リコールリ国-1713-02006年8月10日届出国産車
T C M ZW220、T C M ZW250、日立 ZW220、T C M ZW310のリコール
- 不具合装置:
- その他(動力伝達)
- 対象台数:
- 9台
- 対象車の製作期間:
- 2006年2月15日 〜 2006年6月30日
トランスミッション内部の軸受部の構造が不適切なため、下り坂走行で車両の最高速度（仕様値）を超えて走行した場合、当該軸受に潤滑油が供給されにくくなるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、軸受が破損して、軸受の破片や二次的に破損した部品の破片等でトランスミッションストレーナーが目詰まりを起こし、最悪の場合、クラッチ制御油圧が低下し走行不能に至るおそれがある。
全車両、当該軸受を点検し、破損している軸受は新品と交換する。また、強制潤滑を行うための外部配管を追加する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| T C M | ZW220 | SD-S56F | S56-05107 〜 S56-05156 |
| T C M | ZW250 | SD-S57 | S57-05103 〜 S57-05117 |
| T C M | ZW250 | SD-S57F | S57-05103 〜 S57-05117 |
| 日立 | ZW220 | SD-HS56 | S56-05114 〜 S56-05142 |
| T C M | ZW220 | SD-S56 | S56-05107 〜 S56-05156 |
| T C M | ZW310 | SD-S58 | S58-05131 〜 S58-05131 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。