB-NPR81AN
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リコールリ国-1973-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月11日 〜 2007年3月 8日
- この車種の型式:
- ADG-FRR90L3S / PB-NKR81 / PA-NPR81 / AFG-NPR82
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リコールリ国-1972-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 1日 〜 2007年7月31日
- この車種の型式:
- BDG-NPR85AN / BKG-NJR85AN / BKG-NMR85AN / PA-NPR81N / PB-NPR81AN / PDG-NPR75N / VD-NPR81AN
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リコールリ国-1971-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月22日 〜 2006年12月15日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N / PB-NPR81AN / PB-NPS81AN / PB-NKR81AN / PB-NKR82N / AFG-NKR82AN
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リコールリ国-1970-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 5日 〜 2006年10月27日
- この車種の型式:
- AGF-NPR82AN / KR-NHR69N / KR-NHS69AN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NPR81AN / PB-NPS81AN / VD-NKR81AN / VD-NPR81AN
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リコールリ国-1969-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月 8日 〜 2007年6月25日
- この車種の型式:
- PA-NPR81N
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リコールリ国-1968-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月12日 〜 2007年9月22日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PA-NPR81N / PDG-NPR75N / AFG-NKR82AN / NFG-NKR82AN / PDG-NKR85YN / BKG-NMR85AN / BDG-NMR85N
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リコールリ国-1967-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月 6日 〜 2007年4月12日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NPR82N / PA-NPR81N / PB-NPR81AN / PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKR81AN改
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リコールリ国-1966-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年12月13日 〜 2007年1月26日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / PB-NKR81N
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リコールリ国-1965-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2005年11月28日 〜 2006年12月11日
- この車種の型式:
- PB-NKR81AN / PB-NKR81N / PB-NKR81R / PA-NPR81N / PB-NPR81AN
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リコールリ国-1963-02007年11月20日届出
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
- 製作期間:
- 2006年1月10日 〜 2006年10月13日
- この車種の型式:
- PA-NPR81 / PB-NPR81 / PB-NPS81
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リコールリ国-1918-02007年7月26日届出
燃料フィルタ取付ブラケットの形状が不適切なため、当該ブラケットがエンジン振動により共振することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ブラケットの取付ボルトが折損し、最悪の場合、燃料フィルタが外れて燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年12月 6日 〜 2007年5月24日
- この車種の型式:
- BKG-NHR85A / BKG-NHR85AN / BKG-NHS85A / BKG-NHS85AN / BKG-NJR85A / BKG-NJR85AD / BKG-NJR85AN / BKG-NJS85A / BKG-NJS85AN / BDG-NKR85A / BDG-NKR85AD / BDG-NKR85AN / BDG-NKR85N / BDG-NKR85R / BKG-NKR85A / BKG-NKR85AD / BKG-NKR85AN / BKG-NKR85AR / BKG-NKR85R / PDG-NKR85YN / BDG-NKS85A / BDG-NKS85AD / BDG-NKS85AN / BKG-NLR85AN / BKG-NLR85AR / BKG-NLR85N / BKG-NLS85AN / BKG-NLS85AR / BDG-NMR85AN / BDG-NMR85AR / BDG-NMR85N / BDG-NMR85R / BKG-NMR85AN / BKG-NMR85N / BDG-NMS85AN / BKG-NNR85AN / BKG-NNR85AR / BKG-NNS85AR / BDG-NPR85AN / BDG-NPR85AR / BKG-NPR85AN / BKG-NPR85AR / BDG-NPS85AN / BDG-NPS85AR
