リコールリ国-5802-02026年3月30日届出
エキゾーストフロントパイプにおいて、作業指示が不適切なため、パイプクランプが間違った位置に組付けられているものがある。そのため、当該部位のボルトに必要な軸力が不足し、そのままの状態で使用を続けると、当該部位のボルト・ナットが緩むことがある。最悪の場合、ナットやボルトが路面に脱…
- 製作期間:
- 2024年10月17日 〜 2024年12月 5日
- この車種の型式:
- 2PG-FU84HZ
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リコールリ国-5797-02026年3月30日届出
ACMにおいて、ソフトウェアの設計検討が不十分なため、尿素水ポンプ回転センサー故障時にエンジン警告灯(MIL)が点灯しない。そのため、保安基準に適合しない。(ACM:After Treatment System Control Module 排気後処理制御装置用コントロールユ…
- 製作期間:
- 2021年4月12日 〜 2026年2月18日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2KG-FV80VJR / 2KG-FV80VYP / 2KG-FV80VZP / 2KG-FV84VJR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FP84HDR / 2PG-FP84HER / 2PG-FP84HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FS80HZ / 2PG-FS80VZ / 2PG-FS84HY / 2PG-FS84HZ / 2PG-FS84VY / 2PG-FS84VZ / 2PG-FS85HZ / 2PG-FS85VZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FU80HY / 2PG-FU80VY / 2PG-FU84HY / 2PG-FU84HZ / 2PG-FU84VY / 2PG-FU84VZ / 2PG-FU85HZ / 2PG-FU85VZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FV80HX / 2PG-FV80HY / 2PG-FV80HZ / 2PG-FV80VX / 2PG-FV80VY / 2PG-FV80VZ / 2PG-FV84HZ / 2PG-FV84VZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / 2PG-FY80HY / 2PG-FY80VY / 2PG-FY84HY / 2PG-FY84VY / 2RG-FP84VDR / 2RG-FP84VER / 2RG-FP84VGR / 2RG-FV84VJR
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リコールリ国-5774-02026年2月18日届出
ウイングパワーユニット取付ブラケットにおいて、溶接管理が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等で溶接部に亀裂が発生し、亀裂が進展して破断、最悪の場合、ウイングパワーユニットが脱落し、他の交通を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年5月 9日 〜 2017年8月21日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VZ / QPG-FS64VZ
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リコールリ国-5755-02026年1月23日届出
サイドガード(巻込防止装置)において、設計検討が不十分なため、サイドガードステーの補強部が燃料タンクを固定する燃料タンクバンドに近接しているものがある。そのため、走行中の車両揺動によりサイドガードステー補強部と燃料タンクバンドが干渉し、最悪の場合、燃料タンクバンドが破損し、燃料タ…
- 製作期間:
- 2024年9月 4日 〜 2025年6月18日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FS84GZ / 2PG-FS84HY / 2PG-FS84HZ / 2PG-FS84VZ / 2PG-FS85HZ / 2PG-FS85VZ
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リコールリ国-5742-02025年11月27日届出
LED式リヤコンビネーションランプにおいて、電気回路の設計検討が不十分なため、回路に流れる電圧が車両からの供給範囲にもかかわらず過電圧保護回路が作動することがある。そのため、通常回路への電源供給が不足して各灯火器が正常に作動せず、保安基準に抵触する。
- 製作期間:
- 2022年9月12日 〜 2024年4月25日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR / 2KG-FV74HJR / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV70HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FP74HDR / 2PG-FU74HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FS74HZ / 2PG-FP74HGR / 2PG-FV70GY / 2PG-FS74HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FY74HY / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FY70HY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FP74HER / 2PG-FS70HZ
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リコールリ国-5706-02025年8月26日届出
サンバイザーに使用されている不織布PVC(ポリ塩化ビニル)表皮において、表皮への難燃性の付与がされていないため、燃焼試験時に基準に定められているよりも速い速度で延焼し、保安基準に適合していない。
- 製作期間:
- 2022年10月 4日 〜 2024年2月 1日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5705-02025年8月21日届出
マフラーに装着されているACM(After treatment system Control Module)ブラケットにおいて、設計検討が不十分なため、取付用ナットに緩みが生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該部品がマフラーから外れACMハーネスが損傷し…
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2021年5月14日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5626-02025年3月6日届出
6R30型エンジンの左後側マウントブラケットにおいて、製造指示が不適切なため、誤品のマウントボルトを最上部に組付けたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該マウントボルトが緩んで脱落し他の交通の安全に影響を及ぼすおそれがある。
- 製作期間:
- 2024年5月16日 〜 2024年8月 2日
- この車種の型式:
- 2PG-FS80VZ / 2PG-FS84VZ / 2PG-FS85VZ / 2PG-FU80VY / 2PG-FU84VZ / 2PG-FU85VZ / 2PG-FV80VX / 2PG-FV80VY / 2PG-FV80VZ / 2PG-FV84VZ / 2RG-FP84VDR / 2RG-FP84VER
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リコールリ国-5604-02025年1月30日届出
大型トラックのプロペラシャフトにおいて、バランスウェイトの溶接方法が不適切なため、溶接不良が生じているものがある。そのため、走行中にバランスウェイトが剥がれて脱落し、他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年5月31日 〜 2023年7月26日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GY / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5599-02024年12月27日届出
大型ウイングボデー車において、シャシフレームと荷台を連結するマウントブラケットの取付位置の設計検討が不十分だったため、一部マウントブラケット取付けのためにあけた穴と既存穴が重複した状態でボルト・ナットを取り付けたものがある。そのため、マウントブラケットのシャシフレームへの締結力が…
- 製作期間:
- 2024年6月11日 〜 2024年7月29日
- この車種の型式:
- 2PG-FS84VZ
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改善対策改国-0699-02024年10月17日届出
トラックの平ボデーにおいて、床上に取付けられている床フックの設計検討が不十分であったため、荷締め器具にて積荷を固定した際、床フックが外れることがある。そのため、最悪の場合、走行中に荷台から積荷が落下し他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年4月 3日 〜 2024年2月13日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / BDG-FS55JZ / BDG-FV50JZ / LKG-FS54VZ / LKG-FU54VZ / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ
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リコールリ国-5518-02024年7月10日届出
トラックの方向指示器スイッチにおいて、設計時の検討が不適切なため、耐塵性能が低いものがある。そのため、塵埃が侵入し接点表面に絶縁物質が生成されて導通不良が生じると、方向指示器が作動しなくなる。
- 製作期間:
- 2017年6月 2日 〜 2019年7月24日
- この車種の型式:
- QKG-FU60VY / QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV60VZ / QKG-FV64VJR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VX / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY60VY / QPG-FY64VY / QDG-FQ62F / QKG-FK62FZ / QKG-FK65FZ / QKG-FK72FZ / TKG-FK61F / TKG-FK62FY / TKG-FK64F / TKG-FK65FY / TKG-FK66F / TKG-FK71F / TKG-FK72FY / TKG-FK74F
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リコールリ国-5515-02024年7月10日届出
大型トラクタの連結装置において、誤連結防止部品(ロックガード)の形状が不適切なため、トラクタとトレーラの高さがあっていない状態で連結操作をおこなうと、ロックガードが正しく作動せず誤連結状態であっても多重表示モニターに正常連結状態を示すカプラ―ロックインジケーター(緑色)が表示さ…
- 製作期間:
- 2023年10月13日 〜 2023年12月28日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR
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リコールリ国-5514-02024年7月10日届出
大型トラクタの連結装置において、誤連結を防止するロックガードの形状が不適切なため、トラクタとトレーラの高さがあっていない状態で連結操作をおこなうと、ロックガードが正しく作動せず誤連結状態となるとともに、メータ内に連結完了を示すカプラロックのランプが点灯することがある。そのため、目…
- 製作期間:
- 2023年10月20日 〜 2024年4月22日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR
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リコールリ国-5490-02024年6月12日届出
