リコールリ国-1744-02006年10月5日届出国産車
マツダ プレマシー、マツダ アテンザ、ニホンフォード イクシオンのリコール
- 不具合装置:
- エアバッグ
- 対象台数:
- 12,235台
- 対象車の製作期間:
- 1999年3月22日 〜 2002年7月19日
エアバッグの作動を制御するコントロール・ユニットに内蔵されたCPUの樹脂部において、製造過程で異物が混入したこと及び不適切な成形材料を使用したため、混入した異物により成形材料が変質し、配線に亀裂が入るものがある。そのため、そのまま使用を続けると、CPU内部の配線が断線し、最悪の場合、突然エアバッグが展開するおそれがある。
全車両、当該コントロール・ユニットを良品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | プレマシー | GF-CP8W | CP8W-100273 〜 CP8W-142400CP8W-200036 〜 CP8W-217821CP8W-300813 〜 CP8W-310886 |
| マツダ | プレマシー | TA-CPEW | CPEW-100607 〜 CPEW-103379 |
| マツダ | アテンザ | LA-GG3P | GG3P-100619 〜 GG3P-100978GG3P-101249 〜 GG3P-101513 |
| マツダ | アテンザ | LA-GG3S | GG3S-100132 〜GG3S-100167 〜 GG3S-101483 |
| マツダ | アテンザ | LA-GGEP | GGEP-100444 〜 GGEP-100813GGEP-101104 〜 GGEP-101104 |
| マツダ | アテンザ | LA-GGES | GGES-100045 〜 GGES-100540 |
| マツダ | アテンザ | LA-GY3W | GY3W-100029 〜 GY3W-101000 |
| マツダ | アテンザ | LA-GYEW | GYEW-100010 〜 GYEW-100536 |
| ニホンフォード | イクシオン | GF-CP8WF | CP8WF-102502 〜CP8WF-300004 〜 CP8WF-300076 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。