リコールリ国-1060-12004年4月8日届出国産車
マツダ プレマシー、マツダ カペラ、マツダ カペラワゴン、マツダ ファミリア ほかのリコール
- 不具合装置:
- エンジン本体
- 対象台数:
- 164,660台
- 対象車の製作期間:
- 1996年11月 7日 〜 2004年1月21日
①原動機において、タイミングベルトの張力を維持する部品(オートテンショナ)に振動 吸収性能が不十分なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該オートテンシ ョナの外部ばねが折損してタイミングベルトが緩んで異音が発生し、最悪の場合、折損し た外部ばねの破片がタイミングベルトに噛み込み、原動機が停止するおそれがある。 (備考) 本届出は、平成10年10月1日「届出番号537」のリコール届出の改善措置で不適切 なオートテンショナを組み付けた車両があり、これらの車両もリコール対象として届出を 行うものである。
①全車両、当該オートテンショナを確認し、該当するものは対策品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | プレマシー | GF-CP8W | CP8W-100039 〜 CP8W-137504 |
| マツダ | カペラ | E-CG2PP | CG2PP-124415 〜 CG2PP-126576 |
| マツダ | カペラ | E-CG2SP | CG2SP-108438 〜 CG2SP-109245 |
| マツダ | カペラ | E-CG2SR | CG2SR-102932 〜 CG2SR-103123 |
| マツダ | カペラ | GF-GF8P | GF8P-108295 〜 GF8P-202409 |
| マツダ | カペラ | GF-GFEP | GFEP-103178 〜 GFEP-200702 |
| マツダ | カペラ | GF-GFER | GFER-100985 〜 GFER-200259 |
| マツダ | カペラワゴン | GF-GW8W | GW8W-102489 〜 GW8W-202646 |
| マツダ | カペラワゴン | GF-GWEW | GWEW-108840 〜 GWEW-204100 |
| マツダ | カペラワゴン | GF-GWER | GWER-104427 〜 GWER-200981 |
| マツダ | ファミリア | GF-BJ8W | BJ8W-100014 〜 BJ8W-200468 |
| マツダ | ファミリア | GF-BJFW | BJFW-100015 〜 BJFW-106894 |
| ニホンフォード | イクシオン | GF-CP8WF | CP8WF-100010 〜 CP8WF-102459 |
| ニホンフォード | テルスター2 | E-CG2PPF | CG2PPF-102749 〜 CG2PPF-102803 |
| ニホンフォード | テルスター2 | E-CG2SPF | CG2SPF-100665 〜 CG2SPF-100703 |
| ニホンフォード | テルスター2 | E-CG2SRF | CG2SRF-100212 〜 CG2SRF-100226 |
| ニホンフォード | テルスター | GF-GF8PF | GF8PF-100647 〜 GF8PF-100938 |
| ニホンフォード | テルスター | GF-GFEPF | GFEPF-100247 〜 GFEPF-100358 |
| ニホンフォード | テルスター | GF-GFERF | GFERF-100053 〜 GFERF-100095 |
| ニホンフォード | テルスターワゴン | GF-GW8WF | GW8WF-100487 〜 GW8WF-100735 |
| ニホンフォード | テルスターワゴン | GF-GWEWF | GWEWF-100583 〜 GWEWF-100774 |
| ニホンフォード | テルスターワゴン | GF-GWERF | GWERF-100751 〜 GWERF-100813 |
| ニホンフォード | レーザーリデア | GF-BJ8WF | BJ8WF-100004 〜 BJ8WF-100087 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。