リコールリ国-2400-12009年10月22日届出国産車
マツダ ボンゴ、マツダ ボンゴブローニイ、ニッサン バネット、三菱 デリカのリコール
- 不具合装置:
- 緩衝アーム/ロッド
- 対象台数:
- 92,594台
- 対象車の製作期間:
- 2004年11月 1日 〜 2008年12月 1日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-2400-1 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | ボンゴ | ABF-SK82T | SK82T-318785 〜 SK82T-404009 |
| マツダ | ボンゴ | ABF-SK82V | SK82V-320045 〜 SK82V-404550 |
| マツダ | ボンゴ | KQ-SKF2T | SKF2T-105729 〜 SKF2T-203530 |
| マツダ | ボンゴ | ADF-SKF2T | SKF2T-105729 〜 SKF2T-203530 |
| マツダ | ボンゴ | KR-SKF2T | SKF2T-105729 〜 SKF2T-203530 |
| マツダ | ボンゴ | KQ-SKF2V | SKF2V-106168 〜 SKF2V-203665 |
| マツダ | ボンゴ | ADF-SKF2V | SKF2V-106168 〜 SKF2V-203665 |
| マツダ | ボンゴ | KR-SKF2V | SKF2V-106168 〜 SKF2V-203665 |
| マツダ | ボンゴブローニイ | ABF-SKE6V | SKE6V-304643 〜 SKE6V-401257 |
| マツダ | ボンゴブローニイ | TC-SKE6V | SKE6V-304643 〜 SKE6V-401257 |
| マツダ | ボンゴブローニイ | ADF-SKF6V | SKF6V-102676 〜 SKF6V-201005 |
| マツダ | ボンゴブローニイ | KR-SKF6V | SKF6V-102676 〜 SKF6V-201005 |
| マツダ | ボンゴブローニイ | KR-SKFHV | SKFHV-100048 〜 SKFHV-100079 |
| ニッサン | バネット | ABF-SK82TN | SK82TN-322119 〜 SK82TN-404070 |
| ニッサン | バネット | TC-SK82TN | SK82TN-322119 〜 SK82TN-404070 |
| ニッサン | バネット | ABF-SK82VN | SK82VN-340868 〜 SK82VN-408319 |
| ニッサン | バネット | TC-SK82VN | SK82VN-340868 〜 SK82VN-408319 |
| ニッサン | バネット | KQ-SKF2TN | SKF2TN-100733 〜 SKF2TN-201760 |
| ニッサン | バネット | ADF-SKF2TN | SKF2TN-100733 〜 SKF2TN-201760 |
| ニッサン | バネット | KR-SKF2TN | SKF2TN-100733 〜 SKF2TN-201760 |
| ニッサン | バネット | KQ-SKF2VN | SKF2VN-102033 〜 SKF2VN-203785 |
| ニッサン | バネット | ADF-SKF2VN | SKF2VN-102033 〜 SKF2VN-203785 |
| ニッサン | バネット | KR-SKF2VN | SKF2VN-102033 〜 SKF2VN-203785 |
| 三菱 | デリカ | ABF-SK82TM | SK82TM-302625 〜 SK82TM-400570 |
| 三菱 | デリカ | TC-SK82TM | SK82TM-302625 〜 SK82TM-400570 |
| 三菱 | デリカ | ABF-SK82VM | SK82VM-303543 〜 SK82VM-400679 |
| 三菱 | デリカ | TC-SK82VM | SK82VM-303543 〜 SK82VM-400679 |
| 三菱 | デリカ | ABF-SKE6VM | SKE6VM-301150 〜 SKE6VM-400217 |
| 三菱 | デリカ | TC-SKE6VM | SKE6VM-301150 〜 SKE6VM-400217 |
| 三菱 | デリカ | KQ-SKF2TM | SKF2TM-100483 〜 SKF2TM-200316 |
| 三菱 | デリカ | ADF-SKF2TM | SKF2TM-100483 〜 SKF2TM-200316 |
| 三菱 | デリカ | KR-SKF2TM | SKF2TM-100483 〜 SKF2TM-200316 |
| 三菱 | デリカ | KQ-SKF2VM | SKF2VM-100689 〜 SKF2VM-200413 |
| 三菱 | デリカ | ADF-SKF2VM | SKF2VM-100689 〜 SKF2VM-200413 |
| 三菱 | デリカ | KR-SKF2VM | SKF2VM-100689 〜 SKF2VM-200413 |
| 三菱 | デリカ | ADF-SKF6VM | SKF6VM-100269 〜 SKF6VM-200134 |
| 三菱 | デリカ | KR-SKF6VM | SKF6VM-100269 〜 SKF6VM-200134 |
| マツダ | ボンゴ | TC-SK82T | SK82T-318785 〜 SK82T-404009 |
| マツダ | ボンゴ | TC-SK82V | SK82V-320045 〜 SK82V-404550 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
フロントサスペンションにおいて、ロアアームとロアアームボールジョイントの組み付け工程が不適切なため、ボルトの締め付け力が不足するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが緩み、最悪の場合、当該ボルトが折損し、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
全車両、当該ボルトの締め付け状態を点検し、当該ボルトとロアアーム表面に隙がある、または当該ボルトが脱落や折損している場合は、ロアアーム一式を新品と交換する。なお、当該ボルトとロアアーム表面に隙がない場合は、規定のトルクで締め付ける。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-2400-1 / 2009年10月22日届出 / 不具合装置: 緩衝アーム/ロッド
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1124001