ヤマハ XVS400ドラッグスター、ヤマハ XVS400Cドラッグスタークラシックのリコール

電気装置において、電気配線（メインハーネス）のジョイントコネクタの防水構造が不適切なため、雨天走行等により、電気配線内に入った水がエンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）や一部のセンサー・アクチュエータの端子部にまで浸入するものがある。そのため、端子間にリーク電流が生じてＥＣＵ・一部のセンサー・アクチュエータが誤作動し、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなる、または、速度計が誤った表示をしたり、排出ガス値が基準値を超えるおそれがある。

全車両、当該電気配線を対策品と交換するとともに、電気配線に接続されているＥＣＵ・センサー・アクチュエータの端子を点検し、腐食しているものは新品と交換する。