ルノー メガーヌ、ルノー セニック、ルノー ラグナのリコール

原動機において、アイドリング時の空気流入量を制御する弁の構造が不適切なため、その ままの状態で使用を続けると、当該弁の内部にカーボン等が付着して動きが緩慢になるこ とがあり、アイドリング回転が不安定となり、最悪の場合、原動機が停止して再始動がで きなくなるおそれがある。

全車両、アイドルアジャストバルブを対策品に交換するとともに、キャニスターとインテ ークマニホールド間にフイルターを追加する。