大型冷蔵冷凍車において、シャーシフレームとサブフレームを固定している左最前方Uボルトの作業指示が不適切な為、車両側の配線とUボルトの隙間が狭いものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等により車両側の配線が擦れ、短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止す…
- 製作期間:
- 2017年6月 5日 〜 2024年3月28日
- この車種の型式:
- 2KG-FS74HZ / 2KG-FU74HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ
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リコールリ国-5489-02024年6月12日届出
大型冷蔵冷凍車等の荷箱において、コーナーレール部リベットカバーの接合部のコーキング剤の塗布量が多く、接合が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーがコーナーレールより浮き上がり、最悪の場合、リベットカバーがコーナーレールより外れ垂れさがり、他の交通の妨げにな…
- 製作期間:
- 2017年2月 3日 〜 2022年5月31日
- この車種の型式:
- 2KG-FS74HZ / 2KG-FU74HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY74HY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FY64VY
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改善対策改国-0689-02024年4月4日届出
大・中型トラックにおいて、キャブボトムブラケット※の取付ボルトの締付けが不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが脱落するおそれがある。 ※キャブブリッジ側の緩衝用ゴム(バッファーラバー)が着座する金具
- 製作期間:
- 2022年10月18日 〜 2022年12月27日
- この車種の型式:
- 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2KG-FS70HZ / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2KG-FS74HZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2KG-FU74HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2KG-FV70GX / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2PG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2PG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2PG-FV70HZ / 2KG-FV74HJR / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY
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リコールリ国-5453-02024年2月15日届出
大型トラック・バスの高圧燃料ポンプにおいて、タペットとローラー間およびローラーとカム間を潤滑する燃料膜厚が不足しているため、これらの摺動面に摩耗が生じることがある。このため、ポンプストロークの減少や摩耗粉による燃料フィルターの詰まりが生じて燃料の供給が不十分になり、突然のエンジン…
- 製作期間:
- 2017年7月 7日 〜 2020年8月19日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR / QKG-FU60VY / QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV60VZ / QKG-FV64VJR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VX / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY60VY / QPG-FY64VY
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リコールリ国-5452-02024年2月8日届出
6R20 型エンジンを搭載した大型トラックにおいて、排気ロッカーアームのアジャストスクリューの潤滑性能が不十分なため、長時間のアイドル運転を行うと早期にアジャストスクリューが摩耗及び破損して異音や出力の低下が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、バルブブリッ…
- 製作期間:
- 2022年12月 6日 〜 2023年6月 7日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5427-02023年12月18日届出
脱着装置付きコンテナ自動車のシャシフレームと架装物を連結する固縛装置において、 ①ボルトの締付トルク管理が不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。 ②フレームサポートの設計検討および施工管理が不十分なため、フレームサポートが回転することがある。 そのため、そのままの状態…
- 製作期間:
- 2017年10月30日 〜 2022年8月 8日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HYP
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リコールリ国-5420-02023年11月28日届出
大型トラック及びバスにおいて、シビアコンディションの条件が判断し難かったため、適切なエンジンオイルのメンテナンスが行われないと、オイルミストセパレータがスラッジ(燃焼で発生する煤やオイル中の劣化物)の堆積によって目詰まりを起こす場合がある。そのため、クランクケースの内圧が上昇、…
- 製作期間:
- 2015年6月 9日 〜 2018年7月25日
- この車種の型式:
- QKG-FU60VY / QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV60VZ / QKG-FV64VJR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VX / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY60VY / QPG-FY64VY
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リコールリ国-5406-02023年11月9日届出
運転席左側にPDM(Power Distribution Module:ヒューズ&リレーボックス)を搭載した大型トラックにおいて、PDMの電源用プラス側配線が誤配索されているものがある。そのため、当該配線がPDMブラケットとの干渉により損傷して短絡すると、最悪の場合、車両火災に至…
- 製作期間:
- 2019年12月25日 〜 2022年9月 5日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GG / 2PG-FP74GGR / 2PG-FP74HD / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HD / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5382-02023年9月28日届出
大型トラックにおいて、消音器に結合されるテールパイプの材質が不適切なため、結合部に融雪剤等が残った状態で使用を続けると、結合部のテールパイプが腐食して破断し、消音器出口からの排気ガスによってエアチューブが溶損することがあり、最悪の場合、ブレーキ制動力の低下/失陥、突然の駐車ブレー…
- 製作期間:
- 2011年6月27日 〜 2015年11月16日
- この車種の型式:
- LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV54VZ / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY
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リコールリ国-5366-02023年8月9日届出
6R20型エンジンを搭載した大型トラックにおいて、排気ロッカーアームのアジャストスクリューの潤滑性能が不十分なため、長時間のアイドル運転を行うと早期にアジャストスクリューが摩耗及び破損して異音や出力の低下が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、バルブブリッ…
- 製作期間:
- 2022年12月16日 〜 2023年6月 7日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-5358-02023年7月27日届出
大型トラック・バスにおいて、排出ガス発散防止装置制御端末(ACM)の設定が不適切なため、センサーの故障を確定する作動シーケンス(エンジン始動から停止、及び次のエンジン始動までの期間)が、保安基準の規定回数を超えている。
- 製作期間:
- 2019年3月29日 〜 2023年2月27日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-5357-02023年7月27日届出
令和4年3月3日付け「届出番号5109」の対象車の一部において、改善措置の作業指示が不適切なため、排出ガス発散防止装置制御端末(ACM)の制御プログラムが正しく書き換えられていない。そのため、ACMの故障診断が正しく行われない。
- 製作期間:
- 2019年5月14日 〜 2021年3月23日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ
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改善対策改国-0673-02023年7月12日届出
ウイング車の開閉用油圧ホースにおいて、製造治具の管理に不備があったため、先端に取り付けられている口金具が規定値より強く加締められているものがある。そのため、ウイング開閉に伴い圧力がかかると口金具部の油圧ホースが破損し油漏れを起こし、ウイングが作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年4月 1日 〜 2022年7月29日
- この車種の型式:
- 2KG-FS74HZ / 2KG-FU74HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / QPG-FS64VZ
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リコールリ国-5343-02023年6月22日届出
6R20型エンジンを搭載した大型トラックにおいて、エンジンハーネスの組付けが不適切なため、当該ハーネスとハーネス固定用のブラケットが強く接触した状態のものがある。そのため、エンジン振動によって当該ハーネスのブラケット接触部が摩耗して損傷すると、突然のエンジン停止やエンジン再始動…
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2022年11月11日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
車台番号の範囲と改善措置を見る →
改善対策改国-0667-02023年6月20日届出
バン型ウイング車のリヤフレーム上部のセンタービーム取付部において、マウントブラケットの溶接が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、繰り返しウイングを開閉すると亀裂が生じ、最悪の場合、当該ブラケットが破断し、ウイングの開閉ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年8月21日 〜 2021年7月27日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5315-02023年5月11日届出
大型トラックにおいて、車室内の空調用ブロワ後方に装着されているCGW(Central Gate Way :信号のやり取りをするECU)の搭載位置が不適切なため、ブロワケース内部に取り込んだ外気に含まれる水分がケース合わせ部から滲み出してCGWのコネクタ端子に滴下すると、当該端子と…
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2022年9月 5日
- この車種の型式:
