リコールリ外-3170-02021年2月17日届出
コンピュータ(燃料装に関するリコール
エンジンルーム内の燃料ポンプリレーにおいて、材料選定が不適切なため、熱により発生した物質が端子に付着することがある。そのため、リレー内部で接触不良が発生し、燃料ポンプが停止して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年12月18日 〜 2013年5月30日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK57A / 不明
クライスラー ジープ・グランドチェロキー のリコール情報
国土交通省への届出 29 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式 17 件をすべて確認する
ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK57A / 不明 / ABA-WK36T / GH-WH47 / GH-WH57 / -WK57A- / ABA-WK36TA / E-ZG40 / E-ZG52 / E-ZMX / E-ZY / GF-WJ40 / GH-WJ40 / GF-WJ47 / GH-WJ47
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
製作年 23 年分の候補を開く
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2670-02018年5月31日届出
発電機に関するリコール
オルタネータにおいて、製造時に発電容量の不十分なオルタネータを組み付けたものがある。そのため、電動油圧式パワーステアリングの操作を行うなど、電気を多く消費すると、オルタネータに電気負荷がかかり、オルタネータ内部のダイオードが発熱し、エンジンルームの高温と重なることで、ダイオードが…
- 製作期間:
- 2014年3月12日 〜 2015年7月 7日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T
リコールリ外-2619-02018年3月8日届出
発電機に関するリコール
電気装置において、オルタネータの設計が不適切なため、整流器の電気容量が不足しているものがある。そのため、整流器が発熱し、そのままの状態で使用を続けると、整流器が損傷してバッテリに電源が供給できず、警告灯が点灯し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある…
- 製作期間:
- 2011年10月22日 〜 2013年8月26日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A
リコールリ外-2567-02017年11月28日届出
始動装置に関するリコール
始動装置において、イグニッションキーモジュールの設計が不適切なため、キーポジションを保持する力が不足しているものがある。そのため、イグニッションキーにキーホルダー等を取り付けた場合、当該キーホルダーの重さにより、キーシャフトが＂ＯＮ＂から＂ＡＣＣ＂側に動き、車両の電源が遮断され、…
- 製作期間:
- 2007年11月 1日 〜 2008年12月 4日
- この車種の型式:
- 不明
リコールリ外-2566-02017年11月28日届出
始動装置に関するリコール
始動装置において、イグニッションキーモジュールの設計が不適切なため、シート位置により、運転者の膝等がイグニッションキーと接触した場合、イグニッションキーシリンダーが＂ＯＮ＂から＂ＡＣＣ＂側に動くことがある。そのため、車両の電源が遮断され、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するとと…
- 製作期間:
- 2005年4月27日 〜 2007年11月 1日
- この車種の型式:
- GH-WH47 / GH-WH57 / 不明
リコールリ外-2494-02017年6月23日届出
その他(乗車装置)に関するリコール
サンバイザーに関わる整備作業時において、作業要領書に基づく指示が不適切なため、バニティミラーランプの配線がボディパネルと接触し、損傷することがある。そのため、当該配線が短絡して発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年12月18日 〜 2013年2月23日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK57A / -WK57A-
リコールリ外-2382-02016年10月7日届出
シフトレバー/ペダルに関するリコール
変速機のシフトレバーにおいて、シフトポジションを選択後に当該レバーは中央位置に戻る構造のため、車両が停止する前にＰレンジにシフトしようとしてもできないが、運転者はＰレンジにシフトしたものと誤認することがある。そのため、駐車ブレーキをかけずに車外に出ると車両が動き出すおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年4月 8日 〜 2016年3月24日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / 不明
リコールリ外-2306-02016年1月29日届出
コンピュータ(燃料装に関するリコール
エンジンルーム内の燃料ポンプリレーにおいて、当該リレーの耐熱性が低いため、エンジンルーム内の熱により、リレー内部で接触不良が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ポンプが停止し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年10月22日 〜 2013年5月30日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK57A / -WK57A-
リコールリ外-2236-02015年9月30日届出
エアバッグに関するリコール
エアバッグ制御モジュールにおいて、モジュール内部の基板のコーティングが不適切なため、湿度が高い環境下において電気回路が腐食するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、回路がショートして、エアバッグ警告灯が点灯し、最悪の場合、衝突時等において、全てのエアバッグが展開しないおそ…