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リコールリ国-1897-02007年6月12日届出
メーカーオプション仕様の速度計において、仕様の設定が不適切なため、速度計の指示範囲が車両の性能上の最高速度を表示できない車両がある。
- 製作期間:
- 2006年8月29日 〜 2007年3月23日
- この車種の型式:
- PB-NKR81A / PB-NKR81AR / VD-NKR81AN / AFG-NKR82AN / PA-NPR81N / PA-NPR81R
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リコールリ国-1893-02007年5月31日届出
圧縮天然ガス自動車において、エンジンの電子制御コントローラのプログラムが不適切なため、スロットルモーターと燃料噴射装置を駆動する電気駆動装置(EDU)内のトランジスタに過大な電流が流れるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該装置内部のヒューズが溶断し、燃料噴射装置が作…
- 製作期間:
- 2005年5月23日 〜 2007年3月29日
- この車種の型式:
- AFG-NKR82AN / AFG-NKR82N / AFG-NPR82AN / AFG-NPR82N
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0355-02007年5月8日届出
高所作業車において、バケットを取付けているアームの固定方法が不適切なため、上り坂の曲路走行時等に、カーブで受ける過大な遠心力と路面からの振動が同時に作用した場合、アームの旋回ウォーム減速機の旋回ブレーキ力が瞬間的に低下し、アームが旋回することがある。そのため、そのまま使用を続ける…
- 製作期間:
- 1994年2月18日 〜 2006年12月22日
- この車種の型式:
- KC-NKR66EP / KC-NKR66E3N / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EN / KR-NKR81EN / PB-NKR81AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1731-02006年9月21日届出
製作工程で変速機支持用メンバーを車枠に固定する締結ボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、振動等によりボルトに緩みが生じ、最悪の場合、締結されているナットが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月21日 〜 2006年4月 5日
- この車種の型式:
- TC-ASH2F23 / TC-ASH4F23
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1708-02006年8月3日届出
坂道発進補助装置(HSA:ヒル・スタート・エイド)装着車両において、制御用電磁弁の防水構造が不適切なため、内部に融雪剤を含んだ水が浸入するものがある。そのため、内部が錆びて、HSA作動時に油圧回路が閉塞したままとなり、ブレーキが引きずり、最悪の場合、ブレーキが過熱して発火するおそ…
- 製作期間:
- 1994年4月 1日 〜 2000年3月11日
- この車種の型式:
- U-NKR66EAVN / KC-NKR66E / KC-NKR66E3N / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66ED / KC-NKR66EP / KC-NKR66ER / KK-NKR66EAV / U-NKR66GAVN / KC-NKR66GAV / KC-NKR66GN / U-NKR66LAVN / U-NKR66LVN / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR66LR / KC-NKR66LT / KC-NKR66LV / KC-NKR66LVX / KK-NKR66LAV / KK-NKR66LV / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KC-NKR71ED / KC-NKR71EDN / KC-NKR71ER / KC-NKR71ET / KC-NKR71GAV / KC-NKR71GN / KK-NKR71GN / KC-NKR71LAR / KC-NKR71LAV / KC-NKR71LN / KC-NKR71LR / KC-NKR71LV / KC-NKS66GA / KC-NKS66GAR / KC-NKS66GAV / KC-NKS71GDR / KC-NKS71GR / KC-NKS71LAR / KC-NKS71LAV / U-NPR66GVN / KC-NPR66GR / KC-NPR66GV / U-NPR66LR / U-NPR66LVN / KC-NPR66LR / KC-NPR66LV / U-NPR66PR / U-NPR66PVN / KC-NPR66PR / KC-NPR66PV / KC-NPR70LR / KC-NPR70LV / KC-NPR70LYR / KC-NPR70PR / KC-NPR70PV / KC-NPR70PYR / KC-NPR71GDR / KC-NPR71GR / KC-NPR71GV / KC-NPR71LR / KC-NPR71LT / KC-NPR71LV / KC-NPR71LVX / KK-NPR71LV / KC-NPR71LZ / KC-NPR71PR / KC-NPR71PT / KC-NPR71PV / KC-NPR71PVX / KC-NPR72GDR / KC-NPR72GR / KC-NPR72GV / KC-NPR72LR / KC-NPR72LV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KC-NPS71GN / KC-NPS71LN / KC-NPS72GN / KC-NPS72LN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1674-02006年6月15日届出
バン型車両において、物品積載設備の積み卸し口のドアに取り付けられている非常脱出機能付きドアロック装置の構造が不適切なため、走行中の振動等により非常時の開錠機能が作動し、ドアロックが外れることがある。そのため、走行中にドアが開き、最悪の場合、積荷が落下するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年9月27日 〜 2005年12月 8日
- この車種の型式:
- KR-NHR69N / PA-NPR81N / PB-NKR81N / PB-NPR81AN
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1658-02006年4月20日届出
アンチロックブレーキシステム(ABS)において、前輪の回転速度を検出するセンサ部への異物侵入防止カバーの構造が不適切なため、当該センサに飛び石などが当たり変形することがある。そのため、車輪からの信号が得られずABSが誤作動し、最悪の場合、低速走行状態において制動力が低下するおそれ…
