いすゞ エルフのリコール

塵芥車の架装レイアウト設計が不適切なため、荷箱ダンプシリンダとデファレンシャルギヤケースの間隙が不足しているものがある。そのため、リヤアクスルの最大跳ね上がり時にギヤケースがダンプシリンダに接触し、ギヤケースが損傷して潤滑油が漏れ、最悪の場合、ギヤが焼き付いて走行不能になるおそれがある。

全車両、荷箱ダンプシリンダを対策品に交換する。また、デファレンシャルギヤケースを点検し、ギヤケースが変形している場合は当該ギヤケースを新品に交換する。ギヤケースが破損している場合は、デファレンシャル一式を新品に交換する。