クライスラー ジープ・グランドチェロキー、クライスラー ジープ・コマンダーのリコール

始動装置において、イグニッションキーモジュールの設計が不適切なため、シート位置により、運転者の膝等がイグニッションキーと接触した場合、イグニッションキーシリンダーが＂ＯＮ＂から＂ＡＣＣ＂側に動くことがある。そのため、車両の電源が遮断され、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するとともにパワーステアリング等が機能せず、運転操作に支障をきたすおそれがある。また、車両の電源が遮断された状態で事故を起こした場合、エアバッグが展開しないおそれがある。

全車両、イグニションキーモジュールを対策品に交換する。