リコールリ国-1723-02006年9月19日届出国産車
三菱 GCR160、三菱 GCR140のリコール
- 不具合装置:
- 駆動力伝達部
- 対象台数:
- 80台
- 対象車の製作期間:
- 2003年5月13日 〜 2005年7月 6日
動力伝達装置において、走行モータに油圧供給パイプを取り付ける際の組み付け方法が不適切なため、連結部でオイルが洩れるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、オイルが減少し、最悪の場合走行できなくなるおそれがある。
全車両、走行モータのコネクタを交換し、油圧供給パイプに保持クランプを追加すると共に、更に、油圧供給パイプの保持力向上のため既存クランプのクッション硬度を上げたものに交換する改善対策を行う。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | GCR160 | GCR160 | K16A-10011 〜 K16A-10084 |
| 三菱 | GCR160 | SC-GCR160 | K16A-10011 〜 K16A-10084 |
| 三菱 | GCR140 | GCR160 | K16A-50011 〜 K16A-50023 |
| 三菱 | GCR140 | SC-GCR160 | K16A-50011 〜 K16A-50023 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。