リコールリ国-4287-02018年6月29日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2003年12月18日 〜 2016年9月16日
- この車種の型式:
- DBA-N17
ニッサンMT ラティオ のリコール情報
国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DBA-N17
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-4126-02017年10月6日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2009年3月16日 〜 2017年9月19日
- この車種の型式:
- DBA-N17
リコールリ国-3717-02015年12月10日届出
コンピュータに関するリコール
電気部品の作動を制御するＢＣＭ（ボディ・コントロール・モジュール）において、方向指示器用回路が不適切なため、ヘッドランプに帯電した静電気により方向指示器制御用の素子が破損し、方向指示器が点灯したままになることがある。そのため、そのまま点灯させておくと当該素子が発熱して焼損し、最悪…
- 製作期間:
- 2014年10月17日 〜 2015年1月13日
- この車種の型式:
- DBA-N17
リコールリ国-3595-02015年6月25日届出
始動装置に関するリコール
プッシュエンジンスタータスイッチを組み付けるイモビライザアンテナの成形条件が不適切なため、熱収縮により、当該プッシュエンジンスタータスイッチとの隙間が狭くなり、摺動抵抗が増加したものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該スイッチ操作時に押したまま戻らず、緊急停止操作と判定…
- 製作期間:
- 2013年6月14日 〜 2014年4月10日
- この車種の型式:
- DBA-N17
リコールリ国-3485-02014年12月11日届出
後写鏡に関するリコール
ドアミラーにおいて、鏡面部の接着力が不足しているため、使用過程における紫外線の影響等により、接着力が低下して接着面が剥離するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、鏡面部が脱落して、後方の交通状況等が確認できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月24日 〜 2014年4月15日
- この車種の型式:
- DBA-N17
リコールリ国-3426-22014年9月4日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
後輪ブレーキのアッパースプリング製造工程において、治具の形状が不適切なためスプリングに傷がついたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該アッパースプリングが折損し、最悪の場合、ブレーキを解除しても制動力が完全に解除されないおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月25日 〜 2014年4月25日
- この車種の型式:
- DBA-N17
リコールリ国-3379-02014年7月2日届出
その他(制御装置)に関するリコール
教習車の助手席補助ブレーキにおいて、ブレーキペダルのクレビスピン抜け防止用スナップピンの構造が不適切なため、使用条件によってはスナップピンが外れる場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、クレビスピンがペダルアーム部より抜け落ち、助手席補助ブレーキが効かなくなるおそれ…
- 製作期間:
- 2009年5月 1日 〜 2014年3月31日
- この車種の型式:
- DBA-N17
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。