- 2KG-FU70HY / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70HY / 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HX / 2KG-FV74HJR / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2PG-FU75GZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY74GY / 2PG-FS75HY / 2PG-FP74GGR / 2PG-FV70GZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FV74HJR / 2PG-FU74HY / 2PG-FS75GY / 2PG-FS74GY / 2PG-FP74HGR / 2PG-FU75HZ / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FS74HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FS70HZ / 2PG-FY74HY / 2PG-FV70HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FV70HX / 2PG-FS74HZ / 2PG-FU74HZ / 2RG-FP74HGR / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER
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リコールリ国-5314-02023年5月11日届出
大・中型トラックおよび大型バスにおいて、車載工具の構成が不適切なため、駐車ブレーキ故障時解除用の工具(スパナ)が搭載されていない。そのため、故障により駐車ブレーキが解除出来ない場合や意図せず駐車ブレーキが作動した場合に、車載工具で駐車ブレーキを解除することが出来ない。
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2022年9月 5日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU70HY / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5310-02023年4月24日届出
車体後部にテールランプ保護カバーを備えたダンプ車において、突入防止装置の取付位置が不適切な車両がある。このため突入防止装置の平面部から車体後面までの水平距離が規定値を超え、道路運送車両法の保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2021年12月21日 〜 2022年11月 9日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HX
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リコールリ国-5307-02023年4月6日届出
大型リヤダンプ耐摩耗鋼板仕様において、設計並びに品質評価が不適切なため、フェンダステー部(不具合箇所(1))、泥除けステー部(不具合箇所(2))の荷台デッキパネルに亀裂が生じるものがある。また、荷台デッキパネルのクロスメンバ部への図面指示が不適切なため、取付した荷台デッキパネル後…
- 製作期間:
- 2021年8月24日 〜 2022年11月18日
- この車種の型式:
- 2PG-FV70HJXD2
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リコールリ国-5231-02022年11月21日届出
大型冷蔵冷凍車の荷箱において、コーナーレール部リベットカバーのコーキングの塗布量が多く、接合が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの端部がコーナーレールより浮き上がり、最悪の場合、垂れさがり他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月 3日 〜 2021年3月31日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY74HY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-5193-02022年8月8日届出
冷蔵冷凍車および冷蔵冷凍セミトレーラにおいて、架装車体のルーフレール部リベットカバー接合部の強度設計が不適切なため、当該接合部の強度が不十分なものがある。そのため走行時の負荷により、リベットカバーの長手方向端部がルーフレールより浮き上がり、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになる…
- 製作期間:
- 2004年3月24日 〜 2022年6月30日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY74HY / 2RG-FU74HZ / BDG-FS54JZ / BDG-FU54JZ / BKG-FS55JZ / KL-FS55JVZ / KL-FU54JUZ / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV54VZ / PJ-FS54JZ / PJ-FS55JZ / PJ-FU54JZ / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FU65VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV64VZ
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リコールリ国-5185-02022年7月14日届出
大・中型トラックのエアサス車において、後軸のショックアブソーバー取付けボルト・ナットを締付けた工具が不適切なため、正規トルクで締付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト・ナットに緩みが生じ、最悪の場合、当該ボルト・ナットが脱落し、中型トラ…
- 製作期間:
- 2021年11月24日 〜 2021年12月24日
- この車種の型式:
- 2KG-FS74HZ / 2KG-FU74HZ / 2PG-FP74GGR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5180-02022年7月5日届出
大型トラック・バスにおいて、駐車ブレーキ警告灯用スイッチが不適切なため、エア配管内に発生する凝縮水によって当該スイッチが正常作動しなくなるものがある。そのため、駐車ブレーキを解除しても、駐車ブレーキの作動状態を正しく表示しない場合があり、Dレンジでの自動変速が不能(マニュアルモ…
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2021年9月27日
- この車種の型式:
- 2KG-FS70HZ / 2KG-FS74HZ / 2KG-FU74HZ / 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HY / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZ / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5144-02022年5月16日届出
塵芥車等において、装着した後退灯(LED式)の耐久性が不適切なため、使用過程において、後退灯内部の配線が断線することがある。そのため、後退灯が早期に不灯になり、車両後退時の安全が確保できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年2月18日 〜 2022年1月24日
- この車種の型式:
- 2PG-FV70HX / 2KG-FV70HX
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リコールリ国-5138-02022年4月21日届出
大型トラクタにおいて、トレーラ側ブレーキランプの回路が不適切なため、ブレーキランプ点灯時に当該回路のダイオードが焼損する場合がある。そのため、トレーラ側ブレーキランプが不灯になってブレーキランプ異常の警告が表示され、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年10月 6日 〜 2021年5月14日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HJR / 2KG-FV74HJR / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2PG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5109-02022年3月3日届出
6R20型エンジンを搭載した19年式大型トラックの一部車種において、排出ガス発散防止装置制御端末(ACM)のプログラムが不適切なため、故障診断が正しく行われない。
- 製作期間:
- 2019年5月14日 〜 2021年3月29日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ
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リコールリ国-5045-12021年12月17日届出
(1)ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイング開時に開用ホ…
- 製作期間:
- 2015年12月 1日 〜 2018年8月31日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74HY / LKG-FS54VZ / QKG-FU54VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS64VZ改 / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV64VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-5075-02021年12月16日届出
大・中型トラックにおいて、ステアリングコラムを固定しているボルト・ナットの締付けが不適切なため、当該ボルト・ナットの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト・ナットが緩んでステアリングコラムにガタが生じ、最悪の場合、当該ボルト・…
- 製作期間:
- 2020年4月 6日 〜 2020年12月23日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5042-22021年11月1日届出
(2)緊急制動表示灯(ESS:Emergency Stop Signal)作動時の点滅回数が保安基準の定める回数より少なく、トラクタ車においては、トレーラ側の方向指示器に球切れが生じてもメータークラスタ上の方向指示器の点滅周期が変化しないため、運転者席で方向指示器の作動状態を確認…
- 製作期間:
- 2019年12月25日 〜 2021年8月21日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5042-12021年11月1日届出
大型トラックにおいて、ASAM(電装品を統合管理する機器)の制御プログラムが不適切なため、 (1)機械式自動変速機の大型トラックにおいて、突然エンジンが停止し、ライトスイッチをオート位置で使用していた場合は前照灯が消灯する等の不具合が生じるおそれがある。 また、ASAMにハー…
- 製作期間:
- 2019年12月25日 〜 2021年8月21日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HYP / 2KG-FV70HZP / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FP74HDR / 2PG-FP74HER / 2PG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-5032-02021年10月22日届出
大中型トラックのホイールベース間に取付けた縦型消火器ボックスにおいて、不適切なヒンジピンを使用しているものがある。そのため、走行時の振動等によりピンが抜け落ちる可能性があり、最悪の場合、消火器ボックスの蓋が脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年2月24日 〜 2021年5月12日
- この車種の型式:
- 2PG-FS75HZ
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リコールリ国-5036-02021年10月15日届出
コンクリートミキサ車に備えられている巻取式ホッパーカバーの固定部において、構造が不適切なため、走行時の振動等により、亀裂が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、シートと巻取り機構が落下し、他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年4月21日 〜 2021年5月 6日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HX
