リコールリ外-1976-12013年10月18日届出輸入車
ハーレーダビッドソン ストリートグライド、ハーレーダビッドソン ウルトラ リミテッド、ハーレーダビッドソン CVOリミテッド、ハーレーダビッドソン エレクトラグライドウルトラ クラシック ほかのリコール
- 不具合装置:
- 圧力制御伝達部
- 対象台数:
- 62台
- 対象車の製作期間:
- 2013年9月 4日 〜 2013年10月 5日
油圧式クラッチにおいて、マスタシリンダーの設計が不適切なため、気泡の入りやすい構造となっている。また、誤品のクラッチプレートを取り付けたものがあるため、クラッチが切れにくくなり、変速できずに、最悪の場合、減速時に転倒したりエンストするおそれがある。
マスターシリンダーの内部部品を対策部品に交換後、クラッチプレートを点検して、誤品が取り付けられている場合には、正規品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ハーレーダビッドソン | ストリートグライド | KBM | 5HD1KBME0EB600939 〜 5HD1KBMEXEB605288 |
| ハーレーダビッドソン | ウルトラ リミテッド | KEL | 5HD1KELE0EB600653 〜 5HD1KELEXEB610204 |
| ハーレーダビッドソン | CVOリミテッド | TEN | 5HD1TENE6EB950377 〜 5HD1TENEXEB951015 |
| ハーレーダビッドソン | エレクトラグライドウルトラ クラシック | KSL | 5HD1KSLE4EB608589 〜 5HD1KSLEXEB600738 |
| ハーレーダビッドソン | CVOロードキング | PG8 | 5HD1PG8E4EB950535 〜 5HD1PG8E5EB951032 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。