リコールリ国-5823-02026年5月28日届出
燃料ポンプに関するリコール
リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年5月19日 〜 2020年6月17日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
ホンダ N-ONE のリコール情報
国土交通省への届出 14 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DBA-JG1 / DBA-JG2 / 6BA-JG3 / 6BA-JG4
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-5613-02025年1月31日届出
エンジン一般に関するリコール
自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）において、ＥＧＲパイプフランジ部の材質及びＥＧＲの作動制御プログラムが不適切なため、冷間時の短距離走行を繰り返すと、当該パイプフランジ部とＥＧＲバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがある。そのため、そのまま使用…
- 製作期間:
- 2017年7月26日 〜 2024年11月25日
- この車種の型式:
- 6BA-JG3 / 6BA-JG4
リコールリ国-5423-02023年12月8日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年6月20日 〜 2020年9月21日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-5328-02023年6月2日届出
燃料タンクに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年8月30日 〜 2019年5月21日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-5277-02023年2月9日届出
Ｍ／Ｔに関するリコール
手動変速機を搭載した車両において、ピークトルクリミッタの樹脂製ハウジングの成形条件が不適切なため、当該ハウジングの強度が低下したものがある。そのため、クラッチの繰返し操作によりハウジングが破損し、クラッチ液が漏れ、最悪の場合、クラッチ操作ができず変速できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年3月12日 〜 2021年4月28日
- この車種の型式:
- 6BA-JG3
リコールリ国-5159-02022年6月2日届出
燃料ポンプに関するリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年3月21日 〜 2018年12月21日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-5061-02021年11月18日届出
前照灯に関するリコール
前照灯又は前部霧灯において、車両製作工場での光軸検査の管理に不適切なものがあり、前照灯又は前部霧灯の光軸が保安基準を満足していないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年6月21日 〜 2021年8月20日
- この車種の型式:
- 6BA-JG3 / 6BA-JG4
リコールリ国-3702-12015年11月26日届出
点火コイルに関するリコール
点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、プラグシールが劣化して放電し、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場…
- 製作期間:
- 2014年8月 4日 〜 2014年9月 1日
- この車種の型式:
- DBA-JG1
リコールリ国-3671-02015年11月12日届出
無段変速機に関するリコール
パドルシフト搭載車において、エンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、アクセルペダルから足を離した減速中にパドルシフト操作により２速から１速へ変速すると、無段変速機のドライブプーリシャフトに高い負荷が加わることがある。そのため、その状態を繰り返すとシャフトが折…
- 製作期間:
- 2011年12月12日 〜 2014年4月25日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-3630-22015年9月3日届出
点火コイルに関するリコール
点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、一定車速での走行時に大きなアクセルペダル操作を繰り返すと、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのため、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯するおそ…
- 製作期間:
- 2014年5月 8日 〜 2014年8月 1日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-3630-12015年9月3日届出
点火コイルに関するリコール
点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、プラグシールが劣化して放電し、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場…
- 製作期間:
- 2014年5月 8日 〜 2014年8月 1日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-3442-22014年10月2日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、車輪速データを正しく記憶せず、滑り易い路面を走行していると誤判定することがある。そのため、走行中にエンジン回転が僅かに上昇するとともに、ドライブプーリシャフトに高い負荷が加わり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場…
- 製作期間:
- 2013年12月23日 〜 2014年8月18日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-3442-12014年10月2日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、エンジン停止直前にスタータ信号や吸気空気量センサ等のデータ処理プログラムを誤ったプログラムに書き換えてしまうことがある。そのため、ＥＣＵによる正常な制御が行われず、エンジンが再始動しないおそれがある。また、アイドリング…
- 製作期間:
- 2013年12月23日 〜 2014年8月18日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
リコールリ国-3173-02013年6月13日届出
無段変速機に関するリコール
一次減速機構付無段変速機の油圧制御プログラムが不適切なため、変速レバーを前進又は後退位置へ操作後、すばやいアクセル操作を行うと、無段変速機のドライブプーリシャフトに高い負荷が加わることがある。そのため、その状態を繰り返すとシャフトが折損し走行不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年12月 2日 〜 2013年5月 9日
- この車種の型式:
- DBA-JG1 / DBA-JG2
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。