- 製作期間:
- 2000年12月 5日 〜 2002年5月22日
- この車種の型式:
- KK-NKR66E / KK-NKR66E3N / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66ED / KK-NKR66EP / KK-NKR66GAV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / KK-NKR66LV / KK-NKR69EA / KK-NKR69EAV / KK-NKR71E / KK-NKR71E3N / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KK-NKR71ED / KK-NKR71EN / KK-NKR71EP / KK-NKR71GAV / KK-NKR71GN / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV / KK-NKR71LR / KK-NKR71LV / KK-NKR71LZ / KK-NKR72E / KK-NKR72E3N / KK-NKR72ED / KK-NKR72EN / KK-NKR72EP / KK-NKR72EV / KK-NKR72GN / KK-NKR72LR / KK-NKR72LV / KK-NPR66LR / KK-NPR66LV / KK-NPR71GR / KK-NPR71GV / KK-NPR71LAR / KK-NPR71LAV / KK-NPR71LR / KK-NPR71LV / KK-NPR71PAR / KK-NPR71PAV / KK-NPR71PR / KK-NPR71PV / KK-NPR72GR / KK-NPR72GV / KK-NPR72LAR / KK-NPR72LAV / KK-NPR72LR / KK-NPR72LV / KK-NPR72PAR / KK-NPR72PAV / KK-NPR72PR / KK-NPR72PV
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1633-02006年3月16日届出
後輪フェンダサポートの取付方法が不適切なため、走行時の振動等により、当該サポートに繰返し負荷が集中し亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、後輪フェンダが脱落して交通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年10月19日 〜 2006年1月31日
- この車種の型式:
- PB-NPR81ANP / PA-NPR81NP
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1632-02006年3月9日届出
触媒コンバータにおいて、排気管と接続するフランジ部の溶接方法が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動やエンジンの振動により当該溶接部に亀裂が発生し、最悪の場合、排出ガスが漏れて騒音が増大するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年6月25日 〜 2004年10月21日
- この車種の型式:
- KR-NKR81LZ / KR-NKS81EAV / KR-NKS81EA / KR-NKS81EAD / KR-NKS81GDR / KR-NKS81GR / KR-NPR72LZ / KR-NPR81LZ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0313-02006年1月27日届出
バン型車両において、荷台物品積載装置(コンテナ)と荷台を固定するためのサブフレームを締結している取付金具の強度が不足しているため、凹凸路面からの衝撃が繰り返し加わると、取付金具に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、取付金具が破断するおそれがある…
- 製作期間:
- 1994年12月16日 〜 2000年6月15日
- この車種の型式:
- KC-NKR66EAV
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1576-02005年12月9日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、燃料を供給する低圧側減圧器(レギュレータ)の一次ダイヤフラム(第一段階の減圧用)の強度が不足しているため、作動の繰り返しにより損傷するものがある。そのため、燃料濃度が濃くなりエンジン回転不調や始動不良となり、そのままの状態で使用を続けるとバ…
- 製作期間:
- 1995年6月 2日 〜 2000年11月30日
- この車種の型式:
- KC-NKR66EA(改) / KC-NKR66EAV(改) / KC-NKR66ED(改) / KC-NKR66EP(改) / KK-NKR66EAV(改) / KK-NKR66EP(改) / KC-NKR66LAV(改) / KC-NKR66LR(改) / KC-NKR66LV(改) / KK-NKR66LAV(改) / KK-NKR66LV(改) / KC-NPR66LV(改) / KC-NPR71GV(改) / KC-NPR71LV(改) / KK-NPR71LV(改) / KC-NPR71PV(改)
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-1573-02005年12月6日届出
前輪独立懸架方式の車両において、ロアアームとナックルを連結しているボールジョイントソケット部の強度が不十分なため、ゴムブーツが損傷した場合に早期に摩耗が進行して当該ソケット部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、ロアアームがナックル…
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 2004年10月25日
- この車種の型式:
