ホンダ シビック、ホンダ シビックハイブリッド、ホンダ ストリームのリコール

かじ取り装置のテレスコピック機構（ハンドルの位置を前後にスライドして調整できる機構）に塗布する潤滑剤の量が多過ぎたため、潤滑剤の油分が制動灯スイッチに滴下するものがある。そのため、スイッチ接点部の発熱により当該接点部に絶縁物が生成されて導通不良となることから、制動灯及び補助制動灯が点灯しなくなり、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなるおそれがある。

全車両、制動灯スイッチ一式と電気配線側コネクタを新品と交換するとともに、電気配線側端子を清掃し、制動灯スイッチカバーを追加する。