改善対策改国-0647-02022年5月27日届出国産車
日野デュトロ、いすゞ エルフ、トヨタ ダイナ、三菱 ふそうキャンター ほかの改善対策
- 不具合装置:
- 装置その他
- 対象台数:
- 1,108台
- 対象車の製作期間:
- 2019年7月 2日 〜 2021年11月 8日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 改国-0647-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 日野 | 日野デュトロ | 2KG-XZU600F | XZU600-0025104 〜 XZU600-0033793 |
| 日野 | 日野デュトロ | 2PG-XZU600F | XZU600-0034052 〜 XZU600-0036643 |
| 日野 | 日野デュトロ | 2RG-XZU600X改 | XZU600-0032557 〜 XZU600-0035433 |
| 日野 | 日野デュトロ | 2PG-XZU640F | XZU640-0007365 〜 XZU640-0007449 |
| 日野 | 日野デュトロ | 2KG-XZU640F | XZU640-0007026(片側のみ収録・範囲要確認) |
| 日野 | 日野デュトロ | 2RG-XZU600F | XZU600-0035615(片側のみ収録・範囲要確認) |
| いすゞ | エルフ | 2PG-NKR88YN | NKR88Y-7000151 〜 NKR88Y-7001346NKR88-7001367 〜 NKR88-7001372 |
| トヨタ | ダイナ | 2KG-XZU600W | XZU600-0024868 〜 XZU600-0033709 |
| トヨタ | ダイナ | 2PG-XZU600W | XZU600-0034029 〜 XZU600-0036258 |
| 三菱 | ふそうキャンター | 2PG-FEA80 | FEA80-580154 〜 FEA80-580433 |
| ニッサン | アトラス | 2RG-FEA8W | FEA8W-580003(片側のみ収録・範囲要確認) |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
高所作業車のアウトリガ装置において、配策構造が不適切なため、配線、油圧ホースのカバーが装置内部で引っ掛かることがある。そのため、カバー内を通る配線、油圧ホースが屈曲して損傷に至り、高所作業装置の作動不良や油漏れが発生するおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
全車両、カバーを削除してクランプを追加する。また、配線、油圧ホースを新品に交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 改国-0647-0 / 2022年5月27日届出 / 不具合装置: 装置その他
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/2106470