改善対策改国-0481-12015年11月10日届出
駆動力伝達部に関する改善対策
動力伝達装置において、セカンダリシーブ（固定側）のシーブとボスの溶接が不適切なため、溶接部の強度が不足しているものがある。そのため、走行条件によって溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、溶接部がはがれ動力が伝達できず、走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月17日 〜 2015年8月31日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
ヤマハ シグナスX XC125 のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: EBJ-SE44J / BC-SE12J
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2003年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
改善対策改国-0462-02015年3月3日届出
ホイールに関する改善対策
前輪ホイールにおいて、製造時のリム部の仕上げ加工が不適切なため、タイヤとの密着性が悪く、リム部とタイヤビード部の間から空気が漏れるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、空気圧が低下して、ハンドル操作が重くなり、操縦安定性を損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年7月11日 〜 2015年1月29日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
リコールリ国-3467-32014年11月18日届出
ホイールに関するリコール
後輪ホイールにおいて、製造時のリム部の仕上げ加工が不適切なものがある。そのため、タイヤとの密着性が悪く、リム部とタイヤビード部の間から空気が漏れ、最悪の場合、走行安定性を損ない転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月17日 〜 2014年9月25日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
リコールリ国-3467-22014年11月18日届出
スピードメータに関するリコール
前輪車軸部に装着されている車速センサーの構造が不適切なため、走行時にローターが傾くことにより内径摺動部の潤滑用グリスが押し出され、不足することがある。そのため、ローターが回転するときの摺動抵抗が増大し、ローター爪部に過大な負荷がかかり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、ローター…
- 製作期間:
- 2007年8月17日 〜 2014年9月25日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
リコールリ国-3467-12014年11月18日届出
方向指示器に関するリコール
方向指示器のリレーの固定方法が不適切なため、当該リレーに接続する電気配線が走行中の振動により屈曲することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該電気配線が屈曲を繰り返すことで断線し、方向指示器が不灯となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月17日 〜 2014年9月25日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
リコールリ国-2663-02010年11月30日届出
スピードメータに関するリコール
計器盤内部に使用しているコンデンサに仕様の異なるものを組付けたものがあるため、速度計が作動しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年3月18日 〜 2010年7月15日
- この車種の型式:
- EBJ-SE44J
リコールリ国-1014-02003年12月15日届出
エンジン一般に関するリコール
気温が低い時にキャブレターを温めるための装置（キャブウォーマ）の配線が不適切な ため、キャブウォーマが作動するとキャブレターと車体の間に電位差が発生する。そのた め、整備作業時等、キャブレターと車体の間が短絡した場合、キャブウォーマ用のヒュー ズが溶断し、キャブウォーマが作動し…
- 製作期間:
- 2003年3月31日 〜 2003年10月22日
- この車種の型式:
- BC-SE12J
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。