三菱 ディアマンテ、三菱 シャリオ、三菱 プラウディア、三菱 ディグニティの改善対策

原動機からブレーキ倍力装置用負圧を取出すパイプの位置が不適切なため、パイプ内部に原動機の燃焼生成物が付着・堆積することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、パイプ径が縮小し、ブレーキペダルを短時間に繰り返し操作した際に負圧の供給が遅れ、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

全車両、スロットルボデーと吸気管の間にスペーサーを追加し、ブレーキ倍力用負圧取出し用パイプを移設する。