- 製作期間:
- 2013年4月 8日 〜 2014年7月24日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / 不明
リコールリ外-2235-02015年9月30日届出
発電機に関するリコール
オルタネータにおいて、製造時に発電容量の不十分なオルタネータを組み付けたものがある。そのため、電動油圧式パワーステアリングの操作を行うなど、電気を多く消費すると、オルタネータに電気負荷が掛かり、オルタネータ内部のダイオードが発熱し、エンジンルームの高温と重なることで、ダイオードが…
- 製作期間:
- 2013年12月20日 〜 2014年3月15日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T
リコールリ外-2234-02015年9月30日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
横滑り防止装置の制御基板において、製造が不適切なため、基板に異物が混入しているものがある。そのため、通信時にノイズが発生し、横滑り防止装置の作動時に、当該装置の制御プログラムが不具合と判断して、最悪の場合、横滑り防止装置の機能が停止して、走行安定性が損なわれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年12月20日 〜 2014年10月14日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / 不明
リコールリ外-2133-02014年12月25日届出
ＡＢＳに関するリコール
ＡＢＳの制御プログラムが不適切なため、特定の加速状況で急にアクセルペダルを放した後、ブレーキペダルを踏んだ場合、ＡＢＳ内の油圧制御バルブが誤作動することがある。そのため、ブレーキペダルが通常より重くなることでユーザーの意図する制動ができず、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがある…
- 製作期間:
- 2011年12月 6日 〜 2012年11月14日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK57A
リコールリ外-2132-02014年12月25日届出
その他(乗車装置)に関するリコール
サンバイザやルーフトリムに関わる整備作業時において、バニティミラーランプ配線を必要以上に引き出した後、当該配線の位置を確認せずにサンバイザをスクリュで固定した場合、当該配線が損傷することがある。そのため、ショートが発生してバニティミラーランプが点灯せず、最悪の場合、火災に至るおそ…
- 製作期間:
- 2010年12月18日 〜 2014年3月15日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / -WK57A-
リコールリ外-2131-02014年12月25日届出
方向指示器に関するリコール
ボディコントロールモジュールの制御プログラムが不適切なため、後面方向指示器の故障診断機能が作動しないことがある。そのため、後面方向指示器が故障した場合に、運転者に対する警告機能（側面方向指示器の点滅回数変化、メータクラスタ内の作動状態表示ランプの点滅回数変化及び作動音の発生周期変…
- 製作期間:
- 2013年10月15日 〜 2014年7月24日
- この車種の型式:
- ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / -WK57A-
リコールリ外-2130-02014年12月25日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
ブレーキ倍力装置の配置が不適切なため、当該装置に雨水等がかかり、錆が発生するものがある。そのため、錆が進行し倍力装置が腐食して負圧を維持できなくなることで、アシスト機能が失われ、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年12月18日 〜 2014年1月16日
- この車種の型式:
- ABA-WK36 / ABA-WK36A / ABA-WK36T / ABA-WK36TA / ABA-WK57A / -WK57A-
リコールリ外-2095-02014年10月3日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
アダプティブ・クルーズ・コントロール・システムにおいて、制御プログラムが不適切なため、クルーズ機能作動中にアクセルペダルを踏んで加速すると、アクセルペダルを放した後も加速が継続されることがあり、最悪の場合、追突事故に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年4月 9日 〜 2014年5月26日
- この車種の型式:
- ABA-WK57A
リコールリ外-2075-02014年8月1日届出
燃料タンクに関するリコール
車両後部に組み付けられた燃料タンクにおいて、特殊な状況で追突を受けると、燃料タンクが破損し、燃料漏れが発生することがある。そのため、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。 なお、衝突時等における燃料漏れ防止の技術基準を満たしているが、乗員の安全性を向上させるために行う措置である…
- 製作期間:
- 2004年8月 5日 〜 1998年3月 3日
- この車種の型式:
- E-ZG40 / E-ZG52 / E-ZMX / E-ZY
リコールリ外-1448-02007年12月12日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）の制御プログラムが不適切なため、車両の走行状態を正確に認識できないことがある。そのため、ブレーキ操作を行うと、ＡＢＳが過敏に作動することがあり、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがある。
- 製作期間:
- 2006年3月 1日 〜 2007年8月27日