- U-NHR69CA / U-NHR69CAVN / KC-NHR69CA / KC-NHR69CAV / KG-NHR69CAV / KK-NHR69CA / U-NHR69EA / U-NHR69EAVN / KC-NHR69EA / KC-NHR69EAV / KG-NHR69EA / KG-NHR69EAV / KK-NHR69EA / KK-NHR69EAV / U-NKR58EA / U-NKR58EAVN / U-NKR58LAR / U-NKR58LAVN / U-NKR66EA / U-NKR66EAVN / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / U-NKR66GAV / U-NKR66GAVN / KC-NKR66GAV / KK-NKR66GAV / U-NKR66LAR / U-NKR66LAVN / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / U-NKR69CAEG / KC-NKR69CAE / KK-NKR69CAE / U-NKR69EA / U-NKR69EAVN / KC-NKR69EA / KC-NKR69EAV / KK-NKR69EA / KK-NKR69EAV / KC-NKR69LAR / KC-NKR69LAV / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KC-NKR71GAV / KK-NKR71GAV / KC-NKR71LAR / KC-NKR71LAV / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV / KR-NKR81EA / KR-NKR81EAV / KR-NKR81GAV / KR-NKR81LAR / KR-NKR81LAV / U-WHR69EAX / U-WHR69EAXH / KC-WHR69EA / KC-WHR69EAH / KK-WHR69EA / KK-WHR69EAH / U-WKR69EAXH / KC-WKR69EA / KC-WKR69EAH / KK-WKR69EA / KK-WKR69EAH
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0302-02005年10月31日届出
バン型車両において、荷箱側面に取付けられたスライド式ドアレールの固定用ボルト溶接が不適切なものがある。そのため、当該ドアの開閉操作を繰り返し行うと溶接がはがれて、ドアレールを保持できなくなり、最悪の場合、ドアが外れ落下して作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年5月 7日 〜 2005年9月 2日
- この車種の型式:
- KK-NHR69EV / KK-NHR69N / KR-NHS69AN / KR-NHS69EA / KK-NKR66EA / KK-NKR66GA / KR-NKR69N / PB-NKR81AN / KR-NKR81EA / KR-NKR81GA / KR-NKR81LA / PB-NKR81N / PB-NKR82AN / PB-NKS81AN / KR-NKS81EA / KR-NKS81GA / KR-NKS81LA / KR-NPR72LAV / KR-NPR72PR / KK-NPR75PV / KB-NPR81AN / KR-NPR81GV / KK-NPR81LA / PA-NPR81N / KK-NPR81PV / KK-NPS72LA / KR-NPS81AN / KG-ASP6F23
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0298-02005年10月13日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年4月12日 〜 2004年9月30日
- この車種の型式:
- PB-NPR81LV
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0297-02005年10月13日届出
バン型車両において、扉(後観音扉、後はね上げ扉及び側片開扉)の取付部構造が不適切なため、樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、扉開放時に扉が外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1987年2月12日 〜 2000年4月17日
- この車種の型式:
- KK-NKR66G / U-NPR61L / KC-NPR66L / KK-NPR66L / KK-NPR75PY
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0291-02005年9月6日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年7月 8日 〜 2005年3月28日
- この車種の型式:
- KK-NKR66LAV / KK-NHS69EAV / KK-NKR66EAV / KK-NHR69EAV / KK-NKS71LAV / KK-NPR75PYR / KR-NPR81LAV / KR-NPR72GV / KR-NPR72LAV / KR-NKR81LAV / KR-NKR81GAV / KR-NPR81LV / KK-NPR75PV / KK-NPR75LV / PB-NPR81AN / PA-NPR81N / PB-NKR81AN / KR-NHS69AN / KC-NKS71LAV / KC-NKR71GAV
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改善対策改国-0289-02005年9月6日届出
バン型車両において、車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年2月28日 〜 2004年11月27日
- この車種の型式:
- U-NKR58LR / KR-NKR81LV / KC-NPR71LV / KC-NPR72PV / PA-NPR81N / KR-NPR81G
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リコールリ国-1427-02005年4月28日届出
スペアタイヤキャリアを車両後部に移設した際に新たに装着したブラケットの強度が不足しているため、走行中の振動により当該ブラケットに亀裂が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラケットが折損してスペアタイヤとともに脱落し、他の交通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年10月19日 〜 2005年3月30日
- この車種の型式:
- PB-NPR81ANP / PA-NPR81NP
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リコールリ国-1426-02005年4月28日届出
スライド荷台式車両運搬車において、車両を積載するための道板を固定する金具取付板の強度が不足しているため、走行中の振動等により、当該取付板溶接部に亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、溶接部が剥がれて、道板が走行中に車両後方へ倒れるお…
- 製作期間:
- 1999年4月 2日 〜 2002年7月 9日
- この車種の型式:
- U-NPR66PR / KK-NPR71PV / KK-NPR72PV / KK-NPR75PY
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リコールリ国-1399-02005年3月29日届出
後輪右側のブレーキホース経路を改造にて変更したレッカー車において、ブレーキホースの取り廻しが不適切なため、リヤアクスルが上下動した際に、リヤアクスル左側上部に取付けてあるABS配線用ブラケットと当該ブレーキホースが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ホー…