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リコールリ国-5014-02021年9月16日届出
大中型トラックにおいて、リヤバンパー取付ボルトの締付けに使用した工具が不適切であっため、当該ボルトが正規トルクで締付けられていないものがある。そのため、使用過程で当該ボルトが緩み、最悪の場合、リヤバンパーが脱落し他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年1月22日 〜 2021年3月15日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HX / 2KG-FV70HZP / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-5012-02021年9月7日届出
大・中型トラックにおいて、前軸のハブベアリング用ロックナットの製造が不適切なため、ネジ有効径の大きいものを装着して生産されたものがある。そのため、使用過程で当該ロックナットのネジ部が破損し、最悪の場合、ハブドラムごとタイヤが外れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年1月 7日 〜 2021年1月19日
- この車種の型式:
- 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ
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リコールリ国-5002-02021年8月26日届出
エアサス仕様の大型トラック(4軸車)において、タンデムペラ(後前軸と後後軸間のプロペラシャフト)の長さ設定が不適切なため、タンデムペラが最も縮んだ際にスプラインシャフトがプラグを押してしまい、プラグが脱落し他の交通に影響を及ぼすおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年3月29日 〜 2021年3月 5日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HY / 2PG-FS75HZ
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リコールリ国-4979-02021年6月22日届出
大型トラック及びバスのエンジンにおいて、オイルポンプの製造のばらつきにより、ポンプのギヤシャフトが傾くことがある。そのため、ギヤの歯面が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、ギヤが破損してエンジンへの供給油圧が低下し、最悪の場合、エンジンが焼き付き路上故障や火災に至るおそれが…
- 製作期間:
- 2010年3月30日 〜 2015年2月10日
- この車種の型式:
- LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY
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リコールリ国-4918-02021年3月26日届出
機械式自動変速機の大型トラックにおいて、イグニッションスイッチが不適切なため、イグニッションOFF信号が発信される場合がある。そのため、突然エンジンが停止し、ライトスイッチをオート位置で使用していた場合は前照灯が消灯する等の不具合が生じるおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年12月25日 〜 2021年3月 9日
- この車種の型式:
- 2PG-FP74GGR / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2KG-FV70GX / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2KG-FV70HJR / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2KG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-4831-02020年10月26日届出
バン型大型トラックのホイールベース間に取付けたスペアタイヤ取付装置において、強度設計が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、破断してスペアタイヤ取付装置及びスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げ…
- 製作期間:
- 2010年12月 3日 〜 2019年6月20日
- この車種の型式:
- LKG-FU54VZ
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リコールリ国-4784-02020年7月30日届出
400リットルのアルミニウム製燃料タンクを搭載した大型トラクタにおいて、当該燃料タンクの強度が不足しているため、走行時の振動によりタンクの溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年10月 6日 〜 2019年10月31日
- この車種の型式:
- 2PG-FP74GGR / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-4786-02020年7月28日届出
バン型冷蔵冷凍トラックにおいて、ボデーレールとサイドパネルの接合部の施工管理が不適切なため、当該接合部の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の負荷により接合部に亀裂が生じ、ボデーレールが剥がれ、最悪の場合、破断してタイヤに接触し、走行できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年3月17日 〜 2020年1月10日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ
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リコールリ国-4769-02020年6月30日届出
大型トラックのスチール製ディスクホイールにおいて、リム成形の金型が不適切なため、リムとディスクの溶接合わせ面が不均一となり、溶接部の疲労強度が不足しているものがある。そのため、長期間使用すると溶接部に亀裂が入り、最悪の場合、ディスクホイールが破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年3月 5日 〜 2020年3月 5日
- この車種の型式:
- 2PG-FU74HZ
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リコールリ国-4732-02020年4月22日届出
脱着装置付きコンテナ自動車において、電動格納式リアバンパの電源回路の図面指示が不適切なため、ヒューズが取り付けられていないものがある。そのため、配線がショートした際に過電流が流れ、最悪の場合、配線被覆が溶融し、発煙または発火に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年9月16日 〜 2019年4月26日
- この車種の型式:
- 2PG-FU70HY / 2PG-FV70HY / QKG-FU60VY / QKG-FV50VY / QPG-FU60VY / QPG-FV60VY
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リコールリ国-4668-02020年2月21日届出
バン型大型トラックのホイールベース間に取付けたスペアタイヤ取付装置において、強度設計が不適切なため、当該取付装置の強度が不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により当該取付装置に亀裂が生じ、最悪の場合、破断してスペアタイヤ取付装置及びスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げ…
- 製作期間:
- 2010年7月 7日 〜 2019年7月 9日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / 2PG-FS74HZ / LKG-FU54VZ / QKG-FU54VZ / LKG-FU54VY / QKG-FU55VZ / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / 2PG-FU74GZ / LKG-FV54VZ / QKG-FV54VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-4661-02020年1月30日届出
フルトラクタ仕様の大型トラックにおいて、リヤブレーキ用の15Lエアタンクにリヤブレーキ系統であることを示す識別ラベルを貼り付ける指示が不適切なため、当該ラベルが貼り付けられていない。
- 製作期間:
- 2019年2月 5日 〜 2019年5月13日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70HY
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リコールリ国-4660-02020年1月30日届出
大型トラック・小型バスの運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰替えした場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年6月26日 〜 2002年12月27日
- この車種の型式:
- KC-FS510VZ / KC-FU510UZ / KC-FV510UZ / KC-FS519VZ / KC-FS519TZ / KC-FS511VZ / KC-FP540DR / KC-FV519JXD / KC-FP512DR / KC-FS510VX / KC-FP515LX / KC-FV513HR / KC-FV515JXD / KC-FY510TY / KC-FU519NY / KC-FP515NX / KC-FP514DR / KC-FP515FXD / KC-FU517SY / KC-FV512UZ / KC-FP542DR / KC-FV514HR / KC-FS511RY / KC-FS512TZ / KC-FU519TZ / KC-FV511MY / KC-FP515TX / KC-FU519TX / KC-FU540UZ / KC-FV502PYP / KC-FS519VX / KC-FT517LX / KC-FT517NY / KC-FU511UZ / KC-FV509TZ / KC-FU519SY / KC-FU510TX / KC-FS540VZ / KC-FV501PY / KC-FV500UZ / KC-FP510DR / KC-FV505JXD / KC-FU510TY / KC-FP545DR / KC-FU510TZ / KC-FV509UZ / KC-FT517RY / KC-FS510VY / KC-FU517NY / KC-FV509JXD / KC-FU517JX / KC-FV501JXD / KC-FP543DR / KC-FU517UZ / KC-FY519NY / KC-FU515TX / KC-FS515VX / KC-FY517NX / KC-FP545GR
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リコールリ国-4634-02020年1月10日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンク取付金具において、加工指示が不適切なため、曲げ加工傷が生じているものがある。そのため、走行振動等により亀裂が発生し、取付金具が破損して、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年6月30日 〜 2018年3月15日
- この車種の型式:
- BDG-FS54JZ / BKG-FS54JZ / LKG-FS54VZ / QKG-FS54VZ / KL-FU54JUZ / BDG-FU54JZ / LKG-FU54VZ / QKG-FU54VZ / BDG-FV54JZ / BDG-FY54JY / LKG-FS55VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU55VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FU64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU65VZ
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リコールリ国-4593-02019年12月18日届出
