改善対策改国-0083-31994年4月5日届出国産車
ニッサン セドリック、ニッサン シーマ、ニッサン レパードジェイフェリーの改善対策
- 不具合装置:
- 圧力制御伝達部
- 対象台数:
- 13,367台
- 対象車の製作期間:
- 1993年2月19日 〜 1993年4月19日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 改国-0083-3 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ニッサン | セドリック | E-PY32 | PY32-256699 〜 PY32-259666PY32-639405 〜 PY32-645939 |
| ニッサン | セドリック | E-PAY32 | PAY32-304492 〜 PAY32-304736 |
| ニッサン | セドリック | E-PBY32 | PBY32-416095 〜 PBY32-417454 |
| ニッサン | シーマ | E-FGY32 | FGY32-226626 〜 FGY32-228268 |
| ニッサン | シーマ | E-FGDY32 | FGDY32-014300 〜 FGDY32-014720 |
| ニッサン | シーマ | E-FGNY32 | FGNY32-001273 〜 FGNY32-001538 |
| ニッサン | レパードジェイフェリー | E-JGBY32 | JGBY32-001418 〜 JGBY32-001448 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
③油圧式制動倍力装置のブレーキ液圧低下警報ブザーの圧力スイッチにおいて、当該スイ ッチの作動圧の設定に不適切なものがあるため、ブレーキ液圧が低下していない状態にも かかわらず警報ブザーが鳴るおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
③全車両、当該警報用圧力スイッチを良品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 改国-0083-3 / 1994年4月5日届出 / 不具合装置: 圧力制御伝達部
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/2100833