- 製作期間:
- 2003年2月26日 〜 2004年9月15日
- この車種の型式:
- KR-NKR81GN
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改善対策改国-0278-02005年3月3日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1992年7月15日 〜 1997年3月31日
- この車種の型式:
- KC-NKR66EAV / KC-NKR66LV / U-NKR66EAVN / KC-NPR71LV
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改善対策改国-0273-02005年2月4日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年7月27日 〜 2004年7月26日
- この車種の型式:
- KK-NQR75L
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改善対策改国-0271-02005年2月4日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年2月 6日 〜 2004年2月16日
- この車種の型式:
- KC-NPR66L / KC-NPR71L / KC-NQR70P / KC-NQR72P / KK-NKR66L / KK-NPR71L / KK-NPR72L / KK-NPR72P / KK-NPR75L / KK-NPR81L / U-NPR58L / U-NPR66L
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改善対策改国-0270-02005年1月12日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年2月 1日 〜 2004年7月13日
- この車種の型式:
- KC-NKR66LAV
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改善対策改国-0268-02005年1月12日届出
車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年5月28日 〜 2004年7月 5日
- この車種の型式:
- KC-NKR66G / KC-NKR66L / KC-NKR71G / KC-NKR71L / KC-NPR66L / KC-NPR70L / KC-NPR70LY / KC-NPR70PY / KC-NPR71L / KC-NPR71P / KC-NPR72L / KC-NPR72P / KC-NQR70T / KK-NHR69E / KK-NKR66L / KK-NKR71G / KK-NKR71L / KK-NPR66L / KK-NPR71L / KK-NPR71P / KK-NPR72G / KK-NPR72L / KK-NPR72P / KK-NPR75L / KK-NPR75LY / KR-NHR69E / KR-NKR81G / KR-NKR81L / KR-NPR72L / KR-NPR81L / KR-NPR81P / U-NKR58L / U-NKR66G / U-NKR66L / U-NPR66L / U-NPR66P
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リコールリ国-1322-02004年12月3日届出
高所作業車において、排気管の取付け作業が不適切なため、クランプの爪部に隙間が生じ ているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該クランプのボルトが折損し て排気管がずれ、近くに格納されている木製ジャッキベースに直接排気ガスが当たり、ジ ャッキベースが焦げ、最悪の場合、火…
- 製作期間:
- 1998年5月28日 〜 1999年12月10日
- この車種の型式:
- KG-NHR69CV / KK-NHR69CV
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リコールリ国-1253-02004年10月19日届出
高所作業車において、排気管の取付け作業が不適切なため、クランプの爪部に隙間が生 じているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該クランプのボルトが折損 して排気管がずれ、近くに格納されている木製ジャッキベースに直接排気ガスが当たり、 ジャッキベースが焦げ,最悪の場合、…
- 製作期間:
- 1999年8月31日 〜 2003年5月 9日
- この車種の型式:
- KK-NHR69CV
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リコールリ国-1264-02004年10月7日届出
車枠に取付けられているヒートプロテクタ取付金具の形状が不適切なため、強度が不足 しており、走行中の振動等により金具が折損して、ヒートプロテクタがブレーキパイプと 接触することがある。そのため、そのまま使用を続けるとブレーキパイプが損傷し、ブレ ーキ液が漏れて制動力が低下するおそ…
- 製作期間:
- 2000年12月 6日 〜 2004年4月20日
- この車種の型式:
- KK-NKR66E / KK-NKR66ED / KK-NKR71E / KK-NKR71ED / KK-NKR71ER / KK-NKR72E / KK-NKR72ED / KK-NKR72EV / KR-NKR81E / KR-NKR81ED
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改善対策改国-0260-02004年8月26日届出
テールゲートリフターにおいて、ゲート昇降用油圧シリンダーとゲート昇降リンクを結合 しているアームの強度が不足しているもの、及び、当該シリンダーの圧力逃がし弁の圧力 設定に不適切なものがあるため、ゲートの昇降を繰り返すと当該アームに亀裂が発生する 場合がある。そのため、そのままの状…
- 製作期間:
- 1996年6月 1日 〜 2003年9月30日
- この車種の型式:
- U-NKR66LAVN / U-NKS66GR / U-NPR59PYR / U-NPR66LVN / U-NPR66PVN / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR66LR / KC-NKR66LV / KC-NKR71GN / KC-NKR71LAV / KC-NKR71LR / KC-NKR71LV / KC-NKS71GR / KC-NPR66LR / KC-NPR66LV / KC-NPR66LVN / KC-NPR66PR / KC-NPR66PV / KC-NPR70LR / KC-NPR70LV / KC-NPR70LYR / KC-NPR70PYR / KC-NPR71GV / KC-NPR71LR / KC-NPR71LV / KC-NPR71PR / KC-NPR71PV / KC-NPR72LR / KC-NPR72LV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KC-NQR70LN / KC-NQR70RN / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66LV / KK-NKR66LAV / KK-NKR71LV / KK-NKR71LAV / KK-NKR71LAR / KK-NPR66LV / KK-NKR66LVN / KK-NPR70LV / KK-NPR71LV / KK-NPR71LAV / KK-NPR71PV / KK-NPR71PR / KK-NPR72LV / KK-NPR72LR / KK-NPR72LAV / KK-NPR72PV / KK-NPR72PR / KK-NPR72PYR / KK-NPR75LV / KK-NPR75LYR / KK-NPR75PR / KK-NPR75PV / KK-NPR75PYR / KK-NPS72LN / KK-NQR72LN / KK-NQR75LN / KK-NQR75PN
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リコールリ国-1126-02004年6月29日届出
圧縮天然ガス自動車(CNG車)において、燃料を供給する高圧レギュレータのプラグの締 付力が不足しているため、エンジンの始動時に発生するガス圧の衝撃により、当該プラグ が緩むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、プラグに取付けられているオー リングが損傷し、燃料が漏れるおそ…
- 製作期間:
- 2002年4月24日 〜 2004年1月 7日
- この車種の型式:
- KR-NKR81E改 / KR-NKR81E3N改 / KR-NKR81EAV改 / KR-NKR81EP改 / KR-NKR81GN改 / KR-NKR81LAV改 / KR-NKR81LV改 / KR-NPR72GV改 / KR-NPR72LR改 / KR-NPR72LV改 / KR-NPR72PV改
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改善対策改国-0248-02004年6月9日届出
荷台スライド式側扉のセンターローラーブラケットとアームを結合しているアームピンの 固定方法が不適切なため、アームピンが緩むことがある。そのため、当該扉を開けた時にロ ーラーブラケットが外れ、扉が外れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2003年12月15日 〜 2004年5月15日
- この車種の型式:
- KK-NHR69EV / KK-NKS69EAV / KK-NPR75PR / KK-NPR75PV / KR-NKR81EAV / KR-NKR81GLAV / KR-NKR81LAV / KR-NKR81LV / KR-NKS81EAV / KR-NPR72LAV / KR-NPR72PAV / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LR / KR-NPR81LV / KR-NPR81PV
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リコールリ国-1100-02004年6月4日届出
スペアタイヤキャリアブラケットを移設した際の取付け方法が不適切なため、走行中の振 動により当該ブラケットに亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を 続けると、最悪の場合、当該ブラケットが折損してスペアタイヤとともに脱落し、他の交 通の安全を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 1986年11月28日 〜 2003年11月12日
- この車種の型式:
- P-NPR58L / U-NPR61P
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リコールリ国-1064-02004年4月13日届出
交換修理用の排気管において、標準より肉厚の薄い管を使用して製造したため、排気管の 強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、排気管が損傷し、 騒音が増大するおそれがある。 (備考) 平成14年10月1日から平成16年4月13日までに排気管を交換修理した車…
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 2002年5月15日
- この車種の型式:
- U-NKR66EA / U-NKR66EAV / U-NKR66EAVN / U-NKR66GAV / U-NKR66GAVN / U-NKR66LAR / U-NKR66LAV / U-NKR66LAVN / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66GAV / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KC-NKR71GAV / KC-NKR71LAR / KC-NKR71LAV / KK-NKR66EA / KK-NKR66EAV / KK-NKR66GAV / KK-NKR66LAR / KK-NKR66LAV / KK-NKR71EA / KK-NKR71EAV / KK-NKR71GAV / KK-NKR71LAR / KK-NKR71LAV
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リコールリ国-1036-02004年2月10日届出
バン型車両において、バンボデーを車台に取り付けるまでの間に電装品用配線のコネクタ 内に浸入した雨水等が滞留したまま、車台に架装したものがある。このため、そのままの 状態で使用を続けると、当該コネクタ内の端子が腐蝕して、アース回路と導通するものが あり、最悪の場合、荷室内閉込防止用…
- 製作期間:
- 1996年1月25日 〜 2003年11月15日
- この車種の型式:
- KR-NKR81EAV / KR-NKR81GAV / KR-NKR81LAV / KR-NPR72LV / KR-NPR75LR / KR-NPR81LAV / KR-NPR81LV / KK-NQR75PN
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リコールリ国-1035-02004年2月5日届出
ハイテンションケーブルのディストリビュータ側コネクタ形状が不適切なため、当該ケ ーブルがディストリビュータの換気ホースと干渉し、換気が不十分になるものがある。そ のため、そのまま使用を続けると、ディストリビュータ内部に錆が発生し、エンジンの回 転が不安定となり、最悪の場合、エン…
- 製作期間:
- 1998年10月15日 〜 2003年1月20日
- この車種の型式:
- GE-ASH2F23 / TC-ASH2F23 / GE-ASH4F23 / TC-ASH4F23
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リコールリ国-1012-02003年12月9日届出