後部突入防止装置において、クロスメンバーエンド取付部の強度が不足しているため、走行振動等により当該取付部に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、ステーサイドバンパー部にガタや異音が生じるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月25日 〜 2019年7月31日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU55VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ
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リコールリ国-4565-02019年9月18日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンク取付金具において、加工指示が不適切なため、曲げ加工傷が生じているものがある。そのため、走行振動等により亀裂が発生し、取付金具が破損して、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年6月 8日 〜 2018年3月15日
- この車種の型式:
- BDG-FS54JVZ / BKG-FS54JVZ / LKG-FS54VVZ / QKG-FS54VVZ / KL-FU54JUZ / BDG-FU54JUZ / LKG-FU54VTZ / LKG-FU54VUZ / QKG-FU54VTZ / BDG-FV54JUZ / BDG-FY54JTY / LKG-FS55VVZ / QKG-FS55VVZ / QKG-FU55VUZ / QPG-FS64VVZ / QPG-FU64VTZ / QPG-FU64VUZ / QPG-FS65VVZ / QPG-FU65VUZ
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リコールリ国-4548-02019年8月6日届出
エアサスペンションを装着した大型トラック・バスにおいて、リヤブレーキシューを固定しているスプリングの設定が不適切なため、走行時の振動入力によって当該シューが振動してクリップ(シュークリアランスを調整するアジャスターを保持している部品)を叩き、クリップが変形又は破損することがある。…
- 製作期間:
- 2015年11月10日 〜 2019年3月 8日
- この車種の型式:
- QKG-FV64VJR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-4482-02019年4月16日届出
大型トラック及びバスのエンジンにおいて、エンジンオイルの交換時期の設定が不適切なため、使用条件が厳しい場合、設定期間より早くエンジンオイルが劣化することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルミストセパレータにスラッジ(燃焼で発生する煤やオイル中の劣化物)が堆積し…
- 製作期間:
- 2010年3月30日 〜 2017年8月 3日
- この車種の型式:
- LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FU60VY / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV64VJR / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY / QKG-FV60VZ / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY60VY / QPG-FY64VY
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リコールリ国-4477-02019年4月4日届出
後2軸駆動の大型トラックの制動装置において、作業指示が不適切なため、制動装置の空気圧力試験用コネクターを誤った位置に組み付けたものがある。そのため、空気圧力試験を行った際に、誤った値を測定するおそれがあり、協定規則第13号の技術的な要件(制動装置の基準)に適合しない。
- 製作期間:
- 2017年4月24日 〜 2018年7月26日
- この車種の型式:
- 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HZ
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リコールリ国-4457-02019年3月12日届出
エアサスペンションを装着した大型トラック・バスにおいて、リヤブレーキシューを固定しているスプリングの設定が不適切なため、走行時の振動入力によって当該シューが振動してクリップ(シュークリアランスを調整するアジャスターを保持している部品)を叩き、クリップが変形又は破損することがある。…
- 製作期間:
- 2015年11月10日 〜 2019年3月 8日
- この車種の型式:
- QKG-FV64VJR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FU64VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU65VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-4447-02019年2月21日届出
タンクローリの積荷排出用ギヤポンプのリリーフバルブにおいて、バルブの加工が不適切なため、排出作業中に管路内の圧力が高くなることがある。そのため、ギヤポンプ本体や配管の継ぎ目より積荷がもれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年9月24日 〜 2018年10月 9日
- この車種の型式:
- 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ
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リコールリ国-4417-02019年1月25日届出
ウイング車の荷台において、油圧シリンダーのピストン部のシール構造が不適切なため、油圧が上げ側から下げ側(=ピストンロッド側)へ抜けることがある。そのため、ウイング開放時にウイングが下がり、最悪の場合、荷物の積み降ろし時に負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年8月 6日 〜 2018年9月15日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU64VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ
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改善対策改国-0568-02018年12月20日届出
衝突被害軽減ブレーキシステム搭載車において、ミリ波レーダーによる障害物検知プログラムが不適切なため、車両前方の歩道橋等の下を低車速で通過している先行車を、歩道橋等と一体の障害物と誤認識してしまい、先行車が歩道橋等を通過した後も歩道橋等と一体の障害物と誤認識し続けることがある。その…
- 製作期間:
- 2017年3月24日 〜 2018年11月29日
- この車種の型式:
- 2KG-FV70GX / 2KG-FV70HJR / 2KG-FV70HX / 2KG-FV74HJR / 2PG-FP74GGR / 2PG-FS70HZ / 2PG-FS74GY / 2PG-FS74GZ / 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75GY / 2PG-FS75GZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU70GY / 2PG-FU70HY / 2PG-FU74GY / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75GZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FV70GX / 2PG-FV70GY / 2PG-FV70GZ / 2PG-FV70HX / 2PG-FV70HY / 2PG-FV70HZ / 2PG-FV74GZ / 2PG-FV74HJR / 2PG-FV74HZ / 2PG-FY70GY / 2PG-FY70HY / 2PG-FY74GY / 2PG-FY74HY / 2RG-FP74HDR / 2RG-FP74HER / 2RG-FP74HGR
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リコールリ国-4339-02018年10月10日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年12月18日 〜 2018年2月28日
- この車種の型式:
- PJ-FT50JY改 / BDG-FS55JZ / BDG-FT54JX / QKG-FS54VZ / QKG-FU54VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FY64VY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FY74HY
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リコールリ国-4330-02018年9月25日届出
冷蔵冷凍車の荷箱及びサブフレーム固定ブラケット締結ボルトにおいて、締結用工具の管理が不適切な為、締結トルクが不足しているものがある。そのため、走行時の振動等により、当該ボルトが緩み、最悪の場合、各ブラケットが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年2月 2日 〜 2018年5月15日
- この車種の型式:
- 2PG-FS74HY / 2PG-FS74HZ / 2PG-FS75HZ / 2PG-FU74HY / 2PG-FU74HZ / 2PG-FU75HZ / 2PG-FY74HY / QDG-FQ62F / QKG-FK65FZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-4331-02018年9月11日届出
冷蔵冷凍車の燃料タンクにおいて、取付金具の強度が不足しているため、走行時の振動等により当該取付金具に亀裂が発生することがある。そのため、燃料タンクが傾き、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、取付金具が破損して燃料タンクが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月 8日 〜 2015年4月27日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / BDG-FU54JZ / LKG-FU54VZ / PJ-FU55JZ / BDG-FU55JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FU55VZ / QKG-FU55VZ / QPG-FU65VZ
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リコールリ国-4319-02018年8月29日届出
大型トラックにおいて、バッテリーボックス取付け金具の製造過程で当該金具の寸法管理が不適切なため、締結ボルトが適正に締められていない。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該金具の締結ボルトが緩み、最悪の場合、バッテリーボックスが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年9月27日 〜 2017年9月27日
- この車種の型式:
- 2PG-FY70HY
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リコールリ国-4252-02018年5月10日届出
冷蔵冷凍車において、荷箱側面のリベットカバーの取付指示が不適切なため、密着が不十分なものがある。そのため、荷箱が温度変化により変形した際に、リベットカバーが荷箱より浮き上がり、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年8月24日 〜 2017年7月12日
- この車種の型式:
- QPG-FS64VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FY64VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU65VZ / 2PG-FS74GZ / 2PG-FU74GZ / 2PG-FU74HZ / 2PG-FY74GY
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リコールリ国-4212-02018年3月9日届出
後部格納式テールゲートリフタのメインフレームにおいて、リヤバンパステー取付部の強度確認が不足しているため、走行時の振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、有効に突入を防止できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年4月15日 〜 2017年12月18日