- この車種の型式:
- GH-WH47 / GH-WH57 / 不明
リコールリ外-1360-02006年11月14日届出
冷却装置に関するリコール
エンジン冷却用電動ファンのブレードの材質が不適切なため、強度が不足し、当該ブレードに亀裂が入るものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行して破損し、最悪の場合、当該ブレードが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年3月21日 〜 2002年8月 7日
- この車種の型式:
- GF-WJ40 / GH-WJ40 / GF-WJ47
リコールリ外-1348-02006年10月31日届出
座席に関するリコール
運転者席および助手席のシート・ヒータにおいて、ヒータ用マットに配線を固定している接着剤の耐熱性が不十分なため、当該接着剤が熱により劣化し、配線が当該マットから剥れるものがある。そのため、剥がれた配線が電熱線と接触し、電熱線が異常過熱することがあり、最悪の場合、車両火災に至るおそれ…
- 製作期間:
- 2003年3月19日 〜 2004年12月21日
- この車種の型式:
- GH-WJ40 / GH-WJ47
改善対策改外-0213-02002年9月10日届出
エアーバッグに関する改善対策
右ハンドル車のサイド・エアバッグにおいて、エアバッグ・コントロール・モジュール の回路が不適切なため、衝突時の信号が正常に伝達されず、横方向からサイド・エアバッ グが作動する条件で衝撃を受けた場合、衝撃を受けた側のサイドエアバッグは作動せず、 反対側のサイドエアバッグが作動する…
- 製作期間:
- 2001年11月15日 〜 2002年3月21日
- この車種の型式:
- GH-WJ40 / GF-WJ47 / GH-WJ47
リコールリ外-0977-02002年9月10日届出
その他(エンジン)に関するリコール
原動機において、吸排気マニホールドの形状が不適切なため、第３シリンダ付近のマニ ホールド上に埃（木の葉や芝草等）が堆積することがあり、そのままの状態で使用を続け ると、当該マニホールドの熱により埃が発火し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年8月17日 〜 2002年5月15日
- この車種の型式:
- GH-WJ40
改善対策改外-0119-01998年2月19日届出
エアーバッグに関する改善対策
エアバッグのコントロール・モジュール（制御装置）の内部回路に不適切なものがあるた め、イグニッションスイッチを操作した際において、エアバッグが開くおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年9月14日 〜 1997年3月15日
- この車種の型式:
- E-ZG40
リコールリ外-0643-21997年7月8日届出
配線に関するリコール
電動調整式運転者席の下部にある電気配線の取付方法が不適切なため、当該配線が座席の バネとシートメモリ装置に挟まれるものがあり、そのままの状態で使用を続けると、配線 の被覆が損傷し、最悪の場合、短絡して火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年8月18日 〜 1996年7月16日
- この車種の型式:
- E-ZG40 / E-ZG52
リコールリ外-0643-11997年7月8日届出
前照灯に関するリコール
前照灯のレンズを固定するための接着剤が不適切なため、点灯時の熱、車両の振動等によ り当該レンズが脱落し、点灯時の焦点が定まらず、視野範囲が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1992年9月21日 〜 1995年8月18日
- この車種の型式:
- E-ZMX / E-ZY
リコールリ外-0602-11996年6月27日届出
駐車レバー/ペダルに関するリコール
駐車ブレーキレバーの先端にあるブレーキ解除ボタン部の構造が不適切なため、レバー を引いた際ボタンが脱落するものがあり、脱落した場合には駐車ブレーキが作動しなくな る。
- 製作期間:
- 1994年11月19日 〜 1995年5月22日
- この車種の型式:
- E-ZMX / E-ZY
リコールリ外-0525-21994年5月26日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
かじ取りハンドル軸の製造過程において、衝突等による衝撃を吸収するために、ロア・ シャフトとアッパ・シャフトの連結部に取り付けられているプラスチック製ピンに亀裂の 生じているものが組み付けられた可能性があり、このままの状態で使用を続けると、当該 ピンが折損し、最悪の場合、ハンドル…
- 製作期間:
- 1993年1月25日 〜 1993年8月29日
- この車種の型式:
- E-ZMX / E-ZY
リコールリ外-0525-11994年5月26日届出
点火コイルに関するリコール
点火装置の点火コイルに接続している一次側配線に一部配線抵抗の少ない材質のものが 取り付けられたため、低速回転等で長時間使用を続けると、点火コイル内部が熱を持ち、 一次コイルと二次コイルが短絡し二次側に高電圧か゛発生しなくなり、最悪の場合、始動 困難又は走行中に原動機が停止するおそ…
- 製作期間:
- 1993年3月13日 〜 1993年8月29日
- この車種の型式:
- E-ZMX
リコールリ外-0491-01993年5月27日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
前輪懸架装置のロア・アーム（下側腕）取付部に使用している偏芯カム・ボルトの材質に 不適切なものがあるため、このままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ボルトが 折損し、懸架装置の一部が外れて走行安定性を損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年3月24日 〜 1993年4月19日
- この車種の型式:
- E-ZY / E-ZMX
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。