三菱 RVR、三菱 RVRスポーツギア、三菱 シャリオのリコール

左前輪用ブレーキパイプとパワーステアリングホース固定用樹脂クリップとの隙間設定が 不適切なため、組付け時のばらつきにより隙間が小さい場合、走行中の振動等でブレーキ パイプと当該樹脂クリップが干渉することがある。そのため、そのままの状態で使用を続 けると、最悪の場合、ブレーキパイプが損傷し、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するお それがある。

・エアコン装着車の場合 　全車両、左前輪用ブレーキパイプを点検し、損傷のないものは樹脂クリップを取外し、 　パワーステアリングホースをエアコンホースに樹脂バンドで固定して隙間を確保する。 　損傷しているものは、ブレーキパイプを対策品と交換する。なお、対策品の供給が不足 　する場合は、当面の暫定措置として、ブレーキパイプを補修の上、樹脂クリップを取外 　し、パワーステアリングホースをエアコンホースに樹脂バンドで固定して隙間を確保し 　、後日対策品と交換する。 ・エアコン非装着車の場合 　全車両、ブレーキパイプを対策品と交換する。