- この車種の型式:
- QPG-FS64VZ / 2PG-FS74HZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-4199-02018年2月23日届出
冷蔵冷凍車の冷蔵冷凍装置において、アンダーマウント冷凍ユニットの固定部の設計が不適切なため、当該固定部の強度が不足し、走行振動等により亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、固定部が破断して冷凍ユニットが脱落して、他の交通の妨げと…
- 製作期間:
- 2008年12月24日 〜 2017年6月21日
- この車種の型式:
- KL-FS54JVZ / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / LKG-FS54VY / QKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / QKG-FS54VZ / BDG-FS55JZ / QKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / QKG-FS55VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / KL-FU50JTX / KL-FU54JUZ / PJ-FU54JZ / BDG-FU54JZ / BKG-FU54JZ / KL-FU54MUZ / LKG-FU54VZ / QKG-FU54VZ / PJ-FU55JZ / BDG-FU55JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FU55VZ / QKG-FU55VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / KL-FV50MUZ / QKG-FV54VZ / QPG-FV64VZ
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リコールリ国-4200-02018年2月8日届出
ウィングルーフバン架装をおこなった大中型トラックにおいて、ウイングルーフ開閉スイッチの防水性が不適切なため、雨水等が当該スイッチ内部に浸入することがある。そのため、そのまま使用を続けると、浸入した雨水等により当該スイッチが導通し、最悪の場合、走行中にウイングが開くおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年4月 7日 〜 2018年1月20日
- この車種の型式:
- QPG-FS64VVZ / 2PG-FS74HVZ / QPG-FU64VUZ / 2PG-FU74HTY / 2PG-FU75HUZ
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リコールリ国-4146-02017年11月28日届出
大型トラックに搭載されている高圧エアシステムにおいて、エアコンプレッサの選定が不適切なため、エアコンプレッサにより圧縮された空気中に含まれている油分が炭化し、エアチャージパイプ内に堆積することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、堆積した炭化物によりエアチャージパイ…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2014年12月26日
- この車種の型式:
- LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV54VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FU64VZ / QKG-FV54VZ / QPG-FP54VDR / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FU54VZ / QPG-FU55VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV64VZ
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リコールリ国-4135-02017年10月27日届出
大型トラック・バスのエンジンにおいて、使用者ならびに自動車整備事業者に対して、燃料噴射装置を定期的に洗浄するよう情報提供していなかったため、洗浄が行われないと、燃料の温度変化等で燃料中に化合物が生成され、燃料噴射装置内部のバルブが固着することがある。そのため、エンジンの燃料噴射…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2014年12月 3日
- この車種の型式:
- LDG-FP54VDR / LDG-FS55VZ / LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FU64VZ / QKG-FV50VJR / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY / QPG-FP54VDR / QPG-FP64VDR / QPG-FS54VZ / QPG-FU54VZ / QPG-FU55VZ
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リコールリ国-4123-02017年10月5日届出
3分割式の突入防止装置において、取付作業が不適切なため、外側突入防止装置のステーが誤った位置に取り付けられているものがある。このため、試験荷重を負荷した状態における当該装置の変位量が基準値を超え、道路運送車両の保安基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2012年6月 9日 〜 2017年5月13日
- この車種の型式:
- BDG-FS54JZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VZ / QPG-FU64VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-4088-02017年8月1日届出
大型ダンプトラックにおいて、車両後方の燃料タンク取付金具が、車枠側面のリベットに干渉した状態で組み付けられたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該金具の締結ボルトが緩んで当該金具に亀裂が生じ、最悪の場合、燃料タンクや燃料配管が損傷して燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年5月12日 〜 2017年5月12日
- この車種の型式:
- 2PG-FV70GX
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改善対策改国-0522-02017年5月11日届出
大型トラクタの電子制御ブレーキシステムにおいて、プレッシャーコントロールモジュールの製造が不適切なものがある。そのため、ブレーキを操作した時、通常より強い制動力が生じたり、電子制御ブレーキシステムの警告灯が点灯するおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年7月15日 〜 2016年8月 1日
- この車種の型式:
- QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER
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リコールリ国-3910-02016年11月29日届出
後2軸式リーフサスペンション仕様の大型トラックにおいて、トラニオンクロスメンバに装着されているラジアスロッドブラケットの形状が不適切なため、走行時のラジアスロッド入力によりクロスメンバが変形し、クロスメンバと補強板をとめているボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用…
- 製作期間:
- 2015年12月18日 〜 2016年8月 2日
- この車種の型式:
- QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV60VZ / QPG-FS60VZ / QPG-FV60VX / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FY60VY
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リコールリ国-3909-02016年10月20日届出
後2軸式の大型トラクタにおいて、ディファレンシャルのリングギヤを固定するボルトの締付作業を行う際、ボルト締付機のソケット形状が不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが緩み、最悪の場合、ボルトが抜け、ディファレンシャルが破…
- 製作期間:
- 2015年6月 8日 〜 2016年4月27日
- この車種の型式:
- QKG-FV60VJR
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リコールリ国-3867-02016年7月28日届出
大型トラック・バスにおいて、出力が小さいオルタネーターを誤装着したものがある。そのため、オルタネーターの発電不足によってバッテリー電圧が低下して変速ができなくなり、路上故障に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年11月 3日 〜 2015年12月15日
- この車種の型式:
- QPG-FS64VZ
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リコールリ国-3827-02016年7月7日届出
大型トラック・バスのエンジン制御プログラムにおいて、低温時の補正制御が不適切なため、ピストンのピン穴上部に亀裂が生じる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該亀裂の進展によってピストンが損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年10月 5日 〜 2010年8月26日
- この車種の型式:
- BDG-FP54JDR / BDG-FP54JER / BDG-FP54JGR / BDG-FS50JZ / BDG-FS54JY / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JY / BDG-FS55JZ / BDG-FU50JY / BDG-FU54JY / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BDG-FV50JX / BDG-FV50JY / BDG-FV50JZ / BDG-FV54JZ / BDG-FY50JY / BDG-FY54JY
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リコールリ国-3814-02016年5月12日届出
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、アウトプットシャフトの強度が不足しているため、当該シャフトに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトの亀裂が進行し、最悪の場合、アウトプットシャフトが破断し、プロペラシャフトが脱落又は周…
- 製作期間:
- 2008年1月11日 〜 2014年11月27日
- この車種の型式:
- BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ
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リコールリ国-3665-22015年12月10日届出
大型トラック及びバスのエンジンにおいて、 ②オイルポンプの製造のばらつきにより、ポンプのギヤシャフトが傾くことがある。そのため、ギヤの歯面が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、ギヤが破損してエンジンへの供給油圧が低下し、最悪の場合、エンジンが焼き付き路上故障や火災に至るおそれ…
- 製作期間:
- 2010年3月30日 〜 2015年7月22日
- この車種の型式:
- LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY
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リコールリ国-3665-12015年12月10日届出
大型トラック及びバスのエンジンにおいて、 ①エンジンオイルの交換時期の設定が不適切なため、使用条件が厳しい場合、設定期間より早くエンジンオイルが劣化することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルミストセパレータにスラッジ(燃焼で発生する煤やオイル中の劣化物)が堆…