三転ダンプ架装車の荷台とシリンダ装置を結合している金具(ボデークロスヒンジ)の抜出 し防止用ストッパーに異なった部品を組み付けたものがある。このため、そのままの状態 で使用を続けると、荷台よりボデークロスヒンジが抜け、シリンダ装置後部がリヤアクス ルハウジング上に落下し、最悪の場…
- 製作期間:
- 2000年9月 7日 〜 2003年9月30日
- この車種の型式:
- KK-NKR66ED / KK-NKR71ED / KK-NKS71EAD / KR-NKR81ED / KR-NKR81EN / KR-NKS81EAD
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改善対策改国-0234-02003年10月3日届出
ハネ上げ式の荷台後部ドアとその開閉補助装置(ドアバランサ)のブラケットを固定し ているボルトとナットの組み合わせが不適切なため、ナットが緩み脱落し、ブラケットが 当該ドアから外れるものがある。そのため、当該ドアが開き状態に保てなくなり、急に閉 じてしまうおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年10月22日 〜 2003年4月25日
- この車種の型式:
- KC-NHR69E / KG-NHR69E / KK-NHR69E / KC-NHS69E / KK-NHS69E / KC-NKR71E / KK-NKR71E / KK-NKR71L / KR-NKR81E / KR-NKR81L
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リコールリ国-0867-02002年8月22日届出
冷凍装置を備える車両において、冷媒配管を燃料パイプを固定するボルトを利用して固定 したため、当該ボルトのナットが緩んで燃料パイプが固定されなくなって当該ボルトと干 渉し、そのままの状態で使用を続けると、原動機の振動により燃料パイプが損傷して燃料 が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年1月20日 〜 2002年6月30日
- この車種の型式:
- KK-NKR72E改 / KK-NKR72GN改 / KK-NKR72LN改 / KK-NKR72LV改 / KK-NPR72GV改 / KK-NPR72LAV改 / KK-NPR72LR改 / KK-NPR72LV改 / KK-NPR72LYR改 / KK-NPR72PAV改 / KK-NPR72PR改 / KK-NPR72PV改 / KK-NPR72PYR改
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0760-02001年8月7日届出
キャブチルト(運転台を前方に傾ける)機構のない車両のかじ取装置において、ステアリン グシャフトとステアリングギアボックスの継ぎ手部の組み付け作業が不適切なため、継ぎ 手が確実に固定されていないものがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合 、当該継ぎ手部が外れ、操舵ができ…
- 製作期間:
- 1999年9月27日 〜 2001年5月29日
- この車種の型式:
- KG-NHR69C / KK-NHR69E / KK-NHR69EA / KK-NHS69EA / KK-NKR66EA / KK-NKR69EA / KK-NKR71GN / KK-NKR71LAR / KK-NKS71GAR / KK-NKS71GR / KK-NPR71LR / KK-NPR71PR
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リコールリ国-0731-02001年4月10日届出
アクセルケーブルの固定方法が不適切なため、アクセルケーブルがフレーム上面から落ち て左前輪ブレーキパイプと接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、原動 機の振動により当該ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、最悪の場合、制動力が 低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年4月24日 〜 1996年12月 2日
- この車種の型式:
- U-NKR66E / U-NKR66EA / U-NKR66EAVN / U-NKR66ED / U-NKR66EN / U-NKR66EVN / U-NKR66GAVN / U-NKR66LAR / U-NKR66LAVN / KC-NKR66E / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66ED / KC-NKR66EDN / KC-NKR66ER / KC-NKR66GAV / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KC-NKR71ED / KC-NKR71EDN / KC-NKR71ER / KC-NKR71ET / KC-NKR71GAV / KC-NKR71LAR / KC-NKR71LAV
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リコールリ国-0580-01999年7月15日届出
作業用装置を架装した車両の加速装置において、走行用アクセルを全開付近にすると、ス ロトルケーブルが作業用アクセル装着車に後付けされたガイドピン(作業用アクセルを操 作した時に発生するスロットルケーブルの弛みを防止するため、スロットルレバーに後付 けされたもの)に押されることにより…
- 製作期間:
- 1997年5月27日 〜 1999年4月28日
- この車種の型式:
- KC-NPR72GDR / KC-NPR72GR / KC-NPR72GV / KC-NPR72LR / KC-NPR72LV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KC-NPS72LN
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リコールリ国-0573-01999年6月8日届出
手動変速機コントロールケーブルをフレームに固定しているクリップの強度が不足してい るため、当該手動変速機の作動の繰り返しでクリップが折損して、クリップの一部が発電 機(オルタネータ)の配線と接触する事により、当該配線の被覆が損傷して短絡し、最悪 の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年12月21日 〜 1999年3月 8日
- この車種の型式:
- U-WHR69EAX / U-WHR69EAXH / U-WKR69EAX / U-WKR69EAXH / KC-WHR69EA / KC-WHR69EAH / KC-WKR69EA / KC-WKR69EAH
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0561-01999年4月16日届出
