メルセデス・ベンツ E240、メルセデス・ベンツ E320、メルセデス・ベンツ E3204MATIC、メルセデス・ベンツ E350 ほかのリコール

②電子制御式油圧ブレーキの電気配線の取り廻しが不適切なため、当該配線を電子制御式油圧ブレーキ・ユニットに接続するコネクタの接点が原動機の振動等により摩耗し、抵抗が増すことがある。そのため、コントロールユニットが異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、倍力作用が得られない油圧回路に切り替わるため、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。

②全車両、電気配線を固定するためのブラケットを追加で装着する。なお、対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定処置として、全ての使用者に不具合内容を通知し、後日対策品を追加装着する。