リコールリ外-2922-02019年9月27日届出輸入車
クライスラー ジープ・チェロキー、ジープ チェロキーのリコール
- 不具合装置:
- コンピュータ(動力伝
- 対象台数:
- 864台
- 対象車の製作期間:
- 2014年4月 4日 〜 2014年10月30日
トランスミッションコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、自動変速機のギヤ段を切替えるクラッチが適正に作動しないものがある。そのため、走行中に当該モジュールが指示するギヤ段に変速しなくなり、警告灯が点灯して、フェイルセーフモードに入ることによりギヤがニュートラルに切替わるおそれがある。
全車両、トランスミッションコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換える。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| クライスラー | ジープ・チェロキー | ABA-KL32 | 1C4PJMHS0EW213317 〜 1C4PJMHSXEW314915 |
| ジープ | チェロキー | ABA-KL32 | 1C4PJMHS0EW239433 〜 1C4PJMHSXEW314901 |
| クライスラー | ジープ・チェロキー | ABA-KL32L | 1C4PJMFS0EW213286 〜 1C4PJMFSXEW314884 |
| ジープ | チェロキー | ABA-KL32L | 1C4PJMFS0EW256719 〜 1C4PJMFSXEW314822 |
| ジープ | チェロキー | 不明 | 1C4PJMHS7EW239414 〜 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。