原動機に燃料を供給する高圧側圧力調整装置において、内部の圧力調整弁の製造に不適切 なものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該圧力調整弁に亀裂が発生して燃料 供給量が過多になり、原動機が停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年8月 1日 〜 1999年2月24日
- この車種の型式:
- KC-NKR66EP(改) / KC-NKR66EAV(改) / KC-NKR66LV(改) / KC-NKR66LAV(改) / KC-NPR71LV(改)
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リコールリ国-0552-01999年2月25日届出
燃料装置において、原動機の噴射ポンプからの燃料パイプを保持するクリップの製造方法 が不適切なため、組付時に当該クリップ部に亀裂が発生しているものがあり、そのままの 状態で使用を続けると、当該クリップが脱落して、最悪の場合、当該燃料パイプが振動等 により折損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年11月26日 〜 1998年12月22日
- この車種の型式:
- KC-NKR66E2N / KC-NKR66EA / KC-NKR66EAV / KC-NKR66ED / KC-NKR66EP / KC-NKR66GAV / KC-NKR66GN / KC-NKR66LAR / KC-NKR66LAV / KC-NKR66LV / KC-NKR71EA / KC-NKR71EAV / KC-NKR71ED / KC-NKR71EN / KC-NKR71GAV / KC-NKR71GN / KC-NKR71LAV / KC-NKR71LN / KC-NKR71LR / KC-NKS66GAR / KC-NKS71GDR / KC-NKS71GR / KC-NKS71LAR / KC-NPR66LV / KC-NPR70GDR / KC-NPR70LR / KC-NPR70LV / KC-NPR70LYR / KC-NPR70PR / KC-NPR70PV / KC-NPR71GR / KC-NPR71GV / KC-NPR71LR / KC-NPR71LV / KC-NPR71PR / KC-NPR71PV / KC-NPR72GR / KC-NPR72GV / KC-NPR72GY / KC-NPR72LR / KC-NPR72LV / KC-NPR72PR / KC-NPR72PV / KC-NPS72GN / KC-NPS72LN / KC-VKR66K
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-0527-01998年7月30日届出
制動装置の運転者席内のブレーキパイプの取り回しが不適切なものがあり、当該ブレーキ パイプと駐車ブレーキレバーが干渉し、そのままの状態で使用を続けると、当該ブレーキ パイプが損傷して、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年8月21日 〜 1996年12月25日
- この車種の型式:
- KC-WKR69EA / KC-WKR69EAH
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0100-01996年4月18日届出
エンジン本体に取り付けられたラジエータキャップが整備作業時等に損傷する場合があ り、損傷によってキャップのシール性能が低下するため、そのままの状態で使用を続ける と、冷却水が少量漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年5月17日 〜 1995年4月28日
- この車種の型式:
- U-NHR69C / KC-NHR69C / U-NHR69E / KC-NHR69E / U-NHS69E / KC-NHS69E / U-NKR58E / U-NKR58L / U-NKR63E / U-NKR63L / U-NKR66E / KC-NKR66E / U-NKR66G / KC-NKR66G / U-NKR66L / KC-NKR66L / U-NKR66LZ / U-NKR69C / KC-NKR69C / U-NKR69E / KC-NKR69E / KC-NKR71E / KC-NKR71G / KC-NKR71L / U-NKS66G / KC-NKS71G / U-NPR66G / KC-NPR66G / U-NPR66GY / U-NPR66L / KC-NPR66L / U-NPR66LZ / U-NPR66P / KC-NPR66P / U-NPR70G / U-NPR70L / U-NPR70LY / U-NPR70P / U-NPR70PY / KC-NPR71G / KC-NPR71GY / KC-NPR71L / KC-NPR71P / U-NPS66G / U-NPS66L / KC-NPS71G / KC-NPS71L
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改善対策改国-0085-01994年9月20日届出
万一原動機が加熱(オーバーヒート)し、そのままの状態で使用を続けると、冷却水補 助タンク(サブタンク)が蒸気圧力により膨張し、当該サブタンクと泥除けとの間に配管 されている余剰冷却水を排出するパイプ(オーバーフローパイプ)が押し潰され閉塞し、 最悪の場合、サブタンクの蓋(キャッ…
- 製作期間:
- 1993年5月17日 〜 1994年8月20日
- この車種の型式:
- U-NHR69C / U-NHR69CA / U-NHR69CV / U-NHR69CAVN / U-NHR69E / U-NHR69EA / U-NHR69EVN / U-NHR69EAVN / U-NHS69EA / U-NHS69EAVN / U-NKR58EA / U-NKR58EAVN / U-NKR58LAR / U-NKR58LAVN / U-NKR63E / U-NKR63ED / U-NKR63EPN / U-NKR63LR / U-NKR66GN / U-NKR66GAVN / U-NKR66E / U-NKR66EA / U-NKR66ED / U-NKR66EN / U-NKR66E2N / U-NKR66EPN / U-NKR66EAVN / U-NKR66LR / U-NKR66LAR / U-NKR66LVN / U-NKR66LAVN / U-NKR66LZN / U-NPS66GN / U-NKR69CAEG / U-NKR69EA / U-NKR69EAVN / U-NKS66GR / U-NKS66GDR / U-NPR66GR / U-NPR66GDR / U-NPR66GVN / U-NPR66GYN / U-NPR66LR / U-NPR66LVN / U-NPR66LZN / U-NPS66LN / U-NPR66PR / U-NPR66PVN / U-NPR70LR / U-NPR70LVN / U-NPR70LYR / U-NPR70PR / U-NPR70PVN / U-NPR70PYR / U-NPR70GDR
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