シトロエン C5、シトロエン クサラ、シトロエン クサラ・ピカソのリコール

エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、スロットルバルブの閉じた 位置で、当該バルブの振幅が大きく、電子スロットルモータのストッパーが破損すること がある。そのため、エンジン制御がエマージェンシーモードになり、ブレーキ倍力装置に 供給される負圧が減少し、ブレーキペダルの踏力が通常より重くなるおそれがある。

全車両、エンジン・コントロール・ユニットのプログラムを対策されたプログラムに更新す る。また、電動スロットル・バタフライのストッパーを点検し、損傷している場合には交 換する。