三菱 トッポBJ、三菱 ミニカ、三菱 eK-WAGON、三菱 eK-SPORTのリコール

４輪駆動車の後軸用動力伝達装置において、リヤアクスルシャフトの加工寸法が不適切な ものがあり、また当該シャフトにリヤブレーキドラムを固定するロックナットの締付けが 不十分なものがあるため、発進および旋回等の繰り返しにより当該ロックナットが緩むこ とがある。そのため、最悪の場合、当該ロックナットが外れ、車輪が脱落するおそれがあ る。

全車両、ロックナットの締付け状態およびリヤアクスルシャフト加工寸度を点検し、ロッ クナットに緩みのあるものはリヤアクスルシャフト一式，リヤブレーキドラム，およびロ ックナットを新品と交換する。ロックナットに緩みがなく、リヤアクスルシャフト加工寸 度不良のものはリヤアクスルシャフト一式を良品におよびロックナットを新品に交換する 。またロックナットに緩みがなく、リヤアクスルシャフト加工寸度が正常なものはロック ナットを新品に交換する。