リコールリ外-3929-02025年4月9日届出輸入車
BMW 218d Active Tourer、BMW 523d xDriveツーリング、BMW 740i、BMW 740d xDrive ほかのリコール
- 不具合装置:
- 主ブレーキ一般
- 対象台数:
- 30台
- 対象車の製作期間:
- 2023年2月13日 〜 2024年6月16日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ外-3929-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| BMW | BMW 218d Active Tourer | 3DA-22BY20 | WBA22BY0507P74333 〜 WBA22BY0507P74333 |
| BMW | BMW 523d xDriveツーリング | 3CA-22GW20 | WBA22GW090CS85294 〜 WBA22GW090CS85294 |
| BMW | BMW 740i | 3AA-22EH30 | WBA22EH080CS53213 〜 WBA22EH0X0CS57893 |
| BMW | BMW 740d xDrive | 3CA-22EJ30 | WBA22EJ0X0CM87878 〜 WBA22EJ0X0CM87878 |
| BMW | BMW i7 xDrive60 | ZAA-52EJ89 | WBY52EJ080CM98666 〜 WBY52EJ080CM98666 |
| BMW | BMW X1 xDrive20i | 3BA-52EE20 | WBA52EE0705Z62110 〜 WBA52EE0005Z71327 |
| BMW | BMW X1 xDrive20d | 3CA-42EG20 | WBA42EG0705011401 〜 WBA42EG0205016814WBA42EG0105Z46039 〜 WBA42EG0905Z99958 |
| BMW | BMW X2 xDrive20i | 3BA-42GM20 | WBA42GM0305003585 〜 WBA42GM0305003585 WBA42GM0605Z65301 〜 WBA42GM0505Z84759 |
| BMW | BMW X2 M35i xDrive | 3BA-82GM20 | WBA82GM0505Z46885 〜 WBA82GM0505Z46885 |
| MINI | MINI Cooper C | 3BA-12GD15 | WMW12GD0002W19586 〜 WMW12GD0002W19586 |
| MINI | MINI カントリーマン C | 3BA-12GA15 | WMW12GA0307P55931 〜 WMW12GA0307P55931 |
| MINI | MINI カントリーマン D | 3DA-62GA20 | WMW62GA0007P53401 〜 WMW62GA0907P80158 |
| MINI | MINI カントリーマン E | ZAA-42GA33 | WMW42GA0507P73697 〜 WMW42GA0507P73697 |
| MINI | MINI カントリーマン SE ALL4 | ZAA-52GA67 | WMW52GA0707P66450 〜 WMW52GA0807P70166 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、サーボモーターの中空シャフトとベアリングブッシュ間が適切に溶接されていないものがあり、ブレーキ圧の上昇に耐えられず溶接部位が破損する場合がある。その場合、ブレーキ圧が生成されなくなり統合ブレーキシステムがフォールバックモードに切り替わり、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示され、ブレーキ操作時に通常より強い踏力が必要になり、次回にエンジンが始動できなくなるおそれや、また、アンチロックブレーキ システム（ＡＢＳ）やダイナミックスタビリティコントロール（ＤＳＣ）が作動しないおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、統合ブレーキユニットを良品に交換する。
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リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ外-3929-0 / 2025年4月9日届出 / 不具合装置: 主ブレーキ一般
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1239290