リコールリ国-3379-02014年7月2日届出国産車
トヨタ カローラ アクシオ、トヨタ プリウス、トヨタ アリオン、マツダ CX-5 ほかのリコール
- 不具合装置:
- その他(制御装置)
- 対象台数:
- 466台
- 対象車の製作期間:
- 2009年5月 1日 〜 2014年3月31日
教習車の助手席補助ブレーキにおいて、ブレーキペダルのクレビスピン抜け防止用スナップピンの構造が不適切なため、使用条件によってはスナップピンが外れる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、クレビスピンがペダルアーム部より抜け落ち、助手席補助ブレーキが効かなくなるおそれがある。
全車両、スナップピンを対策品に交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| トヨタ | カローラ アクシオ | DBA-NZE141 | 0 〜 0 |
| トヨタ | プリウス | DAA-NHW20 | 0 〜 0 |
| トヨタ | プリウス | DAA-ZVW30 | 0 〜 0 |
| トヨタ | アリオン | UA-NZT240 | 0 〜 0 |
| トヨタ | カローラ アクシオ | DBA-NZE161 | 0 〜 0 |
| トヨタ | カローラ アクシオ | DBA-NRE160 | 0 〜 0 |
| トヨタ | カローラ アクシオ | DAA-NKE165 | 0 〜 0 |
| マツダ | CX-5 | DBA-KEEFW | 0 〜 0 |
| マツダ | アクセラ | DAA-BYEFP | 0 〜 0 |
| ニッサン | ティーダラティオ | DBA-SC11 | 0 〜 0 |
| ニッサン | リーフ | ZAA-ZE0 | 0 〜 0 |
| ニッサンMT | ラティオ | DBA-N17 | 0 〜 0 |
| ホンダ | シビック ハイブリッド | DAA-FD3 | 0 〜 0 |
| ホンダ | インサイト | DAA-ZE2 | 0 〜 0 |
| ホンダ | フィット シャトル | DAA-GP2 | 0 〜 0 |
| スズキ | SX4 | DBA-YC11S | 0 〜 0 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。