- 製作期間:
- 2010年3月30日 〜 2015年7月22日
- この車種の型式:
- LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VJR / QKG-FV60VX / QKG-FV60VY / QKG-FV64VJR / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY / QKG-FV60VZ / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS60VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VY / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY60VY / QPG-FY64VY
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リコールリ国-3634-32015年9月10日届出
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、 ③トランスミッション制御プログラムが不適切なため、トランスミッション制御の警告灯が点灯してシフト不良が生じるおそれがある。なお、シフト不良が生じてもリセット操作によってシフト不良は解消するため、路上故障には至らない。
- 製作期間:
- 2007年12月28日 〜 2015年8月31日
- この車種の型式:
- BKG-FS54JZ / BKG-FS55JZ / BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VJR / QKG-FV64VJR / QKG-FY54VY / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS54VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU54VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-3634-22015年9月10日届出
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、 ②変速制御系のエア圧低下を検知する低圧スイッチの作動領域の設定が不適切なため、エア圧低下の警報が遅れる場合がある。
- 製作期間:
- 2007年12月28日 〜 2015年8月31日
- この車種の型式:
- LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VJR / QKG-FV64VJR / QKG-FY54VY / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS54VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU54VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-3634-12015年9月10日届出
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、 ①エアの供給を制御するサプライバルブの耐久性が不足しているため、制御圧の基準値を外れるものがある。そのため、トランスミッションの制御系に十分なエアが供給されずにシフト不良が生じる場合があり、最悪の場合、路上故障に至るおそれが…
- 製作期間:
- 2007年12月28日 〜 2015年8月31日
- この車種の型式:
- LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / QDG-FV54VJR / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VJR / QKG-FV54VZ / QKG-FV60VJR / QKG-FV64VJR / QKG-FY54VY / QPG-FP64VDR / QPG-FP64VER / QPG-FP64VGR / QPG-FS54VZ / QPG-FS64VY / QPG-FS64VZ / QPG-FS65VY / QPG-FS65VZ / QPG-FU54VZ / QPG-FU60VY / QPG-FU64VY / QPG-FU64VZ / QPG-FU65VZ / QPG-FV60VZ / QPG-FV64VJR / QPG-FV64VZ / QPG-FY64VY
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リコールリ国-3625-02015年8月21日届出
大型トラックの車体構造部において、架装に係る設計が不適切なため、縦根太と横根太を結合するブラケットと、電気配線またはエア配管の隙間が少ないものがある。そのため、走行時の振動等により当該ブラケットと電気配線等が接触し、そのままま使用を続けると、電気配線等が損傷して、最悪の場合、意図…
- 製作期間:
- 2004年2月12日 〜 2015年3月 2日
- この車種の型式:
- BKG-FS54JZ
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リコールリ国-3593-02015年6月18日届出
大型トラックにおいて、スプリングブレーキ解除用のリリースボルト一式がブレーキチャンバーに装着されていないものがある。そのため、スプリングブレーキ装置のエア系統が故障しスプリングブレーキが利いた状態になった場合に、スプリングブレーキの解除ができない。
- 製作期間:
- 2014年12月19日 〜 2015年3月30日
- この車種の型式:
- QPG-FU60VY / QPG-FU60VZ
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改善対策改国-0458-02014年12月18日届出
ウイングトラックに搭載した油圧パワーユニットのチェック弁において、ピストンの製造が不適切なため、外径が規定値を超えたものがある。そのため、開閉操作の途中でスイッチをOFFにした場合、当該ピストンが定位置に戻らないことがあり、チェック弁内部の作動油が逆流することにより、側壁が停止位…
- 製作期間:
- 2014年9月22日 〜 2014年11月 7日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VY / QKG-FU54VZ
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改善対策改国-0448-02014年9月12日届出
ウイングボディに架装したトラックにおいて、荷台のウイングを開閉するための油圧ホースの配索が不適切なため、ウイングの開閉により油圧ホースがウイングボディの枠に接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、油圧ホースが摩耗し、最悪の場合、作動油が漏れ、開いているウイン…
- 製作期間:
- 2013年5月23日 〜 2014年6月 9日
- この車種の型式:
- LKG-FS54VZ / LKG-FU54VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU55VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY
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リコールリ国-3404-02014年7月31日届出
大型トラックにおいて、変速機のアウトプットシャフトの溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アウトプットシャフトの溶接部が破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年6月 6日 〜 2009年7月28日
- この車種の型式:
- PJ-FP54JGR / BKG-FP54JDR / BKG-FP54JER / BKG-FP54JGR
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リコールリ国-3395-02014年7月24日届出
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、エアコンプレッサから供給される圧縮空気中に含まれる油分が酸化劣化して黒色粘着物が生成されるため、エアドライヤのエアプレッシャーガバナ摺動部やシフトシリンダのメインバルブ摺動部が黒色粘着物により固着する場合がある。そのため、その…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2013年12月 5日
- この車種の型式:
- LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY / QPG-FS54VZ / QPG-FU54VZ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-3350-02014年4月15日届出
大型トラックにおいて、機械式自動変速機のアウトプットシャフトの強度が不足しているため、当該シャフトに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトの亀裂が進行し、最悪の場合、アウトプットシャフトが破断し、プロペラシャフトが脱落又は周辺部品を破損さ…
- 製作期間:
- 2007年12月28日 〜 2014年2月21日
- この車種の型式:
- BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-3244-02013年10月29日届出
大型トラック・バスにおいて、燃料ホースから溶け出した亜鉛が軽油中の成分と反応して生成された化合物によって燃料噴射装置の内部バルブが固着する場合がある。そのため、エンジンの異音、白煙の発生、エンジン制御システム異常の警告灯点灯、マフラー内に溜まった燃料の発火などが生じ、最悪の場合、…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2012年10月24日
- この車種の型式:
- LDG-FP54VDR / LDG-FS55VZ / LDG-FU50VY / LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FP54VDR / LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VX / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VJR / QDG-FV50VX / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FP54VDR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY
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改善対策改国-0437-02013年9月13日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、パワーユニット内部の流量調整弁(フローコントロールバルブ)取付ブロックの加工に不適切なものがある。そのため、プラットホームが下降時に流量調整弁による作動油流量が正しく調整されず、下降速度が速くなるおそれがある。また、当該装置の格納…
- 製作期間:
- 2013年7月16日 〜 2013年8月27日
- この車種の型式:
- QKG-FS54VZ
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リコールリ国-3194-02013年7月18日届出
大型トラックのエアブレーキにおいて、DPF装置上部のエアチューブの耐熱性が不足しているため、DPF装置の熱の影響により、エアチューブの一部が溶損してエアが漏れるものがある。そのため、制動力の低下または駐車ブレーキが解除不能になるおそれがある。 また、標準車と排気管の取付構造が異な…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2013年6月15日
- この車種の型式:
- LDG-FS55VZ / LDG-FU50VY / LDG-FV50VY / LDG-FV50VZ / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY50VY / LKG-FY54VY / QDG-FU50VY / QDG-FV50VY / QDG-FV50VZ / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FU54VY / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY
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リコールリ国-3191-22013年7月18日届出
②大型トラックのエアブレーキにおいて、マルチプロテクションバルブ(ブレーキのエアラインが失陥した際に失陥したエアライン以外の経路を遮断し他のエアラインのエア圧を確保するもの)内にあるレジューシングバルブ(後2軸車に装着された4バックエアサスペンション用のエアタンクとブレーキのエア…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2012年3月 5日
- この車種の型式:
- LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV54VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ
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リコールリ国-3191-12013年7月18日届出
①大型トラック・バスのエアブレーキにおいて、セーフティバルブ(エアラインの保護を目的にエアラインが高圧になった場合に弁が開き圧力をさげるもの)のエア排出量が不足しているため、エアラインが高圧になることでASRバルブ(滑りやすい路面等でタイヤの空転を抑えるために一時的に制動をかける…
- 製作期間:
- 2009年11月 4日 〜 2013年6月 5日
- この車種の型式:
- LDG-FV50VJR / LDG-FV50VX / LDG-FV50VY / LKG-FS50VZ / LKG-FS54VY / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VY / LKG-FS55VZ / LKG-FU50VY / LKG-FV50VY / LKG-FV50VZ / LKG-FY54VY / QDG-FV50VJR / QKG-FS50VZ / QKG-FS54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VY / QKG-FS55VZ / QKG-FU50VY / QKG-FV50VX / QKG-FV50VY / QKG-FV50VZ / QKG-FY50VY / QKG-FY54VY
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リコールリ国-3186-02013年7月11日届出
大型トラクタにおいて、異品の燃料噴射装置を装着したものがある。そのため、排出ガスの規制値を満足しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年9月24日 〜 2012年5月29日
- この車種の型式:
- LDG-FV50VJR / QDG-FV50VJR
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リコールリ国-3170-02013年6月20日届出
大・中型トラックの差動機において、加工不良のピニオンギヤを組付けたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ピニオンギヤの焼付きが発生し、最悪の場合、差動機が破損して走行不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年12月17日 〜 2013年1月 7日
- この車種の型式:
- QKG-FP54VDR / QKG-FU55VZ
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改善対策改国-0431-22013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置において、テールゲートリフタを格納させるための動作が不適切なため、テールゲートをスライドレール下面へ押しつけた状態でスライド動作を行うことから、摺動グリースが切れた状態で使用した場合、テールゲートとスライドレールの摺動抵抗が大きくなり、スラ…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KL-FS54JUZ / KL-FS54JVZ / KL-FT50JVX / KL-FU54JUZ / KL-FU55JUZ / PJ-FU54JUZ / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BKG-FS54JZ / BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FU54VZ / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FY54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY
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改善対策改国-0431-12013年3月18日届出
床下スライド格納型テールゲートリフタ装置のパワーユニットにおいて、ラジコン受信機の無線電波を受信設定するために使用するID設定ボタンが配線で押されているものがある。そのため、当該ボタンが押された状態で使用した場合、常に無線電波の受信設定を行うことから、当該車両の周辺で他のラジコン…
- 製作期間:
- 2012年4月25日 〜 2013年2月17日
- この車種の型式:
- KL-FS54JUZ / KL-FS54JVZ / KL-FT50JVX / KL-FU54JUZ / KL-FU55JUZ / PJ-FU54JUZ / BDG-FS54JZ / BDG-FS55JZ / BDG-FU54JZ / BDG-FU55JZ / BKG-FS54JZ / BKG-FU54JZ / BKG-FU55JZ / LKG-FU54VZ / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FY54VY / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ / QKG-FV54VZ / QKG-FY54VY
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リコールリ国-3111-02013年2月26日届出
ウイングボデーのスチール製アンダーロック式リヤドアハンドル仕様車において、リヤドアハンドルのキャッチ部とキーパー部の掛かり代が不足しているものがある。そのため、リヤドアハンドルを閉めた後に施錠がされていない状態で走行した場合、走行中の荷台のねじれなどの影響によりキャッチ部が開く方…
- 製作期間:
- 2009年12月 8日 〜 2012年10月31日
- この車種の型式:
- BDG-FV54JZ / BKG-FS54JZ / KL-FS54JVZ / LKG-FS54VZ / LKG-FS55VZ / LKG-FU54VY / LKG-FU54VZ / LKG-FU55VZ / LKG-FV54VZ / LKG-FY54VY / PJ-FS54JVZ / QKG-FS54VZ / QKG-FS55VZ / QKG-FU54VZ / QKG-FU55VZ
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リコールリ国-3089-02013年2月12日届出
大型トラクタにおいて、アルミ製の燃料タンクを固定するストラップの締付けトルクが不適切なため、燃料タンクの側面に亀裂が生じて燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月30日 〜 2012年9月13日
- この車種の型式:
- LKG-FP54VER / LKG-FP54VGR / QKG-FP54VER / QKG-FP54VGR
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リコールリ国-2451-22010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け向き(固定バンドが横向きに取り付けられたもの)が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのま…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- BDG-FU50JJXD / BDG-FU50JLXT / KL-FP50KFXD / KL-FT50JLX / KL-FT50KLX / KL-FU50JJX / KL-FU50JNY / KL-FU50JTZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KNY / KL-FU50MNY / KL-FV50MPY / PJ-FT50JNYT / PJ-FU50JLXT
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リコールリ国-2451-12010年2月12日届出
塵芥車及び糞尿車の車外に搭載された消火器において、架装時の取り付け位置が不適切なため、発進、停止の繰り返しによる振動等により、消火器の保持装置の防振ゴムが脱落する場合がある。そのため、当該装置の消火器固定バンドの締め付け力が低下し、そのままの状態で段差乗り上げ等の過大な振動、衝撃…
- 製作期間:
- 2002年4月 5日 〜 2010年1月29日
- この車種の型式:
- BDG-FU50JJXD / BDG-FU50JLXT / KL-FP50KFXD / KL-FT50JLX / KL-FT50KLX / KL-FU50JJX / KL-FU50JNY / KL-FU50JTZ / KL-FU50KJX / KL-FU50KNY / KL-FU50MNY / KL-FV50MPY / PJ-FT50JNYT / PJ-FU50JLXT
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リコールリ国-1841-02007年3月9日届出
バン型車両において、設計が不適切なため、側面扉のロック機構部品及び後方扉開放固定金具部分の車両幅が、2.5メートルを超えるものがある。
- 製作期間:
- 1997年2月21日 〜 2006年11月 9日
- この車種の型式:
- KL-FP50KNX改 / KC-FP515NX / KL-FS50JVZ / KL-FS55JVZ / PJ-FS55JVZ / KC-FS570VZ / KL-FU50JUZ / KC-FU515TX / KL-FU54JUZ / PJ-FU54JY
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改善対策改国-0285-02005年7月12日届出
テールゲート昇降用リンクを連結しているチルトブラケットボス部の加工精度が不良なため、連結部の溶接部分に応力が集中し亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、亀裂が進行しチルトブラケットが破損して、テールゲートが傾き荷物が倒れ、作業者にあたる等…
- 製作期間:
- 2001年2月26日 〜 2004年3月15日
- この車種の型式:
- KC-FN622N / KC-FS510VY / KC-FS510VZ / KC-FU411TZ / KC-FU417U / KL-FK50KTX / KL-FP50KTX / KL-FS54JVY / KL-FS54JVZ / KL-FS55JVZ / KL-FT50JVX / KL-FT50JWZ / KL-FT50JTX / KL-FU50JTY / KL-FU50JUZ / KL-FU54JTY / KL-FU54JUZ / KL-FU55JYZ / KL-FY50JTY / KL-FY54JTY / U-FK335H / U-FK415K / U-FK515K / U-FK517J / U-FM656J / U-FS415U / U-FS418U / U-FT410V
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改善対策改国-0277-02005年3月11日届出
車輌後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開閉時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年10月15日 〜 2004年6月10日
- この車種の型式:
- KL-FY54JTY
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改善対策改国-0274-02005年2月22日届出
テールゲート昇降用油圧シリンダと昇降リンクを連結しているシリンダアームの強度が不足しているため、当該シリンダアームに亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該シリンダアームが破断してテールゲートが降下し、作業者に危害を加えるおそれがある。…
- 製作期間:
- 1997年8月 4日 〜 2001年1月12日
- この車種の型式:
- KC-FS510VY / KC-FT510WY / KC-FT517WY / KC-FU510TX / KC-FU510TY / KC-FU510UZ / KC-FU517TX / KL-FU50JTY / KL-